Глобальные проблемы современности

     Наиболее массовыми веществами, загрязняющими водоемы, являются нефть  и производные от нее продукты. Нефтяное загрязнение океана опасно из-за  того, что на поверхности  воды  образуется  тонкая  нефтяная  гидрофобная  пленка, препятствующая свободному газообмену с атмосферой, что резко сказывается  на океанской флоре и фауне.

     Судоходство – древнейшая отрасль транспорта, связывавшая континенты  и культуры еще в самом далеком прошлом. Но только второй половине нашего  века оно приняло современные грандиозные масштабы. Тоннаж морского флота  с  1950 по 1980 года увеличился в 6 раз. Научно-техническая  революция  стремительно изменила тоннаж судов, особенно танкеров: если  в1970  году  средний  тоннаж танкера составлял 42 тысячи тонн, то уже в 1980 году – 96  тысяч  тонн,  при этом половина тоннажа танкерного флота мира уже приходилась на  супертанкеры (более 200 тысяч тонн). Правда,  вначале 80-х годов выявилась резкая избыточность флота развитых стран, особенно  супертанкеров.  Тем  не  менее, эпоха супертанкеров и крупных танкеров и рудовозов выдвинула на первый  план порты с  большими глубинами подходов,  вызвала концентрацию  грузопотоков нефти и руды.

     Экологические проблемы Мирового океана обуславливаются и "нагрузкой" на прибрежные районы, и непосредственно  –  на  экосистемы  морей.  "Сдвигом  к морю"  называют  глобальный  процесс  притяжения  к  морским  берегам  самой разнообразной экономической деятельности, а значит – и населения. В прибрежных районах сложились мощные  портово-промышленные  комплексы. За последние 40 лет доля приморских районов населения  Земли  увеличилась  с 30 – 35 до 40 – 45 %.     Океан рассматривается как даровая свалка отходов – антропогенный "сток" уже стал гораздо больше природного: по свинцу его доля  92  %,  по  нефти  – больше 90 %, по ртути – 70 %. Только нефтяное  загрязнение  Мирового  океана оценивается от 3 до 15 миллионов  тонн  в  год,  причем  большая  часть  его падает на загрязнение с суши (вынос реками) – больше.     Большую опасность для открытого океана представляют катастрофы танкеров и еще большую – атомных подводных лодок.  Особо  опасным  стало  Средиземное море, через которое проходит грузопоток в 250  миллионов  тонн  нефти,  хотя площадь всего бассейна – только 1 % Мирового океана.

     Все это говорит о нарастающей конфликтности использования Мирового океана – развитие  добывающей  промышленности  на  шельфе  и широкий сброс промышленных отходов в океан подрывают  условия  для  традиционных  отраслей рыболовства и рекреации. К тому же и сами отдыхающие на  побережье  ухудшают экологическую ситуацию.

     Особо опасно воздействие на Мировой океан военных конфликтов. "Война  в Заливе" привела к  тому,  что  почти  2/3  западного  побережья  Персидского залива было покрыто  слоем  нефти  и  погибло  огромное  количество  морских животных и  птиц.  Окружающая  среда  подверглась  беспрецедентному  за  всю историю человечества загрязнению.

     Более неясные проблемы могут возникнуть вследствие  потепления  климата Земли. В настоящее время идет незаметное повышение уровня океана до 1,5 –  2 метров, что  приводит  к  затоплению  "маршей"  (зон  высокой  биологической продуктивности, гнездовий  птиц  и  так  далее),  приносит  серьезный  ущерб хозяйству многих стран.

     Кроме химического и нефтяного загрязнения,  существует  еще один  вид загрязнений, особенно опасный для океана, -  радиоактивное  загрязнение  при захоронении   радиоактивных   отходов.   Загрязнение   морей    и    океанов радиоактивными отходами является одной из важнейших проблем современности.

     За последние годы был принят ряд важных  международных соглашений  по охране морей и океанов от загрязнений. В соответствии с  этими  соглашениями промывка танкеров и сброс отработанных судовых вод должны  осуществляться  в специальных портовых устройствах.  Каждая  страна,  подписавшая  соглашение, несет юридическую и материальную ответственность за загрязнение вод  океанов и морей. 

Вывод 

     Загрязнение окружающей среды, истощение природных ресурсов и нарушения экологических связей в экосистемах  стали  глобальными  проблемами.  И  если человечество будет продолжать  идти  по  нынешнему пути  развития,  то  его гибель, как  считают  ведущие  экологи  мира,  через  два  –  три  поколения неизбежна.

     Земля подобна библиотеке. Она должна оставаться в том  же  состоянии  и после  того,  как  мы  напитали свой  разум,  прочитав  все ее   книги   и обогатившись идеями новых авторов. Жизнь – самая  ценная  книга.  Мы  должны относится к ней с  любовью,  но  стараться  не  вырывать  из  нее  ни  одной

страницы, чтобы передать ее – с новыми замечаниями – в руки тех, кто  сумеет расшифровать язык праотцов, надеясь оказать честь  тому  миру,  который  они оставят своим сыновьям и дочерям. 
 

  Список литературы 

1. Лавров С.Б. Глобальные проблемы  современности: часть 1.

2. Ерофеев Б.В. Экологическое право России: Учебник.  1996. 

3. Яншин А.Д. Научные проблемы  охраны природы  и  экологии.

4. Аттали Ж. На пороге нового  тысячелетия.

5. Энциклопедия для детей: (География). - Сост. С.И.  Исмаилов.  -  М.:

  Аванта +, 1994

6. Лосев К.С. Вода. 1989.

7. Лавров С.Б. Глобальные проблемы  современности: часть 2.  1995.

8.  Ерофеев  Б.В.  Экологическое   право.