Развитие экономики России в пореформенный период

 

Министерство  образования Российской Федерации

Уральский государственный экономический  университет

(УрГЭУ)  СИНХ 
 
 
 
 
 
 

Контрольная работа

 по Отечественной истории 

Вариант 8 

Тема: Развитие экономики России в пореформенный период 
 
 
 
 
 
 
 
 

Кафедра___________________________

__________________________________

Студента_______курса  гр.___________

__________________________________

Преподаватель:_____________________

__________________________________

__________________________________ 
 
 
 
 
 
 
 

Екатеринбург

2011

 
 

1. Особенности развития капитализма  в пореформенный  период. Промышленный подъем 90-х годов.

 

    Развитие  капитализма определялось ходом  реализации крестьянской реформы. Постепенно он утверждается как господствующий способ производства. Наряду с общими закономерностями в России имелись существенные особенности развития капитализма.

    Причины: объяснить это можно сохранением  традиционных структур в экономике  и социально – политической сфере: помещичья собственность на землю; крестьянская община; деление общества на сословия; самодержавие. Крестьяне и помещики были не подготовлены к капиталистическим отношениям. Люди не понимали сущности коренных перемен в экономике. Государство продолжало активно воздействовать на экономику и  общество.

    Для экономики характерна еще многоукладность: крупное капиталистическое производство соседствовало с патриархальным крестьянским хозяйством, полуфеодальным помещичьим и мелкотоварным в городе и деревне. Яркий контраст: бурный рост промышленности и застойное сельское хозяйство. Медленно собирался первоначальный капитал и это открыло дорогу иностранным  инвестициям. Модернизация растянулась на длительный период и имела догоняющий характер по отношению к европейским странам.

    Развитие  капитализма в сельском хозяйстве.

    Капитализм  в деревне развивался медленно. Прусский путь -  эволюция помещичьего хозяйства в капиталистическое при сохранении феодальной эксплуатации крестьян. Характерен для Центральной России. Американский путь развития капитализма в сельском хозяйстве – вовлечение крестьянских фермерских хозяйств в капиталистические отношения. (Сибирь, Север, казачество).

    Основным  показателем буржуазной эволюции села было состояние помещичьего хозяйства. В пореформенный период в нем  сложилось три типа: отработочный (обработка земли помещика своим инвентарем),  капиталистический (применение вольнонаемного труда батраков), смешанный (сочетался вольнонаемный труд и отработки).

    Помещики, которые не сумели перевести свои хозяйства на капиталистические  рельсы, разорились. Крестьянское хозяйство  с ещё большим трудом пыталось  приспособиться к новым условиям.

    Сельское  хозяйство продолжало развиваться  по экстенсивному пути. Но постепенно определяется специализация районов, аграрный сектор медленно превращается в развивающийся и товарный.

    Развитие  капитализма в промышленности.

    Отменено  крепостное право и появляется рабочая  сила.

    Особенности:

    за  короткое время  в России проскочил  путь домонополистического развития капитализма. Сохранилась многоукладность промышленности, крупная промышленность существовала рядом с кустарным производством.

      Неравномерное размещение промышленности по территории России. Петербург, Москва, Украина – высокоразвитые районы. Сибирь, Средняя Азия, дальний Восток – почти неосвоенные в промышленном отношении.

    Неравномерность развития промышленности по отраслям. Передовые отрасли – текстильная, пищевая (работали около половины всех рабочих). Развивалась тяжелая промышленность (Нефтяная, металлургическая).

    Сильное государственное вмешательство в промышленную сферу через кредиты, субсидии, казенные заказы, финансовой и таможенной политики. Формировался – государственный капитализм.

    Приток иностранных капиталов. (Англия, Германия, Франция, Бельгия).

    Огромную  роль в индустриализации России сыграло  развитие транспорта – железных дорог, водного транспорта (паровые суда, речное пароходство, морское пароходство).

    Завершилось формирование всероссийского рынка. Главным  товаром была сельхозпродукция –  хлеб. Россия втягивалась в мировой  рынок.

 

    Промышленный  подъём 1890-х 

    В 1880-х в  России завершился  промышленный переворот. Страна вступила в стадию  капиталистической индустриализации. 1890-е характеризовались исключительно высокими темпами роста промышленного производства. Общий его объём увеличился в два раза. Однако развитие происходило неравномерно по отраслям и регионам. Наиболее динамично развивалась тяжёлая промышленность. Производство угля возросло в 1890-х в три раза, нефти - в два с половиной раза, выплавка чугуна - более чем в три раза. Приблизительно такими же темпами росло машиностроение. Почти вдвое увеличилась и протяжённость российских  железных дорог.  Традиционные отрасли, пр.всего текстильная, развивались медленнее. В целом лёгкая промышленность увеличила производство приблизительно в 1,6 раза. Наиболее динамичным  экономическим районом России оставался, как и в 1880-е, металлургический Юг, далеко обогнавший - Урал. Центральный район, специализировавшийся главным образом на лёгкой промышленности, также уступал Югу в темпах роста.

 

2. Экономическая и финансовая политика С.Ю. Витте.

 

    Сергей  Юльевич Витте (1849 – 1915) – крупный  государственный деятель, инициатор  сооружения Транссибирской магистрали, министр финансов в период проведения денежной реформы 1895 – 1897 гг. Известен как активный сторонник индустриального преобразования России, основу которого видел в упрочении финансовой системы, железнодорожном строительстве.

      В работе «Принципы железнодорожных  тарифов по перевозке грузов»  он подчеркивал значение для нашей страны транспортных коммуникаций и обосновывал систему построения тарифов. Железнодорожные тарифы должны регулироваться по закону спроса и предложения.

    Выступая  за государственный контроль над  тарифами, Витте обосновывал требование однозначности и равенства перед тарифами «всех и каждого».

    Витте признавал целесообразность государственного управления транспортной сетью. «При эксплуатации всей сети железных дорог правительством является возможность увеличить  их доходность», – писал он.

    Витте разделял и пропагандировал идею всемерного укрепления национального хозяйства, выдвинутую в свое время немецким экономистом Фридрихом Листом.

      В книге «Национальная экономия  и Фридрих Лист» Витте обосновывает  программу ускоренной индустриализации  страны, быстрейшего преодоления отставания от главнейших иностранных государств. Подъем сельского хозяйства он рассматривал в качестве «национальной общеэкономической задачи», важнейшей предпосылки «создания и укрепления отечественной промышленности».

      Витте обрушивается на тех ученых-проповедников, которые, облекшись в тогу «попугайской учености», механически воспроизводили теоремы, заимствованные из западных учебников политической экономии. Отвергая доктринерство и игнорирование национальных особенностей, он отмечает, что классическая политическая экономия для применения ее к национальной жизни «должна преобразоваться в национальную экономию, подобно тому, как аналитическая механика преобразоваться в практическую».

      Для укрепления финансов Витте  настаивал на введении косвенных налогов, в том числе налога на водку, обеспечившего четвертую часть бюджетных доходов. 

    Будучи  министром финансов, он отрицательно оценивал систему бумажно-денежного  обращения за ее неустойчивость; перевел  национальную валюту на золотую основу.  После проведения денежной реформы рубль вплоть до начала мировой войны оставался одной из наиболее устойчивых валют мира.

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

    Ответ на вопрос № 25

    СССР  в годы «перестройки»: общественно- политические развитие страны.

 

    Термин "перестройка" появился в нашей политической лексике в 1985 году

      В январе 1987 г. на очередном  Пленуме ЦК КПСС Горбачев изложил  новую идеологию и стратегию  реформ.

      Вместо "ускорения" была выдвинута  задача коренной перестройки  общественного строя. Отсутствие  ощутимых результатов в экономике Горбачев объяснил действием некоего "механизма торможения", кроющегося в самой системе, точнее в системе управления, сложившейся в стране с 30-х годов. Позднее этот механизм был определен как "командно-административная система". Все чаще наряду с "перестройкой" стали употреблять слово "демократизация". Появился лозунг "Больше демократии". Предстояло избавиться от деформаций социализма и вернуться к "ленинским нормам".

      Предполагалось, что через демократизацию  будет осуществляться непосредственное управление трудящихся на производстве. В избирательной системе предусматривалось введение состязательности, альтернативности выборов. Демократизация, по словам ее вдохновителей, должна была разрушить командно-административную систему, внедрить состязательность во всех сферах жизни, создать естественный механизм динамичного развития всего общества.

      В действительности же был  выбран объект тотальной критики,  на который нужно было списать  все промахи перестройки, - бюрократия. По существу "демократизация" стала средством для замены номенклатурных кадров.

      Экономические реформы, которые  ожидались народом, как бы откладывались  во времени, а главной становилась  борьба с бюрократией и переход  к демократическим принципам  управления.

      В июне 1987 г. Пленум ЦК КПСС принял программу экономических реформ, предусматривавшую переход к преимущественно экономическим методам управления. Тем самым было положено начало трансформации системы.

      Новая доктрина получила теоретическое  воплощение в решениях XIX Всесоюзной партконференции, состоявшейся 28 июня - 11 июля 1986 г.

      М. Горбачев представил экономические  неудачи следствием консерватизма  партаппарата, командно-административной  системы, бюрократизма. И отсюда  был сделан вывод - механизм  управления государством должен быть радикально демократизирован.