Новоросийская операция

— вести  контрбатарейную борьбу с батареями  противника.

      Кроме того, к участию в операции были привлечены и соединения гвардейских минометных частей в составе 43, 49, 50 и 305 гвардейских минометных полков «М-13» и два дивизиона «М-31»,

      Артиллерия  была сведена в артиллерийскую группу под общим командованием командующего артиллерией 18 армии генерал-лейтенанта артиллерии Кариофилли. В соответствии с решением командира высадки артиллерия была разделена на три подгруппы: в подгруппы № 1 и № 2 вошла артиллерия 18 армии; в подгруппу № 3 — артиллерия Новороссийской военно-морской базы Черноморского флота. Остальная артиллерия 18 армии в районе Станички и цементного завода должна была действовать по плану своего командования.

      Минометные  полки составляли отдельную группу и своим огнем поддерживали высадку  первого и третьего десантных  отрядов 
 
 

2.3. Организация командования 

      Руководство операцией по овладению городом  Новороссийск и командование всеми  сухопутными войсками (в том числе  и десантными отрядами с момента  их высадки на берег) осуществлял  командующий 18 армией, имевший свой командный пункт на горе Маркотх.                                                  

      Непосредственно на него замыкались командующие восточной  и западной группами войск (войска в  районе Станичка—Мысхако").

      Десантной операцией командовал командующий  Черноморским, флотом вице-адмирал Владимирский. Непосредственно командующему десантной операцией были подчинены:

1. командующий авиагруппой;
2. командир высадки;                                     
3. командир отряда огневого содействия.

Командующему  авиагруппой были подчинены; группа авиации Черноморского флота полностью и оперативно авиация воздушной армии СКФ.

      Командир  высадки имел в подчинении: командиров 1, 2 и 3 отрядов десантных кораблей; командира отряда обеспечения; командира базы высадки; начальника артиллерийской группы (последний только на время боя за высадку). Ему же был подчинён и командир второго отряда десантных войск (393 ОБМП и 290 СП НКВД). При этом согласно организационным приказам командующего флотом и командира высадки командир первого десантного отряда кораблей на время перехода и высадки десанта, кроме командира высадки, подчинялся также и командиру 255 морской стрелковой бригады полковнику Потапову.

     Командиры отрядов десантных войск подчинялись:

  № I (255 МСБр) на переходе и при высадке—командиру  высадки; после высадки на берег бригада поступала в подчинение командира западной группы войск 18 армии (войска в районе Станичка—Мысхако) генерал-майора Шварева;

  № 2 (393 ОБМП и 290 СП НКВД) на все время операции, вплоть до соединения с частями Красной Армии—командиру высадки контр-адмиралу Холостякову;

  № 3 (1339 СП) на переходе и при высадке—командиру  высадки: после высадки — командующему восточной группировкой войск (командиру 318 стрелковой дивизии полковнику Вруцкому).

     Командующему  артиллерийской группой были подчинены обе подгруппы артиллерии 18 армян, подгруппа артиллерии Новороссийской военно-морской базы 'и группа гвардейских минометов. 

3. Подготовка к операции

      В  период  подготовки  десантной  операции  большое  внимание  уделялось  подготовке  сил  и  средств,  выделенных  для  операции,  всестороннему  ее  обеспечению.  В  целях  маскировки подготовка  десантных  войск  сначала  проводилась  в  местах  их  постоянной  дислокации,  где  проходили  занятия  по  боевому  применению  личного  оружия,  блокировке  ДОТ  и  ДЗОТ,  штурму  опорных  пунктов,  уличному  бою,  рукопашному  бою  в  траншеях  и  внутри  зданий, преодолению  различных  препятствий,  а  затем  в  пункте  посадки  десанта  отрабатывались  вопросы  совместных  действий:  посадка  войск  и  погрузка  техники,  высадка  на  берег,  буксировка  высадочных  средств,  совместное  плавание  кораблей,  взаимодействие  десанта  с  авиацией  и  артиллерией.  При  этом  все  тренировки  войск  происходили,  как  правило,  в  ночное  время.

      Специальные  мероприятия  были  проведены  по  оборудованию  плавсредств  противопульной  и  противоосколочной  защитой,  по  установке  на  них  дополнительного  вооружения  и  приспособлений  для  посадки  и  высадки  войск  на  берег.  Отрабатывалась  стрельба  торпедами  по  береговым  целям.  Артиллерия  производила  пристрелку  целей  и  реперов;  уточнялись  расчеты  для  ведения  огня.

      С  офицерским  составом  проводились  специальные  занятия  на  тему  «Десантная  операция»,  изучался  опыт  по  высадке  десантов,  проведенных  флотом  ранее.

      В  ходе  подготовки  операции  исключительное  значение  придавалось  организации  разведки.  Чтобы сохранить  в  тайне  замысел  операции,  наши  разведывательные  группы  не  высаживались  в  Цемесской  бухте,  а вели  разведку  из    района  Южная Озерейка,  вводя противника  в заблуждение относительно  направления нашего  удара.  В связи с этим  войска  противника,  ожидая  удара в районе  Южная Озерейка,  каждую  ночь  освещали  этот  участок  побережья  ракетами  и  прожекторами  и  дополнительно  укрепляли  противодесантную  оборону.

      Для  выяснения  специальных  вопросов  ( например,  характера  заграждения  ворот  Новороссийского  порта,  организации  охраны  в  гавани,  системы  наблюдения  за  морем  в  прибрежном  районе )  высылались  специально  отобранные  и  подготовленные  разведчики,  которые  в  течение  ночи,  выполнив  задачу,  возвращались  обратно.

  3.1.Организация  видов обеспечения

      Разведка  системы  обороны  противника  на  побережье  Цемесской  бухты,  в  районе  порта  и  в  отдельных  кварталах  города  постоянно  велась  с  наших  позиций,  с  наблюдательных  пунктов  батарей  при  помощи  зрительного  наблюдения. Разведка была целеустремлена на сбор сведений, необходимых для организации боя за высадку и на уточнение ранее добытых разведывательных данных.

   Формы разведки были следующие:

• аэрофотосъемка порта и города;
• посылка разведывательных групп в Новороссийский порт и в район Южной Озерейки;
• наблюдение с переднего края обороны в районах Станички и цементного завода:
• наблюдение за противником с постов СНиС, расположенных на побережье Цемесской бухты;
• использование агентурных данных и данных партизан;
• опрос захваченных пленных.

     Все добытые о противнике данные передавались в штаб командира высадки, командующего 18 армией и командующего авиацией. Последние в свою очередь эти данные сообщали в нижестоящие штабы.

     Точно так же поступала и армейская  разведка. В результате к началу операции ее участникам были известны основные данные о противнике и системе его обороны.

     Особое  внимание было уделено сохранению скрытности операции и дезинформации противника. С этой целью подготовка велась под видом высадки десанта в районе Южной Озерейки.

     Правдивости и реальности этого варианта операция в значительной степени способствовала изданная штабом Северо-Кавказского фронта специальная директива, согласно которой целью операции являлось расширение ранее занятого нами плацдарма в районе Мысхако— Станичка, а местом высадки десанта была названа Южная Озерейка.

     Вторым  мероприятием по дезинформации противника была высадка в районе Озерейки наших разведывательных групп. Разведку Новороссийска и порта эти группы производили уже на обратном пути.

     Сосредоточение  войск и высадочных средств, в районе Геленджика, как правило, велось в темное время суток.

     Сопоставление  и  анализ  сведений,  полученных  в  результате  разведки,  зрительного  наблюдения,  аэрофотосъемки,  сообщений  партизан,  а  также  показаний  пленных,  позволили  командованию  выявить  характер  и  систему  обороны  противника,  наличие  огневых  точек,  минных  полей  и  различных  заграждений  на  побережье  и  в  городе,  количество  и  расположение  артиллерийских  и  зенитных  батарей.  Все  эти  данные  были  доведены  до  сведения  командиров  подразделений,  назначенных  в  операцию.  Для  наглядного  ознакомления  с  местами  намечаемой  высадки  и  подходами  к  ним  командиры  десантных  отрядов  и  отрядов  кораблей  лично  изучали  расположение  порта  и  города,  вражеских  ДОТ,  ДЗОТ,  батарей,  проволочных  заграждений,  места  высадки  и  подходы  к  ним,  запоминали  ориентиры,  уточняли  на  местности  имевшиеся  у  них  данные  об  огневых  средствах  и  оборонительных  сооружениях  противника.

     Успех  десантной  операции зависел  во  многом  от  навигационно-гидрографического  обеспечения.  В  данной  операции  участвовало  большое  количество мелких  кораблей  и  плавсредств,  слабо  оборудованных  навигационными  приборами.  Кораблям  предстояло  совершить  переход  в  районе,  насыщенном  минными   заграждениями, в  темноте  пройти  через  единственные  ворота  в  порт  и подойти  точно  к  назначенным  пунктам  высадки.  Поэтому  в  целях  навигационно-гидрографического  обеспечения  широко  применялись  системы  створных  огней,  которые  использовались  как  для  перестроения  кораблей  десантных  отрядов,  так  и  для  входа  их  в  гавань.  На  корабли,  где  находились  командиры  отрядов,  назначались  опытные  штурмана,  обеспечивавшие  правильное  движение  отрядов  в  соответствии  с  намеченными  схемами  навигационного  обеспечения.  Намечалось  также  произвести  траление  наиболее  опасного  в  минном  отношении  участка  перехода.

      При  подготовке  к  операции  особое  внимание  уделялось  скрытности,  оперативной  маскировке,  а  также  подготовке  войск  к  высадке.  Проводились  тренировки по  посадке,  высадке  людей,  погрузке  и  выгрузке  техники.  Тактическая  подготовка  осуществлялась  методом  проведения  учений  и  тренировок  по  темам:  «Уличный бой»,  «Блокирование дотов и укрепленных домов»,    «Штурм  опорных пунктов», «Преследование  противника  в городских кварталах» и т.п.  На  соединениях кораблей  проводились тактические летучки и групповые упражнения  совместно с командирами  сухопутных  подразделений.  Моряки  тренировались в  подрыве  боновых  заграждений,  в  торпедных  атаках  объектов,  расположенных  у  уреза  воды.  Большое  внимание  уделялось  дооборудованию  десантно-высадочных  средств,  установке  на  них  броневых  щитов,  дополнительного  вооружения  и  настилов  для  техники  и  грузов.

      При  подготовке  к  операции  была  создана  оперативная  группа  гидрометеорологической  службы  флота,  которая  с  помощью  гидрометеорологических  постов,  расположенных  в  районе  перехода  кораблей,  обеспечивала  командование и  десантные  отряды  прогнозами   погоды  и  данными,  о  ее  фактическом  состоянии  на  каждый  момент.

      Проводился  ряд  мероприятий  по  навигационно-гидрографическому  обеспечению  операции.  Участие  в  операции  малых  кораблей  и  судов  во  многом  ставило  успех  десантирования  в   зависимость  от  погоды.  Поэтому  гидрометеослужба  ВМБ  напряженно  работала  над  месячным  ее  прогнозом.  Первоначально  высадка  была  спланирована  на  9  сентября.  Однако  днем  8  сентября  начальник службы  доложил,  что,  по  меньшей мере,  в течение 12  часов улучшения погоды  не  будет.  Комфлот предложил перенести время высадки на  сутки,  однако  генерал-полковник Петров  потребовал  выполнять  намеченный  план.  Когда  же  до  начала  посадки  оставалось  немногим  менее  часа,  контр-адмирал  Холостяков  попросил  его  прибыть  в  пункт  погрузки.  Здесь  Петров  в  присутствии  Владимирского  заслушал  мнения  командиров  отрядов  кораблей  и  десанта  и   в  конце  концов  согласился  на  перенос.

      9  сентября  в  17  ч  начальник   гидрометеослужбы  в  ходе  очередного  доклада  подтвердил  благоприятный  для  десантирования  прогноз  на  ближайшую  ночь,  хотя  продолжал  дуть  норд-остовый ветер силой 6-7  баллов,  сохранялась 4-5 – балльная  волна,  стояла  сплошная  облачность  и шел дождь.  Однако  после захода  солнца  прогноз начал оправдываться:  ветер стал  слабеть,  море  успокаивалось,  небо  очищалось,  суля  лунную  ночь.  Командующий  фронтом  со  своими  помощниками  убыл  на  КП  18-й  армии,  располагавшийся  на  горе Маркхот, откуда  представлялась  вся   панорама  Новороссийска.  Командующий  высадкой  занял  свое  КП  на  мысе  Дооб,  что  давало  ему  возможность  наблюдать  переход  сил  высадки  и  их  поддержки,  а  также  ход  боя  в  порту.