ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ 

Государственное образовательное учреждение высшего  профессионального образования

Профессиональный Институт Юриспруденции

(Первый  Профессиональный Университет) 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Реферат по региональной истории России

на тему:

     «История освоения ресурсов северных морей» 
 

Выполнила: студентка КПЮ

к.311/9 ЕСР23Б 
Медведева Оксана Альбертовна 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Москва  2010

     Содержание

     Введение…………………………………………………………………….3

     Освоение Северного Ледовитого океана………………………………....5

     Освоение Тихого океана………………………………………………….10

     Заключение………………………………………………………………..23

     Список  литературы……………………………..……………………..….25 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

     Введение

     Россия  – гигантская страна, одновременно граничащая с Финляндией и Японией, между которыми десять часов лету, никак не может себя никуда пристроить – в Европу не помещаемся, Азию - не понимаем. Но если посмотреть, мы в большей степени не Восток, и не Запад. Вся наша страна – Север. Даже наш юг – для Штатов или Франции - это довольно далекий север. Москва – одна из самых северных столиц мира. Санкт-Петербург - самый северный мегаполис планеты. Наши извечные проблемы – это специфически северные проблемы.

     Российская Федерация  омывается водами 12 морей, которые принадлежат к бассейнам трех океанов, а также одним внутренним морем-озером Каспийским. Россия владеет самой длинной береговой линией. Большую её часть составляют северные моря Северного Ледовитого и Тихого океанов.

     Шесть морей относятся к бассейну Северного Ледовитого океана. По ним проходит трасса Северного морского пути. Баренцево море на юго-западе температура зимой практически не замерзает, имеет высокую биологическую продуктивность (мойва, камбала, палтус, сельдь, треска, семга). Более южное Белое море в течение года замерзает на 6-7 месяцев; имеет значительные запасы приливной энергии. Карское море не обладает значительными запасами рыбы, как соседнее Баренцево. Море Лаптевых и Восточно-Сибирское море, в отличие от Карского, богато рыбными ресурсами (гольцом, муксуном, нельмой, тайменем). Наконец, Чукотское море благодаря влиянию Тихого океана имеет более мягкие климатические условия и большие рыбные запасы.

     Моря  Тихого океана - Берингово, Охотское и  Японское. Берингово море выделяется высокой биологической продуктивностью (камбала, сельдь, треска, лососевые, камчатский краб и креветки). Еще более высокую биологическую продуктивность имеет Охотское море (камчатский краб, сельдь, камбала, треска: горбуша, кета, кижуч, чавыча - лососевые; тюлени). Основные промысловые рыбы Японского моря - тихоокеанская сельдь, лососевые, треска, минтай, навага, камбала, скумбрия.

     Таким образом, северные моря, имеют важное значение для экономики нашей страны. Они содержат мощный запас ресурсов. В данном реферате ставится цель рассмотреть основные вехи истории освоения севера.  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

     Освоение Северного Ледовитого океана

     Самое первое письменное свидетельство об исследовании северо-западной Европы восходит к IV в. до н.э., когда грек Пифей  из Массилии (Марсель) совершил плавание в страну Туле. Она, вероятно, была расположена довольно далеко за Северным Полярным кругом, потому что в день летнего солнцестояния солнце там светило всю ночь. Некоторые ученые отождествляют страну Tулe с Исландией. Возможно, еще в V в. н.э. ирландские монахи обследовали Северо-Атлантический регион, включая Фарерские о-ва и Исландию, откуда в конце IX в. н.э. они были вытеснены скандинавами. Примерно в то же время Оттар из Халогаланда стал первым скандинавским мореплавателем, совершившим плавание на восток и достигшим Белого моря. Выходцы из Норвегии основали поселения в Гренландии в 986 г.н.э. Археологические находки на восточном побережье о.Элсмир свидетельствуют, что скандинавы достигали Канадской Арктики еще в середине XIII в. По крайней мере за 200 лет до этого они добрались до Шпицбергена, а возможно и до Новой Земли.

     Скандинавские поселения в Гренландии были заброшены  около 1500г.. Дальнейшие исследования в  Арктике были направлены на поиск  Северо-Западного и Северо-Восточного проходов с целью выхода на рынки Дальнего Востока. В 1553г. Ричард Ченслер обогнул мыс Нордкап и достиг того места, где ныне расположен Архангельск. Через три года Стивен Барроу из Московской компании добрался до Новой Земли. В исследовании этого района большую роль сыграл голландец Виллем Баренц, совершивший плавания в 1594, 1595 и 1596 годах.

     Важным  стимулом для изучения внутренних районов  запада Северной Америки была добыча пушнины; ради этого первопроходцы  пытались наладить отношения с аборигенами. Северные районы Евразии исследовались русскими или иностранцами, состоявшими на службе у российского правительства. Русские рыбаки и крестьяне вышли к берегам Белого моря и в бассейн Печоры еще в начале XI в., тогда как торговцы пушниной проникли в Зауралье в XVI-XVII в.в. Там они завладели землями, уже освоенными и заселенными охотниками, рыбаками и оленеводами. В конечном итоге русские колонисты достигли побережья Тихого океана. В XVIII в. Россия стала проводить интенсивные научные исследования в Сибири и на Дальнем Востоке. Среди них выделяются Первая (1725-1730) и Вторая (1733-1743) Камчатские экспедиции, которыми руководил Витус Беринг, и Великая Северная экспедиция (1733-1743), во время которой систематически изучалось побережье Сибири. Северо-Восточный проход был впервые пройден в 1878-1879г.г. шведским исследователем бароном Н.А.Э.Норденшельдом на корабле «Вега».

     Рейсы из Атлантического океана до р.Енисей совершались торговыми судами еще  перед Первой мировой войной, однако освоение Северного морского пути усилилось в 1920-е годы.

     В 1932г. ледокол «Александр Сибиряков» прошел за одну навигацию маршрут  от Архангельска до Берингова пролива. В 1934г. ледокол «Федор Литке» прошел этот путь в обратном направлении с востока на запад. Впоследствии караваны торговых судов в сопровождении ледоколов регулярно курсировали по Северному морскому пути вдоль арктического побережья России. Естественно, что продолжительность навигации зависела от ледовой обстановки и колебалась от нескольких недель до четырех месяцев.

     Вероятно, страна, описанная в скандинавских  сагах как Хеллуланд (страна плоских  камней), - Баффинова Земля, которую  открыли первопроходцы из Гренландии, пересекшие Девисов пролив. Плавания древних скандинавов были известны средневековым мореплавателям, устремившимся на поиски Северо-Западного прохода, и первую высадку Мартина Фробишера на Баффинову Землю в 1576г. нельзя считать случайной. Имя Фробишера открывает длинный список тех, кто занимался поисками Северо-Западного прохода. Осенью 1576г. он зашел в акваторию, которая впоследствии была названа проливом Фробишера, и на побережье обнаружил минерал, ошибочно принятый им за золото. Он возвратился в Англию, заручился поддержкой государства и частных лиц и организовал еще две экспедиции для добычи якобы золотоносной руды, которая оказалась пиритом. Фробишер так и не продвинулся дальше на запад. Только в 1860г. выяснилось, что «пролив» Фробишера на самом деле представляет собой залив.

     В августе 1585г. Джон Дейвис (Девис) пересек  пролив, который теперь носит его имя, и описал восточный берег п-ова Камберленд. Позднее, во время двух последующих плаваний, он достиг широты 72°30', но не смог добраться до залива Мелвилла.

     И Дейвис и Фробишер обращали внимание на обширную акваторию между южным  берегом Баффиновой земли и заливом Унгава. В 1605г. британская Ост-Индская компания направила капитана Джорджа Уэймота исследовать этот пролив. Он не смог пройти его целиком, но сообщил, что там имеется забитый льдом проход на запад. Обнадеженные этим сообщением, несколько богатых английских купцов финансировали экспедицию под руководством Генри Гудзона. К тому времени он был уже хорошо известен своими исследованиями в суровых северных водах вокруг Шпицбергена. В 1610г. Гудзон на старом корабле Уэймота «Дискавери» (вошедшем в историю исследований Арктики) достиг пролива, а затем и залива, которые теперь носят его имя. Гудзон после трудной зимовки в заливе Джеймса попытался продвинуться дальше на запад, но его команда взбунтовалась: Гудзона с несколькими верными людьми посадили в лодку, и их больше никто никогда не видел. Штурман «Дискавери» Роберт Байлот привел корабль обратно в Англию.

     В 1612г. на «Дискавери», которым теперь командовал Байлот, в Гудзонов залив  впервые попал Томас Баттон. В 1615г. Байлот возвратился на тот же корабль вместе с лоцманом Уильямом Баффином, и в 1616 они на «Дискавери» пересекли все море Баффина в северном направлении и добрались до пролива Смита между о.Элсмир и Гренландией. Это было замечательное путешествие, маршрут которого удалось повторить только Джону Россу, который повторно открыл море Баффина в 1818г..

     Инициатива  англичан, искавших Северо-Западный проход, в начале XVII в. была перехвачена датчанами. В 1619г. датский король Кристиан IV направил в Гудзонов залив Йенса Мунка, достигшего устья реки, которую теперь называют рекой Черчилл (провинция Манитоба, Канада). Там он перезимовал, но от цинги погибла почти вся его команда. Троим оставшимся в живых морякам удалось следующей осенью на небольшом суденышке вернуться в Норвегию.

     После экспедиции Джона Росса в 1818г. в море Баффина активизировался промысел гренландских китов. Британское Адмиралтейство продолжало настаивать на продолжении поисков Северо-Западного прохода. В 1819г. Эдвард Парри, служивший первым помощником Росса, был назначен руководителем следующей экспедиции и достиг о.Мелвилл, где перезимовал перед возвращением на родину.

     Поворотным  моментом в истории открытия Северо-Западного  прохода стала экспедиция Джона  Франклина, которая в 1845г. в составе 130 человек отправилась в воды Американской Арктики на двух кораблях - «Эребус» и «Террор». После зимовки на о.Бичи оба судна попали в ледяную ловушку в проливе Виктория. Место гибели находилось примерно в 800 км от берега материка, где Франклин проводил исследования 30 годами раньше. Многочисленные наземные и морские экспедиции, направлявшиеся на поиски Франклина и его людей на протяжении 15 лет, не достигли своей основной цели, но способствовали картографированию большой части Американской Арктики. В 1859г. Фрэнсис Леопольд Мак-Клинток обнаружил в каменной пирамиде на о. Кинг-Уильям короткое сообщение с описанием злоключений, выпавших на долю экспедиции Франклина.

     Норвежский  исследователь Руаль Амундсен в 1903-1906г.г. преодолел весь Северо-Западный проход на маленьком судне «Йоа». В 1940-1942г.г. канадская полицейская шхуна «Сент-Рок» под командованием капитана Генри Ларсена осуществила плавание по проходу в обратном направлении - с запада на восток. В 1944г. «Сент-Рок» стала первым судном, преодолевшим этот путь за одну навигацию. В 1956г. этот же путь проделал канадский ледокол «Лабрадор», а в 1960г. - атомная подводная лодка ВМС США «Си-Дрэгон». В 1980-х годах Северо-Западным морским путем впервые прошли несколько небольших пассажирских судов и туристское судно «Линдблэд эксплорер». Оценка возможности регулярного судоходства в Северо-Западном проходе для транспортировки нефти и газа была выполнена в 1969г. во время сквозного плавания по нему американского супертанкера «Манхэттен» в сопровождении канадского ледокола «Джон А.Макдональд». В 1985г. судно береговой охраны США «Полар-Си» совершило транзитный рейс вдоль Северо-Западного прохода.

     На  заре освоения Арктики ее основное богатство составляли морские млекопитающие. И все вышеописанные экспедиции купцов для исследования северных морей и поисков прохода на Дальний Восток, сопровождались открытием крупных местообитаний китов в морях Баффина и Беринговом и в районе Шпицбергена. Если аборигены Арктики веками умеренно использовали морские биологические ресурсы, то европейцы быстро приблизили опасность полного уничтожения популяций морских котиков и гренландского кита.  
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Освоение Тихого океана

     В середине XVII в. Русские землепроходцы  и мореходы вышли к берегам  Тихого океана. Программа дальнейших открытий и исследований на рубеже Азии и Америки была намечена Петром I. Снаряжая Первую Камчатскую экспедицию, 6 января 1725 г. Пётр I так определил её основные задачи: «… надлежит на Камчатке или в другом там месте, сделать один или два бота с палубами…»; «… на оных ботах (следовать) возле земли, которая идёт в норд, и по чаянию (понеже оной конца не знают), кажется, что та земля часть Америки…»; «…и для того искать, где оная сошлась с Америкой…».