Инвестиционная привлекательность Ростовской области

• на юге с Краснодарским и Ставропольским краями,
• на юго-востоке – с Калмыкией,
• на востоке и северо-востоке – с Волгоградской областью,
• на севере – с Воронежской областью,
• на западе с Украиной (с Донецкой и Луганской областями),
• на юго-западе омывается Таганрогским заливом Азовского моря (имеет морскую границу с Украиной).

Уникальное географическое и геополитическое положение обеспечивает области звание и функции «ворот Северного Кавказа». В областном центре - г. Ростове-на-Дону расположены: резиденция полномочного представителя Президента РФ по ЮФО, Южное таможенное управление, региональные офисы крупных вертикально интегрированных российских и зарубежных корпораций. В Ростовской области осуществляют деятельность Представительство Министерства иностранных дел Российской Федерации, Генеральное консульство Республики Армения, Генеральное консульство Румынии, Почетный консул Словацкой Республики, Торговое представительство Венгрии, Генеральные консульства Украины, Белоруссии, руководитель торговой миссии Украины в России. 

 

4. Развитая транспортная  инфраструктура.

Развитая транспортная инфраструктура является составляющей ведущих евроазиатских международных транспортных коридоров: «Север-Юг», проходящего по маршруту Санкт-Петербург – Москва – Ростов-на-Дону – Новороссийск; «Транссиб», проходящего по маршруту Саратов – Волгоград – Каменск-Шахтинский – Ростов-на-Дону – Новороссийск; официально установленных на второй общеевропейской конференции по транспорту (о. Крит) – № 1, 2, 9, и евроазиатский коридор – «Север-Юг», установленный на Второй международной европейской конференции по транспорту (Санкт-Петербург, 2000 год).

Основой железнодорожной сети области является двухпутная, пересекающая с севера на юг ее западную часть и обеспечивающая выход на Северный Кавказ и страны Закавказья электрифицированная магистраль Москва – Воронеж – Ростов-на-Дону – Баку (495 км).

Железнодорожную сеть области формируют следующие основные магистрали:

• - Ростов-на-Дону – Марцево – Ясиноватая (135 км), обеспечивает выход в Украину и связь двух самых крупных городов Ростовской области: Ростов-на-Дону и Таганрог;
• - Ростов-на-Дону – Краснодар – Новороссийск (110 км), дает выход на Черноморское побережье к крупнейшему порту России;
• - Батайск – Азов (30 км), обеспечивает связь с портом в г. Азове;
• - Батайск – Сальск (180 км), предоставляет выход на магистраль Краснодар – Волгоград;
• - Лихая – Морозовск – Волгоград (225 км), связывает область с г. Волгоградом.

Для экономических связей области с другими регионами России, а также для внутриобластных связей большое значение имеет водный транспорт. По территории области протекает река Дон и её главные притоки Северский Донец и Маныч, а также Азово-Донской и Таганрогский подходные морские каналы.

Основные портовые мощности Ростовской области расположены в Таганроге, Азове, Ростове-на-Дону, Волгодонске, Усть-Донецке. Таганрогский, Ростовский и Азовский порты – международные и связывают регион с пятью морями, обеспечивая возможность доступа к странам Средиземноморья, Западной Европы.

Вместе с портами Краснодарского края порты Ростовской области формируют один из двух, наравне с Санкт-Петербургом и Ленобластью, основных экспортно-импортных регионов РФ. Суммарная мощность портов Азово-Черноморского бассейна РФ составляет более 150 млн. тонн в год.

Реализуется проект по строительству мультимодального транспортно-логистического узла «Ростовский универсальный порт». Проект входит в перечень приоритетных инвестпроектов Южного федерального округа и 100 губернаторских проектов и реализуется на принципах ГЧП. Общая стоимость проекта 19,9 млрд. рублей.

В области имеется и постоянно развивается сеть автомобильных дорог.

На территории области расположены следующие федеральные магистрали:

• М-4 «Дон» – от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска;
• М-19 – Новошахтинск – Майский (из Киева через Полтаву, Харьков) от границы с Украиной до магистрали «Дон»;
• М-21 – Волгоград – Каменск-Шахтинский до границы с Украиной (на Днепропетровск, Кишинев);
• М-23 – Ростов-на-Дону – Таганрог до границы с Украиной (на Харьков, Одессу).

По территории Ростовской области проходят 4 трассы магистральных нефтепроводов.

Воздушный транспорт области представлен аэропортом г. Ростова-на-Дону.

В 2017 году планируется завершить строительство аэропортового комплекса «Южный хаб», общая стоимость проекта - более 27 млрд. руб. 

5. Развитая сеть  образовательных и научных учреждений, наличие высокотехнологических  производств.

Развитая сеть образовательных и научных учреждений и наличие высокотехнологических производств обеспечивают высокий уровень развития человеческих ресурсов. Население области имеет высокий образовательный уровень. Среднее специальное образование на 1 000 человек имеют 300, среднее общее образование - 400, неполное среднее - 87, высшее - 190 человек, незаконченное высшее – 12. Количество образовательных учреждений начального профессионального образования в регионе на конец 2010 года составляло 85 единиц (число обучающихся 29,975 тыс. чел.); количество государственных образовательных учреждений среднего профессионального образования - 62 единицы (64,46 тыс. чел.); количество образовательных учреждений высшего профессионального образования – 26 (209,96 тыс. чел.).

Ростовская система высшей школы — имеет разветвлённую филиальную сеть. В филиальной сети ростовских вузов - северо-кавказские регионы, Краснодарский и Ставропольский края.

По итогам 2010 года в области 100 организаций выполняли научные исследования и разработки, из них: 50 – научно-исследовательские организации, 12 – конструкторские организации; 1– проектные и проектно-изыскательские организации строительства, 20 – высшие учебные заведения, 11 – промышленные предприятия.  

6. Значительный  потенциал регионального потребительского  рынка.

Значительный потенциал регионального потребительского рынка обусловлен сравнительно высокой численностью и концентрацией населения, относительно высоким уровнем доходов на душу населения.

По состоянию на 01.01.2010 года численность постоянного населения области составляла 4 229 тыс. человек, в том числе: городское население – 2 830 тыс. человек, сельское – 1 399 тыс. человек. Доля трудоспособного населения (возраст от 16 до 59 лет мужчины и от 16 до 54 лет женщины) - 61,4%, старше трудоспособного – 23,8%, моложе трудоспособного –14,9%. По данным за 2010 год на долю Ростовской области приходилось более 30% численности постоянного населения, проживающего в ЮФО. По результатам переписи населения в 2010году, в Ростовской области плотность населения составляет 42,38 чел. на км2. Показатели численности, концентрации, миграции и транзита населения обеспечили по итогам 2010 года в Ростовской области оборот розничной торговли в размере 464 115,5 млн. руб. В сравнении с другими регионами, входящими в ЮФО, Ростовская область располагает вторым по своей ёмкости потребительским рынком. 

7. Высокий уровень  диверсификации экономики.

Высокий уровень диверсификации экономики обуславливает устойчивость экономического развития региона и создает основы социальных гарантий, минимизируя риски при резком сокращении занятости в одной из отраслей.

В промышленном производстве области в 2009 году доля добычи полезных ископаемых составляла - 3,68%, производство электроэнергии, газа и воды – 16,87, обрабатывающих производств – 79,45%.

В секторе добычи полезных ископаемых топливно-энергетические и полезные ископаемые, кроме топливно-энергетических, составляют 81,5% и 18,5%, соответственно.

В структуре обрабатывающих производств преобладает «Производство пищевых продуктов, включая напитки, и табака» – 27,5%, «Металлургическое производство и производство готовых металлических изделий» – 17,5%, «Производство транспортных средств и оборудования» – 14,5%, «Производство машин и оборудования» – 11,5%. 

8. Энергоизбыточность региона.

Энергоизбыточность региона в условиях дефицитности энергосистемы юга обеспечивает Ростовской области существенное конкурентное преимущество. В перспективе энергосистема останется избыточной благодаря запланированному на 2014-2017 гг. вводу 3-го и 4-го энергоблоков Ростовской атомной электростанции.

Энергоизбыточность Ростовской области является одним из ключевых конкурирующих преимуществ при выборе месторасположения новых энергоемких производств. Кроме того, производство электроэнергии, как сфера экономической деятельности, имеет важное мультиплицирующее значение для развития прочих производств и сферы обслуживания в Ростовской области. 

9. Прогрессивное  инвестиционное законодательство.

Прогрессивное инвестиционное законодательство предлагает широкий набор преференций для потенциальных инвесторов. Основой инвестиционного законодательства области является «Стратегия привлечения инвестиций Ростовской области», а также областные законы:

• - «Об инвестициях в Ростовской области»;
• - «Об региональных налогах и некоторых вопросах налогообложения в Ростовской области»;
• - «Об основах государственно-частного партнерства».

 

 10. Стабильный  кредитный рейтинг.

Агентство Fitch Ratings присвоило Ростовской области следующие рейтинги: долгосрочные рейтинги в иностранной и национальной валюте «BB-», краткосрочный рейтинг в иностранной валюте «B» и национальный долгосрочный рейтинг «A+(rus)». Прогноз по долгосрочным рейтингам – «Стабильный».  

11. Наличие специализированной  компании по привлечению инвестиций.

НП «Агентство инвестиционного развития Ростовской области» (НП «АИР РО») осуществляет свою работу с 2004 года. При содействии НП «АИР РО» в область пришли такие иностранные компании как Coca-Cola, PepsiCo, Lafarge, Guardian, Auchan, Castorama, Real и другие.  

 

 

 

12. В области  принята долгосрочная целевая  программа «Создание благоприятных  условий для привлечения инвестиций  в Ростовскую область на 2012 – 2015 годы».

Общий объем финансирования Программы составит 3 252 780,0 тыс. руб., в том числе: средств областного бюджета 3 252 780,0 тыс. рублей:

• в 2012 году – 799 553,4 тыс. руб.;
• в 2013 году – 815 889,1тыс. руб.;
• в 2014 году – 816 945,0 тыс. руб.;
• в 2015 году – 820 392,5 тыс. руб.

 

4. Заключение

 

Проведена комплексная оценка инвестиционной привлекательности Ростовской области. На основе статистических данных и рейтингов, собранных из различных информационных источников, показан высокий уровень привлекательности Ростовской области для отечественных и иностранных инвесторов.

Инвестиционные решения относятся к числу наиболее сложных по процедуре выбора. Они основаны на многовариантной, многокритериальной оценке целого ряда факторов и тенденций, действующих, зачастую разнонаправлено.

Высокий рейтинг Ростовской области определяется высоким экономическим потенциалом и развитой транспортной инфраструктурой, позитивной динамикой ключевых индикаторов, высоким инвестиционным потенциалом, низким уровнем долговой нагрузки, профицитным исполнением бюджета, высоким качеством управления финансами, хорошей кредитной историей, информационной открытостью.

Ростовская область открыта к взаимовыгодному сотрудничеству и приветствует конструктивные деловые предложения отечественных и иностранных инвесторов, реализация которых будет способствовать развитию, целостности и процветанию как области, так и России в целом.