Автор работы: Пользователь скрыл имя, 27 Января 2011 в 11:21, реферат
Необходимость в появлении такого документа была вызвана неоднозначным толкованием торговых терминов в разных странах, что приводило к разногласиям и спорам, которые приходилось разрешать через суды. Поэтому Международная торговая палата на основе обобщения торговой практики в разных странах унифицировала эти термины и издала в 1936 году международные правила толкования торговых терминов под названием «Инкотермс-1936».
В этот документ вносились изменения и дополнения в 1953, 1967, 1976 и 1980 годах. Затем появилась новая редакция документа «Инкотермс-1990». В настоящее время он действует в редакции 2000 года -- «Инкотермс-2000»
1. Введение
2. Определение понятия «Базисные условия поставок товаров»
3. Краткое описание разделов "Инкотермс-2000"
4. Заключение
5. Список использованной литературы
Продавец несет все расходы по доставке товара на пристань в порту назначения, включая оплату фрахта и расходы по выгрузке товара и расположению его на пристани. Продавец должен также за свой счет предоставить покупателю документы, необходимые для того, чтобы покупатель мог принять поставку товара и вывезти его с пристани. Товары должны быть очищены для импорта. Так, согласно «Инкотермсу - 90» вопрос об оплате таможенных пошлин решается включением в это условие оговорок: «пошлина оплачена» или «пошлина не оплачена». В первом случае продавец берет на себя все расходы по оплате таможенных пошлин, налогов и сборов в стране импортера. Во втором случае очистка товаров для импорта осуществляется за счет покупателя.
В случае применения «Инкотермса - 2000» вышеуказанный термин возлагает на покупателя обязанность таможенной очистки для импорта товара, так же как и уплату налогов, пошлин и других сборов при импорте. Однако по желанию сторон продавец может взять на себя все или часть расходов по импорту товаров, но это должно быть четко оговорено в соответствующем дополнении к договору купли-продажи.
Если стороны намерены исключить из обязанностей продавца суммы, уплачиваемые при импорте товаров (как налог на добавленную стоимость - VAT), это должно быть оговорено путем добавления соответствующих слов и тогда это условие будет сформулировано так: «Поставлено на пристани, без оплаты НДС (VAT) (...в поименованном порту назначения)». Покупатель при этом условии несет все расходы и риски, падающие на товар, с момента, когда товар действительно предоставлен в его распоряжение на пристани в согласованном порту назначения.
Условие
«поставлено на пристани» (пошлина оплачена)
не может применяться, если продавец не
в состоянии прямо или косвенно получить
импортную лицензию. Это условие применимо
только при морских перевозках и перевозках
внутренним водным транспортом.
12. Поставлено без оплаты пошлины (...в поименованное место назначения)
DDU
- Delivered Duty Unpaid (...named place of destination)
По этому условию продавец обязан предоставить товары в распоряжение покупателя в поименованном месте в стране импорта. Продавец несет расходы и риски до момента фактической поставки товара в обусловленное место и в срок, указанный в договоре. Он не оплачивает пошлины, налоги и другие официальные сборы, уплачиваемые при импорте, а также расходы и риски по выполнению таможенных формальностей. Покупатель оплачивает дополнительные расходы и несет риски, вызванные непроведением своевременно таможенной очистки товара для импорта.
По желанию сторон продавец может взять на себя выполнение таможенных формальностей и несение вытекающих из этого расходов и рисков, но тогда это должно быть указано путем добавления соответствующих слов к указанному условию.
Если
стороны пожелают включить в обязанности
продавца некоторые расходы, уплачиваемые
при импорте товара (как налог на добавленную
стоимость - VAT), это должно быть отражено
путем добавления соответствующих слов
в обозначение данного условия: «Поставлено
без оплаты пошлины, с уплатой НДС (VAT) (...в
поименованном месте назначения)». Это
условие может применяться независимо
от вида транспорта.
13. Поставлено с оплатой пошлины (...в поименованное место назначения)
DDP
- Delivered Duty Paid (...named place of destination)
По этому условию продавец должен предоставить товары в распоряжение покупателя в поименованном месте назначения в стране импорта. Продавец несет все риски, расходы по доставке товаров в обусловленное место и в срок, установленный в договоре. Он оплачивает пошлины, налоги и другие сборы, связанные с поставкой товаров в страну импорта, т.е. предоставляет покупателю товары, очищенные для импорта. Продавец передает покупателю документ, чтобы тот мог принять товар (транспортный документ или складское свидетельство). Продавец за свой счет и риск заключает договор перевозки или использует собственные транспортные средства.
Риск случайной гибели или повреждения товаров переходит на покупателя с момента надлежащей передачи товара в его распоряжение в поименованном месте назначения в стране ввоза в срок, обусловленный в договоре. Обычно это условие применяется к поставке товаров на склад покупателя. Тогда оно предусматривает оплату продавцом всех расходов по доставке товаров в адрес покупателя и оплату импортных пошлин, взимаемых при ввозе в страну покупателя.
Покупатель при таком условии оплачивает цену товара против сдачи самого товара. Это условие является наиболее благоприятным для покупателя и наиболее обременительным для продавца.
Условие
«поставлено с оплатой пошлины» не применяется,
когда продавец не может прямо или косвенно
получить импортную лицензию. Если стороны
заинтересованы, чтобы покупатель выполнял
таможенную очистку товаров для импорта
и оплачивал таможенные пошлины, тогда
следует применять условие DDU («поставлено
без оплаты пошлины»). Если стороны заинтересованы
исключить из обязанностей продавца некоторые
расходы, уплачиваемые при импорте товаров
(как налог на добавленную стоимость -
VAT), это должно быть обусловлено путем
добавления соответствующих слов: «Поставлено
с оплатой пошлины без оплаты НДС» (...в
поименованное место назначения). Это
условие может применяться независимо
от вида транспорта.
Из всех рассмотренных выше базисных условий наибольшее распространение получили условия FOB и CIF. В практике международной торговли цена FOB обычно понимается как экспортная цена товара, цена CIF - как импортная.
Продажа
товаров на условиях FOB и CIF наиболее приемлема
для продавца, так как он в обоих случаях
снимает с себя риск случайной гибели
или повреждения товара с момента погрузки
товара на судно и получения коносамента,
а иногда - с момента принятия товара к
погрузке в порту отправления. Продавец
получает платеж сразу после поставки
товара и предъявления банку соответствующих
документов, т.е. задолго до получения
покупателем отправленного ему товара.
Кроме того, при сделках CIF продавец получает
возможность фрахтовать судно по своему
усмотрению и тем самым извлекать дополнительную
прибыль за счет разницы между стоимостью
фрахта, заложенной в цене, и фактически
уплаченной фрахтовщику, а также путем
использования зафрахтованного тоннажа
для перевозки импортных грузов.
"Инкотермс" носит рекомендательный (факультативный) характер, то есть приобретает для конкретной сделки обязательную силу только в том случае, если в контракте на него делается соответствующая ссылка (например: "В отношении базисных условий поставки применяется "Инкотермс-2000").
Следует также помнить, что при несовпадении толкования (трактовки) базиса поставки в тексте контракта по сравнению с документом, на который дается ссылка (в данном случае с "Инкотермс"), приоритет имеют условия контракта.
Заключение.
На всех исторических этапах России внешнеэкономическая деятельность оказывала влияние на решение экономических проблем на различных уровнях: народного хозяйства в целом, отдельных регионов, объединений, предприятий.
Как часть общей структуры народного хозяйства внешнеэкономические связи оказывают воздействие на внутрихозяйственные пропорции, размещение и развитие производительных сил.
Так как экономика страны по существу по всем направлениям была несбалансированной, то импорт рассматривался как средство латания прорех, а экспорт - как вынужденная плата за импорт. В целом же система управления, планирования и стимулирования внешнеэкономической международной деятельности не способствовала росту эффективности экспорта. Создавалось отчуждение между производителями экспортной продукции и результатами экспорта.
Реформирование международной деятельности призвано помочь преодолеть создавшееся положение.
Важное место среди вопросов организации и техники проведения внешнеэкономических операций занимает заключение внешнеторгового контракта. От того, насколько профессионально составлен контракт, зависит успех коммерческой сделки в целом.
Чрезвычайно актуальным является в настоящее время изучение форм международной промышленной кооперации, в частности страхования, таможенного дела.
Деловое общение и деловой протокол, подготовка и переподготовка квалифицированных кадров - важные составляющие работы в области международных связей.
Список литературы
Информация о работе Основные базисы поставки. ИНКОТЕРМС-2000