Автор работы: Пользователь скрыл имя, 18 Ноября 2011 в 16:06, реферат
Нефть начали добывать на берегу Евфрата за 6 – 4 тыс. лет до нашей эры.
Использовалась она и в качестве лекарства. Древние египтяне использовали асфальт (окисленную нефть) для бальзамирования. Нефтяные битумы использовались для приготовления строительных растворов. Нефть входила в состав “греческого огня”. В средние века нефть использовалась для освещения в ряде городов на Ближнем Востоке, Южной Италии.
I Введение
II Основные нефтегазоносные провинции России
1.Западно-Сибирская
2. Волго-Уральская
3. Тимано-Печерская
4. Нефтяной комплекс России
5. Транспортировка нефти трубопроводами
III Происхождение нефти
1. Современный взгляд
2. Другие теории образования нефти
IV. Состав нефти
1. Состав нефти и химические свойства
2. Физические свойства
V. Методы и способы переработки нефти
1. Подготовка нефти к переработка
2. Сортировка и смешивание нефти
3. Выбор направления переработки нефти
4. Принципы первичной переработки нефти
5. Перегонка нефти
6. Устройство и действие ректификационной колонны
7. Устройство ректификационных тарелок
8. Крекинг нефти
9. Термический крекинг
10. Каталитический крекинг
11. Риформинг
VI. Использование продуктов переработки нефти
VII. Заключение
Кислород
в нефтях встречается в связанном
состоянии также в составе
нафтеновых кислот (около 6%) – CnH2n-1(COOH),
фенолов (не более 1%) –
C6H5OH, а также жирных кислот и их производных
– C6H5O6(P). Содержание азота в нефтях не
превышает 1%. Основная его масса содержится
в смолах.
Содержание смол в нефтях может достигать
60% от массы нефти, асфальтенов –
16%.
Асфальтены представляют собой черное твердое вещество. По составу они сходны со смолами, но характеризуются иными соотношениями элементов. Они отличаются большим содержанием железа, ванадия, никеля и др. Если смолы растворяются в жидких углеводородах всех групп, то асфальтены нерастворимы в метановых углеводородах, частично растворимы в нафтеновых и лучше растворяются в ароматических. В “белых” нефтях смолы содержатся в малых количествах, а асфальтены вообще отсутствуют.
Нефть
– это вязкая маслянистая жидкость,
темно-коричневого или почти
Различные компоненты нефти переходят в газообразное состояние при различной температуре. Легкие нефти кипят при 50–100°С, тяжелые – при температуре более 100°С.
Различие
температур кипения углеводородов
используется для разделения нефти
на температурные фракции. При нагревании
нефти до 180-200°С выкипают углеводороды
бензиновой фракции, при 200-250°С – лигроиновой,
при 250-315°С
– керосиново-газойлевой и при 315-350°С
– масляной. Остаток представлен гудроном.
В состав бензиновой и лигроиновой фракций
входят углеводороды, содержащие 6-10 атомов
углерода. Керосиновая фракция состоит
из углеводородов с C11-C13, газойлевая –
C14-C17.
Важным
является свойство нефтей растворять
углеводородные газы. В 1 м3 нефти может
раствориться до 400 м3 горючих газов.
Большое значение имеет выяснение
условий растворения нефти и
природных газов в воде. Нефтяные
углеводороды растворяются в воде крайне
незначительно. Нефти различаются
по плотности. Плотность нефти, измеренной
при 20°С, отнесенной к плотности
воды, измеренной при 4°С, называется относительной.
Нефти с относительной
0,90 – средними, а с относительной плотностью
свыше 0,90 – тяжелыми. В тяжелых нефтях
содержатся в основном циклические углеводороды.
Цвет нефти зависит от ее плотности: светлые
нефти обладают меньшей плотностью, чем
темные. А чем больше в нефти смол и асфальтенов,
тем выше ее плотность. При добыче нефти
важно знать ее вязкость. Различают динамическую
и кинематическую вязкость. Динамической
вязкостью называется внутреннее сопротивление
отдельных частиц жидкости движению общего
потока. У легких нефтей вязкость меньше,
чем у тяжелых. При добыче и дальнейшей
транспортировке тяжелые нефти подогревают.
Кинематической вязкостью называется
отношение динамической вязкости к плотности
среды. Большое значение имеет знание
поверхностного натяжения нефти. При соприкосновении
нефти и воды между ними возникает поверхность
типа упругой мембраны.
Капиллярные явления используются при
добыче нефти. Силы взаимодействия воды
с горной породой больше, чем у нефти. Поэтому
вода способна вытеснить нефть из мелких
трещин в более крупные. Для увеличения
нефтеотдачи пластов используются специальные
поверхностно-активные вещества (ПАВ).
Нефти имеют неодинаковые оптические
свойства. Под действием ультрафиолетовых
лучей нефть способна светиться. При этом
легкие нефти светятся голубым светом,
тяжелые – бурым и желто-бурым. Это используется
при поиске нефти. Нефть является диэлектриком
и имеет высокое удельное сопротивление.
На этом основаны электрометрические
методы установления в разрезе, вскрытом
буровой скважиной, нефтеносных пластов.
Добываемая
на промыслах нефть, помимо растворенных
в ней газов, содержит некоторое
количество примесей – частицы песка,
глины, кристаллы солей и воду.
Содержание твердых частиц в неочищенной
нефти обычно не превышает
1,5%, а количество воды может изменяться
в широких пределах. С увеличением продолжительности
эксплуатации месторождения возрастает
обводнение нефтяного пласта и содержание
воды в добываемой нефти. В некоторых старых
скважинах жидкость, получаемая из пласта,
содержит 90% воды. В нефти, поступающей
на переработку, должно быть не более 0,3%
воды. Присутствие в нефти механических
примесей затрудняет ее транспортирование
по трубопроводам и переработку, вызывает
эрозию внутренних поверхностей труб
нефтепроводов и образование отложений
в теплообменниках, печах и холодильниках,
что приводит к снижению коэффициента
теплопередачи, повышает зольность остатков
от перегонки нефти (мазутов и гудронов),
содействует образованию стойких эмульсий.
Кроме того, в процессе добычи и транспортировки
нефти происходит весомая потеря легких
компонентов нефти
(метан, этан, пропан и т.д., включая бензиновые
фракции) – примерно до 5% от фракций, выкипающих
до 100°С.
С
целью понижения затрат на переработку
нефти, вызванных потерей легких
компонентов и чрезмерным износом
нефтепроводов и аппаратов
Для
сокращения потерь легких компонентов
осуществляют стабилизацию нефти, а
также применяют специальные
герметические резервуары хранения
нефти. От основного количества воды
и твердых частиц нефть освобождают
путем отстаивания в
Однако вода и нефть часто образуют трудно разделимую эмульсию, что сильно замедляет или даже препятствует обезвоживанию нефти. В общем случае эмульсия есть система из двух взаимно нерастворимых жидкостей, в которых одна распределена в другой во взвешенном состоянии в виде мельчайших капель. Существуют два типа нефтяных эмульсий: нефть в воде, или гидрофильная эмульсия, и вода в нефти, или гидрофобная эмульсия. Чаще встречается гидрофобный тип нефтяных эмульсий. Образованию стойкой эмульсии предшествуют понижение поверхностного натяжения на границе раздела фаз и создание вокруг частиц дисперсной фазы прочного адсорбционного слоя. Такие слои образуют третьи вещества – эмульгаторы. К гидрофильным эмульгаторам относятся щелочные мыла, желатин, крахмал. Гидрофобными являются хорошо растворимые в нефтепродуктах щелочноземельные соли органических кислот, смолы, а также мелкодисперсные частицы сажи, глины, окислов металлов и т.п., легче смачиваемые нефтью чем водой.
Существуют
три метода разрушения нефтяных эмульсий:
. механический: отстаивание – применяется
к свежим, легко разрушимым эмульсиям.
Расслаивание воды и нефти происходит
вследствие разности плотностей компонентов
эмульсии. Процесс ускоряется нагреванием
до 120-160°С под давлением 8-15 атмосфер в
течение 2-3 ч, не допуская испарения воды.
центрифугирование – отделение механических
примесей нефти под воздействием центробежных
сил. В промышленности применяется редко,
обычно сериями центрифуг с числом оборотов
от 350 до 5000 в мин., при производительности
15-45 м3/ч каждая.
.
химический: разрушение эмульсий
достигается путем применения
поверхностно-активных веществ
.
электрический: при попадании
нефтяной эмульсии в
Различные
нефти и выделенные из них соответствующие
фракции отличаются друг от друга
физико-химическими и
Таким образом, существует необходимость
отслеживания качественных характеристик
нефтей в процессе транспортировки, сбора
и хранения с целью недопущения потери
ценных свойств компонентов нефти.
Однако раздельные сбор, хранение и перекачка нефтей в пределах месторождения с большим числом нефтяных пластов весомо осложняет нефтепромысловое хозяйство и требует больших капиталовложений. Поэтому близкие по физико-химическим и товарным свойствам нефти на промыслах смешивают и направляют на совместную переработку.
Выбор направления переработки нефти и ассортимента получаемых нефтепродуктов определяется физико-химическими свойствами нефти, уровнем технологии нефтеперерабатывающего завода и настоящей потребности хозяйств в товарных нефтепродуктах. Различают три основных варианта переработки нефти:
По
топливному варианту нефть перерабатывается
в основном на моторные и котельные
топлива. Топливный вариант переработки
отличается наименьшим числом участвующих
технологических установок и низкими
капиталовложениями.
Различают глубокую и неглубокую топливную
переработку. При глубокой переработке
нефти стремятся получить максимально
возможный выход высококачественных и
автомобильных бензинов, зимних и летних
дизельных топлив и топлив для реактивных
двигателей. Выход котельного топлива
в этом варианте сводится к минимуму. Таким
образом, предусматривается такой набор
процессов вторичной переработки, при
котором из тяжелых нефтяных фракций и
остатка – гудрона получают высококачественные
легкие моторные топлива. Сюда относятся
каталитические процессы – каталитический
крекинг, каталитический риформинг, гидрокрекинг
и гидроочистка, а также термические процессы,
например коксование. Переработка заводских
газов в этом случае направлена на увеличение
выхода высококачественных бензинов.
При неглубокой переработке нефти предусматривается
высокий выход котельного топлива.
По
топливно-масляному варианту переработки
нефти наряду с топливами получают
смазочные масла. Для производства
смазочных масел обычно подбирают
нефти с высоким потенциальным
содержанием масляных фракций. В
этом случае для выработки
350°С), выделенные из нефти, сначала подвергаются
очистке избирательными растворителями:
фенолом или фурфуролом, чтобы удалить
часть смолистых веществ и низкоиндексные
углеводороды, затем проводят депарафинизацию
при помощи смесей метилэтилкетона или
ацетона с толуолом для понижения температуры
застывания масла. Заканчивается обработка
масляных фракций доочисткой отбеливающими
глинами. Последние технологии получения
масел используют процессы гидроочистки
взамен селективной очистки и обработки
отбеливающими глинами. Таким способом
получают дистиллятные масла (легкие и
средние индустриальные, автотракторные
и др.). Остаточные масла
(авиационные, цилиндровые) выделяют из
гудрона путем его деасфальтизации жидким
пропаном. При этом образуется деасфальт
и асфальт. Деасфальт подвергается дальнейшей
обработке, а асфальт перерабатывают в
битум или кокс.
Нефтехимический
вариант переработки нефти по
сравнению с предыдущими
Нефть
представляет собой сложную смесь
парафиновых, нафтеновых и ароматических
углеводов, различных по молекулярному
весу и температуре кипения. Кроме
того, в нефти содержатся сернистые,
кислородные и азотистые
.
к первичным относят процессы
разделения нефти на фракции,
когда используются ее
.
ко вторичным относят процессы
деструктивной переработки
Братья
Дубинины впервые создали устройство
для перегонки нефти. Завод
Дубининых был очень прост. Котёл в печке,
из котла идёт труба через бочку с водой
в пустую бочку. Бочка с водой – холодильник,
пустая бочка – приёмник для керосина.
Информация о работе Использование продуктов переработки нефти