Автор работы: Пользователь скрыл имя, 13 Марта 2010 в 20:32, Не определен
1. Положение на фронте в апреле 45-го. К середине апреля Вооруженные Силы СССР одержали ряд новых крупных успехов. Наши войска стояли на всем протяжении линии Одер, Нейсе от Балтики до чехословацкой границы, находясь в 60 км от Берлина. Они также завершили освобождение Венгрии, значительной части Чехословакии, вступили в столицу Австрии - Вену. С запада к Эльбе выходили союзные англо-американские войска, которым оставалось 100-120 км до Берлина. Развертывалась подготовка к Берлинской операции. Многочисленное пополнение вливалось в войска. Десятки тысяч тонн горючего подвозилось к Одеру, закапывалось в землю, маскировалось в лесных массивах; сотни тысяч снарядов, мин, бомб размещались около огневых позиций и на аэродромах.
В первый
день штурма войска армии продвинулись
к центру города на три, а на отдельных
участках - на четыре км. Части, действовавшие
на правом фланге, вышли к каналу
Брицер-Цвейг, что около Трептов парка
впадает в Шпрее. Левый фланг и части, действующие
на направ- лении главного удара, заняли
городские районы Бритц, Мариендорф и
продолжали движение вдоль канала Тельтов.
В Берлине много железных дорог, они пересекают
город в разных направлениях и являются
очень удобными оборонительными позициями.
Подступы к вокзалам, мостам, переезды
были превращены в мощные опорные пункты.
Каналы стали рубежами, на которых противник
ста- рался сорвать наше наступление. Захват
аэропорта Темпельхоф имел очень большое
значение для всего сражения за Берлин.
Это была последняя площадка в Берлине,
с кото- рой могли взлететь самолеты. И
разумеется, противник делал все, чтобы
удержать в своих руках это единственное
окно в воздух.
Аэ- родром
обороняли зенитные части, отряды войск
СС и танки, постав- ленные скобой по кайме
взлетного поля с юга и востока. Большинство
танков было закопано в землю, превращено
в неподвижные огневые точки. Артиллеристам
приказали держать под огнем взлетные
площадки. Наши войска не знали точных
координат выходных ворот из подземных
анга- ров, поэтому штурмовые отряды, усиленные
танками, нацеливались на то, чтобы перерезать
огнем пулеметов пути к взлетным полосам
и та- ким образом закупорить под землей
самолеты. План удался как нельзя лучше.
С вечера 25 апреля ни один самолет здесь
не взлетел. К полудню 26 апреля аэродром
и весь аэропорт Темпельхоф с ангарами
и узлами связи, включая главное здание
"Флюггафен", оказался в наших руках.
...Шли третьи сутки штурма. Границы осажденного
берлинского гар- низона сжимались, но
сопротивление противника возрастало.
Плот- ность наших боевых порядков увеличилась.
Маневр огнем сократился до предела. Все
зажато в теснинах улиц. Наступил момент,
когда продвижение вперед можно было сравнить
с работой проходчиков шахт- ных штолен.
Только через проломы в толстых каменных
стенах, через груды развалин, через нагромождения
железобетонных глыб с рваной арматурой
можно было прорываться с одной улицы
на другую, от квар- тала к кварталу. Чувствуя
свой скорый конец, гитлеровцы разрушили
городские сооружения, не считаясь с гибелью
мирных жителей.
27 апреля
войска продолжали штурм
Захватив
несколько небольших плацдармов
на той стороне канала Ландвер, войска
армии начали штурмовать Тиргартен
с юга. Острие удара всех частей, в том
числе и наступающих с севера, запада и
востока, было направлено на центр острова,
где находилась имперс- кая канцелярия
- объект 153, - оттуда все еще шли приказы
о про- должении бессмысленной борьбы.
Территория Тиргартена напоминала сильно
вытянутый эллипс - восемь км в длину и
два в ширину. Это все, что осталось от
фашистской им- перии, - остров, охваченный
огненным кольцом, которое неумолимо сжималось.
В западной части Тиргартена раскинулся
обширный парк и зоологи- ческий сад. В
центре парка возвышались два мощных железобетонных
бункера из шести этажей каждый - три под
землей и три над поверх- ностью. Двухметровые
стены с бойницами и смотровыми окнами,
закры- вающимися стальными створками,
надежно укрывали находящиеся там узлы
связи, пункты управления и штабы противовоздушной
обороны Берлина. На крышах бункеров располагались
зенитные батареи.
Одно
из огромных зданий, которыми густо
застроена восточная часть
Каждый
шаг здесь стоил нашим воинам
труда и жертв. Бои за этот последний
район обороны третьего рейха
отмечены массовым героизмом советских
воинов. Камни и кирпичи развалин,
асфальт площадей и улиц немецкой
столицы были политы кровью советских
людей. Дни - 29, 30 и 31 апреля проходили
в последних боях за Берлин. Утром
1 мая в штаб 8-ой гвардейской армии
прибыл начальник гене- рального штаба
сухопутных войск Германии генерал Кребс.
Вместе с ним были начальник штаба 56-го
танкового корпуса половник гене- рального
штаба фон Дуфвинг и переводчик. Целью
парламентеров было признание нового
легального правительства Германии, которое
создал Гитлер перед смертью.Но в то же
время Кребс не соглашался на безо- говорочную
капитуляцию немецких войск, а это было
обязательным ус- ловием нашего командования.
Кребс провел на нашей стороне почти целый
день.
Из разговора
с ним выяснилось, что в фашистской
армии царит полная неразбериха:
часть армии согласна с капитуляцией,
а часть - нет. Вечером, так и не
придя к какому-либо соглашению,
Кребс отправился назад совещаться
с Геббельсом и Борманом. 2-го мая
в полдень берлинский гарнизон капитулировал..
Список
литературы:
1. "От
Сталинграда до Берлина." - В. И.
Чуйков
2. "Москва
- Сталинград - Берлин - Прага. Записки
командарма. " -
Д. Д. Лелюшенко
3. "Берлин,
май 1945. Записки военного переводчика."
- Е. Ржевская
4. "Победный
45-й." - Сборник очерков. Составители:
А. М. Барма-
сов, А.
Е. Данилов, В. Н. Овсянников.
5. "Мы
штурмовали рейхстаг." - И. Ф. Клочков
6. "Знамя
над рейхстагом." - В. М. Шатилов
7. Военно-исторический
журнал. N 6-7 1992год
8. "Великая
Отечественная война." - Составители:
П. Н. Бобылев,
С. В. Липицкий,
М. Е. Монин, Н. Р. Панкратов.
9. "Последние
шаги к победе." - Н. Шатилов
10. "Танки идут на Берлин." - А. Л. Гетман