Система разработки по порядку ввода отдельных горизонтов

     Филиал  Национального Исследовательского Университета нефти  и газа им. И.М. Губкина  в г.Ташкенте

     Кафедра бурения нефтяных и газовых скважин 
 
 

                   

   Реферат

               по предмету:

   Сооружение  и эксплуатация газонефтепроводов и газонефтяных хранилищ.          

           на тему:

   «Система разработки  по порядку ввода отдельных горизонтов» 
 
 
 

   Выполнил: студент группы РБ-07-01

   Рузматов Санжар 
 

   Ташкент-2011 г.

    Газовые хранилища и газозаправочные  станции.

    Газовое хранилище.

     График газопотребления промышленного города

    Газовое хранилище, природный или искусственный  резервуар для хранения газа. Различают  Г. х. наземные (см. Газгольдер) и подземные. Основное промышленное значение имеют подземные Г. х., способные вмещать сотни млн. м3 (иногда млрд. м3) газа. Они менее опасны и во много раз экономически эффективнее, чем наземные. Удельный расход металла на их сооружение в 20—25 раз меньше. В отличие от газгольдеров, предназначенных для сглаживания суточной неравномерности потребления газа, подземные Г. х. обеспечивают сглаживание сезонной неравномерности. В зиму 1968—69 из подземных Г. х. в Москву в сутки подавалось до 20 млн. м3 природного газа, а из газгольдеров — только 1 млн. м3. Летом, когда резко уменьшается расход газа, особенно за счёт отопления, его накапливают в Г. х., а зимой, когда потребность в газе резко возрастает, газ из хранилищ отбирают (рис.). Кроме того, подземные Г., х. служат аварийным резервом топлива и химического сырья.

    Газотранспортная  система, рассчитанная на максимальную потребность в газе, на протяжении года будет не загружена, если же исходить из минимальной подачи, то город  в отдельные месяцы не будет полностью  обеспечен газом. Поэтому газотранспортную систему сооружают исходя из средней  её производительности, а вблизи крупных  потребителей газа создают Г. х. Сезонную неравномерность потребления газа частично выравнивают с помощью  т. н. буферных потребителей, которые  летом переводятся на газ, а зимой  используют др. вид топлива (обычно мазут или уголь).

    Подземные Г. х. сооружаются двух типов: в пористых породах и в полостях горных пород. К первому типу относятся хранилища в истощённых нефтяных и газовых месторождениях, а также в водоносных пластах. В них природный газ обычно хранится в газообразном состоянии. Ко второму типу относятся хранилища, созданные в заброшенных шахтах, старых туннелях, в пещерах, а также в специальных горных выработках, которые сооружаются в плотных горных породах (известняках, гранитах, глинах, каменной соли и др.). В полостях горных пород газы хранятся преимущественно в сжиженном состоянии при температуре окружающей среды и при давлении порядка 0,8—1,0Мн/м2 (8—10кгс/см2)и более. Обычно это пропан, бутан и их смеси. С начала 60-х гг. применяется в промышленных масштабах подземное и наземное хранение природного газа в жидком состоянии при атмосферном давлении и низкой температуре (т. н. изотермические хранилища).

    Наиболее  дёшевы и удобны Г. х., созданные в истощённых нефтяных и газовых залежах. Приспособление этих ёмкостей под хранилища сводится к установке дополнительного оборудования, ремонту скважин, прокладке необходимых коммуникаций. В тех районах, где нужны резервы газа, а истощённые нефтяные и газовые залежи отсутствуют, Г. х. устраивают в водоносных пластах. Г. х. в водоносном пласте представляет собой искусственно созданную газовую залежь, которая эксплуатируется циклически. Для устройства такой залежи необходимо, чтобы водоносный пласт был достаточно порист, проницаем, имел бы ловушку для газа и допускал оттеснение воды из ловушки на периферию пласта. Обычно ловушка — это куполовидное поднятие пласта, перекрытое непроницаемыми породами, чаще всего глинами. Газ, закачанный в ловушку, оттесняет из неё воду и размещается над водой. Плотные отложения, образуя кровлю над пластом-коллектором, не позволяют газу просочиться вверх. Пластовая вода удерживает газ от ухода его в стороны и вниз. При создании Г. х. в водоносном пласте основная трудность состоит в том, чтобы выяснить, действительно ли разведываемая часть пласта представляет собой ловушку для газа. Кроме того, необходимо в условиях обычно значит, неоднородности пласта наиболее полно вытеснить из него воду, не допуская при этом ухода газа за пределы ловушки. Создание Г. х. в водоносном пласте продолжается в среднем 3— 8 лет и обходится в несколько млн. руб. Срок окупаемости капитальных затрат составляет 2—3 года. Г. х. в водоносных пластах устраивают обычно на глубине от 200— 300 до 1000—1200 м.

    В СССР на основе теоретических работ И. А. Чарного разработано и впервые в мире осуществлено в промышленных масштабах вблизи Ленинграда (Гатчинское подземное Г. х.) хранение газа в горизонтальных и пологопадающих водоносных пластах (1963). Этот метод основан на том, что газовый объём, находящийся в водонасыщенной пористой среде (при достаточно больших его размерах), расплывается в горизонтальном пласте очень медленно и утечки не имеют существенного значения. Хранение газа без ловушек представляет большой практический интерес, поскольку во многих газопотребляющих районах отсутствуют благоприятные условия для создания водоносных газохранилищ обычного типа.

    Из Г. х. в полостях горных пород наибольшее значение имеют хранилища, сооруженные в отложениях каменной соли. Создание такой ёмкости в 10—20 раз дешевле, чем в др. горных породах. Ёмкость в каменной соли создаётся обычно путём выщелачивания её водой через скважины, которые используются затем при эксплуатации хранилища. Объём одной каверны достигает 100—150 тыс. м3. Размыв такой каверны продолжается 3—4 года. Хранилище в соли сооружают на глубине от 80—100 до 1000 м и более. Для хранения природного газа целесообразны глубокие хранилища, т. к. в них можно поддерживать более высокие давления и, следовательно, содержать в заданном объёме больше газа.

    Особое  место занимают изотермические подземные Г. х. (например, для сжиженного метана), которые представляют собой котлован с замороженными стенками. Верхняя часть резервуара укреплена бетонным кольцом, на которое опирается стальная крыша с теплоизоляционным материалом. Для сооружения изотермического хранилища по его периметру бурится кольцевая батарея скважин, с помощью которых грунт вокруг будущего хранилища на период строительства замораживается. После сооружения ёмкости и заполнения её сжиженным метаном надобность в морозильных скважинах отпадает. Сжиженный метан хранится при атмосферном давлении и температуре — 161, — 162 °С. Толщина замороженных грунтовых стенок резервуара медленно растет и достигает 10—15 м. Потери тепла со временем уменьшаются. Низкая температура в хранилище поддерживается за счёт испарения части метана (2—4% в месяц). Пары собираются, сжижаются и возвращаются в хранилище. Отбор метана производится погружными центробежными насосами и последующей регазификацией жидкости на специальных установках. Изотермические Г. х. создают в различных условиях, в том числе и в слабоустойчивых грунтах. Геометрическая ёмкость их достигает 80 тыс. м3. Изотермическое хранение метана обычно значительно дороже, чем хранение его в газообразном состоянии в водоносных пластах. Для хранения углеводородов в жидком состоянии применяются и наземные ёмкости — стальные резервуары с двойными стенками, между которыми помещен теплоизоляционный материал. Наземные изотермические Г. х. относительно дороги и металлоёмки, поэтому они распространены мало.

    Историческая  справка. Первое подземное Г. х. сооружено  в Канаде (1915) в истощённой залежи. Наибольшее развитие подземное хранение газа получило в США, где в 1968 насчитывалось 330 Г. х., общая ёмкость которых  составляла 124 млрд. м3. Подземные Г. х. имеются также в ГДР, Польше, Чехословакии, ФРГ, Франции и др. странах. В СССР первым было сооружено Башкатовское Г. х. в Куйбышевской обл. (1958) на базе истощённой газовой залежи. В 1959 началось заполнение газом Калужского водоносного газохранилища, и с 1963 оно эксплуатируется. Его объём — 400 млн. м3. Позднее в водоносном пласте было создано одно из крупнейших в мире — Щёлковское Г. х.; в нём хранится около 3,0 млрд. м3 газа, максимальное давление — 11 Мн/м2 (110 кгс/см2). Рабочий расход газа по этому хранилищу достигает 15 млн. м3 в сутки.

    В СССР газ в промышленных масштабах  отбирается из 5 Г. х., созданных в  истощённых залежах, и из 7 — в  водоносных пластах; два Г. х. сооружены  в отложениях каменной соли (1969). Два  крупных подземных Г. х. созданы  в истощённых газовых месторождениях Саратовской обл. В них производится закачка газа из мощной системы газопроводов Средняя Азия — Центр. Начаты работы по сооружению крупнейших Г. х. на базе истощённых месторождений Зап. Украины, Башкирии и Азербайджана. Значительно расширяются Калужское, Щёлковское (РСФСР) и Олишевское (УССР) хранилища; заполняются газом Краснопартизанское (УССР), Инчукалнское (Латвийская ССР) и др. хранилища. К 1975 общую ёмкость отечественных подземных Г. х. намечено довести до 51 млрд. м3.

    Газозаправочная станция.

    Автомобильная газозаправочная станция (АГЗС) осуществляет заправку автомобилей и других транспортных средств, двигатели которых конвертированы или изначально рассчитаны на работу на сжиженном нефтяном газе и имеют  соответствующую систему.

    Технологические системы оснащены всем необходимым  оборудованием для осуществления  технологических операций по приему, хранению и заправке транспортных средств сжиженным углеводородным газом (СУГ), а также проведения регламентных работ.

    Все ТС АГЗС имеют полный пакет разрешительной документации. Мы проектируем и строим станции как в наземном, так и в подземном исполнении, с использованием одностенных или двустеных сосудов, с установкой донных клапанов. Имеется возможность изменения конфигурации ТС по желанию заказчика, а именно:

    - добавление  дополнительных емкостей (рабочих  сосудов);

    - изменение  количества колонок (ТРК);

    - изменение  количества насосов;

    - установка  дополнительной запорной и предохранительной  арматуры;

    - возможность  применения азотной продувки;

    - применение  усиленной гидроизоляции емкостей;

    - установка  фискальной системы учета;

    - установка  пожарной автоматики и др.

    Проектирование  и строительство автомобильных  газозаправочных станций, в том  числе, технологических систем, регламентировано целым рядом нормативных документов, которые представлены на нашем сайте.

    Технологические системы поставляются в максимально  готовом виде, что исключает при  ее сборке на месте проведение сварочных  работ и минимизирует монтажные  работы. ТС выполняются как в виде отдельных законченных технологических  блоков полной заводской готовности, так и изготавливаются нашими специалистами, затем монтируются  из единиц оборудования на месте.

    Количество  технологических блоков, входящих в  состав ТС газозаправочной станции, и их состав также варьируются  в широких пределах. После сборки, внешними выходами ТС остаются:

    - фланцевые  выходы (жидкая и паровая фазы) под присоединение трубопроводов  до ГРК;

    - фланцевые  выходы для присоединения сбросного  трубопровода от узла предохранительных  клапанов на емкостях до сбросной  трубы;

    - муфтовые  соединения для присоединения  сбросного трубопровода, объединяющего  выходы с предохранительных и  продувочных клапанов по основному  трубопроводу обвязки насосных  модулей и блоков хранения  топлива, до сбросной трубы;

    - электрические  разъемы для монтажа электропроводки  от первичных датчиков до вторичных  приборов, размещаемых отдельно.

    Поэтому на месте основные монтажные работы связаны, главным образом, с прокладкой газопровода до ГРК и прокладкой и подсоединением электрокабелей.

         Системы могут быть как индивидуального  исполнения, так и серийного (по  ТЭДу). На систему представляется документация: на ТС в целом– разрешение на изготовление, ТЭД; на комплектующие – разрешение, сертификат, паспорт, на трубопроводную обвязку - исполнительная документация.

    

     Технологическая система надземной газозаправочной станции

    Технологическая система надземной газозаправочной  станции состоит из блока хранения топлива (сжиженный углеводородный газ), блока аварийного резервуара, технологического блока и колонки  раздаточной. Технологическая система  надземной газозаправочной станции  предназначена для возведения автомобильных  газозаправочных станций (АГЗС) вне  территории населенных пунктов и  предприятий. 

    Блочная (моноблочная) газозаправочная  установка

    Моноблочная газозаправочная установка - частный  случай технологической системы  надземной газозаправочной станции, ее самый простой вариант. Моноблочная  газозаправочная установка состоит  из блока хранения топлива (один одностенный резервуар), технологического блока с насосным агрегатом и колонки раздаточной. Все узлы моноблочной газозаправочной станции, за исключением колонки, смонтированы либо на единой металлической раме либо на двух отдельных модулей.

    Технологическая система подземной  газозаправочной  станции