Современные проблемы Новой Гвинеи

Рисунок 2.1 Природа Новой Гвинеи [11]

Таковы картины Новой Гвинеи. Отроги бесконечных хребтов, лесные массивы, болота разделяют остров на сотни изолированных «отсеков». Огромные реки, в своих низовьях образуют лабиринты протоков, рукавов, стариц, растекаются в дождливый сезон на необозримую ширину.

Речные долины и прибрежные низменности — истинный рай для насекомых, которые не дают человеку покоя ни днем ни ночью и являются возбудителями смертельно опасных тропических болезней. К этому перечню бед и зол следует добавить тропические ливни и тропический зной, сырую мглу тропических лесов, густо перевитых цепкими и колючими лианами, и ядовитых змей, которыми кишат новогвинейские джунгли.

Следует также отметить, что пионеры колониальной экспансии внушили коренным жителям Новой Гвинеи вполне оправданную ненависть к чужеземным пришельцам, в силу чего исследователи этого острова далеко не всегда могли рассчитывать на дружественный прием в папуасских селениях.

Новая Гвинея была открыта в 1526 году европейцами. К побережью причалили португальские корабли под началом Хорхе де Менесеса, который и дал острову название Папуа – от малайского слова «пуа –пуа», означающего «курчавый». По – видимому, по ассоциации с курчавыми шевелюрами местных аборигенов [6].

В 1545 году на северное побережье острова приплыл испанец Иньиго Ортис де Ретес. Он назвал новую землю Новой Гвинеей, потому что ландшафт нового острова напоминал известное морякам побережье Африканской Гвинеи.

Новая Гвинея была открыта за восемьдесят лет до Австралии и на сто шестнадцать лет раньше Новой Зеландии. Однако вплоть до конца XIX в. этот огромный остров был сплошным «белым пятном». Колоссальные горные цепи, пересекающие с запада на восток всю Новую Гвинею, только на рубеже XIX и XX вв. впервые были положены на карту [9].

В конце XVIII в. английский мореплаватель Мак-Клур внес некоторые уточнения в контуры береговой линии Новой Гвинеи. Мак-Клур в 1791 г. на кораблях Ост-Индской компании «Пантера» и «Индевр» прошел вдоль юго-западных берегов Новой Гвинеи и открыл огромный залив — глубокую выемку, отделяющую «голову» острова — полуостров Вогелкоп от его «зоба» — полуострова Бомбараи (залив Мак-Клура современных карт).

В 1827 г. Дюмон-Дюрвиль, один из наиболее выдающихся французских мореплавателей XIX в., прошел с востока на запад вдоль северных берегов Новой Гвинеи. На 5° ю.ш. и 146° в.д. он открыл обширный залив Астролябия, названный так по экспедиционному кораблю. Следуя далее вдоль берега, Дюмон-Дюрвиль положил на карту высокие горные цепи, которые тянутся параллельно побережью,— хребет Торричели и горы Эйри (горы Бевани на современной карте). На 2°35' ю.ш. и 140 45' в.д. Дюмон-Дюрвиль открыл большой залив Гумбольдта. Обогнув самый северный выступ этой части новогвинейского берега — мыс Дюрвиль, французский мореплаватель вошел в залив Гелвинк и затем вдоль северного побережья Вогелкопа прошел к Молуккским островам.

В 20-х годах XIX в. большой интерес к Новой Гвинее проявили голландцы. В июле 1825 г. в молуккских водах капитан голландского корабля «Даурга» Д. Колф подобрал двух английских матросов с британского корабля. Матросы эти сообщили, что англичане намерены в скором времени захватить всю южную часть Новой Гвинеи.

Голландский губернатор Молуккских островов направил Д. Колфа в новогвинейские воды для предварительных рекогносцировок, а о сообщении английских матросов послал рапорты в Батавию. Колф в апреле — мае 1826 г. прошел вдоль юго-западных берегов Новой Гвинеи. В северной части «полуострова» Фредерик-Хендрик. Колф открыл широкий проход. Не осмеливаясь нарушить «картографические традиции», Колф счел этот проход устьем реки, которую он назвал рекой Даурга. Лишь девять лет спустя командир голландского корабля «Пестильон» М. Лангенберг установил, что эта «река» представляет собой извилистый сквозной проход, отделяющий от Новой Гвинеи остров Фредерик-Хендрик.

Колф шел вблизи берегов и 16 мая 1826 г. отметил в своем дневнике, что в глубине Новой Гвинеи видны огромные горы. Это были Снежные горы с высочайшей вершиной Новой Гвинеи горой Карстенс-Топпен (5030 м). До этого хребта голландцы дошли лишь спустя несколько десятилетий. 19 мая на одном из прибрежных островков в стычке с папуасами был ранен матрос, и в отместку Колф дотла сжег селение, где произошла эта стычка, и вырубил все кокосовые пальмы на «репрессированном» острове. В августе 1826 г. Колф возвратился на Молуккские острова.

Генерал-губернатор Нидерландской Ост-Индии Л. Дюбус решил взять под контроль весь юго-западный берег Новой Гвинеи. В 1828 г. официально объявлено было, что вся западная часть острова входит в сферу интересов нидерландской короны. Одновременно Дюбус послал в Новую Гвинею экспедицию, которая должна была на берегах, обследованных Колфом, основать укрепленную факторию. Экспедиция на двух кораблях — «Тритон» и «Ирис» — под командой правительственного эмиссара А. Ван Делдена в июле 1828 г. вошла в новогвинейские воды. На западном берегу обширного залива, названного по флагманскому кораблю заливом Тритон, основан был форт Дюбус и в нем оставлено полторы сотни солдат. Выполнив эту миссию, корабли возвратились восвояси. В состав экспедиции включена была группа натуралистов. Однако по злосчастному стечению обстоятельств из шести ученых пятеро умерли вскоре после возвращения экспедиции на Яву, и большая часть собранных материалов осталась необработанной.

Судьба вновь основанной колонии была столь же плачевной. Прежде всего на гарнизон ее обрушились всевозможные тропические недуги.

В июле 1830 г. форт Дюбус посетил итальянский путешественник граф Карло Видуа, который описал берег залива Тритон. Очерк Видуа был единственным вкладом в географию Новой Гвинеи, связанным с колонией Дюбус. Колонистам было не до географии. Новые пополнения быстро гибли от малярии, бери-бери и кровавых поносов, папуасы блокировали со всех сторон форт, так что свежие припасы приходилось доставлять с Молуккских островов.

В 1836 г. корабль «Диана», посланный из Батавии, снял колонистов с берегов залива Тритон. Трое офицеров, семьдесят семь солдат и тридцать женщин и детей вывезены были на Молуккские острова. Голландцы получили суровый урок. Настолько суровый, что следующую попытку основать колонию в Новой Гвинее они предприняли лишь шестьдесят два года спустя.

В 1839 и 1840 гг. берега Новой Гвинеи дважды посетил Дюмон-Дюрвиль. В марте — апреле 1839 г. он прошел с запада на восток вдоль юго-западного берега острова. Дюмон-Дюрвиль в начале марта 1839 г., следуя в непосредственной близости от берега, видел в глубине острова высокие горы, которые он назвал хребтом Шарля Луи. Это был один из острогов Снежных гор. Дюмон-Дюрвиль в конце марта посетил залив Тритон. Развалины форта Дюбус уже поглотили буйные джунгли, и только одинокое апельсиновое дерево и жалкие остатки разрушенных зданий напоминали о незадачливых голландских колонистах.

В 1840 г. Дюмон-Дюрвиль обследовал южную часть архипелага Луизиада и затем, находясь в восточной части залива Папуа, положил на карту горы Астролябии (Ганаи). В северной части Торресова пролива он открыл на 9°47' ю.ш. и 142°59' в.д. проход Мове.

В начале 40-х годов англичане приступили к съемкам юго-восточных берегов Новой Гвинеи. Британское адмиралтейство после работ Филиппа Паркера Кинга и Уикема оценило стратегическое и транспортное значение Торресова пролива, и, кроме того, «ничейные» земли восточной половины Новой Гвинеи, расположенные в непосредственной близости от Австралии, возбуждали в Лондоне немалый интерес.

В 1843—1845 гг. капитан Ф. Блеквуд на кораблях «Флай» и «Брамбл» обследовал северную часть Кораллового моря и Торресов пролив. В ходе этой экспедиции положены на карту восточные цепочки Большого Барьерного рифа и рифовые гроздья Торресова пролива. Открыты были новые проходы в Большом Барьерном рифе и Северо-Восточный проход, ведущий из залива Папуа в Торресов пролив. Участник экспедиции геолог Джозеф Бити Джакс провел весьма ценные наблюдения на островах Кораллового моря и Торресова пролива, на полуострове Кейп-Йорк и на некоторых участках юго-восточного побережья Новой Гвинеи.

В ходе экспедиции Блеквуд положил на карту побережье залива Папуа. На 8°30' ю.ш. и 143°30' в.д. он обнаружил в линии берега широкий разрыв и предположил, что в этом месте в море впадает большая река. Это было очень важное открытие. Блеквуд обнаружил устье величайшей новогвинейской реки, которая по его флагманскому кораблю названа рекой Флай. Открыто было также устье большой реки Турама.

В 1846 г. из Англии была отправлена в новогвинейские воды  экспедиция под командой капитана Оуэна Стенли на кораблях «Ратлснейк» и «Брамбл». Оуэну Стенли Южные моря были хорошо известны; в 1841 г. на корабле «Бритомарт» он обследовал воды Торресова пролива и Тиморского моря. Следует, отметить, что Адмиралтейство посылало эту экспедицию на Новую Гвинею отнюдь не для научных исследований. Сотрудник экспедиции натуралист Джон Мак-Гилливри содержался за счет богатого мецената лорда Дерби, а коллега Мак-Гилливри, Томас Генри Хексли, зачислен был в штат на должность лекарского помощника. Этот младший лекарь спустя три с лишним десятилетия стал президентом Королевского общества. Для Хексли, в будущем выдающегося биолога, «Ратлснейк» был такой же школой, как «Бигль» для его учителя и друга — Чарлза Дарвина [5].

В 1848 г. Оуэн Стенли из Сиднея направился в Коралловое море и Торресов пролив. Возвратившись в Сидней, Оуэн Стенли в 1849 г. снова пошел в плавание. Вдоль Большого Барьерного рифа он проследовал к архипелагу Луизиада и в июне 1849 г. положил на карту остров Тагула с горой Ратлснейк (Риу) высотой 806 м и острова Пана-Виуа, Бобо-Ама, Багаман, Пана-Роа, Утиан и Пана-Сиа. 11 августа Оуэн Стенли подошел к высокому берегу Новой Гвинеи. Это была южная оконечность «хвоста» огромного острова — мыс Брумер. Далее Оуэн Стенли двинулся на запад и северо-запад. С борта отчетливо видна была непрерывная цепь высоких гор, которая была названа хребтом Оуэн-Стенли. На карту нанесены были вершины Томпсон, Симпсон, Дейман (Каова-Горо), Саклинг, Кларенс, Браун, Обри и пик Оуэн-Стенли (4100 м). Обследовав ряд бухт и мысов в заливе Папуа и хребет Астролябии, открытый в 1840 г. Дюмон-Дюрвилем, экспедиция возвратилась. Мак-Гилливри и Хексли опубликовали несколько ценных работ о фауне и флоре архипелага Луизиада и Новой Гвинеи. Перу Мак-Гилливри принадлежит серия статей о языках коренных жителей полуострова Кейп-Йорк, архипелага Луизиада и юго-восточного побережья Новой Гвинеи.

В 1847—1848 гг. на островах Вудларк и Рук в заливе Гелвинк обосновались голландские миссионеры, но они удержались здесь недолго. Зато весьма основательно укоренились в этих же местах немецкие миссионеры. В 1855 г. они основали свою миссию в бухте Доре на западном берегу залива Гелвинк.

В 1858 г. миссию Доре посетил замечательный английский натуралист, друг и соратник Дарвина Альфред Уоллес. Он провел четыре месяца в бухте Доре и ее окрестностях, изучая животный и растительный мир северо-западной Новой Гвинеи. «Нигде,— писал Уоллес,— не испытывал я таких бед и лишений, никогда так не страдал от бесконечных ливней, недостатка здоровой пищи, вредоносных муравьев и мух. Но как описать тот восторг, который испытывает натуралист, если он не считается со всеми этими невзгодами». Уоллес потрясен был красотой новогвинейских лесов и в последующих своих трудах широко использовал новогвинейские наблюдения.

В 1863—1865 гг. на Вогелкопе по поручению Лейденского университета работал голландский зоолог X. Бернстейн, который внес наряду с Уоллесом значительный вклад в изучение животного мира Новой Гвинеи.

В 1866 г. на Новой Гвинее появился первый лазутчик немецкого колониализма, агент гамбургского торгового дома Годефруа Альфред Тетенс. На бриге «Веста» он прибыл на Вогелкоп и водрузил на берегу одной из бухт флаг вольного города Гамбурга. «В этот момент, — пишет Артур Вихманн,— он возмечтал о Земле Тетенса, но тут явились вооруженные туземцы, и флаг вместе с его хозяином пал в грязь». Тетенс, однако, не ограничился водружением гамбургского флага. Он в поте лица собирал всевозможные сведения о Новой Гвинее, в первую очередь интересуясь папуасами. Разумеется, интересы эти были отнюдь не чисто этнографические.

В 1872 г. впервые ступил на новогвинейскую землю итальянский  путешественник Луиджи Мария Альбертис.

Этот неутомимый исследователь в прошлом был активным борцом за независимость Италии и под знаменами Гарибальди сражался в 1860 г. в Сицилии.

 В 1872 г. Альбертис и его друг ботаник Одоардо Беккари прибыли в миссию Доре и обследовали горную местность на западном берегу залива Гелвинк.

В 1873 г. австрийский натуралист Адольф Бернард Мейер, следуя примеру Альбертиса, приступил к исследованию внутренних областей Новой Гвинеи. Мейер первым пересек Новую Гвинею, правда в самом узком ее месте. От залива Гелвинк он прошел к заливу Мак-Клур, «форсировав» перешеек, соединяющий Вогелкоп с основным новогвинейским массивом. Мейер детально обследовал восточные берега залива Мак-Клур, а на Вогелкопе положил на карту хребет Арфак, достигающий высоты почти 3 км.

В 1872—1874 гг. английский мореплаватель капитан Джон Морсби трижды посетил Новую Гвинею. Первое его плавание на пароходе «Базилик» предпринято было из Сиднея в Торресов пролив в 1872 г. В 1873 г. Морсби из Сиднея отправился в залив Папуа. На 9°30' ю.ш. и 147°10' в.д. он положил на карту бухту Порт-Морсби (название дано было в честь отца руководителя экспедиции адмирала Ферфакса Морсби), в которой вскоре была основана первая английская опорная база на территории Новой Гвинеи. В феврале 1873 г., когда «Базилик» отдал якорь в этой бухте, на берегах ее стояло большое папуасское селение, в котором насчитывалось около восьмисот жителей. От Порт-Морсби мореплаватель направился на юго-восток вдоль побережья залива Папуа, уточняя данные съемок Оуэна Стенли. На 10°30' ю.ш. и 150°30' в.д. обследована была группа островов Виктории. После возвращения в Сидней Морсби в 1874 г. направился в третье новогвинейское плавание, на этот раз к северо-восточным берегам острова. Он детально обследовал и нанес на карту участок побережья от восточной оконечности Новой Гвинеи до 147°40' в.д. и исправил карты, составленные по материалам Дюмон-Дюрвиля. Морсби, в частности, открыл заливы Коллингвуд и Дайк-Акленд и вулкан Трафальгар (1549 м).

После трехкратных рейсов Морсби «хвост» Новой Гвинеи получил на картах очертания, близкие к современным. Отчеты Морсби были изданы в 1876 г. Морсби разведал пути для вторжения на юго-восточные берега Новой Гвинеи, и уже в 1874—1875 гг. и в Лондоне, и в Сиднее намечены были планы захвата новогвинейских земель. В одном из таких планов приведен был точный расчет издержек, связанных с овладением юго-восточной частью острова, и барышей, которые за короткий срок должны были покрыть этот расход. Но между метрополией и австралийскими колониальными властями завязался спор: Сидней, Мельбурн и Брисбен желали нести расходы лишь в том случае, если британская корона передаст им Новую Гвинею для дальнейшей эксплуатации.