География мирохозяйственных связей нефти и газа

   В конце марта 1989 г. голландский речной танкер сел на мель в районе Бад-Хоннефа. В реку вылилось около 1 тыс.т нефти. Нефтяная пленка покрыла реку на протяжении 7 км. Под угрозой оказалась жизнь речных обитателей в районе 50 км ниже западно-германской столицы.

   В апреле 1989 г. индийский танкер „Канченджунга" налетел на рифы в Красном море в территориальных водах Саудовской Аравии в 5 км от порта Джида. Из пробоин вытекло более 10 тыс.т нефти.

   Печальный список танкерных аварий можно было бы продолжить, но их доля в нефтяном загрязнении моря сравнительно невелика. В 3 раза больше поступает нефти в  акватории за счет промывки цистерн  танкеров и сброса этой воды; в 4 раза интенсивнее загрязняют моря и океаны отбросы нефтехимических заводов, почти столько же нефти поставляют и аварии морских буровых (рис. 2).

   Печальный рекорд по загрязнению морских вод  принадлежит нефтяной скважине „Иксток-1" (Мексика), пробуренной у берегов  п-ова Юкатан в Мексиканском заливе. Авария случилась в июне 1979 г. и ежедневно в акваторию выливалось более 4 тыс. тонн нефти. Скважина фонтанировала более месяца, выплеснув из недр почти 0,3 млн. „черного золота". Ликвидация фонтана обошлась в 131,6 млн. долларов.

   Встает угрожающий вопрос: что делать с этими „черными океанами"? Как спасти их обитателей от гибели?

   Строятся  различные планы. Во Франции создана  специальная центрифуга марки «Циклонет». Она устанавливается на самоходной портовой барже вместе с группой насосов, которые собирают с поверхности воду вместе с пленкой нефти. Попадая затем во вращающиеся барабаны устройства, смесь быстро разделяется, производительность 200 M/ч.

   Шведские  и английские специалисты для  очистки морских вод от нефти  предлагают использовать старые газеты, куски обертки, обрезки с бумажных фабрик. Все это измельчается на тонкие полосы длиной 3 мм. Брошенные на воду, они способны впитать в себя 28-кратное количество нефти по сравнению с собственной массой. Затем топливо из них легко извлекается прессованием. Такие полоски бумаги, помещенные в большие нейлоновые „авоськи", предлагается использовать для сбора нефти в море на месте катастрофы танкеров.

   Имеются и другие планы. Хорошие результаты дает применение диспергаторов - особых веществ, связывающих нефть; обработка нефтяных пленок железным порошком с последующим собиранием „опилок" магнитом. Большие надежды возлагаются на биологическую защиту: в лабораториях фирмы „Дженерал электрик" (США) создан супермикроб, способный расщеплять молекулы УВ.

   Русские ученые установили, что некоторые  жители морей вовсе не страдают от нефтяного загрязнения. В Каспии, например, живет моллюск - кардиум. Это  крошечное существо, получившее свое название за сердцевидную форму раковинки, играет важную роль в очистке морской воды, добывая себе таким образом и пищу, и кислород для дыхания. Если подобными способностями мог бы обладать человек, то в сутки он должен был бы пропускать сквозь себя более 200 т воды! Природа „планировала" необходимость очистки морей и океанов, ведь известно и естественное поступление нефти в эти водоемы. Проникновение её из-под земли зафиксировано, например, у берегов Калифорнии, Австралии, Канады, Мексики, Венесуэлы, в Персидском заливе. На одном из участков дна Калифорнийского залива, в проливе Санта-Барбара, зафиксирована естественная утечка нефти из недр с дебитом от 350 до 500 м в сутки. Предполагается, что этот процесс протекает здесь уже десятки тысяч лет, а впервые был зарегистрирован в 1793 г. английским мореплавателем Д.Ванкувером. По оценкам ученых США, годовое поступление нефти в Мировой океан при естественном просачивании составляет от 200 тыс. тонн до 2 млн. тонн . Первый предел наиболее вероятен, он составит всего около 6 % от общего объема нефти, поступающей в моря и океаны планеты из антропогенных источников. Достаточно сказать, что при упоминавшейся уже аварии танкера „Торри Каньон" в океан вылилось столько же нефти, сколько просачивается в воду из калифорнийских месторождений за 28 лет. Такие количества не под силу живым санитарам моря, человек же пока существенной помощи им оказать, к сожалению, не в состоянии.

   Варварское  отношение к природе при освоении нефтяных месторождений проявляется и в нашей стране. По различным причинам при добыче и транспорте „черного золота" часть сырья выливается на земную поверхность и в водоемы. Достаточно сказать, что только за 1988 г. при порывах нефтепроводов на Самотлорском месторождении в одноименное озеро попало около 110 тыс.т нефти. Известны случаи слива мазута и сырой нефти в реку Обь (нерестилище ценных пород рыб) и другие водные артерии страны.

   3.5. Нефть, газ, природа и человек 

   Одним из наиболее перспективных путей  ограждения среды от загрязнения  является создание комплексной автоматизации  процессов добычи, транспорта и хранения нефти и газа. В нашей стране такая система впервые была создана в 70-х гг. и применена в районах Западной Сибири. Потребовалось создать новую унифицированную технологию добычи нефти и газа. Раньше, например, на промыслах не умели транспортировать нефть и попутный газ совместно по одной системе трубопроводов. С этой целью сооружались специальные нефтяные и газовые коммуникации с большим количеством объектов, рассредоточенных на обширных территориях. Промыслы состояли из сотен объектов, причем в каждом нефтяном районе их строили по-своему, это не позволяло связать их единой системой телеуправления. Естественно, что при такой технологии добычи и транспорта много продукта терялось за счет испарения и утечки. Специалистам удалось, используя энергию недр и глубинных насосов, обеспечить подачу нефти от скважины к центральным нефтесборным пунктам без промежуточных технологических операций. Число промысловых объектов сократилось в 12-15 раз.

   По  пути герметизации систем сбора, транспорта и подготовки нефти идут и другие крупные нефтедобывающие страны земного шара. В США, например, некоторые промыслы, расположенные в густонаселенных районах, искусно скрыты в домах. В прибрежной зоне курортного городах Лонг-Бич (Калифорния) построено четыре искусственных острова, где производится разработка морских площадей. С материком эти своеобразные промыслы связаны сетью трубопроводов длиной свыше 40 км и электрокабелем протяженностью 16,5 км. Площадь каждого острова 40 тыс. м², здесь можно разместить до 200 эксплуатационных скважин с комплектом необходимого оборудования. Все технологические объекты декорированы - они спрятаны в башни из цветного материала, вокруг которых размещены искусственные пальмы, скалы и водопады. Вечером и ночью вся эта бутафория подсвечивается цветными прожекторами, что создает весьма красочное экзотическое зрелище, поражающее воображение многочисленных отдыхающих и туристов.  

   Все это говорит о том, что использование  нефти и нефтепродуктов должно быть весьма аккуратным, продуманным и  дозированным. Нефть требует к себе внимательного отношения. Это необходимо помнить не только каждому нефтянику, но и всем, кто имеет дело с продуктами нефтехимии. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

   ЗАКЛЮЧЕНИЕ

   Развитие  нефтяной, газовой и обслуживающих  их отраслей промышленности и транспорта определили  в XX  в. целую эпоху, в которой пересеклись экономические,  политические, национальные и религиозные интересы многих стран  мира. Противоречия  разных  государств  решались дипломатическими и военными путями. Борьба за источники нефти и газа лежит в основе государственной политики промышленных государств мира. В настоящее время такую «нефтегазовую» политику и дипломатию особенно агрессивно  проводят США.

   Нефтяная  промышленность — одна из самых монополизированных горнодобывающих отраслей. В большинстве стран мира, кроме тех, где она находится  в  ведении государственных  компаний, отрасль  полностью контролируется крупнейшими ТНК, штаб-квартиры которых находятся в США ("Эксон", "Мобил ойл", "Тексако", "Шеврон"), а также в Западной Европе (ТНК Великобритании "Бритиш петролеум" и совместная Великобритании и  Нидерландов "Роял Датч-Шелл"). Постепенно с середины 80-х гг. они начали терять свои некогда ведущие позиции среди крупнейших промышленных ТНК мира. Это было обусловлено созданием в 60-е гг. странами — экспортерами  нефти организации ОПЕК, куда вошли Венесуэла, Ирак, Иран, Кувейт, Саудовская Аравия, а позднее Алжир, Габон,  Индонезия, Катар, Ливия, Нигерия, ОАЭ, Эквадор (в 1990 г. Эквадор вышел из ОПЕК), т.е. главные страны — продуценты нефти. Борьба стран-членов ОПЕК за право распоряжаться нефтью на своей территории привела к резкому повышению цен на  нее в 70-е и  80-е  гг. и последовавшими за этим энергетическими кризисами. Национализация  в  странах ОПЕК нефтяной промышленности и создание государственных компаний  поставили под их контроль  более 4/5  запасов нефти,  до  1/2  добычи  и около 1/5 мощностей нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ). Однако ТНК продолжают  влиять на деятельность ОПЕК в сфере технологии, оборудования и  оказывать давление в области цен (резкое падение цен в 1998 г. сильно ударило по  доходам всех стран — продуцентов нефти).

   Все  происшедшие  сдвиги  в  добыче  нефти  привели  к  снижению  ее территориальной концентрации: в 1950 г. десять ведущих  государств  добывали 94% нефти в мире, а в 1995  г.  уже  только  64%.  Соответственно  в  1950г. свыше половины нефти добывала одна страна, в 1980 г. — три страны, а в  1995г. — шесть. Это оказало  сильное  влияние  на  торговлю  нефтью,  проведение торговой политики нефтедобывающими  государствами  и  покупателями  нефти, существенно изменило грузопотоки нефти в мире. Тем самым  формируется  новая география нефтяной промышленности мира.

   Природный газ — самый быстрорастущий по объему добычи и по доле в структуре энергопотребления энергоноситель. Мировая добыча природного газа выросла с 1050 млрд. м³ в 1970 г. до 2620 млрд. м³ И 2003 г., или в 2,5 раза. Первое место в мировой добыче газа принадлежит развитым странам (45%), второе — странам с переходной экономикой (35%) и третье — развивающимся странам (20%).

   Ожидается, что в период до 2015 г. мировое потребление  природного газа будет расти в среднем на 3% в год. Доля экспорта в мировой добыче газа возросла с 15% в 1995 г. до 22% в 2003 г. Около 80% поставляемого на мировой рынок природного газа транспортируется по газопроводам, а 20% — в сжиженном виде судами  - газовозами.

   Мировой рынок природного газа сложился на основе региональных рынков. Развитие средств транспортировки газа привело к интенсивному росту межрегиональных поставок. Будучи взаимосвязанными звеньями единого мирового рынка природного газа, отдельные газодобывающие регионы и страны существенно различаются по степени участия во внешней торговле — от экспортной ориентации (Нидерланды, Норвегия, Алжир) до неучастия в мировой торговле (Саудовская Аравия, Иран). Наиболее активными участниками на мировом рынке природного газа являются Россия и страны Западной Европы. 
 
 
 

   СПИСОК  ЛИТЕРАТУРЫ 

1. Алисов Н.В., Хореев Б.С. Экономическая и социальная география мира(общий обзор). -., 2000.  

2. Булатова А. С Мировая экономика , изд. М.: Экономист, 2007. - 860 с. 

3. Гаврилов В.П Чёрное золото планеты; изд. М. : Недра, 1990 , 160 с.  

4. Ломакин В. К. Мировая экономика изд. М.: ЮНИТИ – ДАНА, 2007. -  671с. 

5. Географическая картина мира Часть 1. Общая характеристика мира,           Максаковский В. П. ; изд. М.: Ярославль: Верх.-Волж., 1995. - 320 с.

6. Неверов В.В. Перспективы нефтяной промышленности Западной Сибири  Деловой мир , 1993  22 мая , 32с. 

7. Ром В.Я. Экономическая и социальная география изд. М.: Посвещение, 1987. - 542с.