Маркшейдерские работы по обслуживанию эксплуатационного участка

 

5.2.Определение  угловой невязки.

 

Угловая невязка определяется по формуле:

 

- фактическая сумма измеренных  углов

- теоретическая сумма

Теоретическая невязка для измеренных левых по ходу углов обсчитывается по формуле:

Фактическая сумма обсчитывается:

После этого полученную невязку необходимо сравнить с допустимой:

– СКП измерения угла (для съемочной 40´´)

n- количество углов в ходе

Так  как условие выполняется, то можем переходить к распределению невязки в измеренные углы с обратным знакоми записывают в ведомость над значениями измеренных углов: δβ=– fβ/n

Контролем правильности распределения невязки служит равенство: Σδβ=–fβ

Для контроля подсчитывают сумму исправленных углов, которая должна быть равна теоретической сумме углов:

Σβиспр= Σβт

 

 

5.3. Вычисление  дирекционных углов.

По исходному дирекционному углу αпт–Iи исправленным значениям   углов определяют дирекционные углы сторон теодолитного хода:

Так как измеренные левые по ходу углы, то:

αn=αn–1±180º+βn

αn=338°45´25´´-180°+229°29´45´´=28°15´10´´

Дальнейшие вычисления приведены в журнале вычисления координат.(см.Приложение №4).

 

5.4.  Вычисление  и уравнивание  приращений координат. 

По значениям дирекционных углов и горизонтальными проложениям сторон теодолитного хода вычисляют приращения координат с точностью до 0.01м:

∆х=d·cos ɑ

∆х=21,425·cos28°15´10´´=+18,873

 

∆у=d·sin ɑ

∆у=21,425·sin28°15´10´´ =+10,142

 

Дальнейшие вычисления приведены в журнале вычисления координат

 

Линейные невязки по осям координат

fx= Σ∆хф– Σ∆хт

fx=-0,044-0=-0,044

fу= Σ∆уф–Σ∆ут

fу=-0,017-0=-0,017

Вычисление абсолютной и относительной невязок теодолитного хода

fабс =

=0,047

Определяют относительную линейную невязку fотнтеодолитного хода: fотн=

 

fотн=

где Р– периметр хода.

Допустимое значение относительной невязки не должно превышать погрешности линейных измерений. Так как условие выполняется, то вычисляют поправки в вычисления координат:

 

 

 

 

 

Поправки округляют до 0.01 мм и выписывают их со своими знаками над соответствующими приращениям ∆х и ∆у.

Сумма поправок должна равняться невязке с обратным знаком:

ΣδΔx=–fx

ΣδΔy=–fy

Вычисляют исправленные приращения координат и записывают результаты в ведомость:

∆хиспр= ∆хвыч  +δΔх

∆уиспр= ∆увыч  +δΔу

Для контроля определяют суммы исправленных приращений координат, которые должны быть равны теоретическим суммам приращений:

∆хиспр= Σхт

∆уиспр= Σут 

 

5.5.  Вычисление координат точек теодолитного  хода

xn=xn–1+∆xnиспр

Х1=+45552,300+18,873=45571,173

yn=yn–1+∆ynиспр

У1=-49205,090+10,142=-49194,948

Контролем вычислений служит получение координат известных точек х1и у1:

x1=xпт+∆xпт–1= xV+∆xV–I

y1=yпт+∆yпт–1= yV+∆yV–I

Вычисленные значения координат вершин теодолитного хода записаны в ведомость вычисления координат.(см.Приложение №4).

 

5.6 Составление  теодолитного плана и ситуации  вокруг него

Точки съемочного обоснования наносят на план по их вычисленным координатам. Нанесение точек выполняется с помощью циркуля-измерителя и масштабной линейки. Положение точки фиксируют слабым наколом иглы циркуля-измерителя и обводят окружностью диаметром 1,5 мм. Рядом записывают номер точки.

Правильность нанесения двух смежных точек теодолитного хода контролируют, сравнивая измеренные расстояния между этими точками на плане и горизонтальные проложения между этими же точками хода из ведомости вычисления координат (см.приложение №4).

Расхождения не должны превышать 0,3 мм в масштабе составляемого плана, т. е. для масштаба 1:1000 – 0,3 м. Правильность ориентирования нанесенной линии в соответствии с ее дирекционным углом проверяют с помощью транспортира.

Изображение ситуации на плане.

Накладку ситуации производят в масштабе 1:1000 по абрису съемки.

Абрис – это схематический чертеж участка местности, на котором показаны взаимные расположения точек и линий съемочного обоснования, ситуация и результаты измерений теодолитной съемки.

Способ построения контуров соответствует способу теодолитной съемки на местности. Пользуются при этом транспортиром, циркулем-измерителем, масштабной линейкой. Ситуацию изображают в строгом соответствии с условными знаками

При перенесении точек, снятых способом прямоугольных координат (способом перпендикуляров), от начала стороны теодолитного хода, показанной на плане тонкой линией, с учетом масштаба откладывают расстояния до оснований перпендикуляров. В полученных точках с помощью прямоугольного треугольника строят перпендикуляры и откладывают на них соответствующие точки. Данным способом выполнена съемка горных выработок.  
6. Производство нивелирования рельсовых путей

6.1 Рекогносцировка и разбивка выработки на пикеты.   Подготовка к нивелированию рельсовых путей .

Геометрическое нивелирование – это метод определения превышений между точками при помощи горизонтального луча визирования с применением нивелира и нивелирных реек.

Репера от которых следует произвести нивелирование находятся:

• Репер 6 - северный квершлаг горизонта 840м,  25 м от поворота на восточный откаточный штрек пл.h9 горизонта 840м и имеет отметку Н=-629,073м
• Репер 5 - северный квершлаг горизонта 840м, 3м от 10 пикета и имеет отметку Н=-628,896м

 
- Разбивают выработку на пикеты  по 10-20 м. 
-Пикет обозначается на рельсах мелом, на стенках выработки специальной маркой либо краской. 
- Хода нивелирования рельсовых путей прокладывают между реперами опорной сети в прямом и обратном направлениях 
- Нивелир устанавливают посередине между связующими пикетами, чтобы расстояние от нивелира до связующего пикета было не более 50 м. 
Схемы нивелирования в шахте отличаются большим разнообразием так как репера или нивелируемые точки могут быть расположены как в почве так и в кровле горной выработки.

Требования к инструкции нивелирования в подземных выработках : 
1) Нивелирование рекомендуют производить между двумя точками. 
2) Расстояние между нивелиром и нивелирной рейкой не должно превышать 50м. 
3) Отсчеты по рейкам берутся с точностью до миллиметра. 
4) Расхождение в превышениях на станции по Ч и К сторонам реек не должно превышать 10 мм. 
5) Невязка хода геометрического нивелирования не должно превышать следующей величины :fh=±50√L.

6.2 Производство нивелирования и работы на первой станции. 
Работа на станции разделяется на следующие этапы : 
1) Нивелир приводится в рабочее положение. 
2) Визируем на рейку которая устанавливается на заднем пикете 0 и стоит на рельсах, берём отсчет по красной и черной сторонам и записываем в полевой журнал. 
3) Визируем на рейку которая установлена на переднем связующем пикете 4 и берём отсчет по красной и черной сторонам и записываем в журнал  
4) Рассчитываем превышение между связующими пикетами (оно не должна превышать 10 мм.) 
5) С заднего пикета 0 переставляем нивелирную рейку на промежуточные пикеты 1,2. Отсчеты записываем в журнал. 
6) На этом работа на станции заканчивается, нивелир переносят на следующую станцию. Рабочий с заднего пикета 0 переходит на пикет 3 и становиться передним для следующей станции, а передний на пикете 7 остаётся и становится задним и т.д. 

7.  Камеральная  обработка геометрического нивелирования. 
Невязку в сумме превышений замкнутого нивелирного хода вычисляют по формуле: 
 

 
 
 
 
 
где L – длина хода (периметр) в километрах. 
 
 
 
 
 
 

 
 
По исправленным превышениям вычисляют высоты точек по формуле 
 
 

Дальнейшие вычисления приведены в журнале камеральной обработки нивелирования трассы (см.прил.№3) 
          7.1 В полевом журнале проверяются все записи, а именно номера станции, номера пикетов, расстояния между пикетами. Отчеты по рейкам. Также вычерчивается эскиз нивелирования. Проверяется и повторно выполняется постраничный контроль.

7.2.  Для того чтобы посчитать  превышение на промежуточных  пикетах необходимо найти горизонт  прибора на каждой станции.

ГП= Нз.св. + в

Нз.св- высотная отметка на заднем связующем пикете

в- отчет по черной стороне на связующем пикете.

Зная горизонт прибора можно рассчитать высотную отметку на промежуточном пикете.

Нфакт.пр. =ГП± апр.

а пр.- отчет по черной стороне рейки на промежуточном пикете.

 

После вычисления проектных и фактических высотных отметок строим профиль рельсового пути.

Как правило при построении профиля учитывают масштаб и расстояния между пикетами. Масштаб зачастую принимают: горизонтальный 1:1000. На границах пикетов у вертикальных линий записывают черной тушью фактические отметки, а позже красной - проектные. Используя фактические высотные отметки и расстояния между пикетами, вычисляем фактические уклоны на всех пикетах по формуле:

 

 

Согласно требований правил безопасности в угольных шахтах рельсовый путь для локомотивной откатки должен иметь уклон не более

і=0,005-0,006%

Линия фактического профиля имеет различный уклон на отдельных пикетах который был рассчитан ранее, но данный уклон не обеспечивает удовлетворительный сто шахтной воды, поэтому правило проецируют и поддерживают проектный уклон 0,005, проектный уклон рассчитывается по формуле:

Нпк1 пр.=Нпк0 + іпр∙lпк0-1

Нпк1 пр = -631,573+0,005⋅20=-631,473 м

Аналогично вычисляют проектные (крайнее) для всех пикетов и их записывают в таблицу профиля, а на высотной сетке прочерчиваются линия проектного уклона.(См. графическую часть)

 

8. Определение объёма работ по  исправлению профиля рельсового  пути.

Для составления предписания на составление профиля необходимо определить рабочие отметки для каждого пикета они определяются как разность между фактическими и проектными отметками, например для пикета 1 рабочая отметка будет равна:

r=Нпк1ф – Нпк1пр.=-631,421-(-631,473)=-0,05м

знак «+» означает что в данном пикете необходимо опустить на 0,05м. Если же знак «-» означает что необходимо поднять.

На пикете где знак рабочей отметки изменяется необходимо определить точку нулевых работ.

№ПК	Фактическая отметка	Проектная отметка	Рабочая студентка
0	-631,573	-631,573	0
1	-631,421	-631,473	-0,05
2	-631,223	-631,373	-0,15
3	-631,183	-631,273	-0,09
4	-631,191	-631,173	+0,01
5	-630,903	-631,073	+0,17
6	-630,908	-630,973	+0,07
7	-630,706	-630,873	+0,18
8	-630,604	-630,773	+0,17
9	-630,303	-630,673	+0,37
10	-630,153	-630,573	+0,42
11	-629,895	-630,473	+0,58
12	-629,912	-630,373	+0,46
13	-629,917	-630,273	+0,36
14	-629,891	-630,173	+0,28
15	-629,886	-630,073	+0,19
16	-629,883	-629,973	+0,09
17	-629,751	-629,873	+0,12
18	-629,838	-629,773	-0,07
19	-629,773	-629,673	-0,10
20	-629,773	-629,573	-0,20
21	-629,763	-629,473	-0,29
22	-629,785	-629,373	-0,41

 

На пикетах где знак рабочей отметки изменяется необходимо определить точки нулевых работ. В нашем случае точка нулевых работ будет находится на расстоянии. Определим по формуле:

 

Проектная отметка этой точки будет равна

Предписание на исправление профиля рельсового пути выдается начальнику эксплуатируемого участка в виде эскиза на котором указаны величины необходимые объемы работ по исправлению профиля рельсового пути. Предписание выдается под роспись руководителя участка с указанием участка. (см. графическую часть)

 

9. Задание  направления при проведении восточного  откаточного штрека пл. h9 гор.840м

На данном эксплуатационном участке контролировать проведение откаточного штрека в горизонтально плоскости  нет необходимости,  так как выработка проходит по пласту полезного ископаемого крутого падения α=58 с подрывкой почвы пласта

В вертикальной плоскости  горизонтальные выработки направление задается с помощью боковых реперов, используя геометрическое нивелирование. На участке на ходим пикет на котором рельсовый путь лежит на проектной высотной отметке, затем выработка разбивается на 5м интервалы нивелир устанавливают в середине участка на котором необходимо задать проектное направление рельсового пути и определить объем по его исправлению.

На рельсовый путь с проектной отметкой (последующий боковой репер) устанавливают нивелирную рейку и берем по ней отсчет а (см. графическую часть) на промежутке интервалом через 5м выносится линия горизонта инструмента затем вычисляют величину проектного превышения по формуле:

Нпр= 0,005⋅5=0,025м=25мм

На каждом интервале откладываем данную величину от линии горизонта инструмента и обозначаем боковой репер. Для облегчения работ проходчики от каждого стенного репера отмечают 1м и настилают рельсовый путь – эта линия и будет линией проектного положения рельсового пути.

Контролем для проведения выработки в вертикальной плоскости также используется ватерпас. (см. графическую часть)

 

10. Планирование горных работ  на закрепленном эксплуатационном  участке

 

Для составления программы развития очистных работ маркшейдер должен указать место проведения разрезной печи и показать на плане подвигания лавы за 1 месяц.

На данном участке проведение разрезной печи предусматривается на расстоянии 20 метров от северного квершлага горизонта 720м т.к. необходимо оставить целик для охраны северного квершлага горизонта 720м.

Это будет точка которая удалена от маркшейдерского пункта на 18 метров (см.графическую часть)