Автор работы: Пользователь скрыл имя, 30 Октября 2014 в 14:17, реферат
Реактивное двигателестроение открыло новые возможности в авиации: полёты на скоростях, превышающих скорость звука, и создание самолётов с огромной грузоподъемностью. Первым отечественным серийным реактивным самолётом был истребитель Як- 15 (1946 г), разработанный̆ в рекордные сроки на базе планера Як-3 и адаптации трофейного двигателя Jumo-004. А уже через год прошёл государственные испытания первый, полностью оригинальный, отечественныйтурбореактивный̆ двигатель ТР-1, разработанный̆ в КБ А. М. Люльки.
Движение тела с переменной массой. Уравнение Мещерского
Основное уравнение движения тела переменной массы при любом законе изменения массы и при любой относительной скорости выбрасываемых частиц. Было получено В. И. Мещерским в 1897 г. Уравнение получается из закона сохранения импульса(ЗСИ) в изолированной системе для тела с переменной массой. Согласно ЗСИ:
, где:
М- масса тела;
- массавыбрасываемыхгазов;
- начальная скорость;
- приращение скорости;
- скорость истечения продуктов горения;
- секундный расход горючего;
Раскрыв скобки, получим:
Слагаемым можно пренебречь по сравнению с остальными, так как оно содержит произведение двух малых величин. После приведения подобных членов будем иметь:
или
По форме это уравнение напоминает второй закон Ньютона, однако, масса тела М здесь меняется во времени из-за потери вещества.
Размерность величины: []=.
Поэтому - => уравнение (1) можно записать так:
(2).
Величина = -носит название реактивной силы. Она появляется вследствие истечения газов из ракеты, приложена к ракете и направлена противоположно скорости газов относительно ракеты. Реактивная сила определяется лишь скоростью истечения газов относительно ракеты и расходом топлива. Существенно, что она не зависит от деталей устройства двигателя. Важно лишь, чтобы двигатель обеспечивал истечение газов из ракеты со скоростью при расходе топлива .
Если на ракету действуют внешние силы, то ее движение определяется реактивной силой и суммой внешних сил. В этом случае уравнение запишется так:
В случае запуска ракеты с поверхности земли в вертикальном положении на ракету действует сила тяжести .
Решением дифференциального уравнения Мещерского является формула К.Э. Циолковского:
Она справедлива в случае отсутствия внешних сил.
Отношениеназывается числом Циолковского, и часто обозначается буквой z.
Скорость, рассчитанная по формуле Циолковского, носит название характеристической или идеальной скорости. Такую скорость теоретически имела бы ракета при запуске и реактивном разгоне, если бы другие тела не оказывали на неё никакого влияния.
Как видно из формулы, характеристическая скорость не зависит от времени разгона, а определяется на основе учёта только двух величин: числа Циолковского z и скорости истечения u. Для достижения больших скоростей необходимо повышать скорость истечения и увеличивать число Циолковского. Так как число z стоит под знаком логарифма, то увеличение u даёт более ощутимый результат, чем увеличение z в то же количество раз. К тому же большое число Циолковского означает, что конечной скорости достигает лишь небольшая часть первоначальной массы ракеты. Естественно, такой подход к проблеме увеличения конечной скорости не совсем рационален, ведь надо стремиться выводить в космос большие массы, при помощи ракет с возможно меньшими массами. Поэтому конструкторы стремятся, прежде всего, к увеличению скоростей истечения продуктов сгорания из ракет.
В качестве двигателя использована капсула с горючим веществом (сера и порох). Для корпуса ракеты использована труба из пластика (длинной 200мм, диаметром 30мм). Капсула фиксируется в корпусе при помощи центрирующих колец. На корпус устанавливается обтекатель из пластика. Стабилизаторы изготовлены из плотной бумаги. Для фиксации капсулы в продольном направлении в трубу впрессован фиксатор из пробки. Камера сгорания (капсула) имеет длину 80мм, внутренний диаметр 14мм, заканчивается она цилиндрическим соплом диаметром 4мм и длинной 10мм. В сопло камеры сгорания вставлен фитиль.
Сборка модели ракеты производится следующим образом:
На капсулу надеваются центрирующие кольца, она вставляется в корпус и фиксируется пробкой.Затем на корпус устанавливается обтекатель и крепится при помощи клея. Стабилизаторы (4шт.) вставляются в предварительно сделанные прорези в хвостовой части корпуса модели. К корпусу ракеты при помощи скотча прикрепляется направляющий стержень из дерева.
Направляющий стержень вставляется в пусковую трубу, закрепленную в тисках в вертикальном положении. Тиски устанавливаются на металлическую решетку с ножками. Подготавливаем электронный секундомер. Затем поджигаем фитиль, включаем секундомер в момент взлета (t0). Далее отмечаем момент полного сгорания горючего(t1), момент достижения максимальной высоты(t2) и момент падения корпуса ракеты на землю(t3). Электронный секундомер измеряет не моменты времени, а промежутки времени.
Вся траектория полета ракеты делится на участки:
Процесс горения порохового заряда – сложный процесс, поэтому для выполнения расчетов, делаем следующие упрощающие предположения:
-расход топлива происходит равномерно, т. е . = сonst.
-следовательно, реактивная сила постоянная.
-поэтому ускорение ракеты на участке 1 равномерно ускоренное: а == const.
Направим ось OX вертикально вверх. На участке 1 реактивная сила, скорость и ускорение направлены вверх, а сила тяжести вниз. На участке 2 скорость направлена вверх, сила тяжести направлена вниз, скорость меняется от v1до 0, реактивная сила отсутствует. На участке 3 происходит свободное падение, сила тяжести направлена вниз.
Средства измерения
Масса измеряется при помощи электронных весов с точностью измерения ±1г. Общая масса ракеты вместе с направляющим стержнем M=115г. Масса капсулы с зарядом 22г. Масса горючего определятся следующим образом: после эксперимента измеряем массу пустой капсулы. Она равна 11г. Следовательно, масса горючего m=11г. Масса ракеты без горючего M-m=104г.
Время измеряется при помощи электронного секундомера с точностью 0,01с. Однако, точность измерения зависит от физиологической реакции включения и выключения секундомера. Эта реакция может быть как опережающая, так и запаздывающая. По времени она на порядок превышает точность измерения секундомером. Мы оцениваем погрешность измерения времени ±0,2с.
Порядок расчета:
Для расчета мы пользуемся уравнением Мещерского для движения тел с переменной массой в гравитационном поле земли в проекции на ось OX.
M(t)=,
где M(t) - переменная масса ракеты, =а – ускорение на разгонном участке, =.
В момент выключения двигателя M(t)=. Поэтому это уравнение можно записать так:
Откуда следует, что реактивная сила:
В этой формуле массы M и известны. Нам нужно определить ускорение a=.
=- измеряется секундомером., где скорость корпуса ракеты в момент времени . Эту скорость мы определяем из того, что за время =Скорость ракеты уменьшается от до 0. =0= =>
.
Итак, сначала мы вычисляем: , затем a==и после этого находим реактивную силу.
Вычисляем скорость истечения продуктов горения:
u=,
где –секундный расход топлива на разгонном участке.
Вычисляем суммарный импульс:
;
Вычисляем удельный импульс:
=;
Вычисляем тягу двигателя:
T=.
Результаты измерений: |
Вычисления: |
= 3.5 ±0.2с. |
= 10= 16 |
= 1.6 ±0.2с. |
a == |
= 2.9 ±0.2с. |
= = 3.1 |
M = 115кг. |
= 1.52Н |
кг. |
u = = = 484 |
m = 11кг. |
5.32Н |
= = | |
T = = Н |
M=(115±1) | ||
. |
= (104 ±1) | |
с. |
||
с. |
||
с. |
Относительные
погрешности косвенных
m=M-, =
= = m = (11)кг
= =
= = + = ± 0.6
() = () +
(а) = 0.01 + 0.13 , |
= ±0.2Н | |
() = (m) + () = 0.2 + 0.06 |
||
() = () + () = 0.14 + 0.26 |
||
() = () + () = 0.14 + 0.06 |
±1.1 | |
() = () + () = 0.2 + 0.2 |
= ±194 | |
(T) = (m) + () + () = 0.2 + 0.4 |
Физические величины |
Единицы измерения(СИ) |
Результаты расчетов А |
Абсолютная погрешность |
Относительная погрешность % |
Реактивная сила |
Н |
1.5 |
0.2 |
14 |
Удельный расход топлива |
3.1 |
0.8 |
26 | |
u Скорость истечения газов |
484 |
194 |
40 | |
Суммарный импульс |
Н |
5.32 |
1.1 |
20 |
Удельный импульс |
484 |
194 |
40 | |
Т Тяга двигателя |
Н |
1.52 |
1.0 |
66 |
В результате проведенного эксперимента и обработки результатов достигнута цель, поставленная в начале работы. Решены все поставленные задачи и получены численные значениявсех искомых характеристик модели ракетного двигателя: реактивную силу(), удельный расход топлива() скорость истечения газов(u), удельный() и суммарный импульс(), силу тяги(Т).
Как и следовало ожидать, результаты измерений определены с большими погрешностями. Они обусловлены погрешностями измерений временных промежутков и массы горючего .
Значимость проектной работы заключается в демонстрации возможности изготовления модели ракеты и простыми измерениями масс и временных промежутков изучать характеристики реактивного движения. Проектная работа может представлять интерес для физических кружков и любителей физики.
Использованная литература
Г.Я. Мякишев «Механика»
А.Н Матвеев «Механика и теория относительности»
А.С. Енохович «Справочник по физике»
http://perotexnika.ucoz.ru/