Учет транспортных расходов в торгово-снабженческих организациях

ФГОУ ВПО

РОССИЙСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АГРАРНЫЙ

ЗАОЧНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ

 

 

 

 

Факультет                         Экономический

 

 

Специальность                 бухгалтерский учет, анализ и аудит - 080109

 

 

Курс                Шифр    

 

 

 

 

КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА № 1

 

 

 

по предмету            учет в торгово-снабженческих и обслуживающих

 

                                                       организациях АПК 

                               

 

 

 

кафедра            ______________________________________________________

 

Дата регистрации работы:

 

 

кафедрой          ______________________________________________________

 

 

 

 

 

 

 

 

Тула 2011

 

Теоретическая часть контрольной работы

 

Вопрос № 7 Учет транспортных расходов в торгово-снабженческих организациях.

Вопрос № 32. Учет в проектно-изыскательских организациях.

 

Практическая часть контрольной работы

 

Задача 1. Вариант 4

Задача 2.  № 8

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Теоретическая часть контрольной работы

Вопрос № 7 Учет транспортных расходов в торгово-снабженческих организациях.

 

Транспортные расходы являются составной частью расходов на реализацию (издержек обращения), которые формируют налогоплательщики, осуществляющие торговлю и снабжение, в соответствии с Налоговым кодексом РФ. Своевременное, полное и достоверное отражение фактических расходов оказывает влияние на финансовый результат деятельности предприятия. В связи с этим большое значение приобретает бухгалтерский учет транспортных расходов.

Для правильного руководства деятельностью торгового снабженческого предприятия необходимо располагать полной, точной, объективной, своевременной и достаточно детальной экономической информацией. Это достигается ведением хозяйственного учета. В зависимости от характера данных, методов их получения и способов группировки хозяйственный учет делится на три вида: оперативный, статистический и бухгалтерский.

Оперативный учет организуется на местах совершения хозяйственных операций (филиал, склад). Соответствующая информация может поступать непосредственно во время совершения хозяйственной операции как по телефону, так и в устной форме, на дисплей без документального оформления. Полученные данные используются для повседневного, текущего руководства и управления деятельностью предприятия (выполнение договоров, прием и отгрузка товара, реализация).

 

Для статистического учета используется информация о структуре основных средств, доходах и численности работающих и другие сведения с целью анализа и прогнозирования. Статистика применяет выборочный метод наблюдения и регистрации, использует результаты оперативного и бухгалтерского учета.

В основе хозяйственной деятельности торгового снабженческого предприятия лежат процессы приобретения, хранения и реализации товаров.

Главному бухгалтеру для планирования затрат и правильного оформления хозяйственных операций и действий по эксплуатации автотранспортных средств, проводимых на торговом снабженческом предприятии, целесообразно иметь общее представление об объеме и характере выполняемых работ. Небольшая часть работ по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава автотранспортных средств может быть осуществлена на самом торговом предприятии, а большинство мероприятий проводится только в специализированных организациях автосервиса.

Под техническим обслуживанием понимают совокупность организационных и технических операций, целью которых является обеспечение следующих основных характеристик транспортных средств:

- надежность в эксплуатации;

- экономичность функционирования;

- безопасность в движении;

В составе транспортных расходов выделены расходы по транспортировке материалов (товаров и других материальных ценностей) и погрузке их в транспортные средства, в том числе связанные с оплатой:

железнодорожных, водных, авиационных и других видов перевозок, включая дополнительные сборы (оплату дополнительных услуг);

доставки материалов от станции, порта, пристани назначения до складов организации и разгрузки их силами и средствами специализированных автотранспортных предприятий и других организаций;

автомобильных перевозок до склада организации, осуществляемых поставщиком или специализированными автотранспортными предприятиями либо другими организациями, включая плату за провоз тяжеловесных грузов при проезде по автомобильным дорогам общего пользования .

Не включаются в состав транспортных расходов штрафы возмещения убытков, понесенные при транспортировке материальных ценностей (например, возмещение убытков в случае несвоевременной подачи (принятия) груза).

Организации могут самостоятельно утвердить в учетной политике для целей бухгалтерского учета перечень транспортных расходов по доставке материальных ценностей на предприятие. При этом нужно будет исходить из экономической сущности самих расходов и специфики деятельности предприятия. Торговые снабженческие организации могут воспользоваться Методическими рекомендациями по бухгалтерскому учету затрат, включаемых в издержки обращения и производства, и финансовых результатов на предприятиях торговли и общественного питания, утвержденными Роскомторгом и Минфином РФ 20.04.95 № 1-550/32-2. В этом документе приводится более подробный перечень затрат, включаемых в состав транспортных расходов.

Торговым снабженческим организациям рекомендовано относить в состав транспортных расходов не только стоимость транспортных услуг сторонних организаций по перевозке, погрузке и разгрузке товаров, но и стоимость материалов, израсходованных на оборудование транспортных средств (щиты, люки, стойки, стеллажи и т. д.) и утепление (солома, опилки, мешковина и т. п.);

Состав транспортных расходов, учитываемых в целях налогообложения прибыли, налоговым законодательством не установлен.

Товары являются частью материально-производственных запасов организации. Порядок отражения транспортных расходов, связанных с приобретением товаров, в бухгалтерском учете определен ПБУ 5/01 «Учет материально-производственных запасов».

- себестоимость товаров можно  сразу формировать на счете 41.

 Бухгалтер организации сделает  следующие проводки:

 

Порядок отражения транспортных расходов в налоговом учете зависит непосредственно от условий договора с поставщиком. Согласно статье 320 Налогового Кодекса Российской Федерации (НК РФ) суммы расходов на доставку (транспортные расходы) покупных товаров до склада налогоплательщика - покупателя товаров относятся к прямым транспортным расходам в том случае, если эти расходы не включены в цену приобретения товаров. В учете поставщика порядок отражения транспортных расходов зависит от условий заключенного договора.

Транспортные расходы, связанные с реализацией товаров, при исчислении налога на прибыль признаются косвенными. Они списываются полностью в том периоде, в котором были реализованы товары (подпункт 3 п. 1 ст. 268 НК РФ). В декларации по налогу на прибыль такие расходы учитываются по строке 100 как прочие расходы.

Распределение прямых транспортных расходов на остаток товаров на складе можно представить в виде формул

Тост = (Тн + То): (Со + Сост) х Сост,

где Тост - сумма прямых транспортных расходов, относящаяся к остатку товаров на складе;

Тн - сумма прямых транспортных расходов, приходящаяся на остаток товаров на складе на начало месяца;

То - сумма прямых транспортных расходов, осуществленных в отчетном месяце;

Со - стоимость товаров, реализованных в отчетном месяце;

Сост - стоимость остатка товаров на складе.

 

Заметим, что согласно статье 320 НК РФ прямые транспортные расходы распределяются на остаток товаров на складе .

Нормативную базу бухгалтерского учета транспортных расходов торговой снабженческой организации можно подразделить на четыре уровня.

К первому уровню относятся федеральные законы: Гражданский кодекс Российской Федерации, Налоговый кодекс Российской Федерации, Федеральный закон «О бухгалтерском учете».

Второй уровень включает положения по бухгалтерскому учету, которые утверждаются Министерством финансов (Положение по ведению бухгалтерского учета и бухгалтерской отчетности в Российской Федерации, Положения (стандарты) бухгалтерского учета, в т.ч. ПБУ 5/01 «Учет материально-производственных запасов»), а также инструкции Министерства по налогам и сборам.

Третий уровень представлен методическими указаниями, инструкциями, рекомендациями и другими аналогичными документами в развитие нормативных актов первого и второго уровней; эти документы разрабатываются теми органами, которым предоставлено право регулирования бухгалтерского учета, в том числе министерствами и другими органами исполнительной власти

Четвертый уровень включает в себя внутренние инструкции и рабочие документы конкретного хозяйствующего субъекта, в которых регламентируется порядок учета транспортных расходов организации (учетная политика предприятия, план счетов и др.).

Транспортные расходы торгово снабженческой организации являются составной частью расходов, связанных с реализацией продукции.

Приблизительный перечень транспортных расходов предложен Минфином России в Методических указаниях по бухгалтерскому учету материально-производственных запасов. Документ утвержден приказом Минфина России от 28.12.2001 № 119н.

Методические рекомендации в настоящее время не являются обязательными к применению, торговым организациям следует выбранный ими способ бухгалтерского учета транспортных расходов и их состав закрепить в учетной политике.

В торгово снабженческих организациях транспортные расходы по доставке товаров могут либо непосредственно включаться в стоимость товаров и отражаться на счете 41 "Товары", либо учитываться отдельно на счете 44 "Расходы на продажу" и распределяться между проданными товарами и их остатком.

В целях налогообложения можно применять порядок отражения прямых транспортных расходов, аналогичный принятому в бухгалтерском учете. Это позволяют делать изменения, внесенные в главу 25 НК РФ Федеральным законом от 06.06.05 № 58-ФЗ.

Сумма прямых расходов в части транспортных расходов, относящаяся к остаткам нереализованных товаров, определяется согласно ст. 320 НК РФ по среднему проценту за текущий месяц с учетом переходящего остатка на начало месяца в следующем порядке:

определяется сумма прямых расходов, приходящихся на остаток нереализованных товаров на начало месяца и осуществленных в текущем месяце;

 

Вопрос № 32. Учет в проектно-изыскательских организациях.

На выполнение проектных и изыскательских работ проектно-изыскательская организация и заказчик заключают договор подряда. По договору подряда  на выполнение проектных и изыскательских работ подрядчик  (проектировщик, изыскатель) обязуется по заданию заказчика разработать техническую документацию и  (или) выполнить изыскательские работы, а заказчик обязуется принять и оплатить их результат.

По договору подряда на выполнение  проектных и изыскательских работ подрядчик обязан:

- выполнять работы в соответствии  с заданием и иными исходными данными на проектирование и договором;

- согласовывать готовую техническую  документацию с заказчиком, а  при необходимости вместе с  заказчиком – с компетентными  государственными органами и  органами местного самоуправления;

- передать заказчику готовую техническую документацию и результаты изыскательских работ.

Подрядчик не вправе передавать техническую документацию третьим лицам без согласия заказчика.

Подрядчик подготавливает в соответствии с полученным от заказчика проектным заданием технико – экономическое обоснование, на основании которого в дальнейшем разрабатывает рабочую документацию.

В зависимости от сложности  строящегося объекта и продолжительности  его сооружения стороны согласовывают стадийность проектирования. Для технологически сложных объектов со значительной продолжительностью строительства обычно подрядчик подготавливает технический проект и рабочий проект (двухстадийное проектирование), а для менее сложных стороны на основании технико – экономических обоснований  оговаривают разработку рабочей документации. Подобное решение обычно принимается в отношении объектов, строящихся по проектам массового и повторного применения. До начала проектирования  заказчиком или, по соглашению между сторонами, подрядчиком производится согласование места размещения объекта строительства. Подрядчик передает изготовленную проектную документацию, по составу и содержанию соответствующую условиям договора и требованиям СНиП.

До передачи по акту проектная документация согласовывается с заказчиком и, в случаях, предусмотренных законодательством, - с государственными органами надзора и местного самоуправления.

 Объектом учета проектно-изыскательских работ по усмотрению проектно-изыскательской  организации помимо договоров (заказов) на выполнение работ (услуг) могут быть затраты по организации. Затраты на производство проектно-изыскательских работ при планировании и в учете могут группироваться  проектно-изыскательской организацией по элементам и статьям затрат.