Фундаментальный анализ финансового состояния ОАО"Аэрофлот"

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 02 Декабря 2010 в 16:24, Не определен

Описание работы

Анализ состояния рынка ценных бумаг в РФ. Анализ состояния рынка гражданской авиации в РФ. Анализ финансово-экономического состояния ОАО "Аэрофлот". Анализ потенциала акций ОАО "Аэрофлот"

Файлы: 1 файл

моя ргр по рцб.docx

— 42.10 Кб (Скачать файл)

ИНН 7712040126

Организатор торгов – ММВБ РТС.

Акции обыкновенные – цена последней сделки – 76,76 RUR (MMВБ на 03.11.1010). 

Основными видами деятельности компании являются: 
         - Авиационные перевозки по международным и внутренним авиалиниям на регулярной и чартерной основе в соответствии с действующими международными договорами и лицензиями на эксплуатацию авиалиний, выдаваемыми в установленном порядке; 
        - Обслуживание пассажиров, предоставление им различного рода услуг; 
        - Обслуживание грузов отправителей и получателей; 
        - Техническое обслуживание и ремонт воздушных судов; 
        - Продажа пассажирских и грузовых перевозочных документов; 
        - Издание, оформление и продажа пассажирских и грузовых перевозочных документов.

     У компании 4 дочерних предприятия Дочерние авиакомпании – «Нордавиа», «Донавиа», «Аэрофлот-Карго» и «Аэрофлот Плюс»

 

     Экономическое состояние ОАО «Аэрофлот» характеризует  финансовый результат дейтельности, представленный в таблице 3.1.

Таблица 3.1 Прибыли  и убытки (единица измерения: тыс. руб).

Наименование  показателя 2009, 6 мес 2010, 6 мес
Выручка 40880779 48264530
Валовая прибыль 6058583 7159898
Чистая  прибыль  3335082 3898351
Рентабельность  собственного капитала, % 9.164 11.094
Рентабельность  активов, % 5.794 5.235
Коэффициент чистой прибыльности, % 8.158 8.077
Рентабельность  продукции (продаж), % 5.854 6.39
Оборачиваемость капитала 1.129 1.024
 
 

     Выручка от реализации услуг Общества, полученная по результатам деятельности за шесть месяцев 2010 года, по сравнению с аналогичным периодом 2009 года увеличилась на 7 383 751 тыс. руб. или 18.06 % (с 40 880 779 до 48 264 530 тыс.руб.). По итогам шести месяцев 2010 года пассажирооборот Аэрофлота составил 15 млрд 671,4 млн пассажирокилометров, что на 38,2% выше результатов аналогичного периода 2009 года. Количество перевезенных компанией пассажиров увеличилось на 32,4% и составило 5 млн 101,7 тыс. пассажиров. Процент занятости пассажирских кресел также увеличился до 75,0%, что выше уровня прошлого года на 11,5 п.п. Коммерческая загрузка – 61,7%, что на 11,0 п.п. превышает уровень прошлого года.

     В 2009 году ОАО «Аэрофлот» перевезло 8,76 млн. пассажиров. Пассажиропоток уменьшился на 5,6% по сравнению с 2008 годом, однако темпы падения оказались ниже, чем в среднем по отрасли (-9,4% по ГА РФ). Доля перевозок ОАО «Аэрофлот» в суммарных перевозках отрасли по количеству перевезенных пассажиров по итогам 2009 года составила 19,4% (+0,8 процентных пункта к 2008 году). Пассажирооборот снизился на 4,6% по сравнению с 2008 годом и составил 25 986 194 тыс. пасс. Км (среднеотраслевое падение пассажирооборота по ГА РФ в 2009 году составило 8,3%). Доля перевозок ОАО «Аэрофлот» в суммарных перевозках отрасли по выполненному пассажирообороту составила 23,1%

(+0,9 процентных  пункта к 2008 году). ОАО «Аэрофлот» продолжает укреплять свои позиции как на международных направлениях,

так и  на стратегически важном рынке внутренних перевозок. Являясь лидером ГА РФ на регулярном МВЛ, ОАО «Аэрофлот » в 2009 г. перевезло на этом рынке 5,32 млн. пассажиров, увеличив свою долю в суммарных регулярных МВЛ перевозках отрасли до 43,7% по количеству перевезенных пассажиров (+1,3 процентных пункта к 2008 году). Доля ОАО «Аэрофлот» на регулярном МВЛ ГА РФ составила 45,4% по выполненному пассажирообороту (-0,02 процентных пункта к 2008 году, 17 029 169 тыс. пасс. км,). На внутреннем рынке ОАО «Аэрофлот» также укрепило свои позиции. Доля в суммарных ВВЛ перевозках отрасли по количеству перевезенных пассажиров выросла до 14,0% (+0,4 процентных пункта к

2008 году, 3,34 млн. пасс.), по выполненному  пассажирообороту – до 17,6% (+1,5 процентных  пункта к 2008 году, 8 640 291 тыс. пасс. км). 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

  1. АНАЛИЗ  ПОТЕНЦИАЛА АКЦИИ ОАО «АЭРОФЛОТ»

     Акции ОАО «Аэрофлот» котируются на российских фондовых биржах – РТС и ММВБ, а также на европейском и американском внебиржевых рынках и на Франкфуртской фондовой бирже в форме GDR первого уровня.

     Уставный  капитал ОАО "Аэрофлот" составляет 1 млрд 110 млн 616 тыс 299 руб., он разделен на обыкновенные акции номинальной  стоимостью 1 руб. По данным на 1 марта 2010г. контрольный пакет акций "Аэрофлота" в размере 51,17% принадлежит государству. Еще 41,31% контролируются юридическими лицами. В частности, около 20% компании принадлежит Национальной резервной  корпорации бизнесмена Александра Лебедева. 7,52% "Аэрофлота" находятся в  руках частных лиц.

   В течение 2009 года Общество не осуществляло выкуп или продажу собственных  акций. По состоянию на 31 декабря 2009 года у Общества не имеется выкупленных  собственных акций.

   На  состоявшемся в мае 2009 года годовом  Общем собрании акционеров были утверждены дивиденды за год, закончившийся 31 декабря 2008 года, в следующем размере, таблица 4.1.

   Таблица 4.1 Акции

Наименование  акций Количество акций, шт Дивиденды на одну акцию, руб Итого сумма дивидендов, руб Номинальная стоимость,руб
Обыкновенные  акции 1 110 616 299 0.1818 201901043,15 1
 

   Исходя  из таблиц 4.1 можно рассчитать

  1. Сумма дивидендов в расчете на 1 акцию = общая сумма обьявленных дивидендов/ количество акций на руках у акционеров;

Сумма дивидендов в расчете на 1 акцию =201 910/1110616299*100%=17,9%

  1. Доход на акцию=Разность прибыли и расходов/количество обыкновенных акций в обращении;

    Доход на акцию=(40880779000 -37545697000)/ 1 110 616 299=33,43 руб.

  1. Отношение цены к доходу на акцию=рыночная цена/ЕРS;

    Отношение цены к доходу на акцию=74,13/33,43=2,21

  1. Чистая стоимость активов на акцию=разность совокупных активов компании и суммы долгов и издержек/количество обыкновенных акций;

    Чистая  стоимость активов на акцию=(74468829000-27317646000)/ 1 110 616 299=42,45 руб.

     На  основании данных о ценах и  количестве акций рассчитаем доходность портфеля.

     Главная цель формирования портфеля состоит  в стремлении получить требуемый  уровень ожидаемой доходности при  более низком уровне ожидаемого риска.

     Доходность  портфеля ценных бумаг = (Стоимость  акции на момент расчета – Стоимость  покупки акции)/ Стоимость покупки  акции.

   Доходность портфеля ценных бумаг=(76,20 – 74,13)/74,13=0,02 или 0,20%.

     Таким образом, совокупность различных ценных бумаг, принадлежащих инвестору, образует портфель ценных бумаг, формирование которого имеет целью обеспечить оптимальное  сочетание выгодности (доходности), надежности и ликвидности ценных бумаг. А постоянный мониторинг и  оценка риска портфеля ценных бумаг  позволят инвестору повысить доходность вложений. 
 
 
 
 

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

     Центральное положение фундаментального анализа  основывается на том, что внутренняя стоимость фирмы может быть соотнесена с ее финансовыми характеристиками: перспективами роста, характером роста  и денежными потоками, которые  она будет генерировать в будущем  Отклонение от рыночной стоимости становиться  сигналом, что акции фирмы недооценены  или переоценены рынком. В этом состоит долгосрочная стратегия  инвестирования, и предположения, лежащие  в ее основе, заключаются в следующем: связь между стоимостью и основными  финансовыми показателями может  иметь количественное значение, эта  связь устойчива во времени, отклонения от этой взаимосвязи корректируются за некоторый период времени.

     Применение  фундаментального анализа должно себя оправдывать, то есть в долгосрочном плане квалифицированный инвестор, принимающий решения на основе фундаментального анализа должен получить доходность большую, чем рынок, за одинаковый промежуток времени при равных рисках. В то же время некоторые экономисты уверены, что рынок эффективен, и никакие  методы анализа не позволят в долгосрочном периоде получить большую доходность, чем покажет сам рынок.

     Эффективность применения фундаментального анализа  заключена в комплексности и  последовательности его применения. Фундаментальный анализ проводится на нескольких уровнях, спускаясь сверху вниз. Первый уровень – анализ экономики страны, второй уровень – анализ отраслей промышленности и секторов услуг, третий уровень – анализ инвестиционной привлекательности компании.

     Динамика  развития бизнеса компании, долгосрочной перспективе определяет цену акции. Рост бизнеса сопровождается ростом прибыли, который в свою очередь  приводит к увеличению дивидендов, увеличивая привлекательность акции  и приводя к росту котировки. Доходы фирм растут во времени, определяя  повышающий глобальный тренд на рынке  акций.

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК

 
  1. Батяева Т. А. Рынок ценных бумаг [Текст] : учеб. пособие для студ. вузов, обуч. по спец. 080105 "Финансы и кредит" / Т. А. Батяева, И. И. Столяров ; Московский гос. ун-т им. М. В. Ломоносова, Фак. гос. управления. - М.: ИНФРА-М, 2008. - 303 с.
  2. Галанов В. А. Рынок ценных бумаг [Текст] : учебник для студ. вузов, обучающихся по спец. 080105 "Финансы и кредит", 080109 "Бухгалтерский учет, анализ и аудит", 080102 "Мировая экономика" / В. А. Галанов; Рос. экон. акад. им. Г. В. Плеханова. - М.: ИНФРА-М, 2008. - 378 с.
  3. Жуков, Е.Ф. Рынок ценных бумаг [Текст] : учебник / Е.Ф. Жуков. – 3-е изд., перераб. и доп. – М. : ЮНИТИ-ДАНА, 2009. – 567 с.
  4. http://www.rts.ru/
  5. http://www.skrin.ru/
  6. http://www.finam.ru/
  7. http://www.finmarket.ru/
  8. http://stocks.investfunds.ru/

Информация о работе Фундаментальный анализ финансового состояния ОАО"Аэрофлот"