Контрольная работа по «Безопасность жизнедеятельности»

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 24 Мая 2016 в 14:44, контрольная работа

Описание работы

Правильно спроектированное и рационально выполненное освещение производственных помещений оказывает положительное психофизиологическое воздействие на работающих, способствует повышению эффективности и безопасности труда, снижает утомление и травматизм, сохраняет высокую работоспособность.
При освещении производственных помещений используют естественное освещение, создаваемое прямыми солнечными лучами и рассеянным светом небосвода и меняющемся в зависимости от географической широты, времени года и суток, степени облачности и прозрачности атмосферы; искусственное освещение, создаваемое электрическими источниками света, и совмещенное освещение, при котором недостаточное по нормам естественное освещение дополняют искусственным.

Содержание работы

1. Производственное освещение, виды, нормирование.
2. Методы и средства тушения пожаров.
Список использованной литературы

Файлы: 1 файл

Контрольная БЖД Рыбкин.docx

— 81.88 Кб (Скачать файл)

Система подачи воды, обеспечивающая успешную борьбу с загораниями и пожарами, называется противопожарным водоснабжением. К противопожарному водоснабжению относятся: подъемный водопровод с гидрантами для установки пожарных колонок и забора воды пожарными насосами, а также различные водоемы. Противопожарный водопровод может быть высокого и низкого давления (рисунок 2). 

 

 

 

Рис. 2 Схемы подачи воды на тушение пожара от водопровода:

низкого (а) и высокого (б) давления, 1–гидрант; 2–пожарный рукав;

3–объект  тушения 

 

В пожарном водопроводе высокого давления напор воды, необходимый для тушения пожара, создается специально установленными стационарными пожарными насосами, запуск которых производят при помощи специального устройства не позднее чем через 5 мин после получения сигнала о пожаре.

В этом водопроводе напор воды при полном расходе должен быть такой, чтобы компактная струя, выходящая из пожарного рукава от гидранта, была не менее чем на 10 м выше уровня самой высокой точки здания.

В пожарном водопроводе низкого давления напор воды, необходимый для тушения пожара, создается при помощи передвижных пожарных насосов (мотопомпы, автонасосы и др.), подсоединяемых к гидрантам. На рисунке 64 показаны схемы подачи воды на тушение пожара от водопровода низкого и высокого давления.

Устройство пожарных наружных водопроводов может быть выполнено по двум схемам: тупиковой  и кольцевой. Кольцевая схема находит более широкое применениям так как она позволяет в случае аварии на одной стороне магистрали подавать воду с другой ее стороны. Тупиковые пожарные линии водопровода прокладываются к отдельно стоящим зданиям при длине трубопровода не более 200 м. Тупиковая схема прокладки водопровода менее надежна в эксплуатации, так как в случае неисправности водопровода в каком-либо месте весь участок труб, расположенный за пунктом повреждения, выходит из строя.

Рис. 3 Схема тупикового водопровода: 1 –гидранты;

2–вакуумный  водопровод; 3 – насосная станция; 4 – запасной резервуар для воды; 5 – городская магистраль; 6 – здания

  

 

 

  

 

 

  

 

В производственных зданиях предусматривается устройство  внутренних противопожарных водопроводов, внутренняя сеть которых оборудована системой стояков с пожарными кранами диаметром 51 мм, а в помещениях с повышенной пожароопасностью – 61 мм. Вода в сеть подается через два ввода в каждое здание для обеспечения большей надежности водоснабжения. Нормы расхода воды на тушение пожаров внутри промышленных зданий, оборудованных пожарными кранами, принимают исходя из расчета двух стволов на здание с расходом по 2,5 л/с на каждый ствол.

В случае установки в зданиях кроме пожарных кранов спринклерной системы, питаемой от наружного водопровода, расход воды на тушение пожара в течение первых 10 мин (до включения пожарных насосов) составляет 15 л/с (10 л/с – на питание спринклеров и 5 л/с – на питание внутренних пожарных кранов).

  

 

 

  

 

 

  

 

Рис. 4. Схема кольцевого водопровода: 1 – гидрант; 2 – насосная станция;

3 – запасной  резервуар для воды; 4 – городская магистраль; 5 – здания;

6 – наружный  водопровод

Пожарные краны этих водопроводов устанавливаются у выходов (внутри помещения) или на отапливаемых лестничных площадках на высоте 1,35 м от пола. Расстояние между кранами определяется следующим условием: при развернутых рукавах струя из двух кранов достигает любую точку помещения. Внутренние пожарные краны вместе с рукавами и стволами помещаются в специальные шкафы с надписью «Пожарный кран». Шкафы пронумеровываются и пломбируются. Места установки пожарных кранов должны отмечаться световыми указателями.

Огнетушители

Классифицируют по следующим признакам: по способу транспортирования (переносные и передвижные); по виду огнетушащих веществ (водные, пенные, углекислотные, порошковые), по способу подачи огнетушащего вещества к очагу пожара (под давлением газа, под давлением заряда на основное вещество, при свободном истечении), по количеству использованного огнетушащего вещества (объем корпусов до 5; 10 и более Юл).

Классификация огнетушителей и огнетушащих веществ (ОТВ)

Современная классификация огнетушителей производится по следующим показателям:

- по способу  доставки к очагу пожара;

- по видам  применяемых ОТВ;

- по принципу  вытеснения ОТВ;

- по значению  рабочего давления вытесняющего  газа;

- по возможности  и спо50бу восстановления технического ресурса;

- по назначению  тушения пожаров различных классов.

Огнетушители в соответствии с видами применяемых ОТВ подразделяют на:

1. Водные (ОВ).

Водные огнетушители по виду выходящей струи подразделяют на:

а) огнетушители с компактной струей – ОВ(К);

б) огнетушители с распыленной струей (средний диаметр капель более 100 мкм) – ОВ(Р);

в) огнетушители с мелкодисперсной распыленной струей (средний диаметр капель менее 100 мкм) – ОВ(М).

2. Пенные, которые  подразделяются на:

а) химические пенные (ОХП) – с зарядом химических веществ, которые в момент приведения огнетушителя в действие вступают в реакцию с образованием пены и избыточного давления;

б) воздушно-пенные (ОВП) – с зарядом водного раствора пенообразующих добавок и специальным насадком, в котором за счет эжекции воздуха образуется и формируется струя воздушно-механической пены.

Огнетушители воздушно-пенные по параметрам формируемого ими пенного потока подразделяют на:

• низкой кратности, кратность пены от 5 до 20 включительно –  ОВП(Н);

• средней кратности, кратность пены свыше 20 до 200 включительно – ОВП(С).

В качестве поверхностно-активной основы заряда воздушно-пенного огнетушителя применяют пенообразователи общего или целевого назначения. Дополнительно заряд огнетушителя может содержать стабилизирующие добавки (для повышения огнетушащей способности, увеличения срока эксплуатации, снижения коррозионной активности заряда).

В зависимости от химической природы заряда воздушно-пенные огнетушители подразделяются на: с углеводородным – ОВП(У) и фторсодержащим – ОВП(Ф) зарядами.

3. Порошковые (ОП).

Огнетушащие порошки в зависимости от классов пожара, которые ими можно потушить, делятся на:

- порошки  типа АВСЕ – основной активный  компонент – фосфорно-аммонийные  соли;

- порошки  типа ВСЕ – основным компонентом  этих порошков могут быть бикарбонат  натрия или калия; сульфат калия; хлорид калия; сплав мочевины  с солями угольной кислоты  и т. д.;

- порошки  типа Д – основной компонент – хлорид калия; графит и т.д.

В зависимости от назначения порошковые составы делятся на порошки общего назначения (типа АВСЕ, ВСЕ) и порошки специального назначения (которые тушат, как правило, не только пожар класса Д, но и пожары других классов).

4. Газовые, которые  подразделяются на:

а) углекислотные (ОУ) – с зарядом двуокиси углерода.

б) хладоновые (ОХ) – с зарядом огнетушащего вещества на основе галоидированных углеводородов.

5. Комбинированные – с зарядом двух различных огнетушащих веществ (например, порошок и раствор пенообразователя), которые находятся в разных емкостях огнетушителя.

Все огнетушители по возможности и способу восстановления технического ресурса подразделяют на:

- перезаряжаемые  и ремонтируемые;

– неперезаряжаемые.

По принципу вытеснения огнетушащего вещества огнетушители подразделяют на:

а) закачные (заряд ОТВ и корпус огнетушителя постоянно находятся под давлением вытесняющего газа или паров огнетушащего вещества);

б) с баллоном сжатого или сжиженного газа (избыточное давление в корпусе огнетушителя создается сжатым или сжиженным газом, содержащимся в баллоне, располагаемом внутри корпуса огнетушителя или снаружи);

в) с газогенерирующим элементом (избыточное давление в корпусе огнетушителя создается в результате выделения газа в ходе химической реакции между компонентами заряда специального элемента огнетушителя);

г) с термическим элементом (подача огнетушащего вещества осуществляется в результате теплового воздействия на ОТВ электрического тока или продуктов химической реакции компонентов специального элемента);

д) с эжектором (подача огнетушащего вещества осуществляется в результате эжекции ОТВ потоком выходящего газа).

По значению рабочего давления вытесняющего газа огнетушители Подразделяют на:

огнетушители низкого давления (рабочее давление ниже или равно 2,5 МПа при температуре окружающей среды (20±2)°С);

огнетушители высокого давления (рабочее давление выше 2,5 МПа при температуре окружающей среды (20±2)°С).

На автотранспортные средства допускается устанавливать только те огнетушители, конструкция которых выдержала испытание на вибрационную прочность. Конструкция кронштейна для крепления огнетушителя должна быть надежной, чтобы исключалась вероятность выпадения из него огнетушителя при движении автомобиля, а также при столкновении или ударе его о препятствие.

В качестве заряда в порошковых огнетушителях целесообразно использовать многоцелевые порошковые составы типа АВСЕ.

Легковые и грузовые автомобили должны комплектоваться порошковыми или хладоновыми огнетушителями с вместимостью корпуса не менее 2 л (типа ОП-2 или ОХ-2).

Автобусы особо малого класса ("Газель" и др.) оснащаются, как минимум, одним огнетушителем типа ОП-2; автобусы малого класса (ПАЗ и др.) – двумя огнетушителями ОП-2; автобусы среднего класса (ЛАЗ, ЛиАЗ и др.) и другие автотранспортные средства для перевозки людей – двумя огнетушителями (один в кабине ОП-5, другой в салоне ОП-2).

Автоцистерны для перевозки нефтепродуктов и транспортные средства для перевозки опасных грузов должны оснащаться, как минимум, двумя огнетушителями типа ОП-5: один должен находиться на шасси, а второй – на цистерне или в кузове с грузом.

На большегрузных внедорожных автомобилях-самосвалах должен быть установлен один огнетушитель типа ОП-5.

Передвижные лаборатории, мастерские и другие транспортные средства типа фургона, смонтированного на автомобильном шасси, должны быть укомплектованы двухлитровыми огнетушителями соответствующего типа в зависимости от класса возможного пожара и особенностей смонтированного оборудования.

На всех автомобилях огнетушители должны располагаться в кабине, в непосредственной близости от водителя или в легкодоступном месте. Запрещается хранение огнетушителей в багажнике, кузове и в других местах, доступ к которым затруднен. Огнетушители, размещаемые вне кабины, следует защищать от воздействия осадков, солнечных лучей и грязи.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Список использованной литературы

 

1. Арустамов, Э.А. Безопасность жизнедеятельности: Учебник для студентов учреждений средних профессиональных образования / Э.А. Арустамов, Н.В. Косолапова, Н.А. Прокопенко, Г.В. Гуськов. - М.: ИЦ Академия, 2010. - 176 c.

2. Белов, С.В. Безопасность  жизнедеятельности и защита окружающей  среды (техносферная безопасность): Учебник для бакалавров / С.В. Белов. - М.: Юрайт, ИД Юрайт, 2013. - 682 c.

3. Евсеев, В.О. Безопасность жизнедеятельности: Учебник для бакалавров / В.О. Евсеев, В.В. Кастерин, Т.А. Коржинек; Под ред. Е.И. Холостова, О.Г. Прохорова. - М.: Дашков и К, 2013. - 456 c.

4. Иванов, А.А. Безопасность жизнедеятельности: Учебник для студентов учреждений высшего профессионального образования / С.А. Полиевский, А.А. Иванов, Э.А. Зюрин; Под ред. С.А. Полиевский. - М.: ИЦ Академия, 2013. - 368 c.

5. Каракеян, В.И. Безопасность жизнедеятельности.: Учебник для бакалавров / В.И. Каракеян, И.М. Никулина. - М.: Юрайт, ИД Юрайт, 2013. - 455 c.

 

 


Информация о работе Контрольная работа по «Безопасность жизнедеятельности»