Проведение маркетинговых исследований" (на примере ОАО «Уралсибнефтепровод»)

        Результаты  расчетов, приведенные в таблице 1, показывают, что 

.

       Оценку  степени удовлетворенности по экономическим  параметрам производят с помощью сводного параметрического индекса, который рассчитывается по формуле:

        Результаты  расчетов, приведенные в таблице  1, показывают, что

.

       Сводные индексы по потребительным и экономическим  параметрам дают интегральный показатель конкурентоспособности анализируемого предприятия по отношению к конкуренту, который рассчитывается по формуле:

       Проведя оценку конкурентоспособности,  необходимо проанализировать полученный результат.

       Таким образом, у нас получилось, что по интегральному показателю конкурентоспособности трубопроводный транспорт нефти превосходит железнодорожный. Видно, что трубопроводный транспорт превосходит железнодорожный по потребительным параметрам.  

       5.МЕТОДЫ  РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ТОВАРА

       5.1.Каналы  распределения 

       Канал распределения – это совокупность фирм или отдельных лиц, которые помогают предприятию доставлять товары конечным потребителям.

       Решение о выборе каналов распределения  является одним из самых сложных  решений, которые необходимо принять руководству предприятия, так как они непосредственно влияют на все остальные решения в сфере маркетинга.

       Каналы  распределения  можно охарактеризовать по числу составляющих их уровней.

       Уровень канала распределения – это любой  посредник, который способствует перемещению товара от производителя к потребителю.

       ОАО «УСМН» транспортирует нефть от добывающих предприятий на НПЗ, т.е. самостоятельно осуществляет контакт с конечным потребителем, имея свой круг постоянных клиентов.

       ОАО «УСМН» работает на канале распределения нулевого уровня.

     5.2.Организация  товародвижения 

     Товародвижение  – это деятельность по планированию, претворению в жизнь и контролю над физическим перемещением товаров  от мест их производства до мест использования  с целью удовлетворения нужд потребителей и с  выгодой для себя.

     Проблемы  товародвижения включают в себя организацию хранения, грузовую обработку и перемещение товаров от производителя к потребителю в нужное время и в нужное место.

     На  каждом предприятии существует своя система товародвижения, которая решает следующие основные вопросы:

     1.Как  работать с заказчиками – обработка  заказов.

     2.Где  следует  хранить товарно-материальные  запасы – складирование.

     3.Какой  запас всегда должен быть под  рукой – поддержание товароматериальных запасов.

     4.Каким  образом следует отгружать товары  – транспортировка.

     В нашем случае, т.е. предмет исследования - трубопроводный транспорт нефти, процесс  товародвижения будет складываться несколько иным образом.

     1. Обработка заказов

     Товародвижение начинается с получения заказа от клиента. На ОАО «УСМН» существуют 5 нефтепроводных управлений, обеспечивающих бесперебойную работу системы магистральных нефтепроводов. В зависимости от территориального расположения нефтепровода, НПЗ и месторождения в работу включается одно из подразделений, на котором и осуществляется весь цикл работ по обработке заказа. Используются компьютерные системы обработки заказов, которые позволяют ускорить данный процесс.  
 

     2-4. Складирование, поддержание товарно-материальных запасов, транспортировка

     В настоящее время, многие промышленные фирмы передают(доверяют)  часть  своих функций трубопроводным предприятиям. Например, выполнение складских операций(т.е. хранение сырья в резервуарах); выбор оптимального маршрута транспорта сырья; организация электронного обмена данными между всеми участниками процесса и хранением информации и др.

     Транспортировка сырья осуществляется после приема от грузоотправителей по системе  магистральных нефтепроводов и  сдается на НПЗ. Нефть, предназначенная для транспортировки за рубеж, осуществляется  посредством магистрального трубопровода до границ РФ, а дальше перекачивается либо по трубопроводу, либо транспортируется другими видами транспорта.  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

     ЗАКЛЮЧЕНИЕ 

       В курсовой работе  рассматривается само содержание маркетинга как науки об управлении, определяются  преимущества и важность изучения маркетинга.

       В результате проделанной работы можно сказать, что ОАО «Уралсибнефтепровод» при транспортировке сырья ориентируется на НПЗ Российской Федерации, поскольку предприятие существует на рынке уже больше полувека и его основной задачей является транспортировка нефти на НПЗ.

             Оценка конкурентоспособности  показала, что на рынке транспортировки сырья трубопроводный транспорт выдерживает конкуренцию железнодорожному и другим видам транспорта, посредством которых сырье также доставляется на НПЗ на территории страны, а также за ее пределы. Тем не менее, трубопровод является наиболее эффективным средством транспортировки нефти, а ОАО «УСМН» компанией, лидирующей в этой области на территории нашей страны.

       Маркетинг является ведущей функцией, определяющей техническую, производственную политику предприятия, стиль и характер управления всей предпринимательской деятельностью.

       Таким образом, проведение маркетинговых исследований — это сложный многоступенчатый процесс, требующий глубокого знания объекта изучения, от точности и своевременности результатов которого во многом зависит успешное функционирование всего предприятия. Помимо этого, предприятие должно достаточно гибко приспосабливаться к изменению рыночной ситуации и стремиться эффективно использовать основные идеи концепции маркетинга. Поэтому маркетинговые службы влияют на выполнение всех важнейших функций предприятия.  
 

       СПИСОК  ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 

1. Щуренко Н.Н. Курс лекций по дисциплине: «Маркетинг».
2. ОАО «Урало-Сибирские магистральные нефтепроводы имени Д.А. Черняева»: Страницы истории: Р.Р. Набиев, А.Г. Зубаиров, М.М. Гареев и др. – Уфа: Слово, 1999.
3. Журнал «Трубопроводный транспорт нефти»
4. Официальный сайт ОАО «Уралсибнефтепровод»: www.usmn.ru
5. Официальный сайт ОАО «АК «Транснефть»: www.transneft.ru