Анализ маркетинговой деятельности

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 12 Декабря 2011 в 18:42, курсовая работа

Описание работы

Целью данной курсовой работы является раскрытие комплекса маркетинговых решений по процессу согласования возможностей предприятия и запросов потребителей по автобетоносмесителю СМБ-349.
При написании курсовой работы использовались следующие источники:
Бизнес-план Могилевский автомобильный завод им. С. М. Кирова Филиал РУПП «БелАЗ»;
Положения об отделах Могилевский автомобильный завод им. С. М. Кирова - Филиал РУПП «БелАЗ»;
Коллективный договор Могилевский автомобильный завод им. С. М. Кирова - Филиал РУПП «БелАЗ»;
Рекламные материалы.

Содержание работы

Введение 5
1 Маркетинговая деятельность Могилевского автомобильного завода имени С.М. Кирова – Филиал РУПП «БелАЗ»
1.1 Внутренняя среда Могилевского автомобильного завода имени С.М. Кирова – Филиал РУПП «БелАЗ»
1.2 Внешняя среда Могилевского автомобильного завода имени С.М. Кирова – Филиал РУПП «БелАЗ»

7
7
12
2 Анализ рыночных возможностей Могилевского автомобильного завода имени С.М. Кирова – Филиал РУПП «БелАЗ» 18
3 Анализ комплекса маркетинга
3.1 Товарная политика
3.2 Ценовая политика
3.3 Политика распределения
3.4 Коммуникационная политика
20
20
22
24
25
4 Практическая реализация маркетинга и программы по
энергосбережению
4.1 Определение целей Могилевского автомобильного завода имени С.М. Кирова – Филиал РУПП «БелАЗ» на далекую перспективу
4.2 Анализ программы по энергосбережению
4.3 Анализ хозяйственного портфеля и разработка стратегии рост Могилевского автомобильного завода имени С.М. Кирова – Филиал РУПП «БелАЗ»
4.4 Маркетинговый анализ и контроль

5 Заключение 32
Список литературы

Файлы: 1 файл

образец.doc

— 323.00 Кб (Скачать файл)

       – механизация  и  автоматизация  производственных  процессов  в цехах  завода  в  целях  повышения  производительности  труда;  сокращения  численности  рабочих,   занятых  ручным  трудом,  и  повышения  эффективности  производства  за  счет  внедрения  гибких  переналаживаемых  технологий  на  базе  современных  станков  с  ЧПУ  и  ОЦ.

       – внедрение  современных  информационных  технологий  (САЗ-технологий)  на  всех  стадиях  жизненного  цикла  изделий;

       – повышение  качества  и  технического  уровня  выпускаемой  продукции;

       – совершенствование  системы метрологического  контроля; внедрение  в  цехах  завода  контрольных  и  контрольно-измерительных приборов;  средств  входного  контроля  материалов  и  комплектующих; проверки  состояния  технологического  оборудования;

       – сокращение  сроков  освоения  новых  изделий  с  организацией производства  качественной  и  динамично  обновляемой  продукции;

       –  сокращение  времени  выполнения  заказов  за  счет  сокращения времени  выполнения  инженерных,   производственных  и  управленческих процессов;

       – обновление  производственных  мощностей  и  активной  части основных  фондов  за  счет  закупки  современного  высокопроизводительного  оборудования;

       – снижение  трудоемкости,   повышение  производительности  и  серийности  производства  за  счет  проведения  работ  по  унификации  изделий  и  кооперации  с  головным  предприятием;

       – улучшение  организации  производства  за  счет  разделения  серийного  и  мелкосерийного  производства; 

       – создание  специализированных  участков  по  производству  основных  сборочных  узлов  и  сокращение  маршрутов  обработки  деталей  и  межцеховых  перевозок;

       – развитие  кооперации  с  головным  предприятием,  и  другими предприятиями  РБ.

       Основными направлениями увеличения объемов производства являются:

       – освоение  выпуска  новых  видов  автотехники;

       – модернизация  производимой  автотехники;

       – расширение  номенклатуры  выпуска  для  РУПП  «БелАЗ»;

       – освоение  механической  обработки  стальных  отливок  для  МВЗ. Объем  производства  товарной  продукции  в  сопоставимых  ценах  в 2010   году   составит    95770   млн.    руб.,    темп   роста   к   2009   году 116,5 %.

       Удельный  вес новой продукции в общем  объеме производства составит 32,0%. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

       3 Анализ комплекса  маркетинга

       3.1 Товарная политика 

       Начав  с  производства  самоходного  скрепера,  МоАЗ  в  настоящее  время  выпускает  достаточно  широкую  номенклатуру  машин,  используемых  в  различных  сферах  жизнедеятельности.  Причем,   выпускаемая продукция  постоянно  совершенствуется  в  плане  повышения  надежности,  улучшения условий  эксплуатации,   снижения  трудоемкости  технического  обслуживания  и  ремонта,   совершенствования  дизайна.

       Выпуск  автотехники  составляет  около  60-70%  выпускаемой  продукции. Выпускаемая  автотехника:     (базовые  комплектации)

    – самоходные  скреперы  МоАЗ-60148  и  МоАЗ-6007

    – автомобиль-самосвал  МоАЗ-75054

    – фронтальный  автопогрузчик  МоАЗ-40484

    – автобульдозеры  МоАЗ-40486  и  40489

    – автобетоносмесители  СМБ-349,   372  и  370

    – полуприцепной  автобетоносмеситель  СМБ-ОбОА

    – самосвальный  автопоезд  МоАЗ-7405-9586

    – шахтный  самосвал  МоАЗ-7529

    – автобетоносмеситель  подземный  МоАЗ-75296

    – каток  самоходный  МоАЗ-64428-9890

    – мусоровоз  МБЗ-314

    – электрокар  ЭК-1.00

       Автобетоносмесители  СМБ - 349  с объемом приготавливаемой  смеси 4  м3   (на  базе  шасси МАЗ-53373),   СМБ 370  с объемом  приготавливаемой  смеси  6  м3   (на  базе  шасси  МАЗ-63035)  и  полуприцепной  автобетоносмеситель  СМБ - 060  с объемом  приготавливаемой  смеси  6  м3  (с автономным  двигателем  Д-242)   используются  для  доставки  отдозированных  компонентов  бетонной  смеси,   приготовления  ее  в  пути  следования  или  по  прибытии  к  месту  бетонирования,   а  также  доставки готовой  смеси  на  строительные  объекты  при  температуре  окружающего  воздуха  от  плюс  5°  С  до  плюс  40°  С.  Допускается использование автобетоносмесителя для доставки  сухой  смеси  при  температуре  от плюс  5°  С  и  ниже.  Область  применения  – промышленное  и гражданское  строительство.

       Бетоносмесители  имеют  гидромеханический  привод  смесительного барабана  с  регулируемой  частотой  вращения  от  0  до  16  мин. 1.  В зависимости  от  комплектации  шасси  возможны  следующие  исполнения бетоносмесителей.

       Потребителям  нужны не характеристики товара, а  выгоды от его потребления. Превращение характеристик автобетоносмесителя СМБ-349 в выгоды для потребителей оформлено в таблице 9.

Таблица 9 – Превращение технических возможностей автобетоносмесителя

                     СМБ-349 в преимущества для потребителей

Технические

возможности

товара 

Преимущества  для потребителей
Стандартные

выгоды

Выгоды,

предоставляемые предприятием

Дифференциальные

выгоды

Равномерное распределение воздуха по всей кабине создает более комфортные условия для человека, т.к. обеспечивает наиболее оптимальные условия микроклимата    
Предоставление скидки в размере 1,5 %   возможность сэкономить деньги и расходовать их на другие потребности  
Возможность регулирования температуры до необходимого уровня влажности в кабине водителя     создает более комфортные условия для человека, т.к. обеспечивает наиболее оптимальные условия микроклимата
ГОСТ 19433     Гарантия высокого качества
Объем  приготавливаемой  смеси 4  м3   Приготовление  смеси  в  пути  следования  или  по  прибытию  к  месту  бетонирования  
 

       Внешний вид автобетоносмесителя СМБ-349, изготавливаемого МоАЗ представлен в приложении А.

       За  время существования на рынке  автобетоносмесителя СМБ-349 у предприятия сформировался круг постоянных потребителей. Поскольку от них зависит объем реализации продукции, предприятие по мере своих возможностей старается удовлетворять заказчика в плане технических характеристик продукции, ее качества, чтобы зарекомендовать себя как надежного производителя.

       Известность МоАЗ и его продукции создавалась путем проведения рекламных мероприятий, к которым следует отнести предложение на рынок товаров высокого качества, рассылку рекламных материалов заинтересованным предприятиям, управлениям, организациям, размещение информации о предприятии в информационных справочниках, таких как «Бизнес-Беларусь 2009», «Бизнес-Могилев 2009», «Материально-техническое снабжение» и др.

       Вся продукция МоАЗ реализуется под  товарной маркой, логотип которой находится в приложении Б.

       Маркировка  грузов соответствует требованиям  ГОСТ 19433.  Маркировка содержит информацию о производителе, модели, штамп ОТКиИ, дате изготовления.

       МоАЗ  для автобетоносмесителя СМБ-349 использует следующие направления организации сервиса:

       – консультирование при покупке;

       – информационное обслуживание и консультирование покупателей;

       – предпродажная подготовка с целью исключения дефектов при демонстрации покупателю;

       – забота о постоянной технической исправности техники;

       – поставка запчастей;

       – обслуживание по договорам;

       – сбор эксплуатационных замечаний и др.

       Сервис  осуществляется службой предприятия-изготовителя высокопрофессиональными специалистами.

       На  сегодняшний день автобетоносмеситель  СМБ-349 - это товар, который приносит прибыль. Этап жизненного цикла товара в свете перспектив роста объема продаж на рынке Казахстана и Республики Беларусь – стадия роста. А на рынке Российской Федерации – стадия внедрения. Комплекс маркетинговых решений для автобетоносмесителя СМБ-349 должен включать создание эффективной товаропроводящей сети.

       Для создания картотеки клиентов служба маркетинга заполняет листы анализа преимуществ для каждого покупателя. Лист анализа преимуществ для одного покупателя из общего их количества представлен таблице 10. 

Таблица 10 – Лист анализа преимуществ

Что привлекает

клиента

Особенности Преимущества Доказательства
стоимость предоставление  скидки 1,5 % возможность сэкономить деньги и расходовать их на другие потребности условия договора поставки
 

       3.2 Ценовая политика

       3.2.1 Постановка целей  ценообразования. Целями ценообразования в отношении автобетоносмесителя СМБ-349 МоАЗа являются:

       – проникновение в новую область;

       – сохранение потребителей;

       – улучшение денежного оборота;

       – захват места на рынке;

       – увеличение доли рынка.

       3.2.2 Методы установления  исходной цены  товара. Исходная цена одного полуприцепа рассчитывается по формуле 

  Ц=Спол+Пр+НДС,     (5)

       где Ц - исходная цена товара, руб.;
  Спол - полная себестоимость  товара, руб.;
  Пр - прибыль, рассчитываемая по фиксированному проценту, руб.;
  НДС - налог на добавленную  стоимость, руб.;
 

       Уровень полной себестоимости и отпускной  цены автобетоносмесителя СМБ-349 взят из калькуляции, которая находится в приложении В.

       Прибыль рассчитывается по формуле 

        ,     (6)

       где Нр - норматив рентабельности, %. 

 

       Налог на добавленную стоимость рассчитывается по формуле 

            (7) 

 

       Таким образом цена автобетоносмесителя  СМБ-349 равна 

Ц=122943123+4917724,9+25572169,6=153433017,5 руб. 

       3.2.3 Разработка стратегии  ценообразования. МоАЗ в отношении применяет стратегию «прочного проникновения». Она ориентирована на долгосрочные цели и применяется вследствие существования достаточно большого спроса на данный товар и его эластичности.

Информация о работе Анализ маркетинговой деятельности