Производственная и логистическая характеристика ЗАО «Балтийская линия»

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 25 Апреля 2013 в 01:07, курсовая работа

Описание работы

Целью данной курсовой работы является раскрытие вопроса совершенствования складского хозяйства на предприятии в теоретическом и практическом аспектах.
Объектом исследования выступает ЗАО «Балтийская линия» - швейная фабрика г. Советска.
В качестве предмета исследования выступает процесс совершенствования складского хозяйства предприятия.
Для этого поставлены следующие задачи:
- рассмотреть теоретические основы организации складского хозяйства;
- рассмотреть производственную, логистическую и финансовую характеристику предприятия;
- разработать рекомендации по совершенствованию складского хозяйства в ЗАО «Балтийская линия».

Файлы: 1 файл

логистика.docx

— 87.42 Кб (Скачать файл)

Большое распространение  получили вертикально-замкнутые (люлечные) склады с программным управлением, которые занимают малые производственные площади, но имеют достаточно большую  емкость за счет вертикального расположения.

В современном промышленном производстве процессы транспортировки  и складирования все более  интегрируются в единый автоматизированный комплекс, управляемый ЭВМ.

Современная технология управления свидетельствует о том, что работа предприятия должна быть организована не вокруг оргструктуры, отделов или отдельных функций, а вокруг бизнес-процессов, которые в нем протекают. Мировой опыт показывает, что самые большие резервы предприятия кроются именно в оптимизации его процессов.

 

 

3.2 Экономическая  оценка разработанных рекомендаций

 

 

Основным учетным документом является учетная карта единой формы  для материалов, полуфабрикатов и инструмента.

При приемке кладовщик  обязательно проверяет количество поступившего материала. Работники  ОТК производят качественную приемку  материалов. Материал, поступивший  без накладных или акта о приемке, хранится отдельно до его оформления. На принятые материалы составляется приемный акт или ордер. В случаях  забракования материалов составляется оперативно-технический акт, служащий в дальнейшем основанием для предъявления рекламаций поставщику. Непринятые материалы оставляются на ответственное хранение до получения указаний от поставщика об их дальнейшем использовании.

В условиях функционирования АСУП со склада передается в ВЦ завода сводка о поступлении материала  по форме, показанной в таблице 9.

 

Таблица 9

 Сводка о поступлении  материалов на склад

 

Дата

Шифр документа

Шифр заводского склада

Номенклатурный номер  материала

Шифр единицы измерения

Количество

01.08.12

13

07

1944101

2

0200


 

 

По машинным документам данные с этих сводок записываются во внешнюю  память ЭВМ.

Для ведения оперативного учета наличия материалов на складе и выдачи их цехам создается справочник. По машинному документу данные этого справочника вводятся во внешнюю память ЭВМ.

Сводки о поступлении  и выдаче материала со складов  могут передаваться в ВЦ завода с  помощью периферийных устройств.

Важнейшей функцией склада является правильное хранение материала. Выбор способа хранения зависит  от рода материалов, их количества и  физико-химических свойств. Обычно применяют  следующие виды хранения материалов: в штабелях, закромах, резервуарах  и стеллажах. Учет материалов на складах  должен отражать их движение (приход и  расход), а также их наличие. Как  правило, склады ведут количественный учет.

Бухгалтерия фабрики должна контролировать и анализировать работу всех заводских и цеховых складов, строго проводя принцип материальной ответственности складских работников за правильное использование вверенных им ценностей.

Контроль работы складов  бухгалтерией завода проводится по приходно-расходным  документам складов и учетным  картам, с учетом установленных норм потерь и путем проведения систематических  инвентаризаций складов, с сопоставлением фактических и документальных остатков материальных ценностей.

Задачи анализа работы сводятся к следующему:

а) выявление и пересечение  всех случаев сверхлимитной выдачи материалов ;

б) обеспечение правильного  учета движения материальных ценностей  по складу;

в) обеспечение своевременной  выдачи материалов из заводских складов  в цеховые, а из цеховых - на производственные участки;

г) проверка правильности установленных  размеров страховых запасов, точек  заказа и максимальных запасов;

д) определение размеров и причин потерь материалов на складах.

Работа современного машиностроения завода связана с перемещением значительного  количества разнообразных грузов, как  за пределами завода, так и внутри его. На завод в общезаводские, групповые  или прицеховые склады доставляется сырье, материалы, топливо, покупные изделия  и другие предметы материально-технического снабжения, а со складов или непосредственно  из цехов завода вывозятся готовая  продукция и отходы.

Внутри завода производится транспортировка сырья, материалов и других грузов с общезаводских  складов в цехи, заготовок, деталей  и сборочных единиц - между цехами, готовой продукции и отходов - из цехов в соответствующие склады.

Внутри цехов заготовки, детали и сборочные единицы в  процессе изготовления и сборки транспортируются между кладовыми и участками  с одного участка на другой, а  на участках - между рабочими местами.

Транспортные операции в  большинстве случаев являются составной  частью производственного процесса.

Внутрифабричная и частично внешняя транспортировка грузов осуществляется с помощью различных транспортных автомобильных средств, принадлежащих заводу. Транспортное автомобильное хозяйство фабрики состоит из транспортных средств и устройств общефабричного назначения (депо, гаражи, ремонтные мастерские). Перевозка грузов, погрузочно-разгрузочные и экспедиционные операции являются основными функциями транспортного автомобильного хозяйства.

Последовательна механизация  всех транспортных и погрузочно-разгрузочных операций служит основным средством  повышения эффективности работы транспорта на фабрике. Так, например, внедрение контейнерных и пакетных перевозок, применение поддонов позволяет механизировать погрузочно-разгрузочные и складские работы, более чем в четыре раза повысить производительность труда и в полтора-два раза снизить себестоимость этих операций, сократить непроизводительные простои.

Определение потребности  в подъемно-транспортном оборудовании

В составе подъемно-транспортного  оборудования выделяют:

машины периодического (циклического) действия (краны, погрузчики) - перемещающие грузы отдельными подъемами или  штуками через определенный интервал времени;

машины непрерывного действия (конвейеры, элеваторы, пневматические машины), перемещающие груз непрерывным  или почти непрерывным потоком.

Количество подъемно-транспортного  оборудования определяется по формуле:

                                                                 (1)

 

гдеQ - количество груза, подлежащего переработке за период (годовой оборот), т;

k - коэффициент неравномерности  поступления груза;

П - производительность оборудования, т/час;

Ft - фонд времени работы оборудования за период, часов.

Количество необходимого оборудования определяется отдельно по величине поступления и оборота  по отгрузке. Общая потребность склада в оборудовании каждого вида определяется как сумма потребностей, рассчитанных исходя из объема работ по поступлению  и отгрузке.

Производительность машин  периодического действия зависит от веса (массы) одного подъема груза  и числа циклов машины за 1 час  непрерывной работы:

 

                                  (2)

 

где Пn - часовая производительность машины (крана, погрузчика), т/ч;

qо - масса одного подъема, т;

nц - количество циклов за 1 час непрерывной работы машины, 1/час.

 

Масса (вес) одного подъема  может быть рассчитана, исходя из номинальной  грузоподъемности (максимальной допустимой массы подъема), определяемой изготовителем  и указанной в технической  документации, а также среднего значения коэффициента использования грузоподъемности. Как правило, в хозяйственной  практике подъемно-транспортные машины используются не с максимальной нагрузкой. Такое положение обусловлено  как характеристиками грузов (грузы  с невысокой удельной массой (плотностью) не позволяют использовать грузоподъемность), так и применяемыми режимами эксплуатации.

 

Существуют особенности  расчета часовой производительности перегрузочных машин различных  типов.

Часовая производительность любого типа конвейера определяется по формуле:

 

                                  (3)

 

где q - масса одного грузового  места, кг;

a - расстояние перемещения груза, м;

n- скорость движения, м/сек.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Заключение.

 

 

         В изложенной курсовой работе  были рассмотрены основные аспекты  организации работы складского  хозяйства на предприятии ЗАО «Балтийская линия» города Советска. Были сделаны следующие выводы:

1   основными задачами  работы складского хозяйства  являются организация быстрой  выгрузки поступивших на склад материальных ресурсов;

- совершенствование приема  поступающих материальных ресурсов;

- организация достоверного  учета, материального учета, материальных  ресурсов, контроль за состоянием запасов;

- своевременное обеспечение  производства сырьем, материалами  оборудованием, запасными частями, комплектующими изделиями;

- обеспечение сохранности  материальных ценностей на складах и т.д.;

2   основными функциями  являются: надлежащее хранение и  учет предметов труда и готовой продукции;

- планомерное бесперебойное  и комплектное снабжение цехов  и участков материальными ресурсами;

- подготовка материалов  к их непосредственному потреблению;

3   основными направлениями  совершенствования работы складского  хозяйства являются: более широкое  внедрение механизации и автоматизации процессов складирования;

- повышение квалификации  работников складского хозяйства;

- слияние транспортного  и складского хозяйств;

- улучшение складского учета и др.

Кроме того, необходимо отметить, что, несмотря на имеющиеся недостатки в работе, руководство предприятия  ЗАО «Балтийская линия» города Советска продолжает совершенствование организации работы складов, хотя и имеет определенные трудности с осуществлением намеченных мероприятий.

 

 

 

 

 

 

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

 

1 Акулич И. Л. Маркетинг [Текст]. - Учебник. - Мн.: Весш. шк., 2000.

2 Дурович А. П. Маркетинг а предпринимательской деятельности [Текст]. - Мн.: НПЖ «Финансы, учет, аудит», 1997.

3 Ильющенко Е. В. Маркетинг  на предприятии [Текст]. - Мн.: «Экоперспектива», 2000

4 Хромов Н.А. Организация  складского хозяйства на промышленном  предприятии [Текст].- Киев, 1998

5 Маркетинг [Текст]./Упоряд., вступ. ст. А. И. Кредисова. - К.: Украина, 1999

6 Основы маркетинга [Текст] (Учеб. пособие по ред. д-ра эконом. наук, проф. О. Т. Лебедева. Изд. 2-е, доп. - СПб: ИД «МИМ», 2007

7 Ковалев В.П. Транспортно-складское  хозяйство [Текст]: справочное пособие  - Мн. Высш. Школа, 2009

8 Федько В. П., Федько  Н. Г., Шопор О. А. Основы маркетинга [Текст], Серия «Учебники, учебные пособия.» - Ростов н/Д: Феникс, 2001

 


Информация о работе Производственная и логистическая характеристика ЗАО «Балтийская линия»