Проектирование склада по хранению персиков

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 07 Декабря 2010 в 19:50, Не определен

Описание работы

Общая характеристика груза

Файлы: 5 файлов

1.5 Основы проектирования складов.doc

— 344.00 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)

2.1 - 2.3 СЕЧЕНИЯ СКЛАДОВ.doc

— 188.50 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)

4 РАСЧЁТ.docx

— 44.15 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)

5 ТРЕБОВАНИЯ К ПЕРСОНАЛУ.docx

— 14.96 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)

Cклады и терминалы1.1-1.4.doc

— 1.19 Мб (Скачать файл)
 

Тара  и упаковочные  материалы. 

Продолжительность хранения продуктов без снижения качества в значительной степени зависит от свойств упаковочных материалов и тары. Упаковка, соприкасающаяся с продуктом, должна предохранять продукт от загрязнений и порчи. Кроме того, она должна придавать продукту привлекательный внешний вид и отвечать санитарно-гигиеническим требованиям.

     Особым  видом транспортной тары являются поддоны  и контейнеры, называемые тарооборудованием. К нему относятся ящичные поддоны, в которых товар доставляется с предприятий-изготовителей и  складов непосредственно в торговые залы розничных магазинов самообслуживания. Использование тарооборудования создает большие удобства как при транспортировании продуктов, так и при их реализации.

Поддон — плоская транспортная структура, сделанная из дерева или пластмассы (и в некоторых случая из металла), предназначен для перемещения разнообразных товаров удобным способом, будучи снятым любым передвижным грузоподъемным устройством

Поддоны легко штабелируются как в  рабочем, так и в сложенном  виде, отличаются малой собственной  массой и высокой долговечностью, легко стерилизуются горячей водой и паром.

      Товары, помещенные на поддон, могут  быть притянуты к нему ремнями (крепежными лентами) или обернуты термоусадочными  или стрейч пленками. Поддоны, используемые для перемещения товара, также  называют "паллетами".        Рис.6 

Самый общий поддон по стандартам ISO имеет  размеры  100*120*12 см (немного меньше чем 40*48*5 дюймов). Пустой поддон весит 15−21 килограмм.

Большинство поддонов может легко нести груз 1 000 кг.

Одно  из самых больших преимуществ поддонов — число способов, которыми они могут быть перемещены. Они могут перемещаться грузоподъемниками различных размеров, и они могут также транспортироваться гидроподьемными тележками и перемещены вручную, для чего требуется усилия не больше, чем мускульной силы 1 человека, везде где есть к нему достаточный доступ. 

Технологическая схема:

  1. Транспортное средство подъезжает к рампе
  2. Автопогрузчик выгружает груз на рампу
  3. С рампы груз забирает гидравлическая тележка
  4. гидравлическая тележка складирует груз
 

     1.4 Устройства механизации вспомогательных операций.

Механизацией производственного процесса называют замену мускульной энергии человека механической путем использования машин и механизмов, приводимых в движение различными двигателями (электрическими, паровыми, гидравлическими и др.). Механизация исключает тяжелый физический труд при выполнении основных и вспомогательных операций в процессе производства.

Комплексная механизация представляет собой высшую ступень механизации. Она состоит в применении систем машин, механизмов и других технических средств, увязанных между собой по производительности, обеспечивающих исполнение технических и других производственных операций по всему циклу производственного процесса без применения ручного труда, за исключением операций по управлению машинами и механизмами, их регулированию и наладке. Комплексная механизация создает условия для перехода к высшей ступени механизации — автоматизации и комплексной автоматизации производства.

     Примерами минимальной степени механизации  и автоматизации являются склады, оснащённые стационарными стеллажами с загрузкой-выгрузкой вручную, электропогрузчиками, кран-балками и прочим грузоподъёмным оборудованием.

     Механизация предлагает автоматизированный учёт хранения и движения материальных ценностей на складе.

     -Гидравлические  тележки

     -Штабелер

     -Металлические  паллетные стеллажи

     Гидравлические  тележки для транспортировки палетизированых товаров используются практически во всех областях народного хозяйства, и можно с абсолютной уверенностью утверждать, что на сегодняшний день они являются наиболее распространенным средством механизации процесса перевозки.

Грузоподъемность тележек варьирует  от 1000 до 3000 кг. Длина вил, т.е. рабочей части тележки, также может быть различной - от 800 до 1500 мм. В качестве дополнительных устройств, предлагаемых производителями гидравлических тележек, можно выделить встроенные весы с суммарным счетчиком и выводом на компьютер, тормозное устройство передних колес, симметричный рычаг управления под обе руки, ускоренный подъем вил и ряд др. Существуют тележки гидравлические на аккумуляторной тяге - т.н. электротележки, о которых упоминалось выше, но как правило их грузоподъемность не превышает 1500 кг, а для их эксплуатации необходимы идеальные полы и хорошая вентилируемость помещений (об этих тележках см. в следующих номерах). Очень неплохо зарекомендовали себя немецкие , голландские , тележки, при этом их цена составляет около 400 долларов. 

Рис.7 

Принцип работы гидравлической тележки.

Вилы  гидравлической тележки заводят под поддон. Гидравлическая тележка на ручке содержит рычаг, при нажатии на который вилы опускаются и гидравлическую тележку выкатывают из-под поддона. Основная деталь складских гидравлических тележек - гидравлический узел, качество которого и определяет, главным образом, надежность и ресурс работы всего изделия.

Информация о работе Проектирование склада по хранению персиков