Организация контроля над информационными потоками в процессе складирования

3. Информационный поток  отстает от материальных потоков.  В это случае информация служит  только для оценки результатов.

 

3. Логистический процесс на складе

 

Логистический процесс на складе весьма сложен, поскольку требует полной согласованности функций снабжения запасами, переработки груза и физического распределения заказов. Практически логистика на складе охватывает все основные функциональные области, рассматриваемые на микроуровне. Поэтому логистический процесс на складе гораздо шире технологического процесса и включает (рис.1):

-снабжение запасами,

- контроль за поставками,

- разгрузку и приемку  грузов,

- внутри складскую транспортировку  и перевалку грузов,

- складирование и хранение  грузов,

- комплектацию (комиссионирование)  заказов клиентов и отгрузку,

- транспортировку и экспедицию  заказов,

- сбор и доставку порожних  товароносителей,

- контроль за выполнением  заказов,

- информационное обслуживание  склада,

- обеспечение обслуживания  клиентов (оказание услуг).

 

 

 

 

 

  Рисунок 1 – Логистический процесс на складе

 

 

Функционирование всех составляющих логистического процесса должно рассматриваться  во взаимосвязи и взаимозависимости. Такой подход позволяет не только четко координировать деятельность служб склада, он является основой планирования и контроля за продвижением груза на складе с минимальными затратами. Условно весь процесс можно разделить на три части:

• операции, направленные на координацию службы закупки;
• операции, непосредственно связанные с переработкой груза и его документацией;
• операции, направленные на координацию службы продаж.

 Координация службы  закупки осуществляется в ходе  операций по снабжению запасами  и посредством контроля над  ведением поставок. Основная задача  снабжения запасами состоит в  обеспечении склада товаром (или  материалом) в соответствии с  возможностями его переработки  на данный период при полном  удовлетворении заказов потребителей. Поэтому определение потребности  в закупке запасов должно вестись  в полной согласованности со  службой продаж и имеющейся  мощностью склада. Учет и контроль над поступлением запасов и отправкой заказов позволяет обеспечить ритмичность переработки грузопотоков, максимальное использование имеющегося объемам склада и необходимые условия хранения, сократить сроки хранения запасов и тем самым увеличить оборот склада.

Разгрузка и приемка  грузов

При осуществлении этих операций необходимо ориентироваться на условия  поставки заключенного договора (раздел «базис поставки»). Соответственно подготавливаются места разгрузки под указанное транспортное средство (трейлер, фура, контейнер) и необходимое погрузочно-разгрузочное оборудование. Разгрузка на современных складах осуществляется на разгрузочных автомобильных или железнодорожных рампах и контейнерных площадках. Специальное оснащение мест разгрузки и правильный выбор погрузочно-разгрузочного оборудования позволяют эффективно проводить разгрузку (в кратчайшие сроки и с минимальными потерями груза), в связи с чем сокращаются простои транспортных средств, а следовательно, и снижаются издержки обращения.

Проводимые на данном этапе  операции включают:

• разгрузку транспортных средств,
• контроль документального и физического соответствия заказов поставки,
• документальное оформление прибывшего груза через информационную систему,
• формирование складской грузовой единицы.

Внутрискладская транспортировка

Внутрискладская транспортировка  предполагает перемещение груза  между различными зонами склада: с  разгрузочной рампы в зону приемки, оттуда в зону хранения, комплектации и на погрузочную рампу. Эта операция выполняется с помощью подъемно-транспортных машин и механизмов. Транспортировка грузов внутри склада должна осуществляться при минимальной протяженности во времени и пространстве по сквозным «прямоточным» маршрутам. Это позволит избежать повторного возвращения в любую из складских зон и неэффективного выполнения операций. Число перевалок (с одного вида оборудования на другое) должно быть минимальным.

Складирование и  хранение

Процесс складирования заключается  в размещении и укладке груза  на хранение. Основной принцип рационального складирования — эффективное использование объема зоны хранения. Предпосылкой этого является оптимальный выбор системы складирования и, в первую очередь, складского оборудования. Оборудование под хранение должно отвечать специфическим особенностям груза и обеспечивать максимальное использование высоты и площади склада. При этом пространство под рабочие проходы должно быть минимальным, но с учетом нормальных условий работы подъемно-транспортных машин и механизмов. Для упорядоченного хранения груза и экономичного его размещения используют систему адресного хранения по принципу твердого (фиксированного) или свободного (груз размещается на любом свободном месте) выбора места складирования.

Процесс складирования и  хранения включает:

• закладку груза на хранение,
• хранение груза и обеспечение соответствующих для этого условий,
• контроль за наличностью запасов на складе, осуществляемый через информационную систему.

Комплектация (комиссионирование) заказов и отгрузка

Процесс комплектации сводится к подготовке товара в соответствии с заказами потребителей. Комплектация и отгрузка заказов включают:

• получение заказа клиента (отборочный лист),
• отбор товара каждого наименования по заказу клиента,
• комплектацию отобранного товара для конкретного клиента в соответствии с его заказом,
• подготовку товара к отправке (укладывание в тару, на товароноситель),
• документальное оформление подготовленного заказа и контроль над подготовкой заказа,
• объединение заказов клиентов в партию отправки и оформление транспортных накладных,
• отгрузку грузов в транспортное средство.

Комиссионирование заказов клиентов проводится в зоне комплектации. Подготовка и оформление документации осуществляется через информационную систему. Адресная система хранения позволяет указывать в отборочном листе место отбираемого товара, что значительно сокращает время отборки и помогает отслеживать отпуск товара со склада. При комплектации отправки благодаря информационной системе облегчается выполнение функции объединения грузов в экономичную партию отгрузки, позволяющую максимально использовать транспортное средство. При этом выбирается оптимальный маршрут доставки заказов. Отгрузка ведется на погрузочной рампе (требование к проведению эффективной отгрузки аналогичны требованиям к разгрузке).

Транспортировка и экспедиция заказов

Могут осуществляться как  складом, так и самим заказчиком. Последний вариант оправдывает  себя лишь в том случае, когда  заказ осуществляется партиями, равными вместимости транспортного средства, и при этом запасы потребителя не увеличиваются. Наиболее распространена и экономически оправданна централизованная доставка заказов складом. В этом случае благодаря унификации грузов и оптимальным маршрутам доставки достигается значительное сокращение транспортных расходов и появляется реальная возможность осуществлять поставки мелкими и более частыми партиями, что приводит к сокращению ненужных страховых запасов у потребителя.

Сбор и доставка порожних товароносителей

Играют существенную роль в статье расходов. Товароносители (поддоны, контейнеры, тара-оборудование) при внутригородских перевозках чаще всего бывают многооборотные, а потому требуют возврата отправителю. Эффективный обмен товароносителей возможен лишь в тех случаях, когда достоверно определено их оптимальное количество и четко выполняется график обмена ими с потребителями.

 

 

Информационное  обслуживание склада

Предполагает управление информационными потоками и является связующим стержнем функционирования всех служб склада. В зависимости от технической оснащенности управление информационными потоками может быть, как самостоятельной системой (на механизированных складах), так и составной подсистемой общей автоматизированной системы управления материальными и информационными потоками (на автоматизированных складах). Информационное обслуживание охватывает:

• обработку входящей документации,
• предложения по заказам поставщиков,
• оформление заказов поставщиков,
• управление приемом и отправкой,
• контролирование наличности на складе,
• прием заказов потребителей,
• оформление документации отправки,
• диспетчерскую помощь, включая оптимальный выбор партий отгрузки и маршруты доставки,
• обработку счетов клиентов,
• обмен информацией с оперативным персоналом и верхним иерархическим уровнем,
• различную статистическую информацию.

На обеспечение координации  деятельности службы продаж в первую очередь направлены операции контроля над выполнением заказов и оказание услуг клиентам, от выполнения которых зависит уровень обслуживания. Успешно осуществляемое логистическое обслуживание покупателей может легко стать важнейшим, к тому же стратегическим признаком, выгодно отличающим данную фирму от конкурентов.

Выделяют три основные категории элементов обслуживания: допродажное, во время продажи и послепродажное. Осуществлением до продажных услуг занимается служба продаж (маркетинговая служба). Склад обеспечивает выполнение как продажных услуг:

• сортировку товаров,
• полную проверку качества поставляемых товаров,
• фасовку и упаковку,
• замену заказанного товара (изменение заказа),
• экспедиторские услуги с осуществлением разгрузки,
• информационные услуги,
• заключение договоров с транспортными агентствами;
• так и послепродажных услуг:
• установку изделий,
• гарантийное обслуживание,
• обеспечение запчастями,
• временную замену товаров,
• прием дефектной продукции и замену ее.

Рациональное осуществление  логистического процесса на складе —  залог его рентабельности. Поэтому  при организации логистического процесса необходимо добиваться:

1) рациональной планировки  склада при выделении рабочих  зон, способствующей снижению  затрат и усовершенствованию  процесса переработки груза;

2) эффективного использования  пространства при расстановке  оборудования, что позволяет увеличить  мощность склада;

3) использования универсального  оборудования, выполняющего различные  складские операции, что дает  существенное сокращение парка  подъемно-транспортных машин;

4) минимизации маршрутов  внутрискладской перевозки с  целью

сокращения эксплуатационных затрат и увеличения пропускной способности склада;

5) осуществления унитизации  партий отгрузок и применения

централизованной доставки, что позволяет существенно сократить  транспортные издержки;

6) максимального использования возможностей информационной системы, что значительно сокращает время и затраты, связанные с документооборотом и обменом информации, и т.д.

Иногда резервы рациональной организации логистического процесса, пусть и не столь значительные, заключаются в весьма простых вещах: расчистке загроможденных проходов, улучшении освещения, организации рабочего места. В поиске резервов эффективности функционирования склада нет мелочей, все должно анализироваться, а результаты анализа использоваться для улучшения организации логистического процесса.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2. Анализ действующей информационной системы

   ОАО «Мебельстройконструкция»

 

2.1 Краткая характеристика предприятия (складского комплекса)

 

ОАО «Мебельстройконструкция» имеет статус самостоятельного юридического лица (далее – Предприятие). Предприятие было создано для обеспечения мелиорации необходимыми строительными материалами.

Основной задачей является получение стабильной прибыли от продажи железобетонных изделий и развитие Предприятия в целом.

Основными стратегическими  направлениями развития является:

• расширение рынков сбыта товаров;
• увеличение номенклатуры выпускаемых изделий;
• развитие транспортно-экспедиционной деятельности;

 

 

ПАСПОРТ

ОАО «Мебельстройконструкция»

по состоянию на 01.08.2012г.

 

1. Полное наименование предприятия: