Понятие и значение таможенного регулирования внешнеэкономической деятельности

 

Содержание

Содержание…………………………………………………………………2

Цели и задачи……………………………………………………………….3

Введение………….........................................................................................4

Глава 1

1.1. Международная торговля…………………………………………..5-7

1.2.   Государственное тарифное  и не тарифное регулирование внешней торговли………………………………………………………………….8-10

Глава 2

2.1.  Понятие и значение таможенного регулирования   внешнеэкономической деятельности…………………………………….11

2.2.  Цели и функции таможенного регулирования…………………12-14

 2.3.     Таможенное регулирование: методы его осуществления………………………………………………………….15-16

 2.4.      Понятие, объект и предмет контрабанды…………………………….................................................17-18

 2.5.      Причины контрабанды в России………………………………………………………………………19

 2.6.      Органы, осуществляющие борьбу с контрабандой….........................................................................................20-21

 2.7.      Меры по предотвращению контрабанды……………………...22-24

Заключение…………………………………………………………………..25

Список литературы………………………………………………………….26

 

 

 

 

 

 

Цели:

1)раскрыть понятие и  проанализировать динамику международной  торговли; 

2)раскрыть понятие, значение  и  функции таможенного регулирования  внешнеэкономической деятельности;

3)изучить понятие, объект  и причины контрабанды; показать меры предотвращения контрабанды.

 

 

Задачи:

1)найти информацию по данной теме;

2)обработать и проанализировать  полученную информацию;

3)сделать выводы и подвести  итоги изучения исследуемой темы.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Введение

         Тема данной курсовой работы  «Таможенное регулирование и борьба с контрабандой в международном торговом обороте». Международная торговля стала самой первой формой внешнеэкономических связей. Безусловно, внешняя торговля как форма внешнеэкономических связей нуждается в межгосударственной координации и регулировании, поэтому возникла необходимость в создании государственного тарифного и не тарифного регулирования внешней торговли.

         Выбору этой темы способствовала чрезвычайная важность таможенной политики в современной экономической жизни. Таможенная политика государства играет решающую  роль  во  внешнеэкономических  отношениях   России. Актуальность этой темы определяется тем, что, таможенное регулирование участвует в структурной перестройке экономики, в интеграции страны в международное разделение труда и в формировании новых международных отношений, характерных для рубежа XXI века, также в последнее время все большее распространение во всей преступной среде завоевывает контрабанда.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Глава 1  

1.1. Международная торговля.

Международная торговля —  это обмен товарами и услугами между разными странами, связанный  с всеобщей интернационализацией хозяйственной  жизни и интенсификацией международного разделения труда в условиях научно-технической  революции. Мощным стимулом развития международной  торговли стал переход от натурального хозяйства к товарно-денежным отношениям, а также создание национальных государств, установление производственных связей как внутри стран, так и между  ними. Международная торговля является наиболее развитой формой международных  экономических отношений. Важным фактором развития международной торговли в  условиях высокоразвитой рыночной экономики  является вывоз капитала, который  симулирует рост внешней торговли. Вывоз капитала в предпринимательской  форме влечет за собой вывоз товаров, так как он связан с поставками средств производства для предприятий, создаваемых за рубежом. Ранее инвестиции иностранного капитала направлялись преимущественно в экономически отсталые страны, главным образом в экспортные отрасли экономики. После Второй мировой войны направление экспорта капитала изменилось — теперь он вывозится преимущественно из одних промышленно развитых стран в другие, что ведет к усилению интернационализации производства и капитала. В результате возникли два вида международных компаний, имеющих предприятия в разных странах, а именно: транснациональные корпорации (ТНК) и международные корпорации (МНК).  Транснациональные корпорации представляют собой компании, национальные по капиталу, но интернациональные по сфере деятельности, а международные корпорации международные корпорации. Международные компании, и прежде всего транснациональные корпорации оказывают огромное влияние на внешнюю торговлю: на долю их внутрикорпорационного оборота приходится почти 1/3 всего мирового экспорта. Под воздействием этих факторов международный товарный обмен достиг небывалого размаха. Например, если в 2000г. мировой объем экспорта составлял 3662,8 млрд долл., то в 2005 г. —32956,2млрд долл., т.е. увеличился в 9 раз, соответственно и объем импорта возрос с 3287,3 млрд долл. до 29585,7млрд долл., т.е. тоже в 9 раз. Необходимо отметить, что изменилась географическая структура международной торговли, которая определяется особенностями развития отдельных стран и их ролью на мировом рынке. Об этом свидетельствуют следующие данные (см. табл. 1). Из таблицы видно, что доля промышленно развитых стран в мировом хозяйстве составляет 71—72%, примерно такая же их доля и в импорте. Свыше 20% международной торговли приходится на развивающиеся страны. Но в каждой из этих групп происходят существенные изменения.

                                                                                                             Таблица 1

    Распределение  мирового экспорта и импорта  по странам, %

Страны	Экспорт			Импорт
	1992 г.	2005г.	2009г.	1992г.	2005г.	2009г.
Развитые страны	70,9	69,8	75,4	71,6	67,3	75,9
Развивающиеся страны	20,4	24,8	28,7	20,1	22,5	26,8
Страны Восточной Европы	10,1	7,5	3,5	9,9	7,5	3,2
Социалистические страны Азии	0,9	1,5	2,8	0,9	1,7	3,1

Из таблицы видно, что  доля промышленно развитых стран  в мировом хозяйстве составляет 71—75%, примерно такая же их доля и  в импорте. Свыше 24% международной  торговли приходится на развивающиеся  страны. Но в каждой из этих групп  происходят существенные изменения. К  крупнейшим мировым экспортерам  относятся Германия, Япония, США, Франция, Великобритания, Италия. Среди развивающихся  стран нужно выделить так называемые «новые индустриальные страны» Юго-Восточной  Азии (НИС ЮВА), а именно: Сянган (Гонконг), Южную Корею, Сингапур и Тай­вань, совокупный экспорт которых превышает  экспорт Франции, а также Китай, на Ближнем Востоке — Саудовскую Аравию, в Латинской Америке —  Бразилию и Мексику. Примерно такое  же положение эти страны занимают и в мировом импорте. Крупнейшим же мировым импортером являются США.

Количественными показателями, характеризующими значимость экспорта для экономики страны, являются экспортная и импортная квоты, которые рассчитываются как отношение стоимости экспорта и импорта к стоимости ВВП за соответствующий период в процентах (см. табл. 2).

                                                                                                              Таблица 2

Экспортная и импортная  квоты по странам (2009 г.), %

Страны	Экспортная  квота	Импортная квота
ФРГ	37,1	32,2
Китай	21,5	20,2
Россия	14,3	9,1
США	35,3	30,5
Франция	28,5	26,8
Япония	26,8	25,6

Экспортная квота свидетельствует  о степени зависимости производства национальной экономики от сбыта  товаров на рынках других стран; показывает возможности данной страны производить  определенное количество продукции  для продажи на мировом рынке. Превышение экспортной квоты над импортной указывает, что рост доходов населения, который обычно ведет к увеличению доли импорта, не угрожает обесцениванием национальной валюты. Примерно 1/2 доходов развитых стран и 1/3 доходов развивающихся непосредственно зависят от экспорта. Развитые страны являются не только главными экспортерами, но и импортерами мира. Особенностью мирового рынка в настоящее время является государственное тарифное и не тарифное регулирование внешней торговли.

 

 

 

 

1.2.  Государственное тарифное  и не тарифное регулирование внешней торговли.

В качестве методов государственного регулирования внешней торговли рассматривает тарифные и нетарифные барьеры. Нетарифные барьеры были определены как «любые действия, кроме тарифов, которые препятствуют свободному потоку международной торговли». Наиболее распространены тарифные барьеры, подразделяющиеся на таможенные пошлины (тарифы) и таможенные квоты.

Таможенный тариф –  это систематизированный перечень таможенных пошлин, взимаемых с грузовладельцев  при прохождении товаров через  таможенную государственную границу. Обычно он содержит:

1)названия товаров, облагаемых  таможенными пошлинами; 

2)ставки пошлин с указанием  их метода исчисления;

3)перечень товаров, пропускаемых  беспошлинно.

Кроме того, таможенные органы импортирующей страны с целью  осуществления тарифных и нетарифных мер регулирования ввоза товара (например, для начисления соответствующей  ставки импортной пошлины, в том  числе, в случае предоставления товарам  режима преференций) требуют сертификат происхождения товара (документ, подтверждающий страну происхождения товаров).

Классификация тарифов по критерию объекта таможенного обложения:

Импортные пошлины – сборы, взимаемые с таможенной стоимости  товаров при пересечении ими  таможенной границы государства  по  установленным ставкам. Стоимость  их включается в продажную цену.

Результаты введения импортных  пошлин:

1)Защита отечественного  производства и сохранение достигнутой  занятости. Пошлина делает импортный  товар дороже. Потребитель покупает  более дешевый товар, поддерживая  внутреннее производство.

2) Защита национальных  производителей от демпинга(т.е от продажи товаров по искусственно заниженным ценам). При угрозе демпинга страна поднимает ставку тарифа, что ведет к удорожанию импорта и уравнивает его цену с национальным товаром.

Экспортные пошлины. Ими  облагаются вывозимые товары в целях:

1)повышения цен мирового  рынка. Такая мера используется  странами-экспортерами, являющимися  монополистами на мировом рынке.

2) увеличения предложения  на внутреннем рынке при дефиците  облагаемой пошлиной продукции,  ее чрезмерном экспорте.

В развитых странах экспортные пошлины как неэффективный рычаг  экономической политики обычно не применяют. В отдельных развивающихся странах  поступления от такого тарифа составляют до половины доходов.

Рассмотрим влияние тарифа на экономику малой страны.

Используется краткосрочная  модель. Исходные позиции таковы: объемы спроса превысили величину предложения, недостающую товарную массу страна импортирует. После введения тарифа происходит:

1)повышение внутренней  цены товара;

2) уменьшение объема импорта.

Таможенные тарифы снижают  уровень благосостояния страны: потребители  теряют больше, чем выигрывают государство  и производители.

На экономику большой  страны импортный тариф в краткосрочном  периоде влияет аналогично. Большая  экономика, вводя тариф, повышает уровень  экономического роста и общего благосостояния. Удешевление импорта наряду с  улучшением условий торговли ведет  к росту чистого товарного  экспорта. Но для стран, которые являются экспортерами этого товара, условия  торговли ухудшаются, экспорт дешевеет из-за тарифа. Преимущества большой  страны происходят за счет ущемления  интересов малой, происходит перераспределение  доходов в пользу принимающей  стороны.

Нетарифные методы регулирования  внешней торговли

Административные количественные ограничения объемов импорта  и экспорта представляют форму нетарифного  регулирования торгового оборота. Такие ограничения могут быть выставлены как по величине стоимости  продукции, так и по ее физическому  объему.

Квота - количественная нетарифная мера ограничения экспорта или импорта  товара по стоимостному или количественному  объему продукции за  определенный промежуток времени.

По направленности действия квоты разделяются:

1)Экспортные - вводятся либо  в соответствии с международными  стабилизационными соглашениями, либо  правительством страны;

2) Импортные - вводятся  национальным правительством для  защиты местных производителей, достижения сбалансированности  торгового баланса.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Глава 2

2.1.Понятие и  значение таможенного регулирования  внешнеэкономической деятельности.