Tragödie am Bodensee

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 08 Апреля 2015 в 20:43, доклад

Описание работы

Die Kinder hatten die Reise als Belohnung für ihre guten Noten bekommen. Die Kinder hätten an der spanischen Costa Brava Urlaub machen wollen. Sie sollten ursprünglich bereits am Samstag nach Spanien fliegen, der Charterflug sei aber von der Fluggesellschaft Bashkirian Airlines auf Montag verschoben worden.

Содержание работы

Die Einleitung
1. Das «Herz Europas» – Bodensee
2. Das Ereignis 1.07.2002
3. Die Zusammenstoß
4. Die Folgen der Katastrophe
5. Es regnet Leichen
6. Das Denkmal
Die Folgerung

Файлы: 1 файл

доклад.docx

— 140.99 Кб (Скачать файл)

Министерство сельского хозяйства РФ

ФГБОУ ВПО Воронежский государственный аграрный университет имени императора Петра I

 

 

Факультет технологии и товароведения

Кафедра технологии переработки растениеводческой продукции

 

 

 

ДОКЛАД

 

По немецкому языку

На тему:

Tragödie am Bodensee

 

 

 

 

Выполнил:

Студент ТТ-1-1б

Минькова Л.М.

Проверила:

Шишкина Л.А.

 

 

Воронеж 2015

 

 

 

 

 

Der Gehalt 

Die Einleitung

1. Das «Herz Europas» – Bodensee

2. Das Ereignis 1.07.2002

3. Die Zusammenstoß

4. Die Folgen der Katastrophe

5. Es regnet Leichen

6. Das Denkmal

Die Folgerung

 

 

 

Die Einleitung

Die Kinder hatten die Reise als  Belohnung für ihre guten Noten bekommen. Die Kinder hätten an der spanischen Costa Brava Urlaub machen wollen. Sie sollten ursprünglich bereits am Samstag nach Spanien fliegen, der Charterflug sei aber von der Fluggesellschaft Bashkirian Airlines auf Montag verschoben worden.

Was geschah am Montag?

  1. Das «Herz Europas» – Bodensee

Der Bodensee ist ein Bindeglied für seine Uferstaaten Deutschland, die Schweiz und Österreich, und ganz in der Nähe – Liechtenstein. 150 Kilometer des Ufers gehören zu Baden-Württemberg (Deutschland), 18 km gehören zum deutschen Bayern, 69 km zur Schweiz und zu Österreich 29 km.

Schon lange wird hier  die Vereinigung Europas praktiziert. Von Konstanz aus kann man mal kurz zum Essen ins schweizerische Gottlieben fahren; die Österreicher können zu Fuss nach Lindau zum Oktoberfest gehen; die Schweizer kommen zum Einkaufen nach Friedrichshafen mit der Fähre. So war es schon vor 100 Jahren. Damals war den «Internationalen Bodensee-Verkehrsverein» (IBV) von den Bodensee-Hoteliers gegründet. Und er existiert noch heute.

Der Bodensee nimmt 538 Quadratkilometer ein. Seine Länge zwischen Bodman (Deutschland) und Bregenz (Österreich) beträgt 63 Kilometer, zwischen Romanshorn und Friedrichshafen (Schweiz) ist seine Breite 14 Kilometer. Er ist am tiefsten (252 Meter) südlich von Immenstaad. Durch den Bodensee fliesst der Rhein. Ausserdem fliessen mеhr als zweihundert weitere Flüße und Bächе in den Seе. Der Wanderweg um dеn Bodensee ist ungefähr 316 km lang, der Radweg 300 km.

Es gibt 2 Autofähren (Friedrichshafen-Romanshorn und Konstanz-Meersburg), und seit Mai bis Oktober wird mit dem Schiff am Bodensee praktisch jedes Dorf und jede Stadt erreicht. Die Schifffahrtslinien werden von den 3 Staaten gemeinsam betrieben. Im See liegen 3 grosse Inseln: die Stadt Lindau, Maihau und Reichenau.

Zwischen Kreuzlingen und Konstanz liegt die deutsch-schweizerische Grenze, zwischen Rorschach und Bregenz – die schweizerisch-österreichische und zwischen Bregenz und Lindau – die deutsch-österreichische. Der See ist mit den Bergen überall umgeben. Südlich von Bodensee beginnen die Alpen. Der schönste Blick  auf den See ist vom Pfänder (1064 m hoch).

  1. Das Ereignis 1.07.2002

Flugzeugunglück am Bodensee.

71 Menschen sterben nach Kollision in Luft.

Es ist eine der schlimmsten Flugzeugkatastrophen in Deutschland: Beim Zusammenstoß zweier Maschinen 11 Kilometer über dem Bodensee sind am Montag kurz vor Mitternacht, 71 Menschen in den Tod gerissen worden. Unter ihnen sind 52 Kinder und Jugendliche. Eine russische Tupolew raste in einem missglückten Ausweichmanöver in eine Frachtmaschine des Paketdienstes DHL. Die brennenden Wrackteile stürzten über dem deutschen Ufer des Bodensees ab. In den Unglücksmaschinen überlebte niemand, am Boden gab es keine Opfer.

  1. Die Zusammenstoß

Bashkirian-Airlines-Flug 2937 startete am 1. Juli 2002 gegen 21 Uhr (MESZ) am Flughafen Moskau-Domodedowo mit einer russischen Tupolew Tu-154M der Bashkirian Airlines. An Bord der Maschine befanden sich 69 Menschen, der Großteil davon Schulkinder im Alter zwischen 8 und 16 Jahren aus Ufa . Ziel des Charterfluges war Barcelona. Die Reise sollte eine Belohnung für die größtenteils hochbegabten Schüler wegen guter Leistungen in der Schule sein und wurde von einem lokalen baschkirischen Komitee für die UNESCO organisiert. Der Abflug hätte eigentlich am Vortag stattfinden sollen. Da sich der für den Bustransfer der Kinder zuständige Fahrer in Moskau verfahren hatte, wurde der Flug verpasst und dann auf den nächsten Tag umgebucht.

Kurz nach 23 Uhr desselben Abends hob DHL-Flug 611, ein Frachtflug mit einer Maschine vom Typ Boeing 757-200 des Dienstleistungsunternehmens DHL, vom italienischen Flughafen Bergamo ab. Ziel des Flugs war die belgische Hauptstadt Brüssel.

Die Kreuzung der beiden Flugrouten wurde von der Flugsicherung nicht ausdrücklich vermerkt und hätte für einen Bereich über dem Bodensee geplant werden müssen.

Das Zusammenspiel verschiedener unglücklicher Faktoren führte kurz nach 23:35 Uhr zur Kollision der beiden Flugzeuge im Luftraum zwischen  Owingen und Überlingen am Bodensee, wobei alle 71 Menschen in beiden Flugzeugen getötet wurden.

4. Die Folgen der Katastrophe

Die Wrackteile wurden in einem Umkreis von 25 Kilometern am nordwestlichen Ufer des Bodensees verstreut. Die Bergungskräfte fanden bis zum Dienstagabend 26 Leichen. «Wir haben an 57 Fundorten Wrack- und Gepäckteile gefunden. Die Leichenteile lagen konzentriert an vier Orten», sagte der Landespolizeipräsident Erwin Hetger. Einige Tote saßen angeschnallt in ihren Sitzen. Polizisten entdeckten noch in der Nacht den Flugschreiber der Tupolew.Später wurde ein Stimmenrekorder gefunden, es war aber laut Polizei noch unklar, zu welcher Maschine er gehörte. Insgesamt waren 800 Polizisten und Rettungskräfte sowie 500 ehrenamtliche Helfer im Einsatz.

5. Es regnet Leichen

Überlingen – Es ist ein lauer Sommerabend, die Uhr zeigt 23.35 Uhr. Eine Frau erinnert sich, wie sie damals auf der Terrasse saß und in die Nacht träumte: „Plötzlich habe ich einen Feuerball am Himmel gesehen. “ Was sie nicht ahnt: Die glutrote Wolke ist eine der schlimmsten Flugzeug-Katastrophen, die Deutschland jemals erlebt hat. Es ist die Nacht vom 1. аuf 2. Juli 2002, und gerade eben sind in fast 11 000 Meter Höhe über Überlingen eine russische Tupolew und eine DHL-Frachtmaschine zusammengestoßen.

Sekunden spatter rasen die Trümmer wie Geschosse der Erde entgegen. Die Tupolew, die auf demWeg von der baschkirischen Hauptstadt Ufa nach Barcelona ist, zerbricht in mehrere Teile und schlägt oberhalb von Überlingen auf. Ein Flügel steckt in einem Acker, der Rumpf mit noch angeschnallten Passagieren bohrt sich in eine Apfelbaumplantage. Die Frachtmaschine, die vom italienischen Bergamo nach Brüssel unterwegs war, zerschellt einige Kilometer weiter bei Owingen. Kurz darauf sind die ersten Helfer an den Unglücksstellen. Hans-Peter Walser, damals Polizeichef in Friedrichshafen und Einsatzleiter, erinnert sich an einen Satz. «Jemand sagte über Funk: Es regnet Leichen vom Himmel.»

6. Das Denkmal

In Überlingen am Bodensee erinnert ein Mahnmal an die 71 Todesopfer des Flugzeugabsturzes. Eine zerrissene Perlenkette in Form von sieben großen und kleinen Edelstahlkugeln, einige noch mit Seilen verbunden, symbolisiert im Ortsteil Brachenreuthe, "dass der Lebensfaden so vieler Menschen abrupt und unwiderruflich zerrissen wurde", wie der damalige baden- württembergische Ministerpräsident Erwin Teufel (CDU) bei der Einweihung 2004 sagte. Die Gedenkstätte wurde von der Überlinger Künstlerin Andrea Zaumseil gestaltet.

 

 

 

Die Folgerung

Das Schicksal kannte keine Gnade. Das tödliche Ende über dem Bodensee blieb in letzter Konsequenz dem Zufall überlassen. Wenn zwei Flugzeuge auf gleicher Höhe im rechten Winkel mit einer Geschwindigkeit von jeweils 900 Stundenkilometer auf den gleichen Punkt zurasen, entscheidet nicht einmal ein Wimpernschlag, ob sie dort kollidieren oder sich verfehlen.

 

 

                  

 

 

 

 

 

 

 

Содержание

Введение

  1. Сердце Европы – Боденское озеро.
  2. Событие 1.07.2002
  3. Столкновение
  4. Последствия катастрофы
  5. Идет дождь мертвых
  6. Памятник

Вывод

 

Введение

Детей наградили поездкой за хорошую учебу. Дети хотели бы отпраздновать свое награждение на испанском побережье Коста-Брава. Они должны были лететь в Испанию в субботу, но чартерный рейс был отложен в авиакомпании «Башкирские авиалинии» на понедельник.

Что же произошло в понедельник?

  1. Сердце Европы – Боденское озеро

Боденское озеро является связующим звеном для своих прибрежных государств: Германии, Швейцарии и Австрии и расположенного вблизи Лихтенштейна. 150 км берега относятся к Баден-Вюртембергу (Германия), 18 км принадлежат германской Баварии, 69 км – Швейцарии и Австрии – 29 км.

Здесь уже давно практиковали объединение Европы. Из немецкого Констанца совсем быстро можно приехать на обед в швейцарский Готтлибен, австрийцы могут прийти пешком в Линдау на Октоберфест; швейцарцы приезжают на пароме за покупками в Фридрихсхафен. Так было еще 100 лет назад. Тогда владельцами гостиниц на Боденском озере был основан «Международный туристический союз». Он существует еще до сих пор.

Боденское озеро занимает 538 квадратных километров. Его длина между Бодманом (Германия) и Брегенцем (Австрия) составляет 63 километра, между Романсхорном и Фридрихсхафеном (Швейцария) его ширина 14 километров. Самая большая глубина (252 метра) южнее Именштада. Через Бодензе протекает Рейн. Кроме того в Боденское озеро втекают более двухсот других рек и ручьев. Длина пешего пути вокруг Боденского озера  приблизительно 360 км, колесный путь 300 км.

Имеется два автопарома (Фридрихсхафен-Романсхорн и Констанц-Мерсбург), а с мая по октябрь на пароходе можно посетить практически любую деревню и любой город. Судоходные линии эксплуатируются совместно тремя государствами. В озере расположены три больших острова: город Линдау, Майхау и Рейхенау.

Между Кройцлингеном и Констанцем проходит германо-швейцарская граница, между Роршахом и Брегенцем – швейцарско-австрийская и между Брегенцем и Линдау – германо-австрийская. Вокруг озера со всех сторон находятся горы. Южнее Боденского озера начинаются Альпы. Самый прекрасный вид на озеро с Пфендера (высота 1064 м).

  1. Событие 1.07.2002

Авиакатастрофа над Боденским озером.

71 человек умирает в результате столкновения в воздухе.

Это одно из самых страшных стихийных бедствий в воздушном пространстве Германии: столкновение двух машин в 11 км от озера Констанц, 71 человек в понедельник около полуночи погибли. Среди них 52 человека – это дети и подростки. Русский самолет Ту-154М врезался из-за неудачных маневров в грузовой самолет курьерской службой DHL. Горящие обломки рухнули на немецкий берег Боденского озера. В несчастных машинах, потерпевших крушение, не осталось в живых никого.

3. Столкновение

Башкирскими авиалиниями полет 2937 был запущен 1 июля 2002 года в 21 час (CET) в Международном аэропорту Домодедово с русским самолетом Ту-154М. 69 человек, большинство школьников из Уфы, в возрасте от 8 до 14 лет, были на борту машины. Целью чартерного рейса была Барселона. Поездка должна была быть вознаграждением для большей части высокоодаренных учеников за хорошие заслуги в школе и организовывалась локальным башкирским комитетом для ЮНЕСКО. Вылет должен был состояться накануне. Так как для автобусного трансферта детей ответственные водители сбились с пути в Москве,полет был упущен, а затем перенесен на следующий день.

 Вскоре после 23 часов в тот же вечер самолет DHL-611 поднял грузовой рейс типа Боинг  757-200 в машину сервисной компании DHL, от итальянского аэропорта Бергамо. Целью полета была бельгийская столица Брюссель. 

Пересечение двух маршрутов не было явно указано провайдером и должно было запланировано в области выше Боденского озера.

Взаимодействие различных несчастных факторов привело вскоре, после 23:35 часов к столкновению двух самолетов в воздушном пространстве между Овингеном и Юберлингеном над Боденским озером, в обоих самолетах погибли все пассажиры.

4. Последствия катастрофы

Обломки были разбросаны в радиусе 25 километров на северо-западном берегу Боденского озера. Спасатели нашли до вечера  26 трупов. "Мы нашли в 57 населенных пунктах обломки и предметы багажа. Части тела были разбросаны в четырех местах", сказал государственный комиссар полиции Эрвин Хетгер. Некоторые из умерших остались  пристегнутыми на своих местах. Полиция обнаружила в ночное время черный ящик самолета Ту-154М. Позже был найден диктофон, но, по данным полиции, до сих пор было не ясно, какой машине он принадлежал. В общей сложности было 800 полицейских и спасателей, и 500 добровольцев в действии.

5. Идет  дождь мертвых

Линген –в этот мягкий летний вечер часы показали 23.35. Женщина вспоминает, как она тогда сидела на террасе и мечтала. «Вдруг я увидела огненный шар в небе». Она не знала, что огненно-красное облако является одним из самых страшных бедствий в воздухе, которое Германия никогда не видела. Это ночь с 1 на 2 июля 2002 года, когда столкнулись над Юберлингеном российский самолет Ту-154М и грузовой самолет DHL на высоте почти 11 000 метров.

Через несколько секунд упали обломки на газон, как пули на землю. Самолет Ту-154М, который находился на пути из Уфы, столицы Башкирии, в Барселону, был разбит на несколько частей и упал выше Юберлингена. Крыло в поле, корпус  даже с пристегнутыми пассажирами оказался в яблоневом саду. Грузовой самолет, дорога которого была  из итальянского города Бергамо в Брюссель, упал в нескольких километрах, недалеко от Овингена. Вскоре после этого, первый заместитель местных стихийных бедствий, Ханс-Петер Вальсер, и начальник полиции в городе Фридрихсхафен вспоминает приговор. «Кто-то сказал по радио: это дождь мертвых с неба».

  1. Памятник

В Юберлингене на Боденском озере стоит памятник 71 жертве авиакатастрофы. Разрывается жемчужное ожерелье в виде семи больших и малых стальных шариков, некоторые до сих пор связаны веревками, символизирующими в районе Брахенройте, что "нить жизни стольких людей внезапно и бесповоротно разорвана", как сказал  экс-президента Баден-Вюртемберг министр Эрвин Тоуфель (ХДС) в день открытия в 2004 году. Памятник был построен по проекту художника Андреа Юберлингер Цаумзайль.

 

 

 

Вывод

 

Судьба не была милостива. Смертельной конец над Боденским озером был оставлен на волю случая в конечном счете. Когда два самолета мчатся на той же высоте под прямым углом со скоростью 900 километров в час, на один и тот же пункт, становится ясно, что трагедия неизбежна.

 

 

 

 

Список литературы

Интернет источники:

handelsblatt.com

kontextwochenzeitung.de

spiegel.de

sueddeutsche.de

 

 

 


Информация о работе Tragödie am Bodensee