Магазин безпошлинной торговли на примере Дьюти Фри в Шереметьево

     К трем лидирующим категориям товаров  относятся алкоголь, парфюмерная  продукция и изделия из золота. Объем продаж парфюмерии достиг 48 миллионов  долларов (16-процентное увеличение по сравнению с первым кварталом 2010 года); золота - 38 миллионов долларов (13-процентный рост).

     Объем продаж за 2010 год равнялся 1,27 миллиарда  долларов и в этом году, как ожидается, вырастет на 10%. Dubai Duty Free активно продолжает принимать на работу новые кадры. Так, за три месяца 2011 года 136 новых продавцов начали свою трудовую карьеру в магазинах аэропорта, а общее число штата сотрудников в настоящий момент составляет почти 4000.

     Согласно  планам дальнейшего развития ДВФ  на 2011 год намечено начало торговых операций в пассажирском терминале аэропорта Аль-Мактум Интернешнл. Также будет открыта розничная торговля в Вестибюле 3 (Concourse 3), который откроется в 2012г. в Дубайском международном аэропорту.

     Водка в 2009 году совершила стремительный  прорыв на устоявшемся и относительно стабильном рынке продаж алкогольных напитков через магазины беспошлинной торговли Duty Free. За год традиционный русский напиток сумел нарастить свою долю в общем объеме продаж алкоголя с 6 до 16%, оставив позади коньяк и ликеры. В прошлом году в аэропортах через магазины Duty Free водки было продано приблизительно на 1 млрд долл,.

     По  данным International Wine & Spirit Record (IWSR), лидером  на этом рынке по-прежнему является Scotch Whiskey, но водка уже дышит ему  в затылок. Если в 2008 году объемы продаж виски через Duty Free опережали продажи водки практически в пять раз, то по итогам минувшего года водка существенно сократила разницу, отставая от виски менее чем вдвое.

     Группа  алкогольных напитков уже несколько  лет стабильно удерживает третье место по продажам в Duty Free, занимая 17% в денежном выражении и уступая лишь товарам класса люкс и парфюмерии. Между тем кризисный 2009 год отразился и на продажах магазинов беспошлинной торговли: в 2009 году они показали снижение после нескольких лет стабильного роста. Ежегодно продажи через Duty Free увеличивались на 7—8%, достигнув максимума в 2008 году на уровне 37 млрд долл. По данным экспертов, общее падение объемов продаж через каналы Duty Free может составить от 6 до 10%.⁴³

     Российские  производители алкоголя, которые  ранее воспринимали продажи через Duty Free только как имиджевую часть  бизнеса, после того как водка  стала показывать хороший рост на этом рынке, начали менять свое отношение  к магазинам беспошлинной торговли. Если раньше российские водочные бренды в ассортименте были представлены лишь в Duty Free аэропортов городов России и стран СНГ, то теперь крупнейшие производители водок премиум-сегмента стремятся заключить договоры с крупными международными операторами. Тем более что удачные продажи в Duty Free могут стать пропуском на региональные рынки.

     Наиболее  масштабную работу в этом направлении  ведет флагман российского водочного  экспорта «Русский стандарт». В компании, работающей в каналах Duty Free с 2005 года, отмечают ежегодный рост объемов продаж на десятки процентов. По словам PR-менеджера «Русского стандарта» Олега Егорова, в 2010 году компания планирует показать рост в каналах Duty Free в районе 20—25% и выйти на четвертое место по объемам продаж среди водок после Absolut, Smirnoff и Finlandia. По данным за 2009 год, компания реализовала через каналы беспошлинной торговли свыше 110 тыс. 9-литровых кейсов, что составляет около 10% от всего объема экспортных продаж «Русского стандарта».

     Для реализации этих планов компания заключила договор о глобальном продвижении своей водки через Duty Free со своим давним партнером Remy Cointreau Global Travel Retail. С 2006 года «Русский стандарт» является дистрибьютором брендов Remy Cointreau в России.

     В этом же направлении работает и «Синергия», которая стремится расширить географию продаж своего премиального бренда «Белуга». Дистрибьютором «Белуги» стала компания Gerb Heinemann, которая по контракту начала продажи этого бренда в 179 магазинах Duty Free в 49 аэропортах 19 стран.

     Из  отечественных водочных брендов  в мировой сети Duty Free представлены также Stolichnaya, Moskovskaya, Russkaya, Sibirskaya и Kubanskaya. Кроме них в магазинах беспошлинной торговли продаются водки из «Царской коллекции» (ПГ «Ладога»), «Сокровища Руси»  («ОСТ-Алко»), «Парламент» (ГК «Парламент») и некоторые другие, однако их объемы продаж через Duty Free невелики.

     Сегодня «Аэроферст» контролирует магазины беспошлинной торговли в Шереметьево - Moscow Duty Free, магазин на борту самолетов  «Аэрошоп» и ирландский бар в международном аэропорту. По данным "Интерфакса", в 2009 году выручка "Аэроферста" составила 3,25 млрд рублей ($114,27 млн), чистая прибыль - 262 млн рублей ($9,21 млн).

     Во  время кризиса объем продаж во всех аэропортах мира сократился. В  рейтинге Generation Research первое место среди магазинов беспошлинной торговли занимал duty free Дубая, объем продаж в котором в первой половине 2010 года составил $607 млн. Шереметьево в рейтинге занял 26-ую строчку со $100 млн оборота. Домодедово занял 23-ю позицию ($200 млн), питерский аэропорт Пулково - 77-ое место за $50 млн выручки. Duty free аэропорта Внуково в Москве был на 129-м месте, заработав примерно $30 млн.

     По  результатам исследований компанией Generation Group (Швеция) деятельности Duty Free Shop, десять самых покупаемых товаров в таких магазинах, это:

     Чистая  прибыль группы компаний "Аэрофлот" по итогам 2010 года по международным  стандартам финансовой отчетности (МСФО) составила $2532 млн, что на 195% выше результата 2009 года. 
Выручка uруппы увеличилась на 29% и составила $4319,3 млн долларов. Выручка от перевозок увеличилась на 31,3% и составила $3700 млн. Увеличение выручки произошло благодаря существенному увеличению объемов выполненных работ uруппы в 2010 году.

     По  словам генерального директора ОАО "Аэрофлот" Виталия Савельева, высокие финансовые результаты за 2010 являются свидетельством достижения менеджментом поставленных на 2010 год целей по повышению эффективности деятельности "Аэрофлота" и его дочерних компаний.

     3.3. Особенности работы магазина в СССР и в настоящий момент

     К концу 70-х годов у Ирландии установились очень хорошие партнерские отношения  с советской авиакомпанией Аэрофлот. В то время Аэрофлот искал базу для транзитных посадок при выполнении дальне магистральных рейсов - место, где можно было бы взять дополнительное бортпитание, сменить экипаж, но главное - дозаправить самолет. Аэропорт Шеннон оказался именно таким местом: так удачно получилось, что по реке, протекающий близ Шеннона, ходили танкеры с горючим. Сметливые ирландские бизнесмены быстро соорудили для "советских" топливные резервуары, а в деревушке около Шеннона построили домики для летчиков - после чего деревню стали называть "русской". Договор, заключенный между СССР и Ирландией, можно было назвать бартерным - в стиле "нефть в обмен на продовольствие". Аэрофлотовские самолеты получали дешевое топливо, одновременно платя за техобслуживание, бортпитание и т. д. С годами дружба крепла, и вот в середине 80-х русские сказали: у вас большой опыт в организации сети duty free, давайте, наконец, откроем беспошлинные магазины и в СССР.⁴⁴ Было создано предприятие AEROFIRST - одно из первых в вашей стране совместных предприятий, учредителями которого стали советский Аэрофлот и ирландская компания Aer Rianta International - пионер беспошлинной торговли. И в1988 году мы открыли первый магазин duty free в Шереметьеве. Потом к двум учредителям AEROFIRST присоединился третий - международный аэропорт Шереметьево. Так что теперь мы работаем втроем. - И как вам работается? - Вначале было очень много сложностей - с таможней, с поставщиками. Да к тому же у СССР не было никакого опыта в этом деле. За первый год работы объем продаж шереметьевского duty free составил всего 10-12 миллионов долларов. Для сравнения: в 1997 году - более 100 миллионов.

     С 1988 по 1993 год в вашей стране был  большой спрос на технику, поэтому  в нашем магазине на прилете она  действительно была - видеомагнитофоны, бытовая техника, даже стиральные машины. Потом спрос упал: любую технику  стало возможно купить в городе, а в 1997 году магазин duty free на прилете и вовсе закрыли.

     В Советский Союз система Duty Free пришла в 1988 году. Для ее внедрения было учреждено совместное предприятие с ирландской авиакомпанией AirRianta, той самой, которая придумала этот способ торговли и открыла первый магазинчик в Шенноне.

     До  создания Duty Free в "Шереметьево" там действовала валютная "Березка", но до международного уровня тому магазину было далеко. Сейчас московские Duty Free по уровню сервиса практически не отличаются от аналогичных магазинов, которые AirRianta эксплуатирует в своей стране, а также в ОАЭ, Бахрейне, Пакистане и Таиланде. Их ассортиментный перечень составляет свыше 27.000 товаров.

     ЗАО "Аэроферст" Moscow Duty Free 22 года назад  первым в России предложил пассажирам путешествующим за границу покупки в магазинах беспошлинной торговли, сообщается на сайте компании. В 1988 году постановлением правительства СССР было принято решение о создании совместного российско-ирландского предприятия Aerofirst JSC, соучредителями которого выступили "Аэрофлот – советские международные авиалинии" и ирландская компания Aer Rianta International, позже к ним присоединили Международный аэропорт Шереметьево.

     Сейчас  ассортимент компании насчитывает  более 24 тысяч наименований мировых  брендов. "Аэроферст" работает напрямую с ведущими мировыми производителями – со многими на эксклюзивной основе.

     3.4. Тенденции  и перспективы развития беспошлинной торговли.

     Создание  НАФТА и ЕС явилось стимулом для  стран азиатского региона и активизации  интеграционных процессов. В частности, государства, входящие в Ассоциацию стран Юго-Восточной Азии (АСЕАН), Япония и Южная Корея намерены конкурировать с НАФТА путем создания зоны свободной торговли в Азии (АФТА). В рамках этой зоны планируется также в течение 15 лет со дня образования отменить большинство экспортно-импортных тарифов.

     В современной мировой экономике  зоны свободной торговли (ЗСТ) рассматриваются также и как торговые блоки, объединяющие несколько стран для активизации внешнеэкономической деятельности. Особенно продуктивно интеграционные процессы в рамках ЗСТ начали развиваться в последнее десятилетие. Среди наиболее крупных ЗСТ интеграционного типа можно выделить следующие: зона свободной торговли стран Северной Америки (НАФТА); Европейская ассоциация свободной торговли (ЕАСТ); Центральноевропейская зона свободной торговли ("Вышеградская группа"); Ассоциация стран Юго-Восточной Азии (АСЕАН); Преференциальная торговая зона для Восточной и Южной Африки (ПТЗ); Конфедерация по координации развития стран Юга Арфики (САДДК) и др.

     Поскольку ЕС уже далеко ушел по пути интеграционного  взаимодействия, то интерес представляет анализ развития ЗСТ в рамках НАФТА.