Выбор способа финансирования приобретения фирмой автотранспорта

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 24 Мая 2015 в 23:28, курсовая работа

Описание работы

Актуальность развития лизинга в России, включая формирование лизингового рынка, обусловлена прежде всего неблагоприятным состоянием парка оборудования: значителен удельный вес морально устаревшего оборудования, низка эффективность его использования, нет обеспеченности запасными частями и т. д. Одним из вариантов решения этих проблем может быть лизинг, который объединяет все элементы внешнеторговых, кредитных и инвестиционных операций.

Содержание работы

ВВЕДЕНИЕ7
1. ОСНОВНЫЕ ПОНЯТИЯ КРЕДИТА И ЛИЗИНГА10
1.1. Основные понятия кредита10
1.1.1. Сущность и функции кредита. Формы кредитования10
1.1.2. Проблемы кредитования 13
1.2. Основные понятия лизинга15
1.2.1. Понятие, характеристика, классификация и схемы лизинга15
1.2.2. Проблемы лизинга26
1.3. Сравнение кредита и лизинга27
1.3.1. Сравнительная характеристика27
1.3.2. Преимущества лизинга перед кредитом30
2. ЛИЗИНГ АВТОТРАНСПОРТА33
2.1. Особенности лизинга автотранспорта33
2.1.1. Права и обязанности сторон лизинга37
2.1.2. Особенности заключения договора лизинга37
2.1.3. Порядок регистрации транспортных средств, являющихся предметом договора лизинга39
2.2. Обзор рынка лизинговых услуг41
2.2.1. Типы лизинговых компаний45
2.2.2. Рейтинг лизинговых компаний51
3. ВЫБОР СПОСОБА ФИНАНСИРОВАНИЯ ПРИОБРЕТЕНИЯ ФИРМОЙ АВТОТРАНСПОРТА55
3.1. Характеристика фирмы55
3.2. Обоснование необходимости приобретения автотранспорта57
3.2.1. Резюме57
3.2.2. Текущая ситуация58
3.3. Расчёт лизинговых платежей при приобретении в лизинг автотранспорта 60
3.3.1. Классификация лизинговых платежей60
3.3.2. Расчёт лизинговых платежей по разным методикам67
3.4. Оценка эффективности приобретения автотранспорта с использованием лизинга и кредита73
3.4.1. Обоснование ставки дисконтирования73
3.4.2. Расходы на персонал77
3.4.3. Сравнение вариантов кредита и лизинга77
3.4.4. Оценка эффективности использования инвестиций84
ЗАКЛЮЧЕНИЕ96
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК98

Скачать архив (127.88 Кб) Сколько стоит заказать работу?

Файлы: 1 файл

Выбор способа финансирования приобретения фирмой автотранспорта.docx

— 511.50 Кб (Скачать файл)

Анализируя проведенные расчеты, видно, что при выборе «ВЭБ-лизинг» общие платежи по лизингу составят 6284,27 тыс. руб., что на 56,1 тыс. руб. больше кредита от ЮниКредит Банка.

Для наглядности платежей по лизингам в каждом году обратимся к рис. 9.

Рис. 9. Варианты лизинга транспортного средства

3.4.4. Оценка эффективности использования инвестиций

Показатели эффективности инвестиций по различным вариантам приобретения оборудования приведены в табл. 17.

Таблица 17.

Показатели эффективности инвестиций

Показатель эффективности	Лизинг	Кредит
Чистая прибыль нарастающим итогом	14451,5	15273,74
Ставка дисконтирования, %	18	18
Чистая текущая стоимость (NPV)	2884,06	3088,33
Внутренняя норма доходности (IRR),%	36,4%	36,29%
Простой срок окупаемости, лет	3	3
Дисконтируемый срок окупаемости, лет	4	4

Анализируя значения показателей полученных в Таблице можно прийти к выводу, что покупка оборудования в кредит немного эффективнее, чем покупка в лизинг.

Расчет приобретения оборудования с использованием банковского кредита представлен в табл. 18. Расчет приобретения оборудования с использованием лизинга представлен в табл. 19.

На рис. 10 изображен график зависимости чистого денежного потока от ставки дисконтирования.

Таблица 18.

Приобретение оборудования с использованием банковского кредита

Амортизация оборудования
Период:	0	1	2	3	4	5	6
Первоначальная стоимость, тыс. руб.	0	5468	5468	5468	5468	5468	5468
Норма амортизации, % за период	14,29%	14,29%	14,29%	14,29%	14,29%	14,29%	14,29%
Амортизация, тыс. руб.		781,14	781,14	781,14	781,14	781,14	781,14
Балансовая стоимость, тыс. руб.:	0	4686,86	3905,71	3124,57	2343,43	1562,29	781,14
Накопленная амортизация, тыс. руб.:	0	781,14	1562,29	2343,43	3124,57	3905,71	4686,86
Расчёт платежей по кредиту
Период:	0	1	2	3	4	5	6
Банковский кредит, тыс. руб.	5468	0	0	0	0	0	0
Погашение кредита, тыс. руб.	0	911,33	911,33	911,33	911,33	911,33	911,33
Остаток задолжен. банку, тыс. руб.	5468,00	4556,67	3645,33	2734,00	1822,67	911,33	0,00
Ставка кредита, % годовых	24%	24%	24%	24%	24%	24%	24%
Проценты по кредиту, тыс. руб.	0	1312,32	1093,60	874,88	656,16	473,44	218,72
Смета затрат на реализацию проекта			8
Период:	0	1	2	3	4	5	6
Расчёт переменных затрат
Закупки у поставщиков, тыс. руб.	0	5700	5800	5900	6000	6100	6200
Средний оклад, водителей в год,тыс. руб.	0	547,2	556,8	566,4	576	585,6	595,2
Затраты на топливо, тыс. руб.	0	114	116	118	120	122	124
Всего переменные затраты, тыс.руб.	0	6361,2	6472,8	6584,4	6696	6807,6	6919,2
Расчёт постоянных затрат
Затраты на обслуживание, тыс. руб.	0	70	70	70	70	70	70
Затраты на проезд по платным дорогам, тыс. руб.	0	20	22	24	26	28	30
Прочие накладные расходы, тыс. руб.	0	12,5	12,5	12,5	12,5	12,5	12,5
Проценты по кредиту, тыс. руб.	0	1312,32	1093,60	874,88	656,16	473,44	218,72
Погашение кредита, тыс. руб.	0	911,33	911,33	911,33	911,33	911,33	911,33
Расходы организационного периода, тыс. руб.	150	0	0	0	0	0	0
Амортизация, тыс. руб.	0	781,14	781,14	781,14	781,14	781,14	781,14
Всего постоянные затраты, тыс. руб.	150	3107,30	2890,58	2673,86	2457,14	2240,42	2023,70
Расчет налогов (кроме налога на прибыль)
Период:	0	1	2	3	4	5	6
Выплаты в соц. фонды
Налогооблагаемая база, тыс. руб.	0	547,2	556,8	566,4	576	585,6	595,2
Ставка налога, в % к налогооблагаемой базе	30%	30%	30%	30%	30%	30%	30%
Величина налога, тыс. руб.	0	164,16	167,04	169,92	172,8	175,68	178,56
Налог на имущество
Налогооблагаемая база, л.с.	460	460	460	460	460	460	460
Ставка налога, тыс. руб./л.с.	0,065	0,065	0,065	0,065	0,065	0,065	0,065
Величина налога, тыс. руб.	30	30	30	30	30	30	30
Всего выплат по налогам (кроме налога на прибыль), тыс. руб.	30	194,1	196,9	199,8	202,7	205,6	208,5
План прибылей и убытков
Период:	0	1	2	3	4	5	6
Выручка от реализации, тыс. руб.	0	11400	11600	11800	12000	12200	12400
Чистая выручка, тыс. руб.	0	11400	11600	11800	12000	12200	12400
Всего переменные затраты (+ВСФ), тыс. руб.	0	6525,36	6639,84	6754,32	6868,8	6983,28	7097,76
Маржинальная прибыль, тыс. руб.	0	4874,64	4960,16	5045,68	5131,2	5216,72	5302,24
Всего постоянные затраты, тыс. руб.	150	3107,30	2890,58	2673,86	2457,14	2240,42	2023,70
Прибыль до упл. нал., тыс. руб.	-150	1767,34	2069,58	2371,82	2674,06	2976,30	3278,54
ВСФ + налог на имущество, тыс. руб.	0	194,1	196,9	199,8	202,7	205,6	208,5
Налогооблагаемая база, тыс. руб.	-150	1573,28	1872,64	2172,00	2471,36	2770,72	3070,08
Налог на прибыль, тыс. руб.	0	351,34	427,56	503,78	580,00	656,22	732,45
Чистая прибыль, тыс. руб.	-150	1112,58	1353,95	1595,31	1836,68	2078,17	2319,53
Чистая прибыль нарастающим итогом, тыс. руб.	-150	962,58	2316,53	3911,84	5748,52	7826,57	10145,98
Коэф. дисконтирования	18	18	18	18	18	18	18
Дисконтир. Множитель, тыс. руб.	1	0,85	0,72	0,61	0,52	0,44	0,37
Дисконтир. Поток	-150	1016,69	1024,71	1006,94	976,88	926,53	863,31
Нараст. Итогом, тыс. руб.	-150	866,34	1891,05	2897,99	3874,68	4801,21	5664,51
Расчет простой нормы прибыли
Период:	0	1	2	3	4	5	6
Внешнее финансирование, тыс. руб.	5468	0	0	0	0	0	0
То же нарастающим итогом, тыс. руб.	5468	5468	5468	5468	5468	5468	5468
Чистая прибыль, тыс. руб.		1195,70	1423,21	1650,72	1878,24	2105,75	2333,26
То же нарастающим итогом, тыс. руб.		1195,70	2618,90	4269,63	6147,86	8253,61	10586,88
Простая норма прибыли		21,87%	47,90%	78,08%	112,43%	150,94%	193,62%
Расчет простого срока окупаемости
Период:	0	1	2	3	4	5	6
Внешнее финансирование нарастающим итогом, тыс. руб.	5 468,00	5 468,00	5 468,00	5 468,00	5 468,00	5 468,00	5 468,00
Итоговый денежный поток от операционной деятельности, тыс. руб.	0	1976,84	2204,35	2431,87	2659,38	2886,89	3114,41
То же нарастающим итогом, тыс. руб.		1976,84	4181,19	6613,06	9272,44	12159,33	15273,74
Проверка условия окупаемости (да/нет)		НЕТ	НЕТ	ДА	ДА	ДА	ДА
Оценка проекта по показателю чистой текущей стоимости (NPV) и по сроку окупаемости с учетом дисконтирования
Период:	0	1	2	3	4	5	6
Ставка дисконтирования	18%	18%	18%	18%	18%	18%	18%
Итоговый денежный поток от операционной деятельности, тыс. руб.	0	1976,84	2204,35	2431,87	2659,38	2886,89	3114,41
Дисконтирующий множитель	1	0,85	0,72	0,61	0,52	0,44	0,37
Чистый дисконтированный денежный поток, тыс. руб.	0	1680,31	1587,13	1483,44	1382,88	1270,23	1152,33
То же нарастающим итогом, тыс. руб.		1680,31	3267,45	4750,88	6133,76	7403,99	8556,33
Внешнее финансирование, тыс. руб.	5468	0	0	0	0	0	0
Дисконтирующий множитель	1	0,85	0,72	0,61	0,52	0,44	0,37
Внешнее финансирование с учетом дисконтирования, тыс. руб.	5468	0	0	0	0	0	0
То же нарастающим итогом, тыс. руб.	5468	5468	5468	5468	5468	5468	5468
Чистая текущая стоимость проекта (NPV), тыс. руб.	-5468	-3787,69	-2200,55	-717,12	665,76	1935,99	3088,33
Проверка условия окупаемости (да/нет)		НЕТ	НЕТ	НЕТ	ДА	ДА	ДА
Оценка проекта по показателю внутренней нормы доходности (IRR)
Период:	0	1	2	3	4	5	6
Чистый денежный поток, тыс. руб.	0	1976,84	2204,35	2431,87	2659,38	2886,89	3114,41
Внешнее финансирование, тыс. руб.	5468	0	0	0	0	0	0
Ставка дисконтирования	36,29%	годовых
Дисконтирующий множитель	1,00	0,73	0,54	0,39	0,29	0,21	0,16
Чистый дисконтированный денежный поток, тыс. руб.	0	1450,42	1186,67	960,53	770,68	613,83	485,87
Внешнее финансирование с учетом дисконтирования, тыс. руб.	5468	0	0	0	0	0	0
NPV нарастающим итогом, тыс. руб.	-5468,00	-4017,58	-2830,91	-1870,38	-1099,70	-485,87	0,00

Таблица 19.

Приобретение оборудования с использованием лизинга

Амортизация оборудования
Период:	0	1	2	3	4	5	6
Первоначальная стоимость, тыс. руб.	0	5468	5468	5468	5468	5468	5468
Норма амортизации, % за период	25%	25%	25%	25%	25%	0	0
Амортизация, тыс. руб.	0	1367	1367	1367	1367	0	0
Балансовая стоимость, тыс. руб.:	0	4101	2734	1367	0	0	0
Накопленная амортизация, тыс. руб.:	0	1367	2734	4101	5468	5468	5468
Расчёт платежей по лизингу
Период:	0	1	2	3	4	5	6
Стоимость оборудования, тыс. руб.	5468	5468	5468	5468	5468	5468	5468
Авансовый платеж,%	10,00%
Авансовый платеж, тыс. руб.	546,8	0	0	0	0	0	0
Платежи по лизингу, тыс. руб.		1640,40	1640,40	1640,40	1640,40	1640,40	1640,40
Общая сумма выплат по лизингу	546,80	1640,40	1640,40	1640,40	1640,40	1640,40	1640,40
Смета затрат на реализацию проекта
Период:	0	1	2	3	4	5	6
Расчёт переменных затрат
Закупки у поставщиков, тыс. руб.	0	5700	5800	5900	6000	6100	6200
Средний оклад, водителей в год, тыс. руб.	0	547,2	556,8	566,4	576	585,6	595,2
Затраты на топливо, тыс. руб.	0	114	116	118	120	122	124
Всего переменные затраты, тыс. руб.	0	6361,2	6472,8	6584,4	6696	6807,6	6919,2
Расчёт постоянных затрат
Затраты на обслуживание, тыс. руб.	0	70	70	70	70	70	70
Затраты на проезд по платным дорогам, тыс. руб.	0	20	22	24	26	28	30
Прочие накладные расходы, тыс. руб.	0	12,5	12,5	12,5	12,5	12,5	12,5
Лизинговые платежи, тыс. руб.	546,80	1640,40	1640,40	1640,40	1640,40	1640,40	1640,40
Расходы организационного периода, тыс. руб.	150
Всего постоянные затраты, тыс. руб.	696,8	1742,9	1744,9	1746,9	1748,9	1750,9	1752,9
Расчет налогов (кроме налога на прибыль)
Период:	0	1	2	3	4	5	6
Выплаты в соц. фонды
Налогооблагаемая база, тыс. руб.	0	547,2	556,8	566,4	576	585,6	595,2
Ставка налога, в % к налогооблагаемой базе	30%	30%	30%	30%	30%	30%	30%
Величина налога, тыс. руб.	0	164,16	167,04	169,92	172,8	175,68	178,56

План прибылей и убытков
Период:	0	1	2	3	4	5	6
Выручка от реализации, тыс. руб.	0	11400	11600	11800	12000	12200	12400
Чистая выручка, тыс. руб.	0	11400	11600	11800	12000	12200	12400
Всего переменные затраты (+ВСФ), тыс. руб.	0	6525,36	6639,84	6754,32	6868,8	6983,28	7097,76
Маржинальная прибыль	0	4874,64	4960,16	5045,68	5131,2	5216,72	5302,24
Всего постоянные затраты, тыс. руб.	696,8	1742,9	1744,9	1746,9	1748,9	1750,9	1752,9
Прибыль до упл. нал. тыс. руб.	-696,8	3131,74	3215,26	3298,78	3382,3	3465,82	3549,34
ВСФ + налог на имущество, тыс. руб.	0	164,16	167,04	169,92	172,8	175,68	178,56
Налогооблагаемая база, тыс. руб.	-696,8	2967,58	3048,22	3128,86	3209,5	3290,14	3370,78
Налог на прибыль, тыс. руб.	0	712,2192	731,5728	750,9264	770,28	789,6336	808,9872
Чистая прибыль, тыс. руб.	-696,8	2255,361	2316,647	2377,934	2439,22	2500,506	2561,793
Чистая прибыль нарастающим итогом, тыс. руб.	-696,8	1558,561	3875,208	6253,142	8692,362	11192,87	13754,66
Коэф. дисконтирования	18%	18%	18%	18%	18%	18%	18%
Дисконтир. Множитель	1	0,85	0,72	0,61	0,52	0,44	0,437
Дисконтир. Поток, тыс. руб.	-696,8	1917,057	1667,986	1450,539	1268,394	1100,223	1119,503
Нараст. Итогом, тыс. руб.	-696,8	1220,257	2888,243	4338,782	5607,177	6707,399	7826,903
Расчет простой нормы прибыли
Период:	0	1	2	3	4	5	6
Внешнее финансирование, тыс. руб.	5468	0	0	0	0	0	0
То же нарастающим итогом, тыс. руб.	5468	5468	5468	5468	5468	5468	5468
Чистая прибыль, тыс. руб.		2255,361	2316,647	2377,934	2439,22	2500,506	2561,793
То же нарастающим итогом, тыс. руб.		2255,361	4572,008	6949,942	9389,162	11889,67	14451,46
Простая норма прибыли		41,25%	83,61%	127,10%	171,71%	217,44%	264,29%
Расчет простого срока окупаемости
Период:	0	1	2	3	4	5	6
Внешнее финансирование нарастающим итогом, тыс. руб.	5468	5468	5468	5468	5468	5468	5468
Итоговый денежный поток от операционной деятельности, тыс. руб.	0	2255,361	2316,647	2377,934	2439,22	2500,506	2561,793
То же нарастающим итогом, тыс. руб.		2255,361	4572,008	6949,942	9389,162	11889,67	14451,46
Проверка условия окупаемости (да/нет)		НЕТ	НЕТ	ДА	ДА	ДА	ДА
Оценка проекта по показателю чистой текущей стоимости (NPV)
и по сроку окупаемости с учетом дисконтирования
Период:	0	1	2	3	4	5	6
Ставка дисконтирования	18	18	18	18	18	18	18
Итоговый денежный поток от операционной деятельности, тыс. руб.	0	2255,361	2316,647	2377,934	2439,22	2500,506	2561,793
Дисконтирующий множитель	1	0,85	0,72	0,61	0,52	0,44	0,37
Чистый дисконтированный денежный поток, тыс. руб.	0	1917,057	1667,986	1450,539	1268,394	1100,223	947,8633
То же нарастающим итогом, тыс. руб.		1917,057	3585,043	5035,582	6303,977	7404,199	8352,063
Внешнее финансирование, тыс. руб.	5468	0	0	0	0	0	0
Дисконтирующий множитель	1	0,88	0,78	0,69	0,61	0,54	0,48
Внешнее финансирование с учетом диск., тыс. руб.	5468	0	0	0	0	0	0
То же нарастающим итогом, тыс. руб.	5468	5468	5468	5468	5468	5468	5468
Чистая текущая стоимость проекта (NPV), тыс. руб.	-5468	-3550,94	-1882,96	-432,418	835,9766	1936,199	2884,063
Проверка условия окупаемости (да/нет)		НЕТ	НЕТ	НЕТ	ДА	ДА	ДА
Оценка проекта по показателю внутренней нормы доходности (IRR)
Период:	0	1	2	3	4	5	6
Чистый денежный поток, тыс. руб.	0	2255,361	2316,647	2377,934	2439,22	2500,506	2561,793
Внешнее финансирование, тыс. руб.	5468	0	0	0	0	0	0
Ставка дисконтирования	36,40%	годовых
Дисконтирующий множитель	1,00	0,73	0,54	0,39	0,29	0,21	0,16
Чистый дисконтированный денежный поток, тыс. руб.	0	1653,514	1245,212	937,0765	704,7224	529,6474	397,8274
Внешнее финансирование с учетом дисконтирования, тыс. руб.	5468	0	0	0	0	0	0
NPV нарастающим итогом, тыс. руб.	-5468	-3814,49	-2569,27	-1632,2	-927,475	-397,827	0,00

Рис. 10. Зависимость чистого денежного потока от ставки дисконтирования

Подводя итог по проведенным расчетам, можно сделать вывод, что использование кредита будет незначительно выгоднее для предприятия, однако разница не велика. При выборе кредита без отсрочки погашения в ЮниКредит Банке выплаты с учетом дисконтирования составят 6228,17 тыс. руб., а переплата относительно начальной стоимости тягача и полуприцепа составит 760,17 тыс. руб. При выборе «ВЭБ-лизинг» общие платежи по лизингу составят 6284,27 тыс. руб., что на 56,1 тыс. руб. дороже кредита от ЮниКредит Банка. Что же касается оценки эффективности использования способов финансирования, то в обоих случаях проект окупится на 4-й год. NPV в случае с кредитом составит 3088,33 тыс. руб., в случае использования лизинга - 2884,06 тыс. руб. Однако не стоит забывать о массе других преимуществ лизинга. В первую очередь это налоговые преимущества и оптимизация налогооблажения. За счет оптимизации налога на прибыль, отсутствии налога на имущество и принимаемого к зачету НДС суммарные расходы меньше расходов при приобретении транспортного средства в кредит на 8-15%. При заключении лизинговой сделки, не требуется дополнительного обеспечения, так как сам предмет лизинга выступает обеспечением сделки для лизинговой компании (оборудование находится на балансе лизинговой компании до момента выкупа), чего нельзя сказать про случай с кредитом. Также, приобретение активов посредством лизинга позволяет соблюдать «золотое правило финансирования», согласно которому, финансирование должно осуществляться в течение всего срока использования актива. Это правило можно наглядно пронаблюдать в наших расчетах. Также, плюсы использования лизинга наблюдаются и в сохранении ликвидности предприятия: лизинговая компания принимает на себя учет имущества, начисление амортизации, выплату соотв. налогов и управляет долгом перед кредитной организацией. При приобретении в кредит же на наше предприятие ложатся все обязательства по балансовому учету имущества, начислению амортизации, учету обязательств перед банком и начислению процентов по привлеченным средствам. Нельзя не отметить и то, что помимо финансирования лизинговая компания окажет помощь в анализе рынка поставщиков коммерческого автотранспорта, переговоров и подписании договора купли-продажи, вопросе страхования техники. Приятным моментом является и то, что сроки рассмотрения заявок при лизинге намного меньше, нежели при кредите, хоть это и не является критерием для нашего случая.

Анализируя вышеизложенные преимущества лизинга, сомнений в выборе способа финансирования покупки тягача Volvo и полуприцепа для нашего предприятия не остается.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Целью выпускной работы было выявление наиболее выгодного проекта финансирования для капитального вложения инвестиций в торговое предприятие.

На основании проведённых исследований и расчётов сделаны следующие выводы:

1. В работе были рассмотрены основные проблемы рынка кредитования и лизинга на современном этапе развития. Оба рынка пока только развиваются на российском рынке, однако последние 3 года наблюдается некоторая стабильность на фоне восстановления рынков после кризиса 2008 года.

2. Сделана сравнительная характеристика кредита и лизинга, выделены основные преимущества лизинга перед кредитом.

3. Выявлены особенности лизинга автотранспорта. Сделав выбор в пользу лизинга, следует помнить, что действующим законодательством РФ предусмотрен ряд особенностей, которые необходимо учитывать при заключении договора лизинга. Также, были рассмотрены особенности заключения договора лизинга.

4. Осуществлён обзор рынка лизинговых услуг. Представлен список крупнейших лизинговых компаний, работающих в сегменте грузового автотранспорта. В настоящий момент лизинг грузового автотранспорта входит в тройку крупнейших сегментов лизинга. Основным фактором, благоприятствующим развитию лизинговых услуг на рынке грузовых транспортных средств, является их относительно высокая стоимость. По мнению аналитиков и крупных игроков на рынке лизинга, в 2014 г. на рынок России окажет существенное влияние обесценение рубля по отношению к другим валютам, политическая составляющая, связанная с событиями на Украине и в Крыму.

5. Рассмотрены два варианта финансирования капитальных вложений в покупку седельного тягача Volvo и полуприцепа ИнтерПайпВан. Приобретение тягача и полуприцепа на условиях лизинга является наиболее выгодным. Это связано в основном с возможностью применения коэффициента ускоренной амортизации равного 3. Важным фактором является разнесение платежей во времени. Несмотря на кажущуюся выгоду прямой покупки, следует иметь ввиду, что в этом случае первоначально требуется заплатить 100% от стоимости приобретаемого имущества, что приводит к выводу из оборота предприятия значительных сумм.

Немаловажным фактором является то, что обеспечением лизинговой сделки может (и в большинстве случаев является) само оборудование, актив, имущество, которое на протяжении классического лизингового контракта находится на балансе лизингодателя (соответственно не платится налог на имущество). Это является значимым преимуществом лизинга по сравнению с кредитом. Также, получить положительный ответ на заключение договора лизинга в большинстве случаев реальнее, чем кредит под соответствующий актив.

Как было показано выше, приобретение товара по лизинговому контракту в большинстве случаев выгодно, целесообразно, появляются возможности лизинговых компаний увеличить срок договора по лизингу, становится более доступным и оправданным для большего количества организаций схема лизинга.

Бакалаврская работа имеет прикладной характер. Данные рекомендации и расчетные результаты могут быть в дальнейшем использованы для принятия решений в области покупки грузового автотранспорта

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК

Федеральный закон РФ от 29.10.1998 N 164-ФЗ о финансовой аренде (лизинге) в ред. Федерального закона от 28.06.2013 N 134-ФЗ.
Гражданский кодекс РФ.
Карп М.В. Лизинг экономические и правовые основы / Карп М.В. – М.: ЮГИТИДАНА, 2001. – 56 c.
Корнийчук, Г.А. Договоры аренды, найма и лизинга / Г.А. Корнийчук – М.: Дашков и Ко, 2009. – 160 с.;
Антошина О.А., Антошин В.В. Автотранспорт в организации / Антошина О.А., Антошин В.В. – М.: ЮНОНА, 2009. – 226 с.
Черашкин Г.М. Лизинговый бизнес / Черашкин Г.М. – М.: КНОРУС, 2004. – 145 с.

Ссылки на ресурсы сети интернет.

Рынок лизинга в первой половине 2013 года // Рейтинговое агентство «Эксперт РА». Режим доступа: http://raexpert.ru/news/show/4795/ (дата обращения 27.05.2014)
Доронкин М. Глобальное торможение. // Эксперт. – 2013 - №27.

Режим доступа: http://expert.ru/expert/2013/27/globalnoe-tormozhenie/ (дата обращения 27.05.2014)

Лизинг в России // Рейтинговое агентство «Эксперт РА». Режим доступа: http://raexpert.ru/project/leasing/2013/resume/ (дата обращения 01.06.2014)
Транспортный налог 2013-2014 года // Официальный сайт ООО «Закон Авто». Режим доступа: http://zakon-auto.ru/info/nalog.php (дата обращения 29.05.2014)

Информация о работе Выбор способа финансирования приобретения фирмой автотранспорта