Туризм

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 26 Февраля 2011 в 09:15, курсовая работа

Описание работы

Туризм – временные выезды (путешествия) граждан Казахстана, иностранных граждан и лиц без гражданства с постоянного места жительства в оздоровительных, познавательных, профессионально – деловых, спортивных, религиозных и иных целях без занятия оплачиваемой деятельностью в стране (месте) временного пребывания.

Содержание работы

Введение………………………………………………………………………3
1.Факторы, оказывающие влияние на развитие туризма в Европе........5
Экономико-географические факторы………………………………...5
Историко-культурные факторы…………………………………….....8
2.Туризм в Европе……………………………………………………........10
2.1. Виды туризма......................................................................................10
3.Автобусный туризм в Европе.………………………………………......13
3.1 Положительная сторона Автобусного туризма……………………...14
3.2 Отрицательная сторона Автобусного туризма.………………...…....16
3.3 Общие цены и география………….…………………………………...17
Заключение……………………………………………………………….......25
Литература…………………………………………………………………....26

Файлы: 1 файл

Курсовая..doc

— 164.00 Кб (Скачать файл)

     3.1. Положительная сторона Автобусного туризма 

     Во-первых, это возможность увидеть сразу несколько стран, столиц и городов за одну поездку. Отправляясь в тур автобусом по Европе, вы пересечете несколько границ, увидите разные города и достопримечательности нескольких столиц: Париж, Берлин, Рим, Вена, Прага. Главное преимущество здесь — это возможность увидеть Европу за очень короткий срок. Как правило, туристы едут сначала в обзорный автобусный тур, а в следующий раз — именно в ту страну, которая им больше понравилась, но уже на более длительный срок. Во-вторых, автобусные туры стоят намного меньше, чем другие туры. Этого получается достичь в том числе и из-за экономии на стоимости авиабилетов. В-третьих, неоспоримое преимущество автобусных туров  — это «доставка от двери до двери»: путешественникам приходится ходить совсем мало: автобус привезет и на экскурсию, и в торговый центр, и заберет прямо от дверей отеля.

     В-четвертых, это общение с попутчиками: очень  много времени придется проводить  с теми, кто путешествует с вами в одном автобусе. Благодаря тому, что туристы, предпочитающие автобусные туры, как правило, это люди, комфортные в общении и готовые к переменам, скучать не придется. Автобусный тур предполагает быстрый переезд между городами и странами. А ведь это очень удобно.

     Автобусный  туризм экономит ваше время. Он дает возможность за минимальный срок посетить много городов, а иногда и стран и увидеть очень много интересного. Стоимость автобусных туров немного ниже, чем остальных. Автобусный туризм дает возможность посмотреть, как живут местные жители страны, которую вы посещаете. Увидеть быт и обычаи, познакомиться, хотя бы через окно автобуса с природой, чего вам не удастся сделать, если вы будете лететь на самолете. Идеальный транспорт для тех, кто боится авиаперелетов [5]

 

      3.2 Отрицательная сторона Автобусного туризма 

     Автобусный  экскурсионный туризм в два раза опасней железнодорожного и в  четыре раза – авиационного. В дороге могут случаться неожиданности. Например, поломка автобуса. Иногда возникают организационные неточности. Например, недочет мест в гостинице. Но это случается не чаще, чем в обычных турах. Как правило, в стоимость путешествия из питания входят только завтраки в гостиницах – обедать и ужинать приходится в попутных кафе и ресторанах. Поэтому с собой нужно взять необходимую вам для нормального питания сумму денег. В любом случае, стоит понимать, что, выбирая автобусный тур по Европе, вы получаете детальный и идеально прописанный маршрут, где вас в любой момент будет сопровождать гид, к которому можно обратиться с любыми интересующими вас вопросами. А благодаря насыщенности экскурсии, автобусный тур по странам Европы станет  источником множества новых впечатлений.

    Сегодня на туристических автобусах можно добраться до большинства европейских стран. Поездки в Прагу или Париж стали классикой. Автобусы с туристами едут в Норвегию, Португалию, Швейцарию, Великобританию, Германию, Италию, Грецию, Испанию, заезжают на Лазурный берег. Летом турфирмы предлагают совместить поездку с отдыхом у моря, зимой - с празднованием Нового года и посещением европейских карнавалов. Чехия – настоящий рай для автобусного туризма. По этому направлению можно найти наибольшее количество путевок. Дороги тут хорошие, а места живописные. Есть что посмотреть. Можно посмотреть на настоящую жизнь чехов, посетить Прагу, покататься на теплоходе по романтической реке Влтаваю. Королевский пивзавод "Крушовице" - одновременно выставочный зал и чаны с кипящим пивом, которое можно продегустировать. Карловы Вары – город обширных парков, прекрасной архитектуры, город который прославился производством фарфора, хрусталем марки "Мозер", ликером "Бехеровки", курортными вафлями, но, в первую очередь - горячими минеральными источниками. Он никого не оставляет равнодушным. Размещение в отеле категории 3*. Стоимость тура 180 евро. Оплачивается дополнительно: чешская виза, проезд в общественном транспорте, факультативные экскурсии; входные билеты, экскурсия в Карловы Вары.

   Путешествовать по Европе очень интересно. Маршрут Венгрия – Австрия – Италия – Испания воистину впечатляет. Самые прекрасные европейские страны откроют в одночасье перед вами двери. Вена поразит вас прекрасным зданием Венской оперы, которая помнит волшебные звуки Штрауса. Также вы сможете посетить город Верону – родину знаменитых Ромео и Джульетты. Во Флоренции – родине Возрождения вы можете насладиться церковью Сан-Лоренцо, площадью Синьории с великолепным Давидом, главным Собором города – св.Марии с цветком, Старым рынком, мостом ювелиров Понте Веккио. Ну, а Рим – просто вне всякой конкуренции. Любой уважающий себя путешественник просто обязан побывать в этом старинном городе. Помимо этого Италия полна чудесными городами с очень интересной и древней историей – это Пиза, Неаполь, Венеция, Сиена. Испания – не менее привлекательная страна. Здесь, многовековая история тоже оставила массу памяток. Франция, знаменитая своим вином, покажет свою жемчужину – Ниццу. Хотя и стоимость таких туров немалая – 1270$ [6]. 

     3.3 Общие цены и география 

     Обнаруживаем, что самыми дешевыми являются туры в Польшу, Чехию, Венгрию, страны Балтии и Северной Европы - Финляндию, Швецию. Западная Европа подороже. Правда, и  здесь есть исключения: самый массовый автобусный продукт - туры в Париж  через территорию Польши, Германии и Бенилюкс - сопоставимы по цене с поездками по бывшему соцлагерю. Автобусные программы можно разделить на три ценовые группы. Цена самых дешевых туров не превышает ?300 - марш-бросок дней на 10-12 с минимумом комфорта. Нужно быть готовым к одному-двум ночным переездам протяженностью 500-700 км каждый. Не стоит обольщаться насчет свободного времени в городах - его будет очень немного, и рассчитывать на жилье в хороших гостиницах - ночевать придется в дешевых мотелях на городских окраинах. Спрос на эти программы по-прежнему очень высок. Для тех, кто впервые выезжает за границу, такие туры остаются самыми привлекательными. Вторая группа - туры стоимостью до 700. Заплатив такую сумму, можно рассчитывать на то, что утомительные ночные переезды турфирма заменит на проживание в отелях категории "три" или даже "четыре звезды", что в программу будет включено больше экскурсий, за которые не придется доплачивать, и что у вас будет гораздо больше свободного времени для самостоятельных прогулок. К месту отправления экскурсионного автобуса туристов также доставляют со всеми удобствами - скажем, в купе поезда или самолетом. Автобусные путешествия дороже 700 считаются эксклюзивным предложением. Таких программ относительно немного, и проводятся они нечасто - один-два раза в год. Как правило, их покупают люди, которые не раз бывали за границей и которым надоели стандартные программы. К дорогим вариантам можно, к примеру, отнести посещение Швейцарии, южных провинций Франции или автобусные туры на карнавалы. Есть даже 20-дневные туры. Такая путевка стоит почти ?900, не считая стоимости проезда до Берлина и оформления визы (это потянет еще на ?250). Впрочем, если поделить полученную сумму на 23 города в шести европейских странах, через территорию которых проходит маршрут, получится не так уж и дорого - всего $50 за город.

     В документе отмечено право туроператора на отмену тура в случае недобора группы, прописаны условия его действий в таких ситуациях. В числе  других правил: туроператор при перевозке  туристов поездами действует исключительно в соответствии с правилами перевозок казахстанских железных дорог; туроператор соблюдает правила, установленные посольствами зарубежных стран (например, компания вправе изменить срок выезда тургруппы в связи с поздним визированием документов); туроператор вправе изменить маршрут, если к этому его вынуждают обстоятельства, и т.п. Прописаны будут и действия партнеров в случае поломки автобуса. Не останутся без внимания и обязанности туриста, в частности, его ответственность за порчу имущества или за опоздание к отправке автобуса.

      Подбирая варианты автобусных туров, важно не ошибиться в выборе маршрута. Какие варианты лучше подходят для тех, кто впервые отправляется в автобусный тур, а какие — для опытных приверженцев «туров на колёсах»? Тем, кто впервые отправляется в автобусный тур, нужно искать непродолжительные туры с минимальным количеством ночных переездов. Идеальный вариант — доступный по цене «экспресс-тур», охватывающий заметное количество стран. Автобусные путешественники «со стажем», как правило, интересуют более подробные варианты с «нераскрученными» новыми городами. При этом ночные переезды для многих опытных туристов уже не проблема, а наоборот — заметный «плюс», поскольку оставляют больше времени для дневных экскурсий [7].

     Едут  абсолютно разные категории туристов. Кто-то едет с детьми, кто-то собирается небольшой компанией. Путешествуют молодежь, пенсионеры и студенты. Общее  у них то, что это любознательные, энергичные и получающие удовольствие от всего нового и интересного люди — независимо от возраста. Если взглянуть более детально, то возраст туристов, которые отправляются в автобусные путешествия, зависит от сезона. В период школьных каникул: октябрь, январь и март клиентами автобусных фирм становятся юные путешественники. А в сезон отпусков, с мая по сентябрь, за впечатлениями отправляются труженики офисов и предприятий, то есть туристы среднего возраста. В последнее время из-за растущей «авиафобии» к потенциальным клиентам автобусных туров прибавляется и более солидный контингент. Разный уровень доходов туристов, разумеется, влияет на их предпочтения в выборе тура. Однако стоимость тура не всегда является показателем достатка туриста: нередко весной дружная туристическая семья едет в тур «Австрия — Швейцария» стоимостью от 600 EUR, а зимой они же отправляются в небольшое путешествие по Финляндии и Швеции с базовой стоимостью около 200 EUR. Очень часто, познакомившись в поездке, туристы договариваются между собой о дальнейших путешествиях и бронируют следующий тур вместе. Особенности отельной базы или на какой сервис стоит/не стоит рассчитывать? В автобусных турах обычно предлагаются гостиницы «туристического класса» и отели 2-4*, все номера — обязательно «с удобствами». Питание — «континентальные завтраки» (в «двушках») или «шведский стол» (в отелях уровнем повыше). Важный нюанс: операторы-автобусники часто бронируют отели не в центре города. Это связано (помимо стоимости размещения) с тем, что гостиницы на окраинах более вместительные, в них много «твинов» — номеров с отдельными кроватями (именно это размещение наиболее популярно в автобусных турах), есть просторные столовые для одновременного завтрака всей группы и несколько лифтов (важное условие быстрого расселения). Наконец, к таким отелям проще подогнать автобус — прямо к дверям.

     Все автобусы для туров снабжены кондиционером, биотуалетом и умывальником. Плюс, в подавляющем большинстве случаев, ещё и мини-кухней, прибором для  подачи кипятка, аудио- и видеосистемами. У автобусных туров всегда ярко выраженный экскурсионный «уклон», поэтому туристов обеспечивают немалым количеством информационных материалов — путеводителями, картами, разговорниками, схемами музеев и т.п. Вообще, в автобусных турах основной упор всегда делается на насыщенность экскурсионной программы, а не «звёздность» отеля (в отличие от «пляжных» туров), а также качество транспорта, профессионализм гида, объём и качество подаваемой информации.

     В длительных автобусных путешествиях бывает всякое: и пробки на дорогах, и опоздавшие к месту сбора после экскурсий туристы, и проколы колеса... Кроме того, не следует забывать, что автобусное путешествие — это не индивидуальная поездка, а путешествие в составе группы. Поэтому особенно важно ещё до покупки тура досконально изучить его программу, описания отелей, ТТХ автобуса и перечень включённых в стоимость путёвки услуг — ни один добросовестный туроператор не станет делать тайны ни из одного из этих пунктов.

         Я предлагаю устроить путешествие  в Германию.

  Посещение  следующих мероприятий, предлагаемого  мной отдыха оставит для туристов массу впечатлений.

     Тропики под Берлином В 60 км от Берлина на территории самой большей в бывшей ГДР военной авиабазы расположен крупнейший в Европе аквапарк Tropical Islands. Аквапарк расположен в бывшем громадном ангаре, который поражает своими размерами. Длина – 360 метров, ширина – 210, высота – 107. Внутри могут разместиться восемь футбольных полей, американская статуя Свободы (93 м.) «стоя», а парижская Эйфелева башня (322 м.) «лежа».

     На  «тропических островах» под Берлином достаточно места для семи тысяч отдыхающих. Тропический курорт под Берлином принадлежит Колину Ау, бизнесмену из Малайзии, который руководит крупнейшей в Юго-Восточной Азии круизной компанией Star Cruises. Собираясь приобрести четыре новых лайнера, он приехал поздней осенью в Германию и оказался очень не доволен погодой. Так появилась идея создать искусственный тропический оазис в Германии. Цена вопроса составила около 70 млн. евро. Летом 2002 г. ангар был выкуплен у компании CargoLifter-Airship, которая ранее потратила на его строительство 240 млн. евро. Здесь собирались делать дирижабли. Но проект не пошел и было решено ангар продать. Чтобы превратить его в крупнейший аквапарк Европы понадобилось менее трех лет.

     Уникальный  комплекс образуют тропический лес «Цветочный мир», бассейн «Южное море» с двумя островами, бассейн «Лагуна Бали», водопады, джакузи, песчаный пляж (860 кв.м.), площадки для пляжного волейбола, восточный базар и тропическая деревня, состоящая из нескольких тематических зон: «Таиланд», «Малайзия/Борнео», «Бали», «Полинезия», «Конго» и «Амазонка». В каждой из них есть кафе, где подаются блюда национальной кухни. Плюс «бистро» на 700 мест и ресторан «Banquet dinner», где могут разместиться одновременно 1600 человек. В аквапарке создан тропический климат. Здесь поддерживается температура воздуха не ниже 25 градусов, воды – 28 градусов. Влажность в разных местах от 40 до 60%. Отметим, однако, что в стремлении к безопасности авторы проекта немного перестарались. Максимальная глубина бассейнов – 1 m.35 sm.

     Каждые 2 часа в «тропической деревне» с  получасовой программой выступают  певцы, музыканты и танцоры из экзотических стран. А по вечерам  на островах «Южного моря», которые  служат также и сценой, разыгрывается  грандиозное представление на воде.

     Боденское озеро Казалось бы, все европейские столицы давно облюбованы и изрыты траншеями вследствие бегов между музеями и бутиками. Что ещё мы там не видели?! “Необыкновенную красоту природы!” – отвечу я. Милости прошу на Боденское озеро, жемчужину Германии. Боденский округ является одним из самых известных, а также самых красивых курортов Германии. Особенность Боденского озера заключается в его размерах (это самое большое озеро в Германии) и расположении (находится в Предальпах на границе Германии, Австрии, Швейцарии и Лихтенштейна). Боденское озеро славится кристально чистой водой, которую местные жители гордо зовут питьевой, а не озёрной, и отменной форелью, а также возможностью прокатиться на пароме, сверхсовременном катере или яхте. Пассажирские перевозки по озеру осуществляются немецкими, австрийскими и швейцарскими пароходствами – все вместе они известны как “Белый флот Боденского озера”. На берегах этого озера расположено, как нигде в Германии, множество красивейших городков. Самые популярные из них – Констанц и относящийся к нему “остров цветов” Майнау, Фридрихсхафен, Линдау и Меерсбург.

     Констанц  – главный город Боденского округа. Он расположен у истоков Рейна  из Боденского озера. Изначально город  был сравнительно небольшим кельтским  рыбачьим поселением, которое во времена правления римлян получило название Constantia.

     Однако  нынешняя “картинка” города была сформирована в большей мере в эпоху Средневековья, и, к счастью миллионов туристов, ни одна из войн внешнего вида городка  не затронула. С городом Констанцем связано множество исторических событий и имен. Именно здесь с 1414 по 1418 год заседал знаменитый Констанцский собор, во время которого был избран Папа Римский, а заодно и приговорён к смерти за ересь реформатор Ян Гус. Бывший доминиканский монастырь, более известный среди местного населения как темница Гуса (тут бедняга провел свои последние дни), – сегодня комфортабельный отель, который с радостью приютит голодных к истории туристов, желающих переночевать в “пятизвездочной” камере Гуса. Среди знаменитых жителей Констанца стоит упомянуть Наполеона III , он провёл своё детство в замке Арененберг, который ныне находится на территории Швейцарии, а также изобретателя дирижаблей графа Цеппелина. Боденское озеро и Констанц – рай для любителей прокатиться с ветерком под парусами. На новеньких катерах Fridolin и Constanze можно добраться до города дирижаблей Фридрихсхафен, где, кстати, находится и ближайший аэропорт. А прогулочный паром “Белого флота” без проблем доставит вас в любую точку Боде

Информация о работе Туризм