Развитие круизного туризма в Германии

     Гигант  паромной индустрии Tallink Silja и его младший коллега Eckerо Line  отмечают  значительное увеличение пассажиропотока на маршруте Хельсинки – Таллин: за май 2009 года число пассажиров выросло по сравнению с прошлым годом на 12%. Eckerо Line по итогам мая показала рекордный для себя результат. Руководство обеих компаний рассчитывает, что рост продолжится и летом. Операторы потратились не только на новые идеи, но и на маркетинговые кампании: активная пропаганда «коротких каникул» на Балтийском море дала плоды – ожидается, что летом пассажиропоток вырастет не только на традиционно любимом маршруте Хельсинки – Таллин, но и в направлении Латвии, Германии, Дании.

     Круиз на единственном в мире туристическом  ледоколе «Сампо» можно совершить, посетив город Кеми, расположенном на северном берегу Ботнического залива. Апофеозом такой поездки станет купание среди льдов в специальных гидрокостюмах, которые применяют при спасательных работах в северных морях. В качестве круизного судна  «Сампо» используется с декабря по апрель, в остальное же время на его борту действует плавучий ресторан. Помимо плановых выходов в море у туристов есть возможность арендовать ледокол целиком.

      Регулярные  рейсы в Финляндию совершают  паромы компаний:

     Silja Linе:

Хельсинки –  Мариенхамн – Стокгольм (паромы Silja Serenade и Silja Symphony)

Турку - Аландские острова - Стокгольм/Капельшер (паромы Silja Europa и Silja Festival)

Хельсинки-Таллинн («Super Sea Cat Four»  и «Super Sea Cat Three», а также в зимний сезон «Finnjet»).

Хельсинки - Санкт-Петербург (лайнер «Silja Opera»)

Хельсинки-Таллинн-Росток («Finnjet» только в летний сезон)

     Tallink:

Стокгольм-Турку («Tallink Galaxy»)  

Таллинн-Хельсинки («Tallink Star» и  «Tallink Superstar»)

Санкт-Петербург  – Хельсинки - Таллин («Fantasia»).

     Superfast Ferries: Хельсинки – Росток (Finn Hansa и Finn Star)

     Finnlines: Хельсинки - Травемюнде

     Viking Line:

Стокгольм – Мариенхамн – Хельсинки

Стокгольм – Мариенхамн – Турку

Капельшер  – Мариенхамн

Хельсинки (Финляндия) – Таллин (Эстония)

     RG-Line: Вааса - Умео

     Также финские города включены в план круизов, организованных ведущими круизными компаниями: Sea Cloud Cruises, MSC Cruises, Regent Seven Seas Cruises, Holland America Line, Crystal Cruises, Royal Caribbean International и др. 
 

Польша 
 

     Столица и крупные города Польши располагают  развитой инфраструктурой, привлекают любителей истории и тех, кто хочет ознакомиться с культурным наследием других народов. На побережье можно заниматься любыми видами водного спорта. Пляжей здесь очень много, хотя некоторые участки побережья (главным образом в Гданьском заливе) закрыты из-за неудовлетворительного состояния окружающей среды. Балтийское побережье понравится всем, кто увлекается парусным спортом – на Балтике в последние годы распространился сёрфинг.

     На  побережье Балтийского моря можно  отдохнуть. Культурную программу обеспечивают Щецин и Гданьск, а разнообразие – райские природные уголки.

     Щецин – старинный портовый город, недалеко от границы с Германией.

     Свиноуйсьце – городок, разделенные р. Свине – одним из рукавов в устье Одры, лежит на островах Узедом и Волин, и между двумя его частями курсирует паром. Здесь можно прекрасно отдохнуть, ведь Свиноуйсьце – известный морской курорт, пляж считается одним из лучших на польском побережье.

     Колобжег – город, расположенный возле устья Парсенты, впадающей в Балтику.

     Гдыня – самый молодой город в Трёхградье, ныне крупный торговый порт и туристический центр

     Сопот – некогда самый светский из морских курортов в Германский империи. Здесь находится знаменитый полуторакилометровый мол, самый длинный в Европе. От мола отчаливают  экскурсионные суда в Гдыню, Гданьск и на Хельскую косу. В Соте регулярно проводится международная парусная регата, теннисные соревнования, конные бега и международный фестиваль песни в Лесной опере.

     Гданьск – самый древний город Польши. Сейчас это столица Поморского воеводства, морской порт. В портах Сопота, Гдыни, Гданьска можно на туристском пароходике совершить круиз по морю, по маршруту до рыбацкого порта Хель.

     Регулярные  рейсы в Польшу совершают паромы компаний:

DFDS SEAWAYS: Копенгаген - Треллеборг - Гданьск

Stena Line: Карлскрона –  Гдыня

     Также польские города входят в план круизов, организованных ведущими круизными компаниями: Sea Cloud Cruises, MSC Cruises, Regent Seven Seas Cruises.

3  ГЕРМАНИЯ  КАК ЦЕНТР РАЗВИТИЯ КРУИЗНОГО  ТУРИЗМА 
 

3.1 Административно-территориальное деление 
 

     Германия — государство с федеративным устройством; в составе 16 равноправных субъектов — земель (Länder; см. земли республики Германия), три из них — города (Берлин, Бремен и Гамбург).

     Самыми  крупными городами Германии являются Берлин, Гамбург, Мюнхен и Кёльн. Следующим по значимости является пятый по численности населения город Германии и финансовая метрополия Франкфурт-на-Майне, самый крупный аэропорт Германии. Это второй по размерам аэропорт Европы и первый по объёмам прибыли от грузовых авиаперевозок 
 

     Таблица 1 Административно-территориальное  деление Германии

 
 

3.2 Природно-географические особенности 
 

     Северная  часть Германии представляет собой  сформировавшуюся во время ледникового периода низменную равнину (Северо-Германская низменность, самая низкая точка — Нойендорф-Саксенбанде в Вильстермарше, 3,54 м ниже уровня моря). В центральной части страны к низменности с юга примыкают покрытые лесом предгорья, а южнее начинаются Альпы (самая высокая точка на территории Германии — гора Цугшпитце, 2 968 м.).

     По  территории Германии протекает большое  количество рек, наиболее крупными из которых являются Рейн, Дунай, Эльба, Везер и Одер, реки соединены каналами, наиболее известный канал — Кильский, который соединяет Балтийское и Северное моря. Кильский канал начинается в Кильской бухте и оканчивается в Устье реки Эльба. Самое крупное озеро в Германии — Боденское, площадь которого 540 кв. км, и глубина 250 м

Погода часто  носит переменчивый характер. Посреди  лета может быть тепло и солнечно, но уже на следующий день может стать холодно и пойти дождь.

     По-настоящему экстремальные природные явления (сильные засухи, торнадо, штормы, сильный мороз или жара) относительно редки. Это также связано с тем, что Германия находится в умеренном климатическом поясе. За последние несколько лет в Германии, как и во всей Европе, произошло несколько масштабных наводнений, но принимая во внимание долгую историю Германии, это скорее редкие природные явления. Многие склонны видеть в этом свидетельства потепления климата. Летом 2003 Германия пострадала от засухи: «лето столетия», как его окрестили в СМИ, было одним из самых жарких на протяжении нескольких последних десятилетий. Последствием засухи, среди прочего, стали значительные неурожаи. Землетрясений с тяжёлыми последствиями в Германии до настоящего времени не происходило. Это можно объяснить тем, что Германия находится на Евразийской плите. Так как внутри Германии нет границ между тектоническими плитами, то землетрясения происходят относительно редко. Средняя температура июля +19. Средняя температура января 0 градусов по Цельсию. Среднегодовая температура +5-+10 градусов по Цельсию. 
 

3.3 Экология германии 
 

     Германия - небольшая страна по сравнеию с  другими, такими как например Россия, США и др. Но этой относительно небольшой  площади сосредоточен исключительно  мощный потенциал самых загрязняющих отраслей: угледобычи, черной металлургии, большой химии. На территории Германии располагается примерно 19 действующих АЭС, ее пронизывает самая густая сеть автострад. Автотранспорт является одинм из главных источников загрязнения воздуха.

     В 60 – 70х гг. Германия была одной из самых загрязнённых стран мира. Рейн называли «сточной канавой Европы», а кислотные дожди сделали больными около 40% лесов страны. В ГДР положение было еще сложнее – больше 70% энергии здесь производилось из бурого угля – самого грязного вида топлива.

     В 1994 году исследовали около 105 городов  страны по важнейшим экологическим  показателям (воздух, вода, шум). Самое  большое пятно загрязненных городов  просматривается на карте в Рейнско-Рурском  районе. А лидировал по чистоте  окружающей среды маленький городок на юго-западе Германии Шварцвальд. Но вначале 90-х многое изменилось. Под давлением партии «зеленых» были приняты очень серьезные меры по экологическому оздоровлению страны. Германские власти сосредодочили основное внимание на решение таких проблем как: - снижение загрязнения окружающей среды; - рациональное использование питьевой воды; - переработка промышленных отходов; - утилизация бытовых отходов; - использование альтернативных источников энергии и т.д. На охрану окружающей среды тратятся огромные средства. Крупнейшие монополии индустрии («Байер» и др.) наладили массовое производство очистного оборудования, и эта сфера стала самой динамичной во всей индустрии Германии (здесь занято более 600 тыс. человек; а в 2000 году будет примерно 1 млн. человек).

     Затраты принесли свои плоды: очистился Рейн – в нем можно ловить рыбу, перестал нависать смог над угольно-металлургическим Руром, чище стал воздух в других городах. По некоторым важным показателям  Германия стала лидером, а по вторичному использованию сырья она достигла рекордных результатов.

     В 2000 году правительство Германии под  давлением партии «зеленых» приняло  решение постепенно отказаться от использования  энергии атома. В результате два (самых старых и маломощных) уже  прекратили свою работу, а до 2020 года намечается остановить и все остальные.

Иностранцу могут  показаться чрезмерными экологические  «строгости» повседневной жизни  немцев – так, стеклотару они строго сбрасывают в несколько контейнеров: зеленые бутылки – в один особый, светлые в другой и т.д., и к этому уже привыкли все.