Круизный туризм в Украине (Перспективы Украины в морском туризме)

Круизный туризм в Украине (Перспективы Украины в морском туризме)

В последние четыре десятилетия круизное судоходство развивалось вполне успешно. Поначалу круизный бизнес бурно развивался в Америке. Затем морские круизы начали приобретать постоянно растущую популярность в Европе, и в последние годы, примерно с начала 90-х годов прошлого века, круизное судоходство переживает здесь, в Украине период быстрого роста.

Актуальность разработки круизного тура состоит в том, что круиз – это вид отдыха, который набирает всю большую популярность. Круизный тур снимает стресс (медленное передвижение по воде и беззаботное времяпровождение), способствует укреплению здоровья и полноценному отдыху своих путешественников. Круизные маршруты, хотя и подвержены сезонности, охватывают все регионы нашей планеты[1].

Круизный рынок Черного моря — это лишь 1  % европейского круизного рынка, в то время как Западное Средиземноморье — 47  %, а регион Восточного Средиземноморья дал в 2012 году порядка 33  % всех проведенных пассажирами на борту круизных судов ночей[3].

Любопытно взглянуть на изменение структуры флотов круизных операторов. Очевидно, что в последние три года предпочтение отдается эксплуатации судов с большой пассажировместимостью. Так, за последние три года практически не изменилась пассажировместимость флотов, обеспеченная малыми судами (менее 250 стандартных койко-мест). Всего их насчитывается приблизительно 3000. Несколько уменьшилась общая пассажировместимость судов, берущих на борт от 250 до 500 туристов — если в 2009 году они обеспечивали общую пассажировместимость в приблизительно 8000 стандартных койко-мест, то в 2012 году — не более 7000. При этом значительно выросла общая пассажировместимость больших круизных лайнеров, судов класса «панамакс» и «постпанамакс» — с 52500 и 55000 стандартных койко-мест в 2009 году до 67000 и 80000 в 2012 году соответственно[2].

Увеличение средней пассажировместимости флотов ведущих круизных операторов — вызов для портов, стремящихся сделаться желанными для судоходов, поскольку это обстоятельство требует серьезных изменений, развития портовой инфраструктуры.

В Украине существует два вида круиза: морской и речной. Украина поразит своей историей,  уникальными этнокультурными традициями, живописными ландшафтами, необыкновенной атмосферой городов и, конечно же,  своим украинским народом. Во время круиза у будет возможность увидеть утопающую в зелени столицу Украины -  Киев, который и до наших  дней сохранил очарование одного из старейших городов Восточной Европы; Одессу – главный торговый порт Украины, жемчужину Черного моря; Вилково- маленькая Венеция и много других интересных и захватывающих мест.

Хотя круизный туризм имеет спрос в Украине, но у и него есть ряд проблем, которые нужно решать:

1. Неудовлетворенное состояние причалов;
2. Изношенность и «старость» речного флота;
3. Практически не ведется строительство новых теплоходов;
4. Низкий уровень сервисного обслуживания при достаточно высокой стоимости услуг.

Проблемы круизного туризма безусловно существуют и для этого разрабатываются  меры по улучшению и привлекательности круизного туризма в Украине. Он является перспективным видом отдыха и пользуется спросом, поэтому его необходимо развивать. Для этого и разрабатываются туры с целью привлечения туристов к этому виду отдыха. 

Что касается развития круизного бизнеса украинскими компаниями, то, к сожалению, оно развивается не так успішно, как хотелось бы . В Черноморском регионе, начиная с середины 1990-х гг., разными отечественными судоходными компаниями неоднократно предпринимались попытки возродить круизное судоходство на популярной в советское время Крымско-Кавказской линии. В 1990-х гг. Черноморским морским пароходством был организован круиз по маршруту Одесса – Пирей – Хайфа – Лимас- сол – Стамбул – Сочи – Ялта – Севастополь – Одесса на т/х «Одесса Сан», который просуществовал менее двух лет. В начале 2000-х гг. был организован разовый круиз вокруг Черного моря на т/х «Тарас Шевченко». В 2006-2007 гг. судоходная компания «Укрферри» организовала несколько черноморских круизов на т/х «Южная Пальмира». Существуют планы организации одной из международных компаний, работающих на Черноморском рынке, паломнических круизов с заходом в порты Украины, Греции, Израиля и Египта. Однако стабильной работы судов отечественных компаний на Черноморском круизном рынке по целому ряду объективных и субъективных причин до сих пор не получилось.

Мелкие судоходные или туристические компании, организующие круизы на одном-двух небольших судах, как правило, значительного возраста, и чаще всего арендованных на время, не имеют никаких конкурентных преимуществ по сравнению с иностранными круизными операторами, а значит, и возможности успешно конкурировать с ними, ни по цене, ни по качеству.

Хотелось бы верить, что в ближайшее время, морской туризм начнем плодотворно развиваться, привлекать при этом больше иностранных потребителей (посетителей), инвесторов. Так как наша страна насыщена и богата своей историей, архитектурой и культурой, достойна иметь хороший флот, удовлетворенное состояние причалов и правильно подобранный квалифицированный персонал.

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

1. Все о туризме. Туристическая библиотека - http://tourlib.net/statti_tourism/konovalova.htm
2. Туризм в Украине - https://ru.wikipedia.org/
3. Порты Украины. Круизный рынок - http://portsukraine.com/