Усиленный капитальный ремонт пути с оздоровлением земляного полотна

Крайняя северная точка Свердловской области – одна из вершин хребта Поясный Камень, самая южная точка находится в Артинском районе на границе с Башкирией. Крайняя западная точка лежит в 12 км. К западу от поселка Нижняя Ирга в Красноуфимском районе, восточная ее точка находится на границе Тюменской области к юго-востоку от деревни Герасимовка Тавдинского района.

ВВЕДЕНИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКА РАЙОНА РАБОТ
2.ОПРЕДЕЛЕНИЕ СРОКОВ И ПЛАНА РЕМОНТА ПУТИ
3 Подбор вариантов типа рельсов в зависимости
от заданной скорости движения поездов и ожидаемой грузонапряженности на участке пути
2.2. Расчет срока службы рельсов по износу
2.3. Расчет службы рельсов по одиночному их выходу
2.4. Срок службы балласта
2.5. Расчет сроков службы шпал
2.6. Нормы периодичности ремонтов
2.7. Составление ремонтной цепочки и сравнение
со среднесетевыми нормами
2.8. Сравнение норм периодичности со среднесетевыми нормами
Расчет бесстыкового пути
Изменение длины рельсовых плетей при
колебаниях температур
Интервалы температурного закрепления плети
2.1.3. Условия работы длинномерных плетей в условиях
движения поездов при особо низких температурах
ПРОЕКТИРОВАНИЕ ПРОДОЛЬНОГО ПРОФИЛЯ
РАЗРАБОТКА ПРОЕКТА ОРАГИНЗАЦИИ РАБОТ
ПО УСИЛЕННОМУ КАПИТАЛЬНОМУ РЕМОНТУ
Определение ежедневной производительности ПМС
Определение продолжительности «окна»
Условия производства работ
Выполнение усиленного капитального ремонта пути
Организация работ
Ведомость затрат труда по техническим нормам (участок 1550 м)

ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ПРОЦЕСС УСИЛЕННОГО КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА ПУТИ С ЗАКРЫТИЕМ ПЕРЕГОНА НА ВЕСЬ ПЕРИОД РАБОТ ПРИ ГЛУБОКОЙ ВЫРЕЗКЕ АСБЕСТОВОГО БАЛЛАСТА

Характеристика пути
Система предоставления «окон»
Производственный состав
Организация работ
Формирование хозяйственных поездов
Определение продолжительности «окна» с закрытием
перегона на весь период работ
Составление ведомости затрат труда по техническим нормам
Перечень потребных машин, механизмов и путевого инструмента
Подготовительный период
Основные работы по замене рельсошпальной решетки

ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ПРОЦЕСС ЗАМЕНЫ ИНВЕНТАРНЫХ
РЕЛЬСОВ НА СВАРНЫЕ РЕЛЬСОВЫЕ ПЛЕТИ С ПРИМЕНЕНИЕМ ПУТЕУКЛАДОЧНОГО КРАНА УК 25/9-18
Характеристика пути
Условия производства работ
Производственный состав
Организация работ
Перечень потребных машин, механизмов и
путевого инструмента
7.6. Ведомость затрат труда
ОПРЕДЕЛЕНИЕ СТОИМОСТИ РАБОТ
Стоимость работ
Определение производительности труда
по технологическому процессу
Уровень механизации
Энерговооруженность
Механовооруженность
Суммарная длительность «окон»
Продолжительность нахождения 1 км пути в ремонте
КАЛЬКУЛЯЦИЯ НА ПУТЕВЫЕ РАБОТЫ
АНАЛИЗ ТРАВМАТИЗМА ПО ОТДЕЛЕНИЮ ДОРОГИ
ЗА ПОСЛЕДНИЕ 5 ЛЕТ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ