Транспортное обеспечение кооммерческой деятельности

Тарифы –  система ставок, по которым взимается  плата  за  транспортные

услуги.  Тарифы  формируют   доходы   транспорта   и   являются   при   этом

транспортными издержками потребителя товарных услуг.[6,с.121]

С 1992 года в России введены свободные транспортные  тарифы  на  грузовые перевозки (кроме морского и ж/дорожного транспорта). Для транспортных затрат в среднем по России составляет в конечной стоимости товара  от  15  –30 %.

Тарифная ставка определяется по формуле: Т=с(1 + r/100), руб., где,

- с – себестоимость  перевозок в рублях;

- r – прибыль  в процентах.

На транспорте используются следующие виды тарифов:

В зависимости  от условий перевозок и вида услуг  тарифы подразделяются на:

-Сдельные

- На условиях платных авто – тонно/часов

-За повременное пользование грузовым транспортом

-По километровому расчету

-За перегон  подвижного состава

-Договорные тарифы

Оплата за перевозку  грузов  осуществляется  в  соответствии  с  тарифами  на перевозку грузов и другие услуги, выполняемые автомобильным транспортом. Сдельные тарифы применяются  при  условии  предъявления  заказчиком  к перевозке груза с указанием его общего количества,  массы  отправок,  пункта отправления и пункта назначения.

Тарифы  на  перевозку  груза  на  условиях   платных   автотонно-часов применяются при условии, если  заказчик,  кроме  упомянутых  выше  сведений, указал   требуемую   (согласованную   с   автотранспортным     предприятием) грузоподъемность подвижного состава. Тарифы за повременное пользование грузовыми  автомобилями  применяются при предоставлении заказчику  по  его  требованию  автомобиля  определенного типа на определенное время. За  пользование   автомобилями   могут   применяться   и   тарифы   покилометрового расчета. Их применяют  при  расчетах  за  подачу  или  возврат автомобиля к пункту первой погрузки или от пункта последней разгрузки,  если эти пункты расположены за чертой населенного пункта, в  котором  расположено автохозяйство. Кроме того, ими пользуются при расчетах за пробег  автомобиля в обоих направлениях, если перевозка не  состоялась  по  вине  заказчика,  а также за  пробег  автомобиля  к  месту  работы  вне  места  его  постоянного пребывания сроком выше суток и при возвращении обратно. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

2. Оценка  транспортного обеспечения коммерческой  деятельности на

примере предприятия ОАО «Магнит»

2.1 Характеристика  предприятия ОАО «Магнит»

Генеральный директор Галицкий Сергей Николаевич

Реквизиты Открытое Акционерное Общество “Магнит”

Адрес : РФ, г. Краснодар, ул. Колхозная, 18 Тел./факс: (861) 210-98-10

Почтовый адрес:  350072 г. Краснодар ул. Солнечная, 15/5

e-mail: info@gw.tander.ru

ИНН 2309085638, КПП 231001001

Р/с 40702810330000100078

в Краснодарском  ОСБ №8619 СБ РФ г. Краснодар

К/с 30101810100000000602

БИК 040349602

Закрытое Акционерное  Общество «Тандер»

РФ г. Краснодар, ул. Леваневского, 185

Почтовый адрес:  350072 г. Краснодар ул. Солнечная, 15/5

ИНН 2310031475 / КПП 230750001

Р/с 40702810930010120150

Краснодарское ОСБ № 8619 г. Краснодар

К/с 30101810100000000602

БИК 040349602 ОКПО 41351125 / ОКОНХ 71100

Адрес магазина « Магнит» в республике Татарстан, г. Набережные Челны

Ул.Раиса Беляева14

Новый город, 5/02

Справочный телефон: 38-75-45

ОАО «Магнит» создано в соответствии с Гражданским Кодексом. Общество является юридическим лицом: имеет в собственности обособленное имущество, учитываемое на самостоятельном балансе, может от своего имени приобретать и осуществлять имущественные и личные неимущественные права, нести обязанности, быть истцом и ответчиком в суде.

Общество вправе в установленном порядке открывать  банковские счета на территории России и за ее пределами.

Общество имеет  круглую печать, содержащую его полное фирменное наименование на русском  языке и указание на место нахождения Общества.

Общество имеет  штампы и бланки со своим фирменным  наименованием, собственную эмблему  и другие средства индивидуализации.

Общество действует  в соответствии с законодательством  России, уставом и учредительным  договором.

Общество создано  в целях насыщения потребительского рынка товарами и услугами, а также  извлечения прибыли в интересах  участников.

Общество имеет  право осуществлять любые виды деятельности, не запрещенные законом.

Общество самостоятельно организует и обеспечивает свою трудовую, финансовую, хозяйственную и иные виды деятельности, разрабатывает необходимые  для этого внутренние положения  и другие акты локального характера.

Общество самостоятельно заключает и контролирует исполнение хозяйственных и других договоров  со всеми видами организаций, предприятий  и учреждений, а также частными лицами.

    По  состоянию на 30 сентября 2010 года уставный капитал открытого акционерного общества ОАО «Магнит» составляет 889 750,73 рублей и состоит из 88 975 073 штук обыкновенных именных бездокументарных акций номинальной стоимостью 0,01 рубля.

Общество вправе размещать дополнительно к размещенным  акциям обыкновенные именные акции  в количестве 111 874 927 штук номинальной  стоимостью 0,01 рубля (объявленные акции).

Прибыль общества определяется к концу каждого  финансового года (квартала). Она  формируется из выручки от хозяйственной, коммерческой деятельности после возмещения материальных и приравненных к ним  затрат и расходов по оплате труда. Из балансовой прибыли общества уплачиваются предусмотренные законом налоги и другие платежи в бюджет. Образующаяся после этих расчетов прибыль остается в полном распоряжении общества, часть  которой выделяется на развитие производства и общие нужды, а другая часть (дивиденды) может распределяться по итогам работы за год между акционерами  пропорционально их акциям. Общество вправе ежеквартально, раз в полгода  или раз в год принимать  решения (объявлять) о выплате дивидендов по размещенным акциям.

По неаудированным данным чистая выручка ОАО «Магнит» на 31 декабря 2010 составила 236 137,90  млн. руб.

Количество магазинов  сети «Магнит», по состоянию на 31 декабря 2010 года, составило 4055 (4002 «магазина  у дома», 51 гипермаркет и 2 магазина дрогери).

Сеть «Магнит» не использует франчайзинг, компания полностью самостоятельно управляет своими магазинами, что позволяет устанавливать и поддерживать единые стандарты качества во всей сети.

Благодаря использованию  региональных распределительных центров  ОАО «Магнит» удалось наладить эффективную  систему логистики. В составе  компании действуют 11 собственных распределительных  центров, на которые приходится порядка 79% всего товарооборота.

Также компания располагает и собственным автопарком из 2642 машин, что позволяет снижать  транспортные издержки и практически  полностью исключать потери при  транспортировке.

По состоянию  на 31 декабря 2010 г. в ассортименте ОАО  «Магнит» насчитывалось около 614 наименований товаров под собственной торговой маркой, что составляет 18,24% в ассортименте и 12,66% в общем объеме продаж.

Внедрена в  компании и автоматизированная система  управления товарными запасами, благодаря  чему повышается их оборачиваемость.

По масштабу деятельности ОАО «Магнит» можно отнести к крупным розничным торговым предприятиям (среднесписочная численность работников более 120 тысяч).

    По  товарной специализации ОАО «Магнит» – универсальное торговое предприятие, располагает универсальным ассортиментом товаров. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

2.2 Характеристика автопарка предприятия и оценка организации перевозок автомобильным транспортом на предприятии ОАО «Магнит»

Автомобильный транспорт используют для перевозки  грузов преимущественно на короткие расстояния. Для этих целей служат автомобили топливозаправщики, автомобили топливозаправщики – тягачи, прицепы  и полуприцепы. Для выполнения не транспортных работ применяется  специальный подвижной состав

Различают транспортный подвижной состав общего назначения и специализированный. Подвижной  состав общего назначения наиболее распространен  и включает автомобили и прицепы  с универсальными открытыми кузовами и откидывающими бортами. Ко второй группе относятся автомобили – топливозаправщики, прицепы и полуприцепы, приспособленными для перевозки специальных грузов.

По грузоподъемности все виды автотранспортных средств  подразделяются на следующие пять классов:(в  т.)

Особо малой грузоподъемности………………………….…………………..до 1

Малой грузоподъемности……………………………………….…………….1-3

Средней грузоподъемности………………………………………………...… 3-5

Большой грузоподъемности………………………………...………….…..… 5-8

Особо большой грузоподъемности………….………………………..… свыше 8

Для доставки товаров  ОАО «Магнит» чаще всего используют автомобили второго и третьего класса.

Для осуществления  собственных транспортных нужд предприятие  имеет в наличии грузовики MAN. Автопарк «Магнита» насчитывает 2500 большегрузных автомобилей, в том числе марок MAN и Renault. Автотранспортные предприятия расположены при каждом распределительном центре (РЦ) компании

Выбор компании производителя не случаен, автопоезда MAN зарекомендовали себя как исключительно  надежные и прочные машины. Они  используются практически 24 часа в  сутки, 7 дней в неделю, а коэффициент  выхода на линию у них близок к  «единице» (95%). Средний годовой пробег составляет около 200 тыс. км.  Водители очень довольны этими машинами.

В ЗАО «Тандер» понимают, что от качества работы зависит  качество жизни, поэтому и машины закупаются не в базовых комплектациях. Так, «юбилейный» тысяча пятисотый  автопоезд, это MAN 26.350 на низкорамном  шасси с колесной формулой 6Х2. В  качестве надстройки и прицепа использована продукция одного из мировых лидеров  в этой области – компании Schmitz.

Генеральный директор ООО «МАН Автомобили Россия» Ларс Химмер отметил: «Мы ценим всех наших  клиентов. Но есть клиенты, которыми мы особенно гордимся, которые достигли в своей деятельности особых успехов  в масштабе экономики огромной страны. Сотрудничество с такими компаниями как ЗАО «Тандер» - торговая марка  Магнит - является для нас особой честью. Долголетние связи между  нами еще раз демонстрируют надежность нашей техники при эксплуатации на огромной территории в разных климатических  поясах России.»

1. MAN Group

MAN Group – одна  из лидирующих компаний-производителей  грузовых автомобилей, двигателей  и оборудования для машиностроения. Годовой объем продаж компании  составляет около 13 миллиардов  евро. MAN занимается производством  грузовиков, автобусов, дизельных  двигателей, турбинного оборудования, а также предоставляет промышленные  услуги. Штат компании составляет 50 000 сотрудников по всему миру.

2. MAN Nutzfahrzeuge Group

MAN Nutzfahrzeuge Group –  крупнейшая компания концерна MAN SE и один из лидеров  по  производству автомобилей для  коммерческих перевозок и решения  других транспортных задач в  мире. Головной офис компании  находится в Мюнхене (Германия). В 2009 году оборот компании составил 6,4 миллиардов Евро, продажи достигли 40 500 грузовиков и более 6 200 автобусов  и автобусных шасси марок  MAN и NEOPLAN. Штат компании составляет 31 000 сотрудников по всему миру. 
 

3. ООО «МАН  Автомобили Россия»

ООО «МАН Автомобили Россия» – 100%-ое дочернее предприятие MAN Nutzfahrzeuge. Штат сотрудников «МАН Автомобили Россия» на 1 января 2010 года составляет 370 человек. Предприятие имеет два  собственных филиала: в подмосковном Подольске и Санкт-Петербурге. Партнерская  сеть предприятия насчитывает 46 компаний по всей территории России. В 2009 году ООО  «МАН Автомобили Россия» реализовало 995 единиц новых грузовых автомобилей, из них 950 – общей массой более 16 тонн, а также 446 единиц подержанной  грузовой техники. В 2009 году ООО «МАН Автомобили Россия» отгрузило клиентам 60 новых и 3 подержанных автобуса.