Автор работы: Пользователь скрыл имя, 27 Апреля 2016 в 09:33, отчет по практике
Организация работ по техническому обслуживанию легковых автомобилей производится в соответствии с технологическими картами на легковой автомобиль. Технологические карты разрабатываются заводом-изготовителем в которые включают в себя перечень обязательных работ. Организация работ по текущему ремонту может осуществляется двумя методами индивидуальным и агрегатным. При агрегатном методе неисправные узлы, приборы агрегаты заменяются новыми или заранее отремонтированными взятыми из оборотного фонда. В данной автомастерской ремонт проводится индивидуальным методом при котором неисправные узлы, агрегаты снимаются с автомобиля ремонтируются и ставятся на тот же автомобиль.
1. Дневник практики…………………………………………………………..3
2. Аналитический раздел отчета о практике………………………………...8
2.1. ПМ.01. Организация и проведение работ по техническому обслуживанию и ремонту автотранспорта…………………………………8
2.2. ПМ.01. Осуществление технического контроля при хранении, эксплуатации, техническом обслуживании и ремонте автотранспортных средств…………………………………………………………………………13
2.3. ПМ.01.Система разработки технологических процессов ремонта
узлов и деталей……………………………………………………….……….16
3. Общие сведения об организации характеристика зон и участков организации…………………………………………………………………....19
3.1. Краткая история развития ООО «Авто-Плюс»………………………....19
3.2.Техническая характеристика автомастерской……………………….......20
4. Характеристика на обучающегося по освоению общих и профессиональных компетенций профессионального модуля ПМ.01. Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта………24
5. Аттестационный лист об уровне освоения обучающимся профессиональных компетенций профессионального модуля ПМ.01 Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта………………….…26