Ежедневная технологическая карта осмотра автомобиля

 

 

Федеральное агентство  по образованию 

 

 

Уральский государственный  лесотехнический университет 

 

 

Кафедра автомобильного транспорта

 

 

Дисциплина: Технологические  процессы транспортного производства

 

 

 

 

 

Контрольная работа

 

 

Тема: Ежедневная технологическая карта осмотра автомобиля

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 Студент VI курса ЗФ

Специальность  190701

Шифр 72530

Титов Игорь Владимирович

 

 

 

 

 

 

 

Екатеринбург 2012 г.

 

 

 

Содержание

 

 

 

1. Введение

 

2. Технологические процессы обслуживания автомобиля

 

3. Технические характеристики автомобиля DAEWOO NEXIA

 

4. Технологическая карта ежедневного осмотра автомобиля DAEWOO NEXIA

 

 

5. Литература

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1. Введение

 

 

Конструкции автомобилей  непрерывно совершенствуются. Тенденции  развития конструкций автомобилей обусловлены как экономическими,         так и социальными причинами. Экономические причины определяют тенденцию повышения топливной экономичности как легковых, так и грузовых автомобилей, что в настоящее время стало одним из ведущих направлений современного автостроения. Социальными причинами обусловлена тенденция повышения безопасности автомобилей.        Автомобиль – объект повышенной опасности. Поэтому необходимо совершенствование активной и пассивной безопасности автомобиля.

Активная безопасность автомобиля – свойство снижать вероятность возникновения дорожно-транспортных происшествий.

Это свойство заложено в конструкцию  автомобиля (отсюда термин - конструктивная безопасность) и проявляется постоянно  при движении и        в аварийной ситуации. Этот вид безопасности характеризуется обзорностью, сигнализацией, освещенностью, эргономическими условиями рабочего места водителя, маневренностью, управляемостью, устойчивостью, скоростными и тормозными свойствами.

Содержание автомобиля в исправном  техническом состоянии в большой мере зависит от его хозяина, его квалификации, знаний матчасти автомобиля и конечно правил технической эксплуатации. Но в процессе эксплуатации свойства автомобиля не могут оставаться постоянными. Надежность его и его качества снижаются, что естественно отражается на безопасности движения, повышенном расходе ГСМ, затруднении пуска двигателя, появлении сторонних стуков и т.д.. Это все результат процессов, происходящих в механизмах и системах автомобиля. Работоспособность автомобиля — это состояние, при котором значения всех параметров, которые характеризуют способность выполнять заданные функции, соответствуют нормативной технической документации.

Профилактическим мероприятием для поддержания автомобиля в  исправном состоянии, проводимым в  плановом порядке являются виды технического обслуживания. Соблюдение периодичности и качественное выполнение технического обслуживания в полном объеме - главное условие обеспечения высокой технической готовности, безотказности и продолжительности срока службы автомобиля.

 

 

2. Технологические процессы обслуживания автомобиля

 

Техническое обслуживание представляет собой совокупность работ  определенного назначения, каждая из которых, в свою очередь, состоит  из операций, выполняемых в определенной технологической последовательности, составляющей в целом технологический процесс. Операция — это комплекс последовательных действий по обслуживанию агрегата или группы агрегатов автомобиля (например, смена масла в картере двигателя, регулировка сцепления и др.), Таким образом, под технологическим процессом ТО автомобиля понимается определенная последовательность выполнения работ и операций, имеющих своей целью поддержание работоспособности автомобиля. Основной задачей технологического процесса ТО является высокое качество выполняемых работ при наименьшей затрате рабочего времени, а следовательно, при наибольшей производительности труда рабочего. ТО автомобиля состоит из большого числа технологических операций, которые по своему назначению, характеру, условиям выполнения, применяемому оборудованию, инструменту и квалификации исполнительского состава объединяются в определенные группы работ. 

Алгоритм диагностирования представляет собой структурное  изображение рациональной последовательности диагностических, регулировочных            и ремонтных операций. Технологическая карта дает окончательную детализацию процедуры диагностирования в виде, пригодном для производства. Она включает: порядковые номера операций и переходов, трудоемкость операций, применяемое оборудование и материалы, исполнителей, коэффициенты повторяемости.

Определение места диагностики  в технологическом процессе технического обслуживания и ремонте автомобилей  позволяет сформулировать и основные требования к ее средствам.

 

3. Технические  характеристики автомобиля

	SOHC	DOHC
Размеры и масса
Длина, мм	4482
Ширина, мм	1162
Высота, мм	1393
Колея передних колес, мм	1400
Колея задних колес, мм	1406
Дорожный просвет, мм	158
Минимальный радиус разворота, м	4,9
Масса снаряженного автомобиля, кг	969	1025
Полная масса, кг	1404	1460
Объем багажника, л	530
Емкость аккумулятора, В(А/Ч)	12 (55)
Генератор, А	85
Двигатель и трансмиссия
Тип двигателя	бензиновый
Топливная система	многоточечный впрыск топлива
Цилиндры	4х цилиндровый, рядный
Клапаны	2 на цилиндр
Объем двигателя, куб. см	1498	1598
Степень сжатия	8,6	9,2
Максимальный крутящий момент, Нм	123 (при 3200 об/мин)	150 (при 4 000 об/мин)
Максимальная мощность, л.с.	80	109
Коробка передач	МКПП 5
Привод	Передний
Тип сцепления	Сухое, однодисковое
Рабочие характеристики и расход топлива
Максимальная скорость, км/ч	175	185
Время разгона 0-100 км/ч	12,5	11
Топливо	АИ 92
Объем бензобака, л	50
Расход топлива
Городской цикл, л/100км	8,2	7,7
Загородный цикл, л/100км	7	6,5
Тормоза
Передние	дисковые
Задние	барабанные
Подвеска
Передняя	независимая, рычажнотелескопическая, с пружинными упругими элементами
Задняя	полунезависимая (со связанными рычагами)
Шины	185/60 R14

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4. Технологическая карта ежедневного осмотра автомобиля DAEWOO NEXIA

 

 

Основные сведения, элементы технологической карты (ТК):

1.  Перечень работ

2.  Технические требования

3.  Инструмент, оборудование

4.  Эксплуатационные материалы (марка, объем)

5.  Норма времени (чел-мин.)

6.  Схема, рисунок или фотография

7.  Точки контроля

Технологическая карта (Таблица 1).

Вид обследования:

Ежедневное обслуживание автомобиля с кузовом седан: марки

DAEWOO NEXIA

Исполнитель: владелец автомобиля.

 

Таблица 1. Технологическая  карта ежедневного обслуживания автомобиля

 

№ п/п	Наименование процедуры (операции)	Технические требования, указания, примечания (диагностические признаки)	Инструмент, оборудование, приспособление	Эксплуата-ционные материалы (марка, объем)	Норма времени (чел.мин.)	Схема, рисунок или фотография	Точки контроля
1.	Ежедневный внешний осмотр кузова автомобиля	Проверка наличия сколов, царапин	визуально		1
1.1.	Осмотр утечек жидкостей	Наличие под автомобилем следов утечек масла, тормозной и охлажд. жидкостей	визуально		1
1.2.	Состояние шин	Убедиться в том, что колеса не спущены, нет грыж, порезов	визуально	При необходимости накачать колеса насосом с манометром( например манометр МД-214 ГОСТ 9921) или компрессором	2		Давление  в шинах 2,0-2,3 кг/см2
1.3.	Проверка общей комплектности автомобиля	Наличие зеркал, щеток стеклоочистителей, болты крепл. колес, номерные знаки, брызговики	визуально		2
1.4.	Проверка чистоты и исправности приборов освещения	Чистота стекол фар, указ. поворота, задних фонарей, стекла кабины, зеркала, номерные знаки. Работоспособность ламп освещения.	визуально	Ветошь при необходимости очистки загрязнения. Лампы различного типа и мощности	4
1.5.	Визуальныйосмотр моторного отсека	Проверка следов утечек масла, тормозной  и охлаждающей жидкостей	визуально	Ветошь  при необходимости	1
1.6.	Проверка жидкости омывателя ветрового стекла	Проверить, достаточно ли жидкости в  бачке омывателя	Визуальноесли хороший доступ или по датчику	При необходимости  смесь воды со спец. жидкостью (например: Обзор)	1		Держать желательно по max
1.7.	Проверка уровня охлаждающей жидкости двигателя	На холодном двигателе проконтролировать  уровень охлаждающей жидкости	визуально	При необходимости охлажд. жидкости на основе этиленгликоля	0,5		уровень охлаждающей жидкости должен находиться между отметками max и min
1.8.	Проверка уровня масла в двигателе	На холодном двигателе проверить  уровень масла	Маслянный щуп, ветошь	Масла моторные для бензин.двигателей уровня кач-ва по API не ниже SF/CC, класс вязкости по SAE 5w-30, 10w-40, 15w-40	1		Уровень должен находиться между отметками max и min.
1.9.	Проверка уровня жидкости в бачке  гидро-усилителя	Осмотр уровня масла в бачке	визуально	Жидкость  для гидравлической системы рул. управленияDexron II	0,5		Уровень должен находиться между отметками max и min
1.10	Проверка уровня тормозной жидкости в бачках гл.цилиндра сцепления и гл. торм.цилидра	Осмотр наличия спец.жидкости	визуально	Тормозная жидкость гликолевая не ниже DOT 3	1		Уровень тормозной жидкости должен находиться у отметки max

Итого ежедневное обслуживание – 15 чел-мин.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

5. Литература

 

 

 

1.  Руководство по эксплуатации автомобиля «DAEWOO NEXIA»

.

2.  Интернет - сайт www. DAEWOO NEXIA .ru

 

3.  Интернет – сайт www. avtomobili.ru