Технология конструкции колесо железнодорожное

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 27 Февраля 2011 в 14:18, курсовая работа

Описание работы

В связи с непрерывно растущими требованиями к качеству изделий, быстрой смене выпускаемых изделий непрерывно растет объем технологической подготовки производства в единицу времени. Таким образом, возникает проблема, заключающаяся в том, что технолог в современных условиях должен выполнять в единицу времени не только больший объем работ, но и делать ее на более качественном уровне.

Расчетно-графическая работа по дисциплине «Основы технологии машиностроения» - содержит решение типовой задачи по проектированию технологических процессов обработки резанием.

Содержание работы

ВВЕДЕНИЕ 4

ЧАСТЬ 1 5

1.1 Описание конструкции железнодорожного цельнокатонного колеса, назначение, функциональные требования 5

1.2 Анализ технологичности конструкции детали 6

1.2.1 Качественная оценка технологичности конструкции детали 6

1.2.2 Количественная оценка технологичности конструкции детали 8

1.3 Определение типа производства 9

1.4 Определение вида исходной заготовки 10

1.4.1 Описание метода получения заготовки 10

ЧАСТЬ 2 13

2.1 Анализ требований точности и шероховатости 13

2.2 Анализ технических требований чертежа 14

ЧАСТЬ 3 15

3.1 Выбор технологических баз 15

3.2 Технологический процесс изготовления детали 16

3.3 Комплект технологической документации 19

ЧАСТЬ 4 26

4.1 Размерный анализ для линейных размеров 26

4.2 Размерный анализ для диаметральных размеров 36

ЧАСТЬ 5 48

5.1 Выбор режущего инструмента 48

5.2 Нормирование операций обработки железнодорожного колеса на станке VDM 120-RW 50

ЗАКЛЮЧЕНИЕ 51

БИБЛИОГРАФИЯ 52

Скачать архив (747.28 Кб) Сколько стоит заказать работу?
Файлы: 1 файл

ПЗ.docx

— 6.14 Мб (Скачать файл)

 

продолжение таблицы 4.2.2

1 2 3 4 5
    3,2    
      3,2    
    0,35    
    3,2    
      3,2    
      3,2    
      3,2    
 

Рассчитаем  размерные цепи, т.е  найдем значения припусков. 

По [2 с. 103-104 приложение 2] определим численные значения несносностей.

Не указанные  единицы измерения – мм. 
 
 
 
 
 
 

Найдем  значения припусков 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Проверка: 1,155 = 0,005 + 1,15 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Проверка: 1,155 = 0,005 + 1,15 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Проверка: 2,305 = 0,005 + 2,3 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Проверка: 2,305 = 0,005 + 2,3 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Проверка: 0,01 = 0,005 + 0,005 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Проверка: 1,305 = 0,005 + 1,3 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Проверка: 1,305 = 0,005 + 1,3 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Проверка: 1,305 = 0,005 + 1,3 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Проверка: 0,01 = 0,005 + 0,005 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Проверка: 1,405 = 0,005 + 1,4 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Проверка: 2,005 = 0,005 + 2 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Проверка: 2,305 = 0,005 + 2,3 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Проверка: 2,305 = 0,005 + 2,3 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Проверка: 2,305 = 0,005 + 2,3 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Проверка: 1,405 = 0,005 + 1,4 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Проверка: 0,01 = 0,005 + 0,005 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Проверка: 2,005 = 0,005 + 2 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Проверка: 0,01 = 0,005 + 0,005 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Проверка: 15,005 = 0,005 + 15 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Проверка: 0,01 = 0,005 + 0,005 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Проверка: 6,005 = 0,005 + 6 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Проверка: 0,01 = 0,005 + 0,005 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Проверка: 6,005 = 0,005 + 6 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Проверка: 0,01 = 0,005 + 0,005 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Проверка: 15,005 = 0,005 + 15 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Проверка: 0,01 = 0,005 + 0,005 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Проверка: 1,155 = 0,005 + 1,15 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Проверка: 6,005 = 0,005 + 6 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Проверка: 1,305 = 0,005 + 1,3 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Проверка: 6,005 = 0,005 + 6 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Проверка: 0,01 = 0,005 + 0,005 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Проверка: 2,305 = 0,005 + 2,3 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Проверка: 2,305 = 0,005 + 2,3 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Проверка: 2,305 = 0,005 + 2,3 

Вывод: Выполненный размерный анализ показал, что принятая последовательность обработки, выбранные методы и количество стадий обработки (переходов), принятые схемы базирования детали, способы настройки инструмента, точность оборудования обеспечивают изготовление детали в соответствии с заданной точностью.

 

ЧАСТЬ 5

5.1 Выбор режущего  инструмента

     Автоматизированная  линия торных станков VDM 120-12 RW немецкой фирмы Hüller Hille обеспечивает полный технологический  цикл полно-профильной обработки колес  без применения специальных приспособлений.

      На  торных станках VDM 120-12 RW для обработки колес применяются режущие блоки фирмы KENNAMETAL - KM100 шести типов (см. таблица 5.1.1).

Таблица 5.1.1

        Обозначение блока Размер твердосплавной режущего пластины.
        K2860 –  T01 Ø 25
        K2860 –  T02 Ø 32
        K2860 –  T03 Ø 20
        K2860 –  T04 Ø 32
        K2860 –  T05 Ø 32
        K2860 –  T06 25,4×25,79
 

На рисунке 5.1.1 изображен фрагмент из каталога KENNAMETAL – инструмент для рельсовых дорог.

Рисунок 5.1.1

 

На рисунке  5.1.2 изображён блок типа T06 

Рисунок 5.1.2 

Со страницы 42-43 каталога KENNAMETAL – инструмент для рельсовых дорог, выбраны режущие пластины.

Для блоков типа T01-T05 пластины представлены на рисунке 5.1.3, выбранные диаметры пластин для каждого блока занесены в таблицу 5.1.1 

Рисунок 5.1.3

Для блока типа T06 пластина изображенна на рисунке 5.1.4

Рисунок 5.1.4

 

5.2 Нормирование операций обработки железнодорожного колеса на станке VDM 120-RW

 

     По  данным каталога KENNAMETAL – инструмент для рельсовых дорог, выбраны рекомендованные режимы резания для данного типа пластин (см. таблицу 5.2.1.)

Таблица 5.2.1

Первый  зажим
№ перехода Канал 1 Канал 2
№ инструм S(подача) V(скорость

резания)

 № инструм S(подача) V(скорость

резания)

средн. макс средн. макс средн. макс средн. макс
1 Т4 1,1 2 100 120 Т5 1,2 2 100 120
2 Т1 1,1 2 90 100 Т2 1,2 2 90 100
3 Т4 2,2 3 110 130 Т4 2,1 3 110 130
4 Т3 0,8 1,2 120 150 Т4 1,1 4 120 150
Второй  зажим
5 Т4 0,8 1,0 120 150 Т5 1,0 2 120 150
6 Т4 2,1 3 100 120 Т5 0,8 1,0 100 120
7 Т4 2,2 3 110 120 Т4 2,1 3 110 120
8 Т3 0,8 1,2 120 150 Т4 0,8 1,2 120 150
9           Т6 0,6 1,0 100 120
 

Машина VDM 120-12 RW представляет собой вертикальный токарный санок с одной шпиндельной  бабкой и двумя независимыми работающими  одновременно крестовыми суппортами, каждый 4-секционно револьверной головкой.

Диаметр обточки 1600 мм

Вертикальный  ход (x) 1800 мм

Горизонтальный  ход (z) 1000 мм

Номинальная мощность 148 кВт при продолжительности  включения 100%

Максимальная  мощность привода 165 кВт при продолжительности  включения 60%

Диапазон частоты  вращения 2…370 об/мин

Диапазон подач 0,01…20000 мм/мин. Управление производства фирмы Siemens тип Sinumerik 840 D

Размеры (длинна, ширина, высота) 6800×5300×4800

 

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

     В процессе выполнения курсового проекта  произвели характеристику материала  детали; анализ требований к шероховатости, точности формы и размеров, физико-механических свойств поверхностей детали; анализ технологичности конструкции; характеристику типа производства; выбор способа  получения заготовки; выбор технологических  баз; выбор средств технологического оснащения; расчет припусков; размерный  анализ; расчет режимов резания и  технологических норм времени. А  так же разработали наладку на одну из операций технологического процесса изготовления детали. Так же в состав курсового проекта входит разработка комплекта документации, в которую  входят маршрутная карта, операционная карта на одну из операций ТП.

     При выполнении курсового проекта показали умение самостоятельно работать с учебной, методической и научно-технической  литературой; находить, систематизировать  и обрабатывать необходимую информацию; анализировать и сопоставлять известные  технологические решения и рекомендации; обоснованно выбирать методы обработки  элементарных поверхностей; разрабатывать  и рассчитывать размерный анализ; производить расчет припусков, режимов  резания и т.д.

     Данный  технологический процесс с успехом  используется на предприятиях, в том  числе колособандажном цехе нижнетагильского металлургического комбината.

 

БИБЛИОГРАФИЯ

 
  1. ГОСТ 3.1107-81. ЕСТД. Опоры, зажимы и установочные устройства. Графические обозначения. – М. : Изд-во стандартов, 1982. – 12 с.
  2. ГОСТ 3.1118-82. ЕСТД. Формы и правила оформления маршрутных карт. – М. : Изд-во стандартов, 1987. – 22 с.
  3. ГОСТ 3.1128-93. ЕСТД. Общие правила выполнения графических технологических документов. – Минск : Изд-во стандартов, 1994. – 29 с.
  4. ГОСТ 3.1404-86. ЕСТД. Формы и правила оформления документов технологических процессов и операций обработки резанием. – М. : Изд-во стандартов, 1986. – 59 с.
  5. Классификатор  технологических  операций   машиностроения   и приборостроения 1 85 151. - М.: Изд-во стандартов. 1987. - 72 с.
  6. Гаврилова Т. М. Основы технологии машиностроения : краткий конспект лекций для студентов не машиностроительных специальностей под. общ. ред. О. И. Шевченко. Екатеринбург: изд-во УГТУ-УПИ, 2001.- 212 с.
  7. Матвеев В.В., Бойков Ю.Н. Проектирование экономичных технологических процессов в машиностроении. – Челябинск: Юж.-Урал, 1979. – 111 с.
  8. Балабанов А. Н. Краткий справочник технолога - машиностроителя / А. Н. Балабанов. - М.: Изд-во стандартов, 1992. - 464 с.
  9. Гаврилова Т. М. Анализ точности, шероховатости и состояния поверхностного слоя деталей машин: метод, указания к выполнению практической работы / Нижнетагил. технол. ин-т (фил.) УГТУ - УПИ. - Нижний Тагил: НТИ (ф) УГТУ - УПИ, 2007. - 16 с.
  10. Базров Б. М. Основы технология машиностроения : учеб. для вузов / Б. М. Базров. - М.: Машиностроение, 2005. - 736 с.
  11. Паспорт станка VDM 120-12 RW, 2006 г. – 284 с.
  12. Инструкция по обслуживанию станка VDM 120-12 RW, 2006 г. – 130 с.
  13. Описание циклов изготовления колеса на станке VDM 120-12 RW, 2006 г. – 117 с.
  14. Каталог Kennametal Headquarters. Инструмент для рельсовых дорог, 2007 г. – 98 с.
  15. Общемашиностроительные нормативы времени и режимов резания для нормирования работ, выполняемых на универсальных и многоцелевых станках с числовым программным управлением: в 2 ч. Ч. 1. Нормативы времени. – М. : Экономика, 1990. – 207 с.
  16. Общемашиностроительные нормативы времени и режимов резания для нормирования работ, выполняемых на универсальных и многоцелевых станках с числовым программным управлением: в 2 ч. Ч. 2. Нормативы режимов резания. – М. : Экономика, 1990. – 473 с.
  17. Серебреницкий П. П. Общетехнический справочник. – СПб. : Политехника, 2004. – 445 с.: ил. – (Серия: В помощь технологу-машиностроителю. Выпуск 1).
  18. Справочник технолога-машиностроителя: в 2 т. Т. 1 / под ред.  
    А. М. Дальского [и др.]. – 5-е изд., перераб. доп. – М. : Машиностроение-1, 2003. – 912 с.: ил.

Информация о работе Технология конструкции колесо железнодорожное