Расчет показателей транспортного процесса перевозки штучных грузов

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 28 Сентября 2012 в 00:49, курсовая работа

Описание работы

Целью курсовой работы по дисциплине «Грузоведение» на тему «Расчет показателей транспортного процесса перевозки штучных грузов» является закрепление теоретического материала и приобретение практических навыков по формированию укрупненных партий грузов, подбору средств пакетирования, контейнеризации, погрузочно-разгрузочных механизмов и автотранспортных средств (АТС) и расчету их количества для заданного объема перевозки груза. В курсовой работе необходимо привести характеристики данных грузов, в которых представить ассортимент груза данного вида, марки, физико-химические и технические параметры, ориентировочные габариты и массу, класс груза, применение в производстве или в быту, подготовку груза к перевозке, упаковку и маркировку.

Содержание работы

1. Введение…………………………………………………………………..…2
2.Исходные данные………………………………………………………..…..3
3. Характеристика грузов. (ассортимент груза данного вида, Физико-химические и технические параметры, ориентировочные габариты и масса, класс груза, применение в производстве и быту, общие требования к упаковке, маркировке, хранению и перевозке груза, нормы естественной убыли)…........5
4. Формирование укрупненных партий груза, пакетирование и контейнеризация (описание и технические параметры выбранных средств пакетирования и контейнеризации с приложением рисунков размещения грузов на поддоне и в контейнерах)………………………………………………………34
5. Выбор типа подвижного состава и размещение транспортных пакетов и контейнеров на автотранспортном средстве (тип и марка автотранспортного средства, коэффициент использования грузоподъёмности при перевозке данного груза, возможность использования автопоездов, схемы укладки груза в кузове, необходимость специального оборудования на подвижном составе)…………36
6. Определение расчетно-суточных объемов перевозок для каждого вида груза…………………………………………………………………………………37
7. Выбор погрузо-разгрузочных механизмов (ПРМ) и расчет их необходимого количества…………………………………………………………38
8. Расчет необходимого количества автотранспортных средств для заданного обьёма перевозок…………………………………………………………………..410
9. Расчет необходимого количества средств пакетирования и контейнеризации. ………………………………………………………………….43
10. Итоговая таблица расчёта показателей транспортного процесса по каждому виду груза.................................................................................................44
11.Приложение..................................................................................................45
12.Список используемых источников для выполнения курсовой работы...46

Файлы: 1 файл

Картофель, керамика, брус(ясень).docx

— 898.64 Кб (Скачать файл)

 

Федеральное агентство по образованию РФ

Государственное образовательное учреждение

 Высшего  профессионального образования

Тверской  государственный технический университет 

Кафедра: «автомобильный транспорт»

 

 

 

 

 

 

 

Пояснительная записка к курсовой работе

по дисциплине: «Грузоведение»

на тему: «Расчет показателей транспортного  процесса перевозки штучных грузов»

 

Вариант № 12.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Выполнил:                                                       Никифоров Д.Е.    

Специальность:                                                190701 – ОПУТ

Обозначение работы:                                       КР-ОПУТ-1009-ДО

Принял:                                                             Афанасьева Н.В.

 

 

 

 

 

Тверь 2012.

                                             Содержание

 

        1. Введение…………………………………………………………………..…2

        2.Исходные  данные………………………………………………………..…..3

        3. Характеристика  грузов. (ассортимент груза данного  вида, Физико-химические и технические  параметры, ориентировочные габариты  и масса, класс груза, применение  в производстве и быту, общие  требования к упаковке, маркировке, хранению и перевозке груза,  нормы естественной убыли)…........5

       4. Формирование  укрупненных партий груза, пакетирование  и контейнеризация (описание и  технические параметры выбранных  средств пакетирования и контейнеризации  с приложением рисунков размещения  грузов на поддоне и в контейнерах)………………………………………………………34

       5. Выбор типа  подвижного состава и размещение  транспортных пакетов и контейнеров  на автотранспортном средстве (тип  и марка автотранспортного средства, коэффициент использования грузоподъёмности  при перевозке данного груза,  возможность использования автопоездов,  схемы укладки груза в кузове, необходимость специального оборудования  на подвижном составе)…………36

        6. Определение  расчетно-суточных объемов перевозок  для каждого вида груза…………………………………………………………………………………37

        7. Выбор погрузо-разгрузочных  механизмов (ПРМ) и расчет их  необходимого количества…………………………………………………………38

        8. Расчет необходимого количества автотранспортных средств для заданного обьёма перевозок…………………………………………………………………..410

        9. Расчет необходимого  количества средств пакетирования  и контейнеризации. ………………………………………………………………….43

       10. Итоговая таблица  расчёта показателей транспортного  процесса по каждому виду груза.................................................................................................44

       11.Приложение..................................................................................................45

       12.Список используемых  источников для выполнения курсовой  работы...46

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1. Введение

 

Целью курсовой  работы  по дисциплине «Грузоведение»  на тему «Расчет показателей транспортного процесса перевозки штучных грузов» является закрепление теоретического материала и приобретение практических навыков по формированию укрупненных партий грузов, подбору средств пакетирования, контейнеризации, погрузочно-разгрузочных механизмов и автотранспортных средств (АТС) и расчету их количества для заданного объема перевозки груза. В курсовой работе необходимо привести характеристики данных грузов, в которых представить ассортимент груза данного вида, марки, физико-химические и технические параметры, ориентировочные габариты и массу, класс груза, применение в производстве или в быту, подготовку груза к перевозке, упаковку и маркировку. Общие требования к хранению и перевозке, а также наличие естественной убыли груза.

В процессе курсовой работы сформировать партию груза, дать описание и технические  параметры выбранных средств  пакетирования и контейнеризации. На следующем этапе необходимо сформированную партию груза разместить на платформе  автотранспортного средства и рассчитать необходимые технические параметры.

Для всех грузов производится определение  расчётно-суточных объёмов перевозок, выбор погрузо-разгрузочных средств  и расчёт их необходимого количества, где указываются марки и технические  характеристики.

На последнем этапе выполняется  расчёт необходимого количества автотранспортных средств и средств пакетирования  и контейнеризации, и оформляются  выводы в виде таблицы.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2. Исходные данные.

2.1: картофель в ящичных специализированных поддонах СП-5-0,60-2№3

Объемная масса груза (т/м³)………………………………………………0,76

Годовой объем перевозок, тыс. т  ……………….……………………….32,5

Коэффициент суточной неравномерности……………………………....1,15

Размер отправки, т………………………………………………………....3,3

Расстояние перевозки грузов, км…………………………………………80

Средняя техническая скорость, км/ч……………………………………..46

Средняя продолжительность нахождения средств пакетирования, сут.

- ГО…………………………………………………………………………0,8

- ГП…………………………………………………………………………1,3

Средняя продолжительность нахождения контейнеров, сут.

- ГО………………………………………………………………………….0,5                    

- ГП………………………………………………………………………….0,8

2.2: Изделия керамические.

 Габариты, мм……………………………………………………………………...620*400*200

 Объемная масса груза (т/м  ³)………………………………………………0,66

 Масса тары, кг……………………………………………………………………..0,4

 Годовой объем перевозок,  тыс. т ……………….………………………51,0

 Коэффициент суточной неравномерности………………………….1,15

 Размер отправки, т……………………………………………………….........5,0

 Расстояние перевозки грузов, км………………………………………..46,0

 Средняя техническая скорость, км/ч…………………………………..46,0

 Средняя продолжительность  нахождения средств пакетирования,  сут.

  - ГО…………………………………………………………………………0,8

  - ГП…………………………………………………………………………1,3

 Средняя продолжительность  нахождения контейнеров, сут.

- ГО…………………………………………………………………………0,5                   

- ГП…………………………………………………………………………0,8

2.3: брус (Ясень)

Габариты, мм…………………………………………………….200*200*6000

Масса 1м ³, кг…………………………………………………….924 кедр

Годовой объем перевозок, тыс. т  ……………….………………………...70,0

Коэффициент суточной неравномерности………………………………..1,15

Размер отправки, т……………………………………………………….....9,0

Расстояние перевозки грузов, км……………………………………….....53,0

Средняя техническая скорость, км/ч………………………………….….46,0

Средняя продолжительность нахождения средств пакетирования, сут.

- ГО…………………………………………………………………………0,8

- ГП…………………………………………………………………………1,3

Средняя продолжительность нахождения контейнеров, сут.

- ГО…………………………………………………………………………0,5                    

- ГП…………………………………………………………………………0,8

 

 

 

 

2. Характеристики грузов.

2.1: картофель.

 

Клубни картофеля должны быть здоровыми, целыми, с окрепшей кожурой, по форме и окраске типичными  для данного ботанического сорта, сухими и не проросшими. Клубни картофеля содержат крахмал, белки, в которых имеются все незаменимые аминокислоты, минеральные соли, витамины (C, группы B, PP, K). Помимо питательной ценности картофель обладает целебными свойствами. Картофельную диету назначают при заболеваниях суставов, малокровии; картофельным соком лечат язвенную болезнь желудка, гастрит; печеный картофель в кожуре полезен при сердечно-сосудистых заболеваниях; картофельный крахмал снимает зуд при экземах; пары отварного картофеля в «мундире» вдыхают при респираторных заболеваниях. Свежий картофельный сок — хорошее противоцинготное средство (в клубнях много витамина C, но при их длительном хранении и во время варки содержание витамина значительно снижается). Злоупотреблять картофелем нельзя при ожирении, сахарном диабете.

        Из картофеля готовят множество (около 1000) блюд в домашних условиях и различные изделия, пользующиеся большим спросом, — в промышленном производстве (картофельная соломка, чипсы, хрустящий картофель, сухое картофельное пюре, полуфабрикаты различных супов с картофелем, картофельные котлеты, замороженный картофель и др.). Клубни перерабатывают также на спирт и крахмал. Клубни и засилосованная ботва — корм для сельскохозяйственных животных.

        Картофель в зависимости от сроков заготовки и поставки подразделяют на ранний(картофель урожая текущего года, заготовленный и поставленный до 1 сентября) и поздний(заготовленный и поставленный с 1 сентября).Картофель ранних сортов используют для производства консервированного картофеля, картофеля замороженного в целом виде, а поздних сортов - для производства всех видов картофелепродуктов. Для производства определенных видов продуктов питания в зависимости от качества и технологической пригодности клубней используют определенные ботанические сорта картофеля. Перечни сортов картофеля заготовляемого и поставляемого для переработки на продукты питания, утверждаются Госаграпромом Р.Ф.Сортовая чистота картофеля должна быть не ниже 90%.

        Размер клубней семенного картофеля по наибольшему поперечному сечению в мм:

28-55 – для сортов с  удлиненной формой клубней;

30-60 – для  сортов  с округло-овальной формой клубней.

Допускается наличие клубней, не отвечающих требованиям по размеру, не более 3% по счету.

 

                                        Положения, касающиеся калибровки:

Минимальный размер клубней  должен быть таким, чтобы они не проходили  через квадратные отверстия размером 28мм; для клубней, длина которых  в среднем по крайней мере вдвое  превышает наибольшую  ширину, квадратные отверстия должны быть не менее 25 мм. В тех случаях, когда клубни очень крупные и не проходят через квадратные отверстия в 35 мм, разница между максимальными и минимальными пределами размера должна  выражаться числом, которое делится на 5. Максимальные отклонения в размерах клубней в той или иной партии картофеля должны быть такими, чтобы разница между ними не превышала 20 мм, если только покупатель и продавец не согласятся отойти от этого требования.

     В партии  может содержаться не более  3% (по массе) клубней менее   указанного минимального размера,  или не более 3%(по массе)  клубней, больше указанного максимального  размера.

 

                                    Положения, касающиеся товарного вида продукции:

1) Состояние упаковочных  единиц:

Упаковочные единицы массой до 50 кг или в соответствующем случае до одного центнера должны быть новыми; более крупные упаковочные единицы должны быть чистыми.

2) Запечатывание упаковочных  единиц:

Упаковочные единицы закрываются  официально или под официальным  контролем таким образом, чтобы  они не могли быть вскрыты без  повреждения официальной пломбы (печати) или без наличия следов вскрытия на официальной этикетке. Только официальный контрольный  орган  может в случае необходимости  вновь запечатать упаковочную единицу.

3) Масса: 

Масса упаковочной единицы  для мешков составляет 50 кг нетто.

4) Содержимое упаковочных  единиц:

Каждая упаковочная единица  должна содержать клубни одного и  того же ботанического сорта, категории, размера, качества и происхождения.

Партия груза должна быть достаточно однородной.

 

                                             Положения, касающиеся маркировки:

Картофель упаковывают в  ящики по ГОСТ 13359-84, ящечные поддоны по ГОСТ 21133-75, тканевые мешки по ГОСТ 8516-78, или сетчатые мешки-ГОСТ 19317-73.Ранний картофель при транспортировании железнодорожным или водным транспортом упаковывают жесткую тару. Партию картофеля сопровождают свидетельством на сортовой картофель, оформленным по ГОСТ 11856-66.Допускают в период массовых заготовок транспортирование позднего картофеля навалом. Картофель транспортируют всеми видами транспорта в соответствии с правилами перевозки сельскохозяйственных грузов, действующими на данном виде транспорта. Допускается траспортировать в одном транспортном средстве при перевозке водным транспортом нескольких партий грузов при условии их раздельного размещения. Высота падения клубня при погрузочно-разгрузочных работах не должна превышать 30 см. Картофель хранят раздельно по ботаническим сортам в соответствии с правилами , утвержденными в установленном порядке.

1) Официальная этикетка:

 Каждая упаковочная  единица должна иметь на внешней  стороне официальную этикетку, которая  ранее не использовалась.

2) Официальная информация:

Каждая упаковочная единица  должна иметь на внутренней стороне  официальную информацию. Информация не должна допускать никакого расхождения  с официальной этикеткой. Эта  информация не является необходимой  в тех случаях, когда используется наклеиваемая этикетка или этикетка из не рвущегося материала. Сведения, указанные на этикетке, могут быть нанесены не стираемой краской  на упаковочную единицу вместо предусмотренной  выше официальной информации.

3) Использование новой  этикетки:

Если необходима вторичная  проверка , то на этикетке должен быть указан официальный орган, который  осуществлял повторную проверку, а так же дата  повторного запечатывания  упаковочной единицы. Если необходима новая этикетка, то на ней должны быть указаны новые сведения, зафиксированные  на прежней этикетке, дата повторного запечатывания упаковочной единицы, а также наименование соответствующего официального органа.

Информация о работе Расчет показателей транспортного процесса перевозки штучных грузов