Автор работы: Пользователь скрыл имя, 13 Сентября 2011 в 14:04, реферат
Центральное место в общей проблеме модернизации таможенной системы занимает проблема оценки и, соответственно, повышения эффективности ее системы управления. Одна из ключевых причин, определяющих наличие проблемы - низкий уровень автоматизации процессов оперативного, оперативно-стратегического и стратегического управления деятельностью таможенных органов.
ВВЕДЕНИЕ
ГЛАВА 1. ЕАИС ФТС РОССИИ
1.1 НАЗНАЧЕНИЕ ЕАИС ФТС РОССИИ
1.2 ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ ЕАИС ФТС РОССИИ
1.3 ТРЕБОВАНИЯ К СТРУКТУРЕ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЮ ЕАИС
ГЛАВА 2. ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ АРМЫ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ В ТАМОЖЕННЫХ ОРГАНАХ РФ: КПС "АВТО-ТРАНСПОРТ. ОФОРМЛЕНИЕ"
2.1 ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
2.2 КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ВОЗМОЖНОСТЕЙ
2.3 ТРЕБОВАНИЯ К УРОВНЮ ПОДГОТОВКИ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ
2.4 ВИДЫ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ, ФУНКЦИИ, ДЛЯ АВТОМАТИЗАЦИИ КОТОРЫХ ПРЕДНАЗНАЧЕН КПС "АВТО-ТРАНСПОРТ. ОФОРМЛЕНИЕ"
2.5 ФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ СОСТАВ КПС "АВТО-ТРАНСПОРТ. ОФОРМЛЕНИЕ"
ГЛАВА 3. ИНФОРМАЦИОННО-СПРАВОЧНЫЕ СИСТЕМЫ. "ВЭД-ИНФО"
3.1 ОПИСАНИЕ
3.2 ОСНОВНЫЕ ФУНКЦИИ ПРОГРАММЫ
3.3ОПИСАНИЕ МЕНЮ ПРОГРАММЫ
3.4 ОПИСАНИЕ РАБОТЫ С ПРОГРАММОЙ
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ