Международная система автострахования «Зелёная карта»

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 08 Апреля 2015 в 14:33, реферат

Описание работы

Страхование ответственности является очень важным видом страхования. Объектом страхования этого вида страхования является ответственность за убыток, который может быть нанесен третьим лицам при использовании транспорта собственником-водителем. Во всем цивилизованном мире этот вид страхования является обязательным. Вы просто не имеете права сесть за руль, не имея такого полиса.

Содержание работы

Введение.
1.Международная система автострахования «Зелёная карта».
1.1.Понятие «Зелёная карточка» и её развитие.
1.2. Основные задачи и условия системы.
2. Россия - участник системы «Зелёная карта».
3. Российские страховые компании.
4. Тарифы.
4.1. Тарифы на полисы системы «Зелёная карта».
4.2. Порядок утверждения и изменения цен на «Зелёная карта».
5. Принципы действия системы.
6. Виды полисов «Зелёная карта».
7. Правила приобретения полиса «Зелёная карта».
Заключение.
Содержание.

Файлы: 1 файл

Зеленая карта.docx

— 1.57 Мб (Скачать файл)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3. РОССИЙСКИЕ СТРАХОВЫЕ КОМПАНИИ.

 

    Функции российского бюро «Зелёная карта» возложены на Российский Союз Автостраховщиков (РСА) - некоммерческая организация, общероссийское профессиональное объединение страховщиков, осуществляющих обязательное страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств.

В январе 2009 года только 12 российских автостраховщиков вступили в «Зелёную карту». От участия в системе «Зелёная карта» отказались такие компании как «Ингосстрах», «МАКС» и «СОГАЗ». Причины — большие или неограниченные лимиты ответственности в некоторых странах, и как следствие — возможные огромные убытки.

    По состоянию на 19 января 2010 г. членами бюро остались 11 компаний в связи с поглощением «Русского мира» компанией «РГС». В марте 2011 года у одного из крупнейших страховщиков в этом сегменте АЙНИ была отозвана лицензия на страхование (6 марта 2012 года приказом ФСФР, выпущенном на основании судебного решения, лицензия компании АЙНИ восстановлена, но компания к этому времени потеряла большую часть клиентов, агентов и бизнеса).

    В феврале 2011 года в связи с объединением страховой группы МСК и компании «Спасские ворота» первая подала заявление на вступление в бюро «Зелёная карта», а вторая - на исключение. В таблице приведены данные о страховых премиях за 9 месяцев 2011 года страховых компаний, работавших с января по сентябрь 2011 года включительно в системе «Зелёная карта». Данный рейтинг (правильнее называть - рэнкинг) не отражает ни надежности страховой компании, ни условий страхования, ни качества страховых выплат.

    Однако по такому виду страхования, как "Зеленая карта", рэнкинг вполне отражает реальное положение вещей на рынке страхования. Условия страхования по полисам "Зеленая карта" одинаковы у всех страховых компаний, страховые выплаты производятся не страхователю, а потерпевшему-иностранцу, а сами выплаты гарантируются Российским бюро "Зеленая карта".

    При таких условиях страхования основным критерием выбора страховой компании является удобство приобретения полиса и дополнительный сервис, который пока оказывают только одна-две компании на нерегулярной основе.

    Соответственно «рэнкинг» по "Зеленой карте" может служить ориентиром для страхователей при выборе страховой компании. Если большинство водителей и транспортных компаний выбирают "Зеленую карту" определенной страховой компании, то это может служить доказательством качества услуг данного страховщика.

 

 

Место

Код

Компания[11]

Сборы

Доля рынка

Официальный сайт

1

015

ЭРГО Русь

560 855 530

27%

http://www.ergo-russ.com/

2

010

Росгосстрах

293 057 720

15%

http://www.rgs.ru/

3

004

Двадцать первый век

221 424 423

11%

http://21-vek.spb.ru/

4

002

ВСК

201 168 702

10%

http://www.vsk.ru/

5

001

АльфаСтрахование

199 783 980

10%

http://www.alfastrah.ru/

6

011

РОСНО

178 248 604

9%

http://www.rosno.ru/

7

013

Согласие

170 627 760

8%

http://www.soglasie.ru/

8

009

РЕСО-Гарантия

86 494 510

4%

http://www.reso.ru/

9

014

Страховая группа МСК

53 288 326

3%

http://sgmsk.ru//

10

014

Спасские ворота

35 115 288

2%

http://sgmsk.ru//

11

005

ЖАСО

13 271 130

1%

http://www.zhaso.ru/

12

006

АЙНИ (деятельность прекращалась)

372 620

-

http://www.aini.ru/


 

    В таблице, включающей регулярно обновляемые данные официального сайта Международной управляющей организации системы «Зелёная карта», не указан «Ингосстрах». На момент вступления в систему «Ингосстрах» заявил о своём неучастии в программе. Тем не менее, на сайте этой страховой компании размещена информация о полисах страхования «Зелёная карта», и «Ингосстрах» указывается как партнёр программы.     

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4. ТАРИФЫ.

 

    Тарифы едины для всех компаний. Устанавливаются Российским Союзом Автостраховщиков и согласовываются Министерством Финансов РФ.

Из-за роста курса евро с 16 марта 2009 тарифы были подняты примерно на треть.

    Однако уже к июню 2009, в связи с укреплением рубля, тарифы были скорректированы и понижены на 9 %. Тарифы были снова повышены с 15 октября 2009 г. Однако потом курс рубля начал укрепляться, и с 15 января 2010 тарифы были снижены на 5-7 %, с 15 апреля 2010 на 8-10 %, c 15 июля 2010 ещё на 8-10 %. С 15 октября 2010 года тарифы по «Зеленой карте» снова поднимаются, примерно на 10 %, относительно тех, что действуют с 15 июля 2010, и станут равны «апрельским» тарифам.

    С 15 января 2011 тарифы повышаются ещё на 9%, несмотря на то, что курс рубля к евро за квартал вырос примерно на 7%.

    По закону тарифы на страхование корректируются 1 раз в квартал 15 января, 15 апреля, 15 июля и 15 октября каждого года, в зависимости от предполагаемого курса рубля к Евро.

    Тарифы на страхование "Зеленая карта" регулярно пересматриваются Российским Бюро "Зеленая карта" - это происходит ежеквартально в зависимости от накопленной статистики и валютных колебаний.

 

 

 

 

 

 

Тарифы могут как вырасти, так и снизиться, что хорошо видно на представленном графике.

Следует иметь в виду, что измененные тарифы вступают в силу с определенной даты (с 15 января, с 15 апреля, с 15 июля и с 15 октября каждого года).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4.1 Тарифы на полисы системы «Зеленая карта».

    На всей территории России установлена единая стоимость страхования в рамках международной системы страхования "Зеленая карта". Тарифы утверждаются Российским бюро "Зеленая карта" и согласовываются с Министерством финансов России.

Стоимость полиса "зеленая карта" зависит от трех параметров:

  • срока действия (от 15 дней до 12 месяцев);
  • типа транспортного средства (7 типов);
  • территории использования (два варианта: "Украина, Республика Беларусь и Республика Молдова" или "Все страны"

 

 

Указанные цены действуют с 15.04.2012

 

Цены для территории действия "Все страны системы "Зеленая карта" (рубли)

Тип транспортного средства

Срок страхования, месяцев

15 дней

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

Легковые автомобили

1 420

2 700

5 020

7 080

8 760

9 530

10 300

10 820

11 330

11 850

12 230

12 490

12 880

Прицепы к легковым автомобилям

420

810

1 500

2 120

2 620

2 850

3 080

3 230

3 390

3 540

3 660

3 730

3 850

Грузовые автомобили, тягачи

2 360

4 510

8 380

11 820

14 610

15 900

17 190

18 050

18 910

19 770

20 410

20 840

21 490

Прицепы и полуприцепы к грузовым автомобилям и тягачам

470

900

1 680

2 370

2 930

3 190

3 450

3 620

3 790

3 960

4 090

4 180

4 310

Автобусы

4 050

7 270

12 070

16 870

21 660

26 460

31 250

36 050

40 840

45 640

50 440

55 230

60 030

Мотоциклы, мотороллеры, мотоколяски и мопеды

710

1 350

2 510

3 540

4 380

4 770

5 150

5 410

5 670

5 930

6 120

6 250

6 440

Сельскохозяйственная и строительная техника

860

1 650

3 070

4 320

5 340

5 820

6 290

6 600

6 920

7 230

7 470

7 620

7 860


 

 

 

Цены для территории действия "Украина, Республика Беларусь и Республика Молдова" (рубли)

Тип транспортного средства

Срок страхования, месяцев

15 дней

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

Легковые автомобили

480

640

970

1 290

1 610

1 930

2 260

2 420

2 580

2 740

2 900

3 060

3 220

Прицепы к легковым автомобилям

140

190

290

390

480

580

670

720

770

820

870

910

960

Грузовые автомобили, тягачи

820

1 100

1 640

2 190

2 740

3 290

3 830

4 110

4 380

4 660

4 930

5 200

5 480

Прицепы и полуприцепы к грузовым автомобилям и тягачам

160

220

330

440

550

660

770

820

880

930

990

1 040

1 090

Автобусы

1 010

1 810

3 000

4 190

5 390

6 580

7 770

8 960

10 160

11 350

12 540

13 730

14 930

Мотоциклы, мотороллеры, мотоколяски и мопеды

240

320

480

640

790

950

1 110

1 190

1 270

1 350

1 430

1 510

1 590

Сельскохозяйственная и строительная техника

300

390

590

790

980

1 180

1 380

1 480

1 580

1 670

1 770

1 870

1 970


 

4.2 Порядок утверждения и изменения цен на Зеленую карту.

    До вступления России в международную систему "Зеленая карта" стоимость полиса зависела от того, из какой страны иностранный страховщик продавал ее на российском рынке - цена определялась по тарифам, утвержденным в стране-эмитенте конкретного полиса.

    Каждая страна, входящая в международную систему «Зеленая карта», сама устанавливает тарифы и цены на «Зеленую карту» для своих граждан.

    Цены на «Зеленую карту» для россиян устанавливает Российское бюро «Зеленая карта» по согласованию с Минфином РФ. Фактически цены на «Зеленую карту» в России устанавливают сами страховые компании, что существенно отличает эту систему от ОСАГО, где тарифы устанавливает Правительство РФ.

    Тарифы на полисы «Зеленая карта» зависят от курса Рубль/ЕВРО (страховые суммы (лимиты ответственности) по "Зеленой карте" установлены в ЕВРО) и накопленной статистики страховых выплат - пересматриваются ежеквартально.

 

    Стоимость «Зеленой карты» в России одинаковая у всех страховых компаний, страховых агентов и страховых брокеров.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

5.  ПРИНЦИПЫ ДЕЙСТВИЯ СИСТЕМЫ.

      Непосредственной основой действия  системы "Зеленая карта" является  не многосторонний межгосударственный  договор, а множество двусторонних  соглашений между национальными  организациями - членами системы "Зеленой  карты", действующими в различных  странах. Действие системы основано  на следующих основных принципах:

  • Действие системы распространяется только на те страны, в которых страхование гражданской ответственности автовладельцев является обязательным в порядке, установленном национальным законодательством;
  • Законность системы "Зеленая карта", несмотря на частный характер соглашения, должна быть официально признана в каждом отдельном государстве;
  • В каждом государстве, желающем вступить в систему "Зеленая карта", создается Национальное бюро, членами которого становятся все страховщики, занимающиеся обязательным страхованием гражданской ответственности автовладельцев;
  • Каждое Национальное бюро является одной из сторон двустороннего международного договора, который определяет конкурентный порядок действия системы "Зеленая карта" и заключается с национальными бюро других стран.

    Национальные бюро "Зеленой карты" каждой страны выполняют две основные функций:

Информация о работе Международная система автострахования «Зелёная карта»