Совершенствование трудовой деятельности бортпроводника на основе функционально-стоимостного анализа

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 03 Октября 2011 в 12:15, курсовая работа

Описание работы

Настоящий курсовой проект ставит своей целью:

- закрепить теоретические знания в исследование социально-экономических проблем труда;

- научить методам аналитической и практической работы в области совершенствование трудовой деятельности;

- подготовить студента к самостоятельной работе над дипломным проектом.

Таким образом, приступим к курсовому проектированию.

Содержание работы

1. Введение
2. Аналитическая часть.
2.1 Подготовительный этап.
2.1.1 Рабочий план проведения ФСА.
2.2 Информационный этап.
2.2.1 Штатное расписание службы бортпроводников.
2.3 Аналитический этап.
2.3.1. Функционально-стоимостная диаграмма.
2.3.2 Пример определения затрат на осуществление функций бортпроводника.
2.3.3 Формулировка и классификация функций бортпроводника.
2.3.4 Схема функциональных взаимосвязей бортпроводника с другими функциональными подразделениями для основных и вспомогательных функций.
2.3.5 Матрица попарных сравнений основных и вспомогательных функций бортпроводника.
2.3.6 Сводная матрица попарных сравнений основных и вспомогательных функций бортпроводника.
2.3.7 Совмещённые диаграммы значимости функций.
2.3.8 Определение показателей качества функций бортпроводника.
2.3.9 Анализ совмещенных диаграмм значимости функций и затрат на их осуществление, значимости функций и уровня их качества.
3. Проектная часть.
3.2 Творческий этап.
3.2.1 Пути повышения эффективности деятельности бортпроводника.
3.2.1 Пример заполнения карточек идей.
3.3 Исследовательски

Файлы: 1 файл

Социология[1].doc

— 358.50 Кб (Скачать файл)
 
 
 
 

Таблица №11

                                                                                                                                   

Матрица попарных сравнений  вспомогательных  функций бортпроводника

(Эксперт№2) 

№ функции Наименование  Функции Номер Функции Сумма в балах
1 2 3
1 Проходить обучение АСС --- 1 2 3
2 Проходить обучение на оказание первой медицинской помощи 1 --- 1 2
3 Проверять наличие  питания 0 1 --- 1
 

   
 

                                                                                                                                      

     

                           
 
 

   

                

                  

          
 

                          

Таблица №12 

Матрица попарных сравнений вспомогательных функций бортпроводника

(Эксперт №3)                                                                                                                                                  

№ функции Наименование  Функции Номер Функции Сумма в балах
1 2 3
1 Проходить обучение АСС --- 1 0 1
2 Проходить обучение на оказание первой медицинской помощи 1 --- 2 3
3 Проверять наличие  питания 2 0 --- 2
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

      Полученные  значения экспертами, занесём в сводную  матрицу. Для начала мы занесём значения полученные экспертами по основным функциям, после чего по вспомогательным. Полученные значения все эксперты занесли в сводную таблицу отдельно по основным и отдельно по вспомогательным функциям (таблица 12-13). Для снижения субъективного фактора при определении значимости функций экспертные ряды проверяются по формуле:                          З1

      К= -------------- ,где

      З2

    К – коэффициент устойчивости экспертного  ряда;

    З1 – максимальное значение в экспертном ряду;

    З2 – минимальное значение в экспертном ряду.

    Затем  коэффициент устойчивости экспертного  ряда сравнивают с нормативным значением  этого коэффициента (Кн), который равен 2,0. Если значение К > Кн, то необходимо одно из значений ряда вычеркнуть. После этого еще раз проверяется значение К и рассчитываются  среднеарифметические значения значимости каждой функции.

Сводная матрица позволяет проранжировать все функции бортпроводника по степени  их значимости с учётом мнений всех экспертов.  

                                                                                                                                                                                                                                                                 

                                                                                                                                      Таблица №13

                                                                                                                                 

Сводная матрица попарных сравнений основных функций бортпроводника. 
 

 
№ функции
Наименование  Функции Номер эксперта Среднеарифметическое  значение в баллах Ранг функции Ку1 Ку2 Ку3 Среднееарифметическое 2 Ранг Функции 2
1 2 3
1 Проверять аварийное  оборудование. 6 6 7 6,3 1 1,2 --- --- 6,3 1
2 Оказывать медицинскую  помощь пассажирам. 5 6 6 5,7 2 1,2 1,5 --- 5,7 2
3 Обслуживать пассажиров питанием. 3 3 1 2,3 4 3,0 --- 1 3,0 4
4 Проводить инструктаж пассажирам. 4 4 5 4,3 3 1,3 --- --- 4,3 3
5 Принимать(сдавать) груз(багаж). 2 1 1 1,3 5 2,0 2,3 --- 1,3 5

Аналогично произведём расчёты в сводной матрице  попарных сравнений вспомогательных  функций.

                                                                                                                                        Таблица 14

Сводная матрица попарных сравнений вспомогательных  функций бортпроводника

                

№ функции Наименование  Функции Номер эксперта Среднеарифметическое  значение в баллах Ранг функции Ку1 Ку2 Среднееарифметическое 2 Ранг Функции 2
1 2 3
1 Проходить обучение АСС 3 3 3 3,0 1 1,0 --- 3,0 1
2 Проходить обучение на оказание первой медицинской помощи 2 2 3 2,3 2 1,5 --- 2,3 3
3 Проверять наличие  питания 1 3 2 2,0 3 3,0 1,5 2,5 2
 

Далее строим совмещённую  диаграмму значимости функций и затрат на их осуществление для бортпроводника. (основных функций).

Затем строим совмещённую диаграмму значимости функций и затрат на их осуществление для бортпроводника. (вспомогательных функций).

Далее определим уровень качества осуществления функций следующим образом: 

      К1 + К2 + К3 + К4 + К5 + К6

      Кк.ф.у. = -------------------------------------

      6

где Кк.ф.у. – коэффициент, характеризующий уровень качества функций.

      К1, К2, К3, К4, К5, К6 приведены в таблице 14 и 15.

    Рассчитаем  средний коэффициент качества основных функций:

    Кк.ф.у.ср. = (0,7 + 0,55 + 0,58 + 0,68 + 0,61 ) / 5 = 0,62

    Нанесем значение этого коэффициента на диаграмму  пунктирной линией.

    Совмещенные диаграммы значимости функций и  затрат на их осуществление, значимости функций и уровня их качества строятся и для вспомогательных функций службы персонала.

    Рассчитаем  средний коэффициент качества вспомогательных  функций:

    Кк.ф.у.ср. = (0,73 + 0,58 +   0,6 ) / 3 = 0,64

    Анализ  совмещенных диаграмм основных и вспомогательных функций приведен в табл. 16-17.

    С учетом выявленных в результате анализа  функций и затрат на их осуществление  формулируются важнейшие задачи по совершенствованию  труда бортпроводника. 

Таблица №15

Определение показателей качества основных функций бортпроводника 
 

Функции б/п. Коэффициент

использования

технических

средств

управления при  выполнении функции.

Коэффициент

организации рабочих  мест исполнителей функций.

Коэффициент нормирования труда исполнителей функций. Коэффициент

Регламентации функций управления.

Коэффициент дублирования функций управления. Коэффициент использования  рабочего времени в производ. Подразделениях, зависящях от работы аппарата управления. Коэффициент уровня качества функции.
Проверять аварийное оборудование до и после полёта. 0 1 0,4 1 1 0,8 0,7
Оказывать медицинскую помощь пассажирам. 0 0,7 0,3 0,7 0,8 0,8 0,55
Обслуживать пассажиров питанием. 0 0,9 0,4 0,8 0,9 0,5 0,58
Проводить инструктаж пассажирам. 0 1 0,3 0,9 1 0,9 0,68
Принимать(сдавать) груз(багаж). 0 1 0,4 0,8 1 0,5 0,61
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

                                                                                                                                        

                                                                                                                                     Таблица №16

Определение показателей качества вспомогательных функций бортпроводника 
 

Функции б/п. Коэффициент

использования

технических

средств

управления при  выполнении функции.

Коэффициент

организации рабочих мест исполнителей функций.

Коэффициент нормирования труда исполнителей функций. Коэффициент

Регламентации функций управления.

Коэффициент дублирования функций управления. Коэффициент использования  рабочего времени в производ. Подразделениях, зависящях от работы аппарата управления. Коэффициент уровня качества функции.
Проходить обучение АСС 0,3 1 0,3 1 1 0,8 0,73
Проходить обучение на оказание первой медицинской  помощи. 0 0,7 0,3 0,7 1 0,8 0,58
Проверять наличие питания.. 0 0,9 0,4 0,9 0,9 0,5 0,6
 
 
 
 
 
 
 
 

Информация о работе Совершенствование трудовой деятельности бортпроводника на основе функционально-стоимостного анализа