Расчет технических решений по обеспечению пожарной безопасности объекта (Автотранспортное предприятие на 50 мест)

                                                                               

Министерство образования  и науки Самарской области

Государственное учебное заведение

Среднего профессионального образования

Тольяттинский социально – экономический  колледж

 

 

 

 

                                                   Курсовая работа

по дисциплине « Пожарная безопасность объектов и населенных пунктов»

на тему:

«Расчет технических решений по обеспечению пожарной безопасности объекта (Автотранспортное предприятие  на 50 мест)»

 

 

 

                                                                                                   Выполнила студентка

группы ПБ-41:

Бруннер Т.А.

Руководитель:

Кургузов Д. А.

 

Оценка:________

 

 

 

 

 

 

 

 

 

                                                     Тольятти 2011

 

 

Содержание

Введение ………………………………………………………………….3

Краткая характеристика здания ………………………………………...4

Экспертиза архитектурно-строительной части проекта……………….5

Экспертиза внутренней планировки здания …………………………...8

Экспертиза противопожарных  преград………………………………...11

Экспертиза  противодымной защиты здания …………………………..15

Экспертиза  эвакуационных путей и выходов………………………….19

Экспертиза  генерального плана………………………………………...24

Расчет времени  эвакуации людей ……………………………………...27

Заключение ………………………………………………………………31

Список литературы………………………………………………………32

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Введение.

 

           Объект, рассматриваемый в данной курсовой работе, является автотранспортным предприятием на 50 мест. Его общая площадь составляет 3290,9 м². Высота здания – 7,2 м. Автотранспортное предприятие представляет собой здание с пребыванием людей. В основном это взрослые. Главной пожарной опасностью является: самовозгорание от неправильного хранения смазочных и обтирочных материалов, неисправность отопительных приборов, неисправность электрооборудования и освещения и неправильная их эксплуатация, неосторожное обращение с огнем, неудовлетворительный надзор за пожарными устройствами и производственным оборудованием.

             Следуя из этого, можно выделить  главную задачу – обеспечение  пожарной безопасности людей  во время пожара. Но трудность состоит в том, что со временем происходят изменения конструктивно-планировочных решений.

В данном проекте преимущество имеют металлические и железобетонные строительные конструкции, горючие  теплоизоляционные и отделочные материалы. Учитывая, что это автотранспортное предприятие, то присутствует большая пожарная нагрузка. Воздействие опасных факторов пожара на органы дыхания и зрения, трудность эвакуации людей – все это может привести к угрозе жизни и гибели людей.

Проанализировав все  вышеперечисленное, выделяем главную задачу – обеспечение своевременной эвакуации людей, которые должны покинуть здание раньше, чем возникнет опасность для их здоровья и жизни. Для соблюдения этого уделяют внимание на конструктивные и объемно-планировочные решения эвакуационных путей и выходов, которые обеспечивают свободную и быструю эвакуацию людей из любой точки помещения с любого этажа объекта.

 

 

 

 

 

  Основными целями данной курсовой работы является: 

-обследование  и обнаружение недостатков в  обеспечение пожарной безопасности людей;

-проведения  анализа воздействия на людей  опасных факторов пожара;

-прогнозирование  поведения людей при эвакуации; 

-обеспечения  безопасности людей при пожаре;

-предложения  по устранению выявленных нарушений. 

 Задачами данной курсовой являются:

-изучить краткую  характеристику объекта; 

-провести проверку  соответствия нормативным документам по противопожарным требованиям ;

-проверить расчетным  методом условия безопасной эвакуации  из участка спортивного зала.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Краткая характеристика здания.

 

  Данный проект представляет собой автотранспортное предприятие, состоящее из 50 рабочих мест. Общая площадь предприятия составляет 3290,9 м², высота здания 7,2 м. Степень огнестойкости здания – IΙΙ (REI45), класс конструктивной пожарной опасности – С1, класс функциональной пожарной опасности – Ф5.1 (производственные здания, сооружения, строения, производственные и лабораторные помещения, мастерские).

В здании в рабочее  время суток находятся люди. Проектом предусмотрено 8 эвакуационных выходов. Для обеспечения пожарной безопасности объекта предусмотрено:

   - внутренний противопожарный водопровод;

  - противодымная вентиляция;

  - дымоприемные устройства;

   - объемно-планировочные и технические решения, обеспечивающие безопасную эвакуацию людей из здания.

Пожарная опасность  автотранспортного предприятия  – это большая пожарная нагрузка и нахождение людей в рабочее  время суток  в помещениях здания.

 

          Здание состоит из следующих строительных конструкций:

      - несущие стены и стены лестничных клеток – силикатный кирпич, толщина стены отштукатурина с 2-х сторон 10,5 см

      - несущие стены и перегородки – пустотелые стеклянные блоки толщиной 60мм

      - колонны – стальная колонна с огнезащитой из керамзитных плит , толщиной 60 мм;

      - балки – железобетонная балка, бетон легкий, сечение балки составляет 220*220мм,

      - междуэтажные перекрытия и покрытия – плита перекрытие, покрытие из легкого железобетона, размеры плиты 5900*1500*220,защитный слой составляет 20 мм, сплошная плита.

      - косоуры и балки лестничных клеток – сталь с огнезащитой фасфатным покрытием толщиной не менее 10 мм.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

                   

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Экспертиза  архитектурно-строительной части проекта

Проверка огнестойкости  здания и строительных конструкций. 

Экспертиза архитектурно-строительной части проекта всегда начинается  с определения требуемой степени  огнестойкости здания.  

  Под огнестойкостью  здания понимается его способность  сопротивляться разрушению в  условиях пожара. По огнестойкости  все здания и сооружения подразделяются на 5 степеней огнестойкости, согласно  ст. 31 п.1 ФЗ №123 « Технический регламент о требованиях пожарной безопасности». 

  Различают требуемую  и фактическую степень огнестойкости  зданий. Под требуемой степенью огнестойкости подразумевается степень, не ниже которой должно обладать проектируемое здание для удовлетворения требованиям безопасности.

  Фактическая степень  огнестойкости определяется по  наихудшему показателю пределов  огнестойкости конструктивных элементов, из которых состоит здание. 

   Условие безопасности  считается выполненным, если фактическая  степень огнестойкости соответствует  или выше  требуемой. 

   Согласно  имеющимся проектным документациям, автотранспортное предприятие запроектировано двухэтажным  и имеет общую площадь застройки3290,9 м²,, требуемая степень огнестойкости определяется по таблице 21  ФЗ № 123« Технический регламент о требованиях пожарной безопасности». Требуемая степень огнестойкости рассматриваемого здания – III.

В данном проекте требуемая степень огнестойкости  – III.

Экспертиза строительных материалов отображена в таблице 1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Таблица 1.Экспертиза строительных материалов

 

 

№ п/п	Наименование строительной конструкции	Принято проектом			Ссылка на нормы	В какой степени огнестойкости разрешается применять	Требования по нормам			Ссылка на нормы	Вывод о соответствии
		Пф	Lф	Kф			Птр	Lтр	Kтр
1.	Несущие стены	R 120	0	K0	«Пособие»  к СНиП II-2-80 таб.10.п.2.30, ФЗ 123 т.21	I С1	R45	Не более 40	K1	СП 2.13130.2009 п.6.3.2 т.6.6; ФЗ 123 т.21, 22,6	Соответствует
2.	Стены лестничных клеток	R 120	0	K0	«Пособие»  к СНиП II-2-80 , т.10;п.2.30 ФЗ 123 т.21.	II С1	R45	0	K0	СП 2.13130.2009 п.6.3.2 т.6.6; ФЗ 123 т.21, 22,6	Соответствует
3.	Колонны	R 240	0	K0	«Пособие» к СНиП II-2-80 ,п 2.32.. т.11; ФЗ 123 т.21	I С1	R45	Не более 40	K1	СП 2.13130.2009 п.6.3.2 т.6.6; ФЗ 123 т.21, 22,6	Соответствует
4.	Перегородки	Е15	0	K0	«Пособие» к СНиП II-2-80 ,п 2.44.. т.14; ФЗ 123 т.21	II С1	Е15	Не более 40	K1	СП 2.13130.2009 п.6.3.2 т.6.6; ФЗ 123 т.21, 22,6	Соответствует
5.	Балки	R60	0	К0	Пособие» к СНиП II-2-80 ,п 2.26.. т.7; ФЗ 123 т.21	III С1	R15	Не более 25	K1	СП 2.13130.2009 п.6.3.2 т.6.6; ФЗ 123 т.21, 22,6	Соответствует
6.	Междуэтажные покрытия и перекрытия	R 180	0	K0	Пособие» к СНиП II-2-80 ,п 2.27.. т.8; ФЗ 123 т.21	I С1	R45	Не более 25	K1	СП 2.13130.2009 п.6.3.2 т.6.6; ФЗ 123 т.21, 22,6	Соответствует
7.	Косоуры	R30	0	K0	Пособие» к СНиП II-2-80 ,п 2.32.. т.11; ФЗ 123 т.21	IV С1	R45	0	K0	СП 2.13130.2009 п.6.3.2 т.6.6; ФЗ 123 т.21, 22,6	Не соответствует

 

 

 

Вывод: При проведении экспертизы строительных материалов согласно Своду Правил  СП 2.13130.2009г. « Обеспечение огнестойкости объектов защиты»  и ФЗ № 123 «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности» было выявлено нарушение –не соответствует требованиям автотранспортного предприятия касауры и балки лестничных клеток.

 

 

Экспертиза  внутренней планировки здания.   При проведении экспертизы внутренней планировки здания подлежат проверке следующие решения: 1. Деление здания на  пожарные отсеки: - по площади (определяется  по таблицам специализированных  норм); - по функциональному  назначению. При проверке данного  пункта необходимо учитывать: - фактическую степень  огнестойкости здания; - этажность здания; - категорию здания  по взрывопожарной и пожарной  опасности (для производственных  и складских зданий); - наличие установок  АУПТ и их влияние на площадь  отсека; - наличие открытых  проемов в перекрытиях; - возможные исключения  и дополнения, оговоренные в примечаниях. 2. Деление пожарного  отсека на секции (для производственных  и складских зданий). Создание  противопожарных секций производится  в целях: - разделения производственных  процессов, различных по пожарной  опасности (в зависимости от  категории по взрывопожарной и пожарной опасности); - разделения помещений  по их функциональному назначению. 3. Размещение взрывопожароопасных  и пожароопасных помещений: - в плане; - по этажам здания (в том числе допустимость размещения  помещений в подвале); - допустимость устройства помещений с горючими жидкостями, горючими газами и горючими пылями под помещениями с массовым пребыванием людей. 4. Изоляция частей  здания: Технические этажи, чердаки  и мансарды: - допустимость устройства  мансардных этажей; - огнестойкость и пожарная опасность конструкций перекрытия; - огнестойкость и пожарная  опасность ограждающих конструкций; - огнестойкость и размеры  дверей и крышек люков, ведущих  на чердак; - наличие пустот, ограниченных  горючими материалами, и разделение  их диафрагмами; - допустимость устройства крышных котельных и их выделение. Лестничные клетки: - наличие проёмов во  внутренних стенах лестничных  клеток; - наличие заполнения  дверных проёмов; - наличие механизмов  самозакрывания дверей; - наличие уплотнений  в притворах дверей; - наличие под маршами  или на площадках складских  или других помещений; - наличие коммуникаций (газопроводов, вентиляционных каналов  и др.); - наличие мусоропроводов; - изоляция от чердаков; - изоляция от подвалов. Мусорокамеры и мусоропроводы. - герметичность канала мусоропровода; - выделение мусорокамеры  противопожарными перегородками  и перекрытиями; - наличие обособленного  выхода наружу; - отделение выхода  из мусорокамеры от входа в  здание. Помещения для инженерного  оборудования (вентиляционные камеры, бойлерные, электрощитовые, электрораспределительные устройства, трансформаторные подстанции, газораспределительные устройства и станции пожаротушения): - допустимость устройства  в подвальных помещениях; - необходимость размещения  у наружных стен; - необходимость устройства обособленного выхода наружу; - необходимость выделения  противопожарными преградами. Экспертиза  внутренней планировки здания отображена в таблице 2.           Таблица 2. Экспертиза внутренней планировки здания
№   п/п	Что проверяется	Предусмотрено в проекте	Требуется по нормам	Ссылка на нормы	Вывод
1	2	3	4	5	6
1.	Степень огнестойкости	IΙΙ С.О.	IΙΙ С.О.	ВСН-01-89 п.2.8. табл.3	Соответствует
2	Этажность здания	1 этаж	2 этажа	СП 2.13130.2009 п. 6.3.2 Табл. 6.6	Соответствует
3.	Необходимость расчленения здания на пожарные отсеки.	S этажа = 3030м²	S этажа в пределах пожарного  отсека = 3500м²	СП 2.13130.2009 п. 6.6.1 табл.6.6	Соответствует
4.	Высота этажа	Высота одного этажа = 4,8м	Высота одного этажа должна быть  не менее 3 м	СП 2.13130.2009 табл.6.9 п. 6.6.1	Соответствует
5.	Изоляция подвальных и цокольных этажей	Степень огнестойкости  перекрытия REI 90	Степень огнестойкости  перекрытия REI 60	ФЗ 123 таб. 21, 22	Соответствует
6.	Наличие обособленных выходов в подвале	Нет обособленных  выходов в подвал	В лестничных клетках, предназначенных для эвакуации  людей как из надземных этажей, так и из подвального или цокольного этажа, следует предусматривать  обособленные выходы наружу из подвального или цокольного этажа, отделенные на высоту одного этажа глухой противопожарной перегородкой 1-го типа.	СП 1.13130.2009  П. 8.1.6	Не соответствует
7	Размещение помещений  и процессов по их функциональному назначению.	В здании имеются части, различные по функционально пожарной опасности.	Части здания различной функциональной пожарной опасности разделяются противопожарными преградами и должны быть обеспечены самостоятельными эвакуационными выходами.	ФЗ 123 ч.9 ст. 89	Соответствует
8.                                 9.	Выход на чердак или кровлю.                           Изоляция лестничных клеток от других помещений	Выход на  кровлю через деревянный люк  размером 0,6*0,7                                 Лестничная  клетка типа Л1	В зданиях, сооружениях  и строениях классов Ф1, Ф2, Ф3 и Ф4 высотой не более 15 метров допускается устройство выходов на чердак по лестничным маршам с площадками через противопожарные люки 2-го типа размером 0,6*0,8 метра.               Лестничные клетки типа Л1 могут предусматриваться  в зданиях всех классов функциональной пожарной опасности высотой до 28 метров	ФЗ 123 ст. 90 п.7                               СП 1.13.130.2009 п.4.4.10.	Соответствует                                  Соответствует