Модели и методы управления запасами

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 05 Июля 2015 в 23:04, курсовая работа

Описание работы

Цель курсовой работы –рассмотреть модели и методы управления запасами на предприятие.
Объект исследования - ООО «Фрез», г. Санкт-Петербург.
Предмет исследования – управление производственными запасами в организации.
Задачи курсовой работы:
Изучить понятие, виды управления запасами.
Рассмотреть модели и методы управления запасами.

Содержание работы

Введение
67
1.Теоретическая часть
1.1 Понятие, сущность и виды материальных запасов
1.2 Необходимость существования запасов на предприятии
1.3 Модели и методы управления запасами
1.4 Зарубежный опыт управления запасами
8
8
12
15
21
2.Практическая часть
27
2.1 Характеристика предприятия
27
2.2 Системы контроля за состоянием запасов
33
Заключение
43
Список использованных источников
44

Файлы: 1 файл

Uprav_zapasami_2015 (3).doc

— 1.36 Мб (Скачать файл)

Должным образом организованная система способна проявлять себя по-разному по отношению к разным рынкам или объектам логистической инфраструктуры, а также в разное время года. Реальная приспособляемость такой системы зависит от того, насколько интегрирована ее информационная база. Современные технические средства передачи и обработки информации позволяют поддерживать любой уровень информационного обеспечения.

Главная сложность внедрения подобной системы — выработка четких правил принятия решений по поводу ее корректировки.

В процессе управления запасами обязательно надо учитывать относительный вклад в продажи или относительную прибыльность отдельных рыночных сегментов.

Самое подходящее правило принятия решений применительно к наиболее прибыльным или обеспечивающим стабильный объем продаж сегментам и продуктам — «проталкивать» запасы на рынки, поскольку в данном случае риск неправильного размещения запасов довольно мал.

Во-первых, при таком порядке можно наладить прямое движение запасов из источника поставок в объемах, обеспечивающих экономию за счет масштабов транспортировки и к тому же гарантирующих поставщика от переполнения складских мощностей.

Во-вторых, адаптивная и избирательная логика помогает избежать проталкивания на рынок неходовых продуктов и товаров нерегулярного спроса.

Выделяют три типа корректировок системы управления запасами: по временным параметрам, по пространственным параметрам, по характеристикам продукта.

Во-первых, система должна «уметь» приспосабливаться к хозяйственным условиям в разные периоды времени.

Во-вторых, приспособительные возможности системы должны распространяться на особенности разных участков и звеньев канала распределения. Подобные модификации называют пространственными корректировками. Как правило, в звеньях, приближенных к производителю, лучше всего работают плановые методы, а в звеньях, более близких к рынкам, — реактивные методы. Однако участок или звено, где следует переходить от одной логики управления запасами к другой, может со временем меняться.

В-третьих, корректировки адаптивной системы управления запасами обязательно должны опираться на характеристики продукта. При изменении уровня доступности продукта или спроса на него нужно менять и методы управления запасами, чтобы в каждой ситуации обеспечить наиболее эффективное распределение. Иначе говоря, к высокодоходным и быстро расходящимся продуктам следует применять плановые методы управления, а для продуктов с небольшим объемом продаж и медленным оборотом лучше подходят реактивные методы.

 

1.4. Зарубежный опыт управления запасами

Логистические технологии в области управления запасами, применяемые западными производителями направлены в основном на минимизацию материальных запасов. Примерами таких систем являются следующие методы [15, с. 115]:

МРП (Materials Requirements Planing) – планирование потребности в материалах – система планирования производственных ресурсов.

«Канбан» – метод, обеспечивающий оперативное регулирование количества произведенной продукции на каждой стадии поточного производства.

«Точно вовремя» (Just-in-time) –общий организационный подход, с помощью которого, в результате учитывающего детали спроса, точного управления, значительно сокращаются запасы и тем самым длительность производственного цикла.

ОПТ – (Optimized Production Technologies) – оптимизированные производственные технологии.

ДРП (Distribution Requirements Planing) – система управления и планирования распределения продукции.

Рассмотрим логистический метод «Канбан» и организационный подход «точно вовремя».

Концепция управления производством на основе принципа канбан применяется в течение довольно длительного времени.

Ее принципы были разработаны в Японии в 50-е годы на автомобильных заводах фирмы «Тойота». С начала 80-х годов эта концепция нашла свое применение в Германии. Она характеризуется следующими чертами [16, с. 607].

  1. Производственный процесс подразделяется на ряд подсистем типа «поставка – получение». В рамках каждой из таких подсистем происходит перемещение материалов.
  2. На основе каждой определенной подсистемы «поставка – получение» образуется самостоятельный участок (самоуправляющийся участок). Процесс регулирования потока материалов, осуществлявшийся ранее централизованно, заменяется на децентрализованное управление по местам непосредственного движения материалов. Документооборот реорганизуется так, чтобы он происходил на том же уровне, что и движение материалов. Тем самым отпадает необходимость в централизованной обработке данных.
  3. Управление транспортировкой товаров осуществляется из пункта назначения. Данный принцип заменяет ранее применявшиеся системы управления из пункта отправления или централизованного управления транспортными потоками. Каждый участок, получающий материалы в ходе производства, должен при возникновении потребности в них обращаться на участок, осуществляющий доставку данного вида материалов.
  4. При этом для транспортировки используются стандартизированные контейнеры, на каждом из которых имеется специальная карточка, или канбан (яп. «канбан» - карточка, табличка). При выгрузке содержимого контейнера в пункте назначения его карточка остается в этом пункте и служит для дальнейшей передачи информации об использовании данного вида материала. Использованные карточки собираются в пункте расхода материалов; затем поставляющий данный вид материалов участок осуществляет текущий контроль за их использованием. Каждая отдельная карточка или их совокупность отражают плановое задание производства или снабжения для конкретного участка.

После выгрузки содержимого какого-либо контейнера он снабжается в пункте выгрузки специальной транспортной карточкой взамен изъятой производственной карточки. Транспортная карточка закладывается в пункте выгрузки для тех же целей, что и производственная карточка в пункте отправления. Карточки содержат полное описание материала, необходимого для повторного заказа или производства. Таким образом, на производственных участках, наряду с децентрализованным регулированием потока материалов, осуществляется и децентрализованный процесс сбора информации.

  1. Регулирование общего количества материалов в обороте, включая полуфабрикаты, осуществляется косвенным образом путем установления верхней границы количества материалов, так как для каждого участка выдается заранее определенное количество карточек на каждый вид материалов.

При анализе системы канбан видно, что она может применяться только в определенных случаях, и не всегда ее использование является целесообразным. Одним из наиболее значимых последствий применения системы канбан является тот факт, что при этом невозможно осуществлять средне- и долгосрочное планирование точных объемов потребности в материалах. Переход на систему канбан целесообразен только в тех случаях, когда вопросы оптимизации по экономии издержек на переналадку производства не играют большой роли.

Сторонники системы канбан особо подчеркивают возможность сокращения запасов на складах сырья и материалов на промежуточном хранении и на складах готовой продукции путем поставки материалов непосредственно по мере необходимости использования их в производстве.

Этот общий принцип - применительно к области снабжения трактуемый как доставка материалов с немедленным запуском их в производство - может быть реализован и помимо системы канбан.

Применяемая в последнее время на многих западных предприятиях подобная концепция получила название системы «точно вовремя» [16, с. 609].

В рамках системы «точно вовремя» доставка материалов осуществляется непосредственно перед моментом его использования [10, с 133]. Система канбан представляет собой, таким образом, специфическую разновидность логистики по принципу «точно вовремя». Этот принцип состоит в том, что экономия на затратах при последовательном сокращении складских запасов всех видов выше, нежели связанные с таким сокращением дополнительные расходы на частую переналадку производства, закупку и запуск в производство малых партий сырья и материалов. Реализация системы «точно вовремя» на производстве состоит в следующем [16, с. 610].

  1. Производственный процесс организуется по поточному принципу.
  2. Происходит сокращение запасов, в силу чего выявляются «узкие места» производства, где ранее были скрыты возможности экономии материалов.
  3. Высвобождающиеся при сокращении запасов средства направляются на наращивание производственных мощностей с целью преодоления качественных и количественных недостатков и ликвидации «узких мест».
  4. Сокращается время на переналадку, в частности, путем использования гибких производственных систем.

Внедрение системы «точно вовремя» требует таких же предпосылок, что и логистика канбан. В большинстве случаев невозможно охватить этой системой весь производственный процесс, поэтому представляется целесообразным разделить его на стадии таким образом, чтобы к ним в отдельности была применима система «точно вовремя».

Внедрение принципа «точно вовремя» в области снабжения предполагает, прежде всего, проведение соответствующих переговоров с поставщиками. После этого уровень запаса исходных сырья и материалов сокращается до минимума, необходимого для покрытия потребности в них во время физической доставки.

К числу обеспечивающих мер относятся меры по повышению дисциплины поставок, а также своевременное информирование поставщиков о сроке и объеме поставок. Реализация принципа «точно вовремя» предполагает, помимо соответствующей готовности поставщика, также стандартизацию обработки заказов и тесное информационное взаимодействие поставщика и покупателя. Необходимы также передача функции контроля качества предприятию поставщика, обеспечение надежности системы транспортировки, эффективная организация приема поставляемых материалов покупателем.

Указанные выше факторы объясняют наличие препятствий на пути практического внедрения логистики по принципу «точно вовремя». Помимо всего прочего, при планировании инвестиций необходимо оценивать степень фактической выгоды от ее внедрения по сравнению с альтернативными вариантами. Так как при анализе эффективности значительную часть проблемы занимает оценка качественных аспектов и рисков, то в силу этого проведение подобных сравнительных расчетов отличается сложностью. Поэтому оптимистические заключения о снижении затрат в результате внедрения системы «точно вовремя» на 50 % и более должны восприниматься с осторожностью.

Подводя итог вышесказанному, следует отметить, что применение подобных систем на российских предприятиях желательно, однако в настоящее время не представляется возможным вследствие нестабильной экономической политики, из чего вытекает нестабильность инфляционных тенденций, рост взаимных неплатежей предприятий и организаций, несовершенное налоговой законодательство.

Отсюда следует необходимость создания на российских предприятиях таких систем управления запасами, которые бы учитывали особенности отечественного производства, главной из которых, в данном случае, является заказной характер изготовления продукции.

 

 

 

 

2.Практическая часть

2.1. Характеристика предприятия

Общество с ограниченной ответственностью «Фрез», начало свою деятельность в 2012 году.

Цель деятельности организации – обеспечение населения непродовольственными товарами, санитарно-техническим и электротехническим оборудованием.

Также целью деятельности ООО «Фрез» является получение прибыли.

В целом, видом деятельности ООО «Фрез» является оптовая и розничная торговля непродовольственными товарами.

Компания имеет развитую сбытовую инфраструктуру, охватывающую Санкт-Петербург и всю Ленинградскую область.

Адрес ООО «Фрез» - 195265, г. Санкт-Петербург, пр. Обуховской Обороны д. 145.

Продажа товаров на предприятии ООО «Фрез» осуществляется методом продажей товаров со склада.

Ассортимент закупаемого товара напрямую зависит от спроса на него и на запрос и пожелания основных заказчиков. Прямые поставки от производителя позволяют своевременно обновлять ассортиментный ряд с учетом самых актуальных потребностей клиентов компании.

Данное предприятие оптово-розничной торговли осуществляет ряд функций:

- исследует конъюнктуру, сложившуюся на товарном рынке;

- определяет спрос и предложение на конкретные виды товара;

-осуществляет поиск материалов и товаров, необходимых для розничной торговли;

- проводит отбор товаров, их сортировку при составлении требуемого ассортимента;

- осуществляет оплату товаров, принятых от поставщиков;

- проводит операции по приемке, хранению, маркировке товаров, устанавливает на них цены;

- оказывает поставщикам, потребителям транспортно–экспедиционные, консультационные, рекламные, информационные и другие услуги.

Основными же функциями данного предприятия торговли являются доведение товаров до физических и юридических лиц и организация торгового обслуживания покупателей.

Миссия предприятия может звучать следующим образом: «Высокое качество обслуживания любого клиента».

Для наглядности основные показатели деятельности предприятия представим на рисунке 2 в виде диаграммы.

Рисунок 2 - Объем в фактических и сопоставимых ценах ООО «Фрез», млн. руб. за 2013-2014 гг.2

Информация о работе Модели и методы управления запасами