Отчет по грузоперевозкам (практика)

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 17 Августа 2009 в 06:12, Не определен

Описание работы

Данный отчет по практике посвящен проблемам разработки рекламной кампании на малом предприятии. Актуальность этой проблемы в настоящий период обуславливается тем, что индивидуальные предприниматели не задумываются о выборе правильных методов рекламы и о повышении ее эффективности в целях лучшего продвижения товаров на рынке. Рекламная работа является неотъемлемой составной частью коммерческой и маркетинговой деятельности любого торгового предприятия. В условиях развития рыночных отношений и повышения насыщенности потребительского рынка товарами и услугами рекламная работа приобретает новое значение, отличается целым рядом специфических черт, знание и учет которых, позволяет активизировать процесс продажи, стимулировать реализацию отдельных товаров, рационализировать процесс обслуживания покупателей, за счет «информационной поддержки» всех его составляющих.

Файлы: 1 файл

Отчет ИП Шелешей.doc

— 314.50 Кб (Скачать файл)
 

    Респондентами были лица, отвечающие на предприятии  за транспортировку грузов.

    Из  данной таблицы видно, что наибольшей популярностью пользуются автомобили марки «ГАЗель». В большинстве случаев пользоваться услугами автомобиля данной марки предпочитают малые и средние предприятия, но иногда для перевозки малогабаритного груза по городу к данному транспорту прибегают и крупные предприятия.

    На  втором и третьем местах идут грузовики марок «ЗИЛ» и «ГАЗ» благодаря своей высокой проходимости и большей маневренности, чем большегрузные автомобили.

    Большегрузные автомобили предпочитают использовать крупные предприятия для транспортировки  грузов на дальние расстояния.

    Наиболее  важными показателями для организаций  по транспортировке грузов оказались следующие (см. рис. 2).

Рис. 2. Значимость параметров перевозки для организаций

    Из  данной диаграммы мы видим, что наибольшую значимость для организаций представляет цена за перевозку, затем идут дополнительно оказываемые услуги (наличие экспедиторов и грузчиков у компании-перевозчика), а также качество перевозок и надежность организации.

    По  данным проведенного исследования можно  выделить наиболее крупные организации на рынке грузоперевозок в Центральном федеральном округе (см. рис. 3).  

Рис. 3. Лояльность организаций-клиентов к автоперевозчикам Европейской части России 

    В Ярославской области ситуация обстоит  по-другому. Здесь наибольшую известность и лояльность по отношению к фирме имеет грузоперевозчик «Роял Сервис», второе место занимает такси «Карина» (см. рис. 4).

    Также большую долю рынка занимают частные  перевозки, но количество данных компаний на рынке невозможно сейчас подсчитать, так как большая часть из них нигде не зарегистрированы и получают расчет наличными 

    

Рис. 4. Лояльность организаций к компаниям перевозчикам в Ярославской области 

    Крупные организации предпочитают пользоваться услугами известных марок транспортных компаний, но в случаях крайней необходимости прибегают и частным перевозчикам. Если транспортная компания показывает хорошее качество обслуживания, то предприятие может дальше пользоваться его услугами и стать постоянным клиентом.

    Средние и малые предприятия зачастую обращаются к менее известным фирмам, так как у них более низкие цены, но все равно стремятся получить высокий сервис обслуживания.

    В случае, когда объемы грузоперевозок превышают возможности собственного грузового транспорта, предприятия  предпочитают использовать наемный автотранспорт. Информацию о данных компаниях они в основном берут из газет «ВаБанк», «Из рук в руки» или из Интернета, также пользуются популярностью выставки и специализированные журналы.

    Про предприятия, пользующиеся услугами транспортных компаний, мы узнали достаточно информации. Но не только организациям необходимо перевозить грузы. Частные лица тоже прибегают к данной услуге.

    Среди 120 частных пользователей в Ярославле  мы провели опрос о том, когда  они пользуются грузовым автотранспортом, какие модели автомобилей предпочитают и где берут информацию о данных фирмах.

    Опрос проводился среди жителей г. Ярославля  старше 16 лет, но младше 65 лет при  равном количестве мужчин и женщин. Уровень дохода данных пользователей  не оказывает влияния на пользование данной услугой.

    У частных клиентов спрос на грузовой автотранспорт имеет сезонный характер. Это связано с открытием и  закрытием дачного сезона (спрос  на грузовой транспорт увеличивается  на 42%).

    Данные  пользователи предпочитают использовать автомобили марки «Газель» (83%). Другие  автомобили используют гораздо реже: «Газ 66» (7%), Форд-транзит (5%), Фольцваген-транспортер (3%) и Уазик (2%).

    Из  проведенного опроса мы узнали, что  частные пользователи предпочитают использовать информацию, за которой не надо далеко ходить. Это, например, газета «ВаБанк», «Рико Пресс», «Из рук в руки», «Моя реклама», «Все для Вас», листовки и рекомендации знакомых.

    Таким образом, мы выяснили, что услугами грузоперевозчиков пользуются не только организации, но и частные лица. Крупные организации большей частью используют крупнотоннажный транспорт, а средние, малые и частные пользователи предпочитают грузовые «Газели».

    Мы  также выяснили какие источники  информации пользуются наибольшей популярностью.

    Во  второй главе мы изучили текущую ситуацию на рынке грузоперевозок, сильные и слабые стороны ИП Шелешей и узнали целевую аудиторию фирмы, необходимые для разработки рекламной кампании. 

5. Рекомендации по разработке рекламной кампании

    ИП  Шелешей 

    На  основе данных проведенного SWOT-анализа и маркетингового исследования рынка грузоперевозок Ярославля и Ярославской области можно приступить к разработке рекламной кампании ИП Шелешей.

    Разработка  рекламной кампании будет наиболее эффективной, если разделить ее на этапы. Каждый этап необходимо основательно проработать. 

    1 этап. Разработка  коммуникационных  и сбытовых целей  рекламной кампании:

    1. Повысить известность фирмы в  5 раза (на данный момент фирма  известна 30 организациям и 100 частным  клиентам);

    2. Повысить прибыль организации на 100% (в настоящее время она составляет 50 000 рублей),

    3. Проинформировать организации и  частных лиц не только о  существовании на рынке грузоперевозок  компании ИП Шелешей, но и  об ее ценах и оказываемых  услугах.

    Эти цели и задача рассчитаны на период с октября 2007 по март 2008 года. 

    2 этап. Разработка  «однозначного» 8 предложения и его аргументация.

    Согласно  проведенному маркетинговому исследованию выяснили, что наибольшее значение для клиентов имеет цена грузоперевозок и оказываемые дополнительные услуги.

    Соответственно  в рекламном объявлении необходимо сделать акцент на стоимость услуг  и предлагаемых за дополнительную плату  услугах экспедитора и грузчика. Преимуществом для частных клиентов еще является и то, что перевозки  возможны от одного часа, а не от двух как предлагают более крупные транспортные компании. 

    3 этап. Определение  суммы денежных  средств для проведения  рекламной кампании  ИП Шелешей.

    Так как стоит задача увеличить прибыль  на 100%, а это повышение прибыли  на 50 000 рублей в месяц (т.е. получим по 100 000 рублей прибыли каждый месяц), то считаю целесообразным затратить на рекламу 10% от желаемой прибыли, то есть 40 000 руб.

    Увеличение  прибыли будет происходить постепенно, поэтому доход за последующие 6 месяцев  проведения рекламной кампании в сумме будет не 600 000 рублей, а значительно меньше (приблизительно 400 000 рублей).  

    4 этап. Определение  наиболее привлекательных  средств распространения  информации.

    Размещение  рекламы на телевидении не отвечает нашим требованиям. Несмотря на то, что телевидение дает большой охват, доля нашей целевой аудитории среди общей телеаудитории ничтожно мала, следовательно, вложение средств в телерекламу (а она является наиболее дорогим средством рекламы) нецелесообразно.

    Реклама на радио схожа по своим характеристикам с телерекламой и, несмотря на гораздо более низкую стоимость, также не подходит нам. Поэтому в качестве средств распространения информации выбираем наружные экспозиции, печатные издания и POS-материалы.

    1. Рассчитаем стоимость одного  контакта, видевшего наружную рекламу (специфика данной рекламы заключается в том, что реклама может перемещаться по городу, т.к. она расположена на тенте «Газели»): 
 

     Стоимость изготовления

Цена на 1 чел., увидевшего                             рекламы                          2500

          рекламу                          =                                                        =                  =  0,625 руб.

                                                            Кол-во человек, увидевших          4000

                                                                рекламу за 1 день9 

    Мы  получили стоимость одного контакта за 1 один день работы «Газели». Также  необходимо рассчитать стоимость одного контакта с целевой аудиторией.

    Из 4000 человек примерно 15 человек будут целевой аудиторией нашей организации, таким образом получаем 2500/15 = 166,66 руб. Данная цифра получается очень большая за одного потенциального клиента, но надо учесть, что данная реклама прослужит не один месяц. Срок службы наружной рекламы в среднем до 5 лет.

    Рассчитаем  стоимость одного контакта с целевой  аудиторией за 60 месяцев (среднее количество рабочих дней с учетом простоев машины – 19 дней): 

2500/15*19*60 = 2500/17100 = 0,14 руб. за  1 контакт с целевой аудиторией в день 

    2. Чтобы определить наиболее привлекательные печатные издания для осуществления рекламной кампании произведем расчет стоимости одного контакта с целевой аудиторией.

    А) возьмем газету «ВаБанк», тираж которой 120 000 экземпляров. Читаемость газеты составляет 20 %. Стоимость модуля 40х20 на черно-белой полосе равен 426,70 руб.  
 

    Стоимость 1 контакта                526,70                       526,70

                  в месяц             =                                     =                        =    0,02 руб.

                                                     120 000 * 0,2                24 000 

    Б) газета «Из рук в руки» выходит  тиражом 13000 экземпляров в понедельник  и 7000 экземпляров в четверг. Стоимость  модуля 40х20 на черно-белой полосе 190,56 руб за публикацию в понедельник и четверг. 

    Стоимость 1 контакта                       190,56

                  в неделю               =                                           ≈   0,01 руб.

                                                                 20000  

    В) газета «Все для Вас» выходит тиражом 14000 экземпляров. Стоимость модуля 40х20 на черно-белой полосе составляет 308,50 руб. 

    Стоимость 1 контакта                       308,50

                  в неделю               =                                           =   0,02 руб.

                                                                 14000  

    Г) газета «Моя реклама» выходит тиражом 6000 экземпляров. Стоимость модуля 40х20 на черно-белой полосе 212,40 руб. 

    Стоимость 1 контакта                       212,40

                  в неделю               =                                           =   0,0354 руб.

                                                                  6000  

    Д) газета «Рико Пресс» выходит тиражом 100 000 экземпляров. Читаемость газеты 20%. Стоимость модуля 40х20 на черно-белой полосе составит 375,24 руб. 

    Стоимость 1 контакта                 375,24                   375,24

                  в неделю               =                              =                        ≈  0,02 руб.

Информация о работе Отчет по грузоперевозкам (практика)