Основы товарной политики предприятия на примере ОАО «Авиаагрегат»

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 22 Апреля 2012 в 18:29, курсовая работа

Описание работы

Товар занимает основное место в комплексе маркетинга. Именно он должен удовлетворять реальные нужды и потребности человека, а маркетинг призван помочь каждому производителю выявить и обеспечить их удовлетворение лучше, чем это делают конкуренты. Последнее и обеспечивается, прежде всего, путём реализации товарной политики. Эта политика предопределяет осуществление таких мероприятий, как:
модификация изготовляемых товаров;
разработка новых видов продукции;
снятие с производства устаревших товаров;
установление оптимальной номенклатуры изготовляемых изделий;
обеспечение наилучшего ассортимента выпускаемых товаров;

Содержание работы

Введение………………………………………………………………………4
Глава 1 Теоретические аспекты товарной политики предприятия
Товар и его виды………………………………………………………….6
Основные понятия товарной политики предприятия………………….10
Цели, задачи и основные направления товарной политики…………...12
Значение товарной политики…………………………………………….14
Глава 2 Анализ функционирования ОАО «Авиаагрегат»
2.1 Общая характеристика предприятия……………………………………16
2.2 Анализ товарной политики ОАО «Авиаагрегат»……………………….20
Глава 3 Разработка товарной марки и ассортимента на предприятии
3.1 Товарная марка…………………………………………………………….31
3.2 Ассортимент товара……………………………………………………….36
Заключение…………………………………………………………………….39
Литература……………………………………………………………………..40

Файлы: 1 файл

Курсовая!!!.docx

— 102.14 Кб (Скачать файл)

Имея высокие производственные мощности и большую численность квалифицированных рабочих и специалистов, завод пытался перестроиться на рыночную экономику, заключая договора на производство продукции для легкой и пищевой промышленности: автоматы для расфасовки сахара, станки для текстильной промышленности, но эта продукция не получила развития из-за тяжелого финансового положения в этих отраслях, следствием чего стала их неплатежеспособность. Была освоена продукция товаров широкого потребления: велотренажеры, подставки под телевизор, журнальные столики, электрозажигалки, газовые плиты и т.д. Но спрос на эту продукцию начал снижаться из-за насыщенности ими рынка, да и рентабельность ее была низкая, ведь высокие производственные мощности приводили к большим накладным расходам, что требовало повышать цены, но повышение цен снижало спрос, и поэтому производство продукции широкого потребления было прекращено.

Несмотря  на тяжелое положение, в котором  оказался завод, основные кадры были сохранены, а заключение договора с  гигантом автомобилестроения ВАЗом  на поставку насосов и домкратов  спасло завод от остановки. В настоящее время производство насосов и домкратов является основной продукцией завода.

В соответствии со своими целями и задачами ОАО  осуществляет следующие виды деятельности:

  • производство и реализация продукции производственно-технического назначения, удовлетворяющей различные потребности отраслей экономики;
  • производство и реализация средств наземного обслуживания для различных летательных аппаратов гражданского и оборонного значения;
  • производство и реализация спасательных средств;
  • производство и реализация технических средств для нефтяной и газовой промышленности;
  • производство и реализация специализированных транспортных средств на базе   шасси автомобилей различных марок;
  • производство и реализация деталей и узлов к автомобилям;
  • производство и реализация сельскохозяйственной техники и оборудования,
  • производство и реализация бытовой техники, кухонного оборудования и других изделий культурно-бытового назначения;
  • производство и реализация спортивных тренажеров, оборудования, инвентаря и других товаров спортивного назначения;
  • производство и реализация различных товаров народного потребления, в том числе детских игрушек, сувениров, изделий народных художественных промыслов;
  • производство и реализация швейных, ковровых и галантерейных изделий, а также других товаров легкой промышленности;
  • производство и реализация различных принадлежностей для фермерских хозяйств и дачных участков;
  • производство и реализация сельскохозяйственной продукции, в том числе животноводство и растениеводство, а также продуктов питания;
  • производство  строительно-монтажных и ремонтно-строительных работ, а также отдельных видов стройматериалов для нужд и заказчиков;
  • производство нестандартизированного и технологического оборудования, спецоснастки;
  • оказание различных услуг отечественным и зарубежным гражданам по организации отдыха, досуга, развлечений и туристических экскурсий;
  • производство капитального, текущего и профилактического ремонта технологического оборудования, других технических средств и бытовой техники;
  • производство опытных образцов новых видов продукции;
  • оказание транспортных и технологических услуг для юридических и физических лиц;

- подготовка и переподготовка  кадров, а также повышение их  квалификации,

- организация работ по перспективным  направлениям НТП и содействие внедрению в производство передовых достижений в этой области;

- разработка научно - методической документации и проведения организационно-технических мероприятий по совершенствованию технологии, организации управления производством, улучшению качества и эксплуатационных характеристик выпускаемой продукции;

- оказание консультационных и  организационно-методических услуг,  а также финансовой, правовой  и инженерной помощи, юридическим  и физическим лицам на договорной основе;

- организация торгово-посреднической  и коммерческой деятельности;

- осуществление самостоятельной  внешнеэкономической деятельности, не запрещенной действующим законодательством;

- осуществление других видов  деятельности, не противоречащих  действующему законодательству и уставным задачам общества.

Общество может также осуществлять финансовую, кредитную, инвестиционную и иную деятельность, создавать для их осуществления необходимые структурные подразделения.

Таким образом, несмотря на большой  перечень освоенных изделий, в сложившейся  экономической ситуации основной удар сделан на наращивание поставок для АвтоВАЗа винтовых и рычажно-винтовых домкратов и насосов. Вначале производство этой продукции было нерентабельным и на заводе была осуществлена специальная программа организационно-технических мероприятий, направленных на увеличение объемов производства, повышении эффективности производства, снижении себестоимости и повышения качества выпускаемой продукции. В результате этих мер заметно снизились затраты на металлопрокат, вспомогательные материалы.

При росте объемов товарной продукции  на 108,3% материалоемкость ее снизилось  на 15%.

И, кроме того, "Авиаагрегат" остался  одним из крупнейших в России и  СНГ производителем широкого ассортимента наземного авиационного оборудования для всех видов летательных аппаратов, и сейчас начали поступать заказы на целый ряд такого оборудования: стремянки, гидроподъемники, «Комары», съемники шин и т.д.

2.2. Анализ товарной политики ОАО «Авиаагрегат»

В соответствии с поставленными  в работе задачами в ходе выполнения практической ее части было проведено  исследование маркетинговой деятельности предприятия в разрезе изучения аспектов, имеющих непосредственное отношение к товарной политике предприятия.

Полученные результаты явились  ярким примером положения застойных отечественных предприятий начала 90-х г и не более того.

Начнем с того, что по сути сама маркетинговая деятельность, в той  форме в какой ее принято рассматривать  на современном этапе, в ОАО «Авиаагрегат»  фактически не ведется: в первую очередь, об этом свидетельствует факт отсутствия соответствующей маркетинговой концепции – действуя на конкурентом рынке товаров производственного назначения,  характеризующихся снижением спроса, предприятие в своей деятельности руководствуется стратегией совершенствования качества и снижения издержек производства (производственно-товарной концепция), не соответствующей, как видно, текущей рыночной ситуации, требующей для формирования и поддержания  спроса на продукцию предприятия дополнительного принятия соответствующих мер по стимулированию сбыта, продвижению, во-вторых, в виду отсутствия многих важнейших составных элементов маркетинговой деятельности на предприятии и связующих между ними, трудно говорить о наличии и самой системы маркетинга ОАО «Авиаагрегат» как таковой – присутствуют лишь отдельные, зачастую несогласованные  между собой ее элементы, в третьих, факт того, что в ОАО «Авиаагрегат»  для реализации и этих немногих  элементов практически не используется современный инструментарий передовых маркетинговых технологий, в четвертых, в связи с недавней реорганизацией на данном предприятии  соответствующей службы сбыта маркетинговая деятельность не представлена и в плане организационном.

Это в целом по вопросу о состоянии  маркетинговой деятельности в ОАО  «Авиаагрегат». Теперь, что касается товарной политики на этом предприятии, являющейся предметом нашего исследования.

Проведенный поэлементный анализ в  области текущего состояния и  методических основ формирования товарной политики ОАО «Авиаагрегат» позволил нам сделать ряд следующих  выводов относительно основных ее направлений:

1. Управление конкурентоспособностью  продукции. Данное направление включает в себя:

а) управление качеством продукции: состоит в реализации всех функций общего руководства по разработке политики в области качества, установления целей, полномочий и ответственности, а также осуществлении процессов планирования, контроля и обеспечения качества, с помощью которых в рамках системы качества происходит реализация данных функций.

Общая политика ОАО «Авиаагрегат»  в области качества определена действующими на предприятии международными стандартами  качества серии ISO 9000 и в целом заключается в следующих основных положениях:

  • Выпуск и поставка конкурентоспособной продукции с высокой гарантией качества;
  • Периодическая аттестация и повышение квалификации руководителей, ИТР, служащих и работающих в области качества выпускаемой продукции;
  • Повышение   качества труда и продукции - дело каждого работника предприятия, от рабочего до Генерального директора;
  • Обеспечение соответствия выпускаемой продукции всем требованиям конструкторской документации;
  • Обеспечение качества с самого начала организации производства изделий;
  • Обеспечение всеобщей моральной и материальной заинтересованности персонала в выпуске высококачественной продукции.

«Понятие и выполнение принципов  изложенных в данной политике, строгое  соблюдение процедур регламентированных документами системы качества, является долгом и честью всего персонала  ОАО «Авиаагрегат»» (СТП 25120136.00.001 – 99 введен приказом (распоряжением) № 01 – 287 от 18.08.99 г.).

Данная политика определена Генеральным  директором и пересматривается им ежегодно. Проект политики в области качества (ПОК) вместе с предложениями подразделений ОАО рассматривается постоянно действующей комиссией по качеству (ПДКК), согласовывается с ответственным по качеству, утверждается Генеральным директором и доводится до всего персонала.

ПДКК является коллективным органом, координирующий работу предприятия  по обеспечению и повышению качества, и в своих действиях руководствуется  существующими стандартами, законами и Постановлениями правительства  РФ и РД, директивами, нормативно-техническими и организационно-методическими документами по качеству.

Состав данной комиссии устанавливает  Генеральный директор приказом по предприятию, в ее состав входят:

  • Главный инженер и его заместитель;
  • Главный контролер – начальник ОТК;
  • Начальник ПЗ (представитель заказчика);
  • Главный конструктор;
  • Главный технолог;
  • Главный металлург;
  • Начальник ПДО (производственно диспетчерский отдел);
  • Главный метролог;
  • Начальник ОС (отдел сбыта).

Председателем ПДКК является главный  инженер, а его заместителем –  заместитель главного инженера.

Задачами ПДКК является постоянный контроль и координация деятельности подразделения по обеспечению и повышению качества продукции.

Рассматривая организационные  факторы, следует, прежде всего, обратить внимание на организационную структуру предприятия в той ее части, которая связана с качеством продукции (рис. 2.2.1)

 

 

 

 

 

 

 

Рис. 2.2.1. Организационная структура отдела технического контроля (ОТК) ОАО «Авиаагрегат»

 

Данная структура представляет собой централизованную службу управления качеством продукции  на предприятии  ОАО «Авиаагрегат», созданная на базе расширения функций ОТК.

ОТК является самостоятельным основным структурным подразделением и главной службой качества предприятия и подчиняется непосредственно генеральному директору.

Главной задачей ОТК является предупреждение и предотвращение выпуска продукции, несоответствующей требованиям стандартов, технических условий и конструкторской документации, утвержденным образцам-эталонам, условиям поставки и договорам (контрактам)

Структура ОТК и его штата  разрабатываются главным контролером-начальником  ОТК с учетом характера производства, трудоемкости контрольных операций и т.д. и утверждается Генеральным директором предприятия.

Действующая в ОАО «Авиаагрегат» система качества также приведена в соответствие требованиям стандартов серии ISO (8402, 9000, 9001,9002, 9003, 9004), регламентирующих базовые модели системы качества, и охватывает всю деятельность предприятия по обеспечению качества его продукции с момента разработки последней и до ее эксплуатации. Следствием эффективного функционирования системы качества ОАО «Авиаагрегат»  является выпуск  при достаточно низкой себестоимости (высокая производительность, низкий % потерь от брака) высококачественной по международным стандартам продукции: штамп (клеймо) ОАО «Авиаагрегат»  в течение всего периода его существования является гарантом высокого качества продукции, а само предприятие – бесспорный лидер, победитель самых крупных тендеров России  на получение заказа на производство продукции, являющейся как непосредственной областью специализации ОАО «Авиаагрегат», так и смежных ей.

Информация о работе Основы товарной политики предприятия на примере ОАО «Авиаагрегат»