Роль и значение технического обслуживания и ремонта автомобильного транспорта

Роль и значение технического обслуживания и ремонта  автомобильного транспорта.  

   Ремонт автомобилей  является объективной необходимостью, которая обусловлена техническими  и экономическими причинами. 

   Во-первых, потребности  народного хозяйства в автомобилях  частично удовлетворяются путем  эксплуатации отремонтированных  автомобилей. 

   Во- вторых, ремонт  обеспечивает дальнейшее использование  тех элементов автомобилей, которые  не полностью изношены. В результате  сохраняется значительный объем  прошлого труда. В-третьих, ремонт  способствует экономии материалов, идущих на изготовление новых  автомобилей. При восстановлении  деталей расход металла 20…30 раз  ниже, чем их изготовлении. 

   Увеличение  масштабов производства автомобилей  приводит к росту абсолютного  объема ремонтных работ. 

   Расходы   поддержание работоспособности  автомобилей и агрегатов во  много раз превышают их начальную  стоимость. Ежегодно на каждый  автомобиль затрачивается денежных  средств, в размере 55…65% его  начальной стоимости. Эти затраты  составляют более 20% себестоимости  транспортной продукции. На ремонтных  работах занято до 15% рабочих, 1/3 парка  металлорежущих станков. Несмотря  на отвлечение значительных трудовых  и материальных ресурсов в  неисправном состоянии простаивает  более 1/3 автомобилей, а также  ежегодные убытки от этих простоев  составляют  миллиарды рублей. 

   Техническое  совершенство автомобилей с точки  зрения их долговечности и  простоты ремонта должно оцениваться  не с позиции возможности исправления  и восстановления изношенных  деталей в условиях ремонтных  предприятий, а с позиции необходимости  создания автомобилей, требующих  при ремонте лишь малотрудоемких  разборочно-сборочных работ, связанных  со сменой взаимозаменяемых  быстроизнашивающихся  деталей и узлов. 

   Длительность  простоев автомобилей в техническом  обслуживании и ремонте, затраты  труда и средств на их осуществление  в значительной мере определяется  действующей в настоящее время  системой технического обслуживания  и ремонта. Составляющими элементами  этой системы являются периодичность,  виды и содержание технических  воздействий, принятые организованные  формы и методы соответствующих  ремонтных работ, обеспечение  запасными частями и др.