Лизинг

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ

ФГОУ  ВПО «Чувашский государственный  университет им. И.Н. Ульянова» 

Финансово - экономический институт

Экономический факультет 
 

Кафедра экономики и менеджмента 
 
 
 

Курсовая  работа 

по дисциплине: «Экономическая теория» 
 

на тему

«Лизинг» 
 
 

                                                                 

                                                                      Выполнила: студентка I курса

                                                                       группы ФЭМ 81-09

                                                                      Денюшина Екатерина Николаевна 

                                                                      Проверила:к.э.н., доцент кафедра  

                                                                      Дедушкина Нелли Владимировна 
 

                    

             
 
 
 

Чебоксары -2010 
 

Содержание: 
 
 
 
 

 Введение……………………………………………………….….3 
 

1.Виды лизинга………………………………………………………4 
 

1.1.Структура и состав рынка лизинга………………………………..6 
 

2.Вид инвестиционной деятельности……………………...….…9 
 

2.1. Лизинг – как вид инвестиционной деятельности…….……..9 
 

3. Финансирование лизинговых операций………………..……15 

3.1..Источники  финансирования лизинговых операций………………15      

                                                                                                                      

3.2 . Проблематика инвестиций в лизинговые проекты…….…16    

        

4.Инновационный лизинг……………………………………….20 

   Заключение…………………………………………….……….23 

  Список использованной литературы…………………….........24 
 
 
 
 
 

Введение 

    Известное английское слово «lease» в русской транскрипции звучит «лизинг», в переводе означает «аренда». «Аренда» означает (понимается) как сдача имущества во временное владение и пользование за определенную плату. При этом под арендой, как краткосрочной, так и долгосрочной, всегда понимались двусторонние отношения (арендодатель – арендатор).

    Применение  нового термина «лизинг» в странах  СНГ появилось недавно, с переходом  на рыночные отношения. Новый вид аренды – финансовый, который ранее не использовался у нас, а на Западе он много лет служит важным источником новых инвестиций.

    В этой работе мы попытаемся рассмотреть  лизинг и его перспективы в  России.

 Цель  курсовой работы – изучить функции и принципы лизинга, подробно пояснить что является объектами, а что - субъектами лизинга.

    Изучив  эту работу, мы должны отличать финансовый лизинг  от оперативного лизинга. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

1.1. Виды лизинга 

    Оперативный лизинг (операционный).

    Оперативный лизинг – сдача имущества в аренду на срок меньше нормативного и лизингодатель сдает его несколько раз, но растет риск возмещения остаточной стоимости и отсутствия спроса.

    Признаки  оперативного лизинга:

• срок лизинга (аренды);
• многократная сдача имущества в аренду;
• в лизинг сдается не специально приобретенное имущество, а имеющееся в лизинговой компании;
• лизинговая сделка носит двусторонний характер;
• обязанности по техобслуживанию, ремонту и страхованию лежат на лизинговой компании;
• лизингополучатель может расторгнуть договор, если в силу непредвиденных обстоятельств имущество станет непригодным;
• размер оплаты выше, чем при финансовом лизинге (отсутствие клиента, порчи, гибели и т.д.)
• возврат имущества или продление срока широко распространен в сельскохозяйственной отрасли, транспорте и строительстве;
• договорные отношения регулируются Гражданским Кодексом  Республики Казахстан.

    Таким образом,  оперативный лизинг у  нас в стране хорошо известен, как  аренда. [12;43]

    Финансовый  лизинг.

    Финансовый  лизинг – специальное приобретение имущества в собственность с последующей сдачей его во временное пользование, на срок, равный нормативному и полной амортизации. Лизингодатель возвращает всю стоимость имущества и получает прибыль от лизинговой сделки.

    Основные  признаки, характерные для финансового лизинга:

• появление еще одного субъекта отношений – продавца имущества;
• лизингодатель приобретает имущество для передачи его в лизинг;
• право выбора имущества и продавца принадлежит лизингополучателю (пользователю);
• продавец знает, что имущество специально приобретено для сдачи в лизинг;
• имущество непосредственно поставляется пользователю и принимается им в эксплуатацию;
• все претензии по качеству и т.д. в гарантийный срок лизингополучатель направляет продавцу имущества;

    риск  гибели, порчи имущества переходит лизингополучателю после приема-передачи. [12;45] 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

1.2. Структура и состав  рынка лизинга 

    В лидеры рынка вышли сделки с легковым и грузовым автотранспортом: в сумме  они значительно опережают остальные  объекты лизинга. Исторически этот сегмент - наиболее привлекательный для лизингодателей. В нем работают почти все российские лизинговые компании. Это обусловлено высокой ликвидностью автомобилей, что превращает их в очень удобное и надежное обеспечение сделки. Большинство новых лизинговых компаний, выходя на рынок, начинают работать именно в этом сегменте. Затем, накопив опыт, переходят в более сложные и рискованные ниши. Поэтому увеличение интереса к данному рынку, выход на него новых игроков прежде всего отражается на лизинге автотранспорта.

    По  типу наиболее востребованных предметов  лизинга прочные позиции занимает динамично развивающийся сегмент  автотранспорта и подвижного состава. Так, в нашей компании заключенные  договоры лизинга автотранспорта с  января по май 2006 года составляют более 80% от общего количества реализованных сделок.

    Эта же причина - высокая ликвидность - лежит  в основе выдвижения на лидирующие позиции железнодорожного транспорта. Однако здесь имели место и  дополнительные стимулы. Прежде всего  это растущий спрос со стороны ОАО «РЖД», которое в 2005 году провело тендер на лизинг 1000 полувагонов. В 2006 году их число в этом тендере возросло до 4600, а в 2007 - до 7000. Это привело к значительному росту лизингового финансирования поставок подвижного состава. Фактором увеличения стоимостного объема суммарного портфеля сделок лизинга железнодорожного транспорта стал и рост цен на него более чем вдвое в течение последних двух лет.

    Еще одним фактором развития лизинга  подвижного состава стали изменения в законодательстве, позволившие сократить сроки амортизации на подвижной состав. С учетом коэффициента ускорения это сделало его доступным для лизингового оборота. Именно благодаря быстрому росту данного сегмента в лидеры рынка выдвинулись относительно недавно созданные компании, такие как «Магистраль Финанс», «Ханса Лизинг», «Брансвик Рейл Лизинг». На сегмент делают ставку и крупные участники рынка - «Русско-германская лизинговая компания», «Альфа-Лизинг». Новые компании, выходящие на рынок лизинга, особенно иностранные, также собираются сделать акцент на лизинг железнодорожного и автотранспорта.

    Вместе  на долю железнодорожного и автотранспорта приходится не менее половины всего  рынка лизинга. И это позитивная тенденция, которая свидетельствует  о взрослении и стабилизации рынка. Именно такая структура характерна для лизинговых рынков развитых стран.

    Далее среди объектов лизинга можно  выделить сельскохозяйственную технику, различные виды оборудования, а также  строительную и дорожно-строительную технику.

    Для оценки ситуации с лидерами на рынке лизинга можно проанализировать рейтинг лизинговых компаний по объему полученных за год лизинговых платежей. Этот показатель представляет собой комплексную и фундаментальную оценку бизнеса и устойчивости лизинговой компании, поскольку получаемые сейчас лизинговые платежи являются результатом деятельности за последние три - пять лет.

    В рейтинге по показателю объема полученных лизинговых платежей наиболее высокие  позиции у компаний, имеющих длительную историю на рынке и крупные объемы бизнеса в прошлом, - «РТК Лизинг», «Авангард Лизинг», «Центр-Капитал», «КамАЗ» и «Промсвязьлизинг». Второе место лизинговой компании «УРАЛСИБ», по-видимому, объясняется процессом консолидации одноименной финансовой группы, в ходе которой в одну лизинговую структуру были объединены «Регион Лизинг», «НИКОЙЛ-Лизинг» и «Капитал», что стало крупнейшим слиянием на российском рынке лизинга в минувшем году.

    Таким образом, в российском законодательстве под лизингом понимается договор, в  соответствии с которым арендодатель обязуется приобрести в собственность указанное арендатором имущество у определенного им продавца и предоставить арендатору это имущество за плату во временное владение и пользование для предпринимательских целей. Договором лизинга может быть предусмотрено, что выбор продавца и приобретаемого имущества осуществляется арендодателем. В мировой практике под лизингом понимается долгосрочная аренда машин и оборудования или договор аренды машин и оборудования, купленных арендодателем для арендатора с целью их производственного использования, при сохранении права собственности на них за арендодателем на весь срок договора. [18;50] 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Вид инвестиционной деятельности 

2.1.Лизинг – как вид инвестиционной деятельности 

    Одно  из условий успешного развития экономики — активизация инвестиционных процессов и повышение эффективности использования инвестиций. Не менее существенно и развитие новых форм вложений, в частности финансовой аренды (лизинга).

    Лизинг  выгоден как предприятиям и предпринимателям, не имеющим достаточных денежных средств для технического перевооружения производства, так и производителям, которые получают дополнительный источник сбыта своей продукции. В промышленно развитых странах он составляет до 30% общего объема инвестиций. В нашей стране доля лизинга в инвестициях в основные средства предприятий в 2005 г., к сожалению, составила лишь 5,7%^.

    Считаем необходимым привести здесь основные преимущества лизинга для организаций, нуждающихся в определенном имуществе производственного назначения, по сравнению с другими формами финансирования.

    В первую очередь финансовая аренда позволяет  предприятию при единовременных затратах в размере 15%—30% от стоимости приобрести современное оборудование и технику в необходимом количестве. Таким образом, предприятию не потребуется отвлекать значительные собственные средства, являющиеся источником финансирования его текущей Деятельности: они вложены в сырье, материалы, готовую продукцию, участвуют в расчетах с поставщиками и т.д.

    Лизинговые платежи относят на себестоимость производимых предприятием товаров и услуг, что позволяет экономить существенные суммы при уплате в бюджет налога на прибыль. У лизингополучателя появляется возможность предельно быстро восстановить инвестиционные затраты через себестоимость, поскольку в этом случае применяется ускоренная амортизация с коэффициентом до трех в отношении имущества, полученного предприятием по договору лизинга. По истечении действия договора имущество отражается на балансе лизингополучателя по минимальной, либо нулевой остаточной стоимости. К тому же в последующем имущество, которое было объектом лизинга, можно реализовать по рыночной цене, которая будет кардинально выше его остаточной стоимости, и тем самым получить дополнительную прибыль.