Развитие капитализма в Германии

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 09 Ноября 2012 в 21:06, реферат

Описание работы

Наконец, великие географические открытия вызвали перемещение мировых торговых путей, что «выключило» Германию из мировой торговли. Если раньше через Германию по Рейну шел великий торговый путь с юга на север Европы, то теперь он утратил прежнее общеевропейское значение. Если раньше города севера Германии были объединены в Ганзейский союз, который держал в руках всю торговлю по северу Европы, то теперь этот союз прекратил существование. К тому же Германия потеряла эти северные портовые города, она потерпела поражение в Тридцатилетней войне, и эти города вместе с устьями германских рек у нее отобрали страны-победительницы. Г

Содержание работы

Введение………………………………………………………………………2
Условия развития экономического роста………………………………….3
Монополистические процессы……………………………………………...5
Развитие социальной сферы……………………………………………......7
Роль иностранного капитала……………………………………………….8
Положение в сельском хозяйстве…………………………………………11
Торговля……………………………………………………………………13
Заключение…………………………………………………………………15
Список используемой литературы…………

Файлы: 1 файл

Реферат Развитие капитализма в Германии.docx

— 39.92 Кб (Скачать файл)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Положение в сельском хозяйстве

По мере завершения в 1860—1870-х годах аграрных реформ большие изменения произошли в сельском хозяйстве. В середине XIX века значительно повысилась эффективность этого сектора экономики. Юнкерские хозяйства, заменив крепостных крестьян на наемных работников, резко повысили продуктивность земледелия и животноводства Сельское хозяйство Германии в условиях благоприятной конъюнктуры на мировом хлебном рынке в 1850— 1860-х годах не только обеспечивало внутренний спрос на продовольствие растущего городского населения, но и вывозило его за рубеж.

Во второй половине XIX века Германия вышла на первое место в мире по производству картофеля и сахарной свеклы. Широкое распространение получила промышленность по переработке свеклы в сахар, а картофеля — в крахмал и спирт. Эта продукция занимала заметное место в немецком экспорте.

Но несмотря на завершение аграрных реформ, в стране по-прежнему сохранялись крупные помещичьи хозяйства площадью 500 га и более. Крупнейшими земельными собственниками были Гогенцоллерны (императорский дом), Арнимы, Гогенлоэ, Шуленбурги, Бисмарки и другие потомки средневековых феодалов. Императорская фамилия, к примеру, владела около 200 тыс. га, в то время как 3 млн крестьянских хозяйств имели наделы не более 2 га. И хотя повсеместно получила распространение аренда, земельная рента была очень высокой, что сдерживало этот процесс.

Сельское хозяйство в  Германии, так же как и в других европейских странах, испытало на себе тяжесть последствий мирового аграрного  кризиса в 1870—1890-х годах. За эти  годы цены на пшеницу упали почти  на 30%, что причинило большие убытки крестьянским хозяйствам. Государство  пыталось помогать крестьянам: организовывало специальные агрономические курсы, опытные станции, способствовало распространению передовых методов в земледелии и животноводстве, внедрению сельско-хозяйственных машин и минеральных удобрений. В деревнях создавались сельскохозяйственные товарищества для взаимного кредитования и совместного использования техники. Самым крупным из них был Имперский союз сельско-хозяйственных товариществ (1909), объединявший 13 тыс. кредитных товариществ (с годовым оборотом 4,5 млрд. марок), куда входил 1 млн человек.

Эти и другие мероприятия позволили заметно интенсифицировать сельскохозяйственное производство. При тех же посевных площадях в 1900—1910-х годах объем продукции основных культур увеличился на 10—20%, а всего за 1870—1913 годы урожайность в целом по стране выросла на 35—50%. Более чем в пять раз увеличились посевы свеклы и картофеля, выросло поголовье скота. Тем не менее производство сельскохозяйственной продукции не соответствовало потребностям населения. К концу XIX века Германия из страны, вывозящей хлеб, превратилась в крупного импортера продовольствия, ежегодно закупающего большое количество зерна.

В стране стал популярным лозунг о «нехватке жизненного пространства»  для немцев. В действительности все дело было в недостаточно эффективном использовании имевшихся площадей, когда в крупных помещичьих хозяйствах огромные территории были заняты парками, охотничьими угодьями. Арендаторы же, истощенные большими налогами, высокими рентными платежами, ростовщической задолженностью, просто не могли вкладывать достаточно средств в производство продукции.

 

 

 

 

Торговля

Влияние внешних факторов на экономику Германии. Внутренние противоречия накладывали свой отпечаток  и на политику Германии во внешнеэкономической  сфере. Поскольку имеющиеся сырьевые запасы (даже с учетом их добычи в  Эльзасе, Лотарингии, Саарском бассейне и Рейнской области) не обеспечивали полностью потребности германской промышленности, спрос на сырье в основном удовлетворялся за счет внешнего рынка. В связи с этим немецкие монополии стремились заключать различные международные соглашения в самых различных сферах деятельности. Так, в 1907 году был заключен договор между немецкой фирмой АЭГ и американским трестом «Дженерал электрик»; создан международный картель торгового судоходства, куда входил англо-американский трест «Международная компания морской торговли» под контролем семейства Морганов, а также «Северогерманский Ллойд» и «Гамбург—Америка».

Были организованы между-народный рельсовый картель, цинковый синдикат и др. Перед Первой мировой войной германский капитал участвовал в создании около 100 международных компаний.

И хотя в 1900—1913 годах заметно  увеличился вывоз капитала (с 12,5 млрд до 44 млрд марок), Германия тем не менее испытывала потребность скорее в вывозе промышленных товаров, так как промышленность пере-росла масштабы внутреннего рынка. Во второй половине XIX века страна превратилась в крупнейшего мирового экспортера стан-ков, машин, химикатов и другой промышленной продукции, которая составляла примерно 73% всего германского экспорта.

Но на рубеже веков стоимость  импортных операций стала превышать  стоимость экспортных. Значительные средства направлялись на закупки продовольствия, и прежде всего хлеба. Кроме того, примерно 60% импорта составляло промышленное сырье. Железную руду Германия ввозила из Испании и Швеции, лесоматериалы и нефтепродукты—из России, шерсть и хлопок — из других стран мира.

Увеличение объемов внешней  торговли вызвало рост немецкого  торгового флота, тоннаж которого перед  Первой мировой войной составляли 21 млн т. Однако внешнеторговые позиции Германии осложнялись тем, что у нее практически не было колоний, откуда можно было бы получать сырье по монопольно низким ценам и куда беспошлинно поставлять немецкие товары. Чтобы побеждать в конкурентной борьбе на мировых рынках, требовалось повышать качество товаров, что и делали немецкие производители. Таким образом они сумели в конце XIX века пробить себе дорогу даже на английский рынок.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Заключение

В Германии лишь во второй половине XIX в. произошло создание капиталистической машины индустрии. Основная причина отставания Германии заключалась в болеедлительном, чем в других государствах Западной Европы, отсутствием единого государства и господстве феодализма.

В Германии переход от феодального к буржуазному общественному строю проходил значительно медленнее, чем во Франции и Англии. Государственные реформыне ликвидировали ни землевладения феодального дворянства (юнкеров), ни феодальную монархию.

Не имеющая мощных удобных  портов, Германия фактически была изолирована от морских торговых путей.

Находясь в центре Европы, она в первой половине XIX в., как аграрная страна, играла роль крупного придатка промышленных капиталистических стран — Голландии, Англиии даже Франции. Внедрение первых паровых двигателей в немецкой промышленности началось лишь в 1830—1840 гг., но о промышленном перевороте еще не могло бытьи речи.

Понастоящему индустриализация Германии развернулась только в 1860е гг.: общая мощность паровых двигателей возросла почти в 3 раза; по этому показателю Германия уступала Англии, но обогнала Францию.

В отличие от французской промышленности, которая зависела от поставки английских машин, механизация немецкой индустрии проходила на основе собственного машиностроения. По тому времени стали работать крупнейшие машиностроительные предприятия.

Усиленное развитие тяжелой  промышленности серьезно стимулировалось подготовкой вооруженных сил Пруссии, самого сильного немецкого государства, к борьбеза подчинение всей Германии и к войне с Францией.

В связи с этим был создан сильнейший в Европе военнопромышленный комплекс, где особую роль играли артиллерийские заводы Круппа.

За индустриализацией  последовала перестройка немецкой внешней торговли.

Только за 1850е гг. объем германского экспорта увеличился более чем в 2,5 раза, а импорт — в 2 раза.

В германском экспорте вместо сельскохозяйственных продуктов стали преобладать готовые промышленные товары: хлопчатобумажные и шерстяные ткани, металлоизделия, готовая одежда, кожевенные товары, сахар и т. д., а в импорте, наоборот, продукты сельского хозяйства и сырье, металлические руды и прочее. Уже во второй половине XIX в.из аграрного придатка индустриальной Англии Германия превратилась в ее конкурента.

Агрохимия и машины заменили крепостных крестьян. Германия вышла на первое место в мире по сбору сахарной свеклы и картофеля и развитию пищевых промышленных производств — сахара, спирта и крахмала.

Сохранив свой экономический  потенциал, юнкерство сохранило и свои господствующие позиции в политической системе германской монархии (офицерский корпус, государственный аппарат и т. д.).

Немецкий капитализм носил  открыто милитаристический, явно агрессивный  характер.

 

 

Список используемой литературы

 

  1. Bee Г. История мировой экономики. — М., БЕК, 1994.
  2. История мировой экономики /под ред. А.Н Марковой. - М., ПРИОР,
    1. 1999.
  3. Конотопов М.В. История мировой экономики. — М., Дело, 1999.
  4. Тимошина Т.М. Экономическая история России. – М.
    1. ЮСТИЦИНФОРМ, 2001
  5. Тимошина Т.М. Экономическая история зарубежных стран. – М.
    1. ЮСТИЦИНФОРМ, 2002
  6. Конотопов М.В., Сметанин С.И. История экономики – М.: Академический Проект, 1999.
  7. Мотылёв В.Е. Экономическая история зарубежных стран. М., 1991.
  8. Полянский Ф.Я. Экономическая история капиталистических стран. – М.: МГУ, 1982.
  9. Экономическая история капиталистических стран. / Под ред. В.Т. Чунтулова. – М.: Высшая школа, 1985.

 

 

 


Информация о работе Развитие капитализма в Германии