Пиратство от античных до наших времен

    (Alla Fratesca) - команде принадлежало все  отобранное у пленных и 

    найденное на палубе. Остальная добыча делилась между командой и

    инвесторами, после вычета всех расходов.

    Объектом  всеобщего дележа были только поступления  от продажи корабля,

    груза и рабов. Офицеры имели сложные  для понимания права на

    собственность и деньги пленных пассажиров и  команды. Также некоторые 

    члены команды имели право на получение предметов, имеющих отношение к их

    работе. Так, коку отдавали котелки и кастрюли, корабельному хирургу -

    медицинские инструменты и препараты. Все  были обязаны выплачивать 10

    процентов верховному магистру.

    Эти правила было трудно соблюдать в неразберихе абордажного боя. Пираты

    хватали все, что попадалось под руку, и  часто жестоко обращались с 

    пленными. Например, с пассажиров и команды (даже если они были

    христианами) в поисках драгоценностей срывали  всю одежду.

    Независимо от флага пиратские суда могут быть захвачены кораблями или

    летательными  аппаратами, состоящими на службе какой-либо страны и 

    уполномоченными для этой цели.

    Пиратство существует и по нынешний день, главным  образом в Восточной и 

    юго-восточной  Азии, а также в некоторых водах Северо-Западной Африки. 
 
 
 
 

    Заключение

    Таким образом, на основании изложенного  материала, с учетом исторических

    справочников, можно сделать следующие выводы:

    1. Пиратство, как историческое явление, существовало не в

    отдельно  взятой стране, а по всему миру, отличаясь национальными

    особенностями.

    2. Общими чертами пиратства различных стран и времен являются

    государственная заинтересованность в легкой наживе, укрепление военного

    флота, пополнение государственной казны.

    3. Пиратство в различных регионах мира отличалось жестокими

    законами, военной дисциплиной на кораблях, определенными условиями 

    деления добычи.

    4. Несмотря на современные способы борьбы с пиратством, оно

    продолжает  существовать и в настоящее время, изменяя тактику ведения

    войны в соответствие с новыми технологиями.

    5. Пиратство является историческим явлением, основанным на жажде

    легкой  добыче, расширении морских и земельных  владений, установление

    господства  над экономически выгодными районами. 
 
 
 
 
 
 
 
 

                                                 Список литературы.

    1. Бейкер Дж. История географических открытий и исследований.

    М., 1950

    2. Верн Ж. Открытие земли Л., 1958

    3. Верн Ж. Мореплаватели XVIII века. Л., 1959

    4. Всемирная история: Начало колониальных империй. М., 1999

    5. Горбовский А. В поисках Эльдорадо // Неделя, 1966, № 47

    6. Гребельский П. Пираты СПб., 1992

    7. Гришин Ю. А. История мореплавания. М., 1972

    8. Диоген Лаэртский. О жизни, учениях и изречениях знаменитых

    Философов. М. 1979

    9. Кремер В. 300 путешественников. М., 1966

    10. Магидович И. Очерки по истории географических открытий. М.

    1957

    11. Маковский Я. История морского пиратства. М., 1972

    12. Мерьен Ж. "Энциклопедия пиратства", М., 1999

    13. Можейко И. Пираты, корсары, рейдеры. СПб., 1994

    14. Морской энциклопедический справочник. Л., 1987, т. 1, 2

    15. Непомнящий Н., Низовский А. Тайны кладов. М., 2001

    16. Нойкирхен X. Пираты. Морской разбой на всех морях. М., 1980

    17. Парадисис А. Жизнь и деятельность Балтазара Коссы. Папа

    Иоанн XXIII. М., 1975

    18. Парер Ф. Открытие Америки, город?1999

    19. Рогожинский Ж. Энциклопедия пиратов. город? 1999

    20. Росс С. Пираты: история буканьеров, каперов, корсаров и их

    похождений..., город?1999

    21. Семенова М. "Викинги", 1999

    22. Светоний Транквил Гай. Жизнь двенадцати Цезарей. М., 1966

    23. Снисаренко А. Эвпатриды удачи. Л., 1990

    24. Стриннгольм А. Походы викингов, город? 1999

    25. Хоккель Р. Чертежи судов XVI-XVII вв. Л., 1975

    26. Четверухин Г. История корабельной и береговой артиллерии

    М., 1968