Исторические традиции и современные тенденции в разработке сценария праздника «День купца» в г. Рыбинск

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 19 Февраля 2011 в 14:14, курсовая работа

Описание работы

Данная тема очень актуальна. Ведь на средства волжских купцов возводились заводы и фабрики, строились церкви, город активно развивался. Поэтому, нужно помнить традиции того времени и необходимо, чтобы потомки волжских купцов нынешние предприниматели тоже помогали повышать авторитет города, улучшать благосостояние земляков.

Но в настоящее время данная тема недостаточно описана в литературе, а имеющиеся сведения представлены в небольшом объеме, в основном это небольшие статьи в местных СМИ. Поэтому целью данной работы является как можно более глубокое рассмотрение и изучение данной темы.

Содержание работы

Введение 3

I.Особенности исторического развития Г. Рыбинск 5
1.1 От Усть – Шексны к Рыбной слободе 5

1.2 Роль купечества в развитии г. Рыбинск. 13

II. Анализ проведения праздника «День купца» в г. Рыбинск. 18

2.1 К вопросу о возникновении праздника «День купца»

в г. Рыбинск. 18

2.2 Обзор и краткий анализ программ праздника «День купца»в г.

Рыбинск 22

III. Проект праздника «День купца» 30

Заключение 34

Список используемой литературы 35

Файлы: 1 файл

Курсовик по Отт..doc

— 188.50 Кб (Скачать файл)

     Падает значение Усть-Шексны и как центра внутренней торговли в связи с функционированием в 30 км. выше по Волге крупнейшей в XV веке ярмарки в «Холопьем городке» (Молога). На фоне погибающей городской жизни Усть-Шексны около 1345 года появляется Романов и расцветает в первой пол. XIV в.  Молога. Расстояние между Усть-Шексной и Мологой было небольшим - один дневной переход - естественным в таких условиях представляется угасание «конкурирующих» городских форм жизни в ее округе. Стоит отметить также, что Городок на Белоозере, пришедший на смену «Старому городу» у истока Шексны, появился в районе, ранее плотно освоенном и отличавшемся значительной ролью земледелия в экономике, в условиях начавшегося удельного дробления северных владений ростовских князей. Соответственно и Усть-Шексна, потерявшая к рубежу XIV- XV вв. «городской» облик, также становится центром небольшого удела князей Шехонских, тогда как Романов и Молога выступают куда более значительными удельными центрами [14, с. 209].

     История появления удельного княжеского стола в Усть – Шексне достаточно драматична. С середины XIV века Ярославское княжество начало стремительно делиться  на уделы, т. к. в княжеских семьях вырастало слишком много наследников. Конфликтов было не избежать.

     Во  второй половине XV века начался процесс долговременной засухи. В связи с этим, жители Усть – Шексны, как и многих других поселений, перебрались на место с более высоким уровнем грунтовых вод. В данном случае люди перебрались на правый берег Волги, где и возникла рыболовецкая и торгово-ремесленная Рыбная слобода, которая и станет предшественником города Рыбинск. Первое упоминание в письменных источниках о Рыбной слободе относится к 1504 году (не позднее июня). Тогда она принадлежала матери великого князя Ивана III, а уже в следующем году по духовному завещанию самого князя передается во владение сыну Василию.

       То, что территория Рыбной слободы стала заселяться именно в это время, подтверждают данные археологических раскопок в центре Рыбинска: несмотря на единичные находки более древнего времени, древнейший слой не удается твердо датировать временем ранее 2-й половины XV века.       

       На карте русских княжеств 1525 года, изданной Гийомом Делилем 1706г., наряду с другими городами, при устье Шексны показано поселение Riebena Sloboda. Сама карта, дошедшая до нашего времени в западных источниках XVII-XV1II вв., является «исторической» - на ней были нанесены границы уже исчезнувших в ту пору великих и удельных княжеств, присоединенных с 1300 по 1525г. к Москве. Территория низовьев Шексны показана на ней вне границ Ярославского княжества, что согласуется с более ранним временем перехода ее под великокняжескую юрисдикцию[14, с. 211].

     Однако в ряде источников XVI века поселение близ устья Черемхи имеет «двойное» название: наряду с Рыбной слободой поселение также называют и Усть-Шексной. Скорее всего, это ситуация имела место в силу того, что часть жителей Усть - Шексны пополнила ряды рыбных ловцов царской слободы, а езы по Шексне были переданы в распоряжение нового поселения.    

     Их наличие и определило на долгие годы предназначение поселения на правом берегу Волги как «царской ловецкой слободы». Жители Рыбной слободы поставляли оброк рыбою к царскому двору. Специальными «жалованными грамотами» дозволялось им ловить «на государев обиход красную рыбу в реках в Волге, и в Шексне, и в Мологе осетры и белые рыбицы и стерляди»[16. с. 54].

     В XVII веке Рыбная слобода переходила во владение «управляющих приказом Большого дворца» А. М. Львова-Ярославского, В. В. Бутурлина и «боярина и оружейничего»  Б. М. Хитрово, сохраняя за собой оброчные статьи царского двора. Во второй четверти этого века составляются писцовые книги слободы, и в 1676—1681 гг. все ее жители, обязанные платить подати, приравниваются к посадским людям, что уже может говорить о ее признании городским поселением.

       Значительные преобразования ожидали Рыбную слободу в первой половине XVIII века, когда реформы петровского времени стали давать зримые результаты. И это касалось не только административных реформ, когда в корне изменилось управление слободою, которая до 1723 года управлялась земскими бурмистрами и старостами, избиравшимися от жителей. С этого года управление переходило в ведение ратуши, которая в 1725 году получила «печать общего Российского герба», что практически определяло слободу как городское поселение. Но все же, наиболее важное значение для Рыбной слободы имели знаменитое петровское «окно в Европу» и строительство на берегах Финского залива в устье реки Невы новой северной столицы — Петербурга[7]. Это позволило открыть более близкий и легкий путь в торговле с государствами Западной Европы, в корне изменив направление внешней торговли. А для обеспечения новой столицы и квартировавших там войск жизненно важными припасами в 1711 году вводится в эксплуатацию Вышневолоцкая водная система, связавшая Петербург с Волгой и далее с хлебными житницами южных губерний России. Вот на этом водном пути и оказалась Рыбная слобода, да еще именно там, где заканчивалось безопасное судоходство для так называемых низовых (крупных) судов. А выше слободы уже начинались знаменитые волжские песчаные мели, и судоходство могло быть продолжено только на небольших (верховых) судах. Это обстоятельство и определило на долгие годы судьбу Рыбной слободы. При таком характере фарватера Волги   она по естественной необходимости была избрана местом для общего склада товаров и для их перегрузки, а                                                                 Рыбинская пристань служила крупнейшим перевалочным пунктом на торговом пути между северной столицей и югом России.      

       Для выполнения тяжелых работ, на пристани использовались исключительно «пришлые люди». В летние месяцы в Рыбинске собиралось большое количество «пришлых» рабочих, и население города в этот период возрастало в несколько раз. Это были крючники и бурлаки[7].

     В обязанности крючника входила наиболее трудоемкая работа по погрузке и разгрузке разных товаров, преимущественно хлеба, в суда и на берег. Большей частью крючниками работали крестьяне близлежащих уездов Поволжья, а также отставные солдаты,  обедневшие мещане.  Артель крючников состояла чаще всего из 12 человек, обязанности которых строго распределялись. Из их числа выбирался староста (батырь)[9, с. 34]. Далее артель поступала в распоряжение особого лица — подрядчика, который мог управлять уже не одним десятком артелей, подбирая каждой нужные подряды и оперативно распределяя крючников на погрузочно-разгрузочные работы на пристани. В летние месяцы таковых артелей собиралось несколько сотен, но были среди них и вольные, работавшие без подрядчика. Свое название крючники получили по специальному приспособлению — острому металлическому крюку, с помощью которого куль с зерном поднимался и удерживался на седелке, представляющей собой закрепленную на холщовых лямках опору для переносимого груза. Вес куля составлял 75—190 кг, обычно за сутки при хорошей погоде и расторопности переносилось 200—400 кулей каждым крючником. Столь тяжкий труд не проходил для них без последствий, уже к сорока годам человек практически становился инвалидом, чему способствовали и частые травмы. Но все же эта работа не плохо оплачивалась, в день крючник мог заработать до 5 рублей. При огромном трудолюбии (их всегда ставили в пример рабочему люду), их нравственное состояние оставляло желать лучшего.

     Еще один колоритный тип «пришлых людей» можно было встретить на улицах Рыбинска. Это бурлаки[9. с. 37. Нередко количество бурлаков, приходивших с низовых пристаней, доходило до 170 тысяч человек в навигацию, в то время, как население города составляло в сер. XIX в. около 7 тыс. человек. Поэтому Рыбинск считался столицей бурлаков. Всех их можно было разделить на две группы. Первая — это те, кто пришел бурлачить по необходимости, среди них обедневшие крестьяне, пытавшиеся таким образом выбраться из нужды и расплатиться с недоимками. А вот вторая группа, наиболее колоритная, потому что в нее входили жители волжского побережья, перед взором которых с детства проходила непростая жизнь реки-труженицы. И по примеру отцов, старших братьев они связывали свою жизнь с Волгой, принимая на себя те работы, которые требовали известных способностей, опытности и честности. Для них был не страшен изнуряющий зной, тяжкий труд, но им было нелегко простаивать днями, когда судно садилось на мель или получало какие-либо поломки. Они успевали за сезон побывать в Рыбинске несколько раз и могли получить от работы до 20 рублей чистой прибыли. Но были среди них и такие, которые, прибыв в Рыбинск, отправлялись на берег с главной целью: сходить в баню и выпить «привольное». Такие уже добирались назад, домой, чаще всего, как простые нищие, не принося домой ни копейки заработанных денег. Многие из таких бурлаков и крючников оставались в Рыбинске и после окончания навигации.

     Их  промысел с развитием пароходства на Волге с середины XIX века стал заметно падать [12, с. 24], и, к концу этого века, был практически вытеснен буксирными пароходами (первый буксир – туер – в 1863г. по реке Шексне, от Рыбинска до белого озера).

     В 1767 году императрица Екатерина II, желая  лично узнать, как живут ее подданные, предприняла путешествие от Казани по Волге на галерах. В надежде, что  именитая путешественница осчастливит Рыбную слободу своим посещением, жители приготовили в подарок золоченое кресло с резным императорским вензелем и устроили для высокой гостьи временный деревянный дворец. Это строительство красноречиво говорило уже о весьма высоком материальном достатке жителей слободы. Их усилия не были напрасны, вечером 8 мая 1767 года царская галера стала на якорь перед вновь устроенным дворцом, но императрица провела ночь на своей галере и только утром следующего дня прибыла в Преображенскую церковь, где и слушала Божественную Литургию.

     Екатерина Великая провела в 1775 году очень  важную административную реформу[16, с. 68], результатом которой стало разделение территории государства на губернии и уезды с преобразованием большого количества крупных населенных пунктов в новые города. В Ярославской губернии таковых населенных пунктов было семь — среди них статус уездного города получила и Рыбная слобода. Вспомнила ли императрица радушие и гостеприимство купеческих жен, когда подписывала 3 августа 1777 года высочайший указ Сенату о преобразовании Рыбной слободы в уездный город

     Тот факт, что Рыбинская пристань была крупнейшим перевалочным пунктом на торговом пути между северной столицей и югом России, способствовал возникновению и развитию здесь купечества[13] .  

1.2. Значение бурлачества в истории развития города. 

     С развитием всероссийского рынка  торговля становится экономической основой Рыбной слободы. Это подтверждается наличием в ней  таможни, мирского двора   для приезжих торговцев,  двух торговых площадей, ярмарочного двора. На ярмарках можно было приобрести предметы ремесленного производства:  изделия из серебра, железа, меди. В слободе также, было производство домашнего холста.

       Уже с середины XVIII в. местные жители Рыбной слободы все более вовлекались в торговые операции и начали брать казенные подряды на доставку по Волге в Санкт – Петербург хлеба, соли, железа, становясь купцами, при этом изыскивая возможности и для вольной продажи товаров на столичном рынке. Они были владельцами судов и товаров, а многочисленные складочные амбары на берегах Волги и Шексны, стоявшие на рейде суда создавали особую картину жизни торгового города.

       Именно в это время начинают складываются купеческие династии: Тюменевых, Поповых, Журавлевых и др. [13, с. 10].

     Наиболее  оживленной торговля была в ярмарочные дни и по субботам. Суббота в  жизни Рыбной слободы являлась назначенным  торговым днем еженедельного торга, который с XVIII века  стали называть базар. По субботам  для торговли съезжались крестьяне окрестных селений со своей продукцией (хлеб, холст, дрова), которую  приобретали жители слободы. Торговцы – скупщики в основном приобретали продукцию, которая пользовалась спросом за пределами слободы.

     В конце XVII в. ярмарочными были два дня в году[18]: 29 июня – день проведения Петровской ярмарки (Петропавловской) и 5 августа - день проведения Преображенской ярмарки. Обе они были приурочены к церковным праздникам, давшим им название. Сроки их проведения не менялись до первой половины XVIII века. Поэтому они привлекали огромное количество человек. По свидетельству 1718 года на рыбнослободские ярмарки приезжали «купеческие люди…из Ярославля, с Романова, С Углича и с сел с москотильным товаром – с китайками, с кумачами, с шелками…» и приобретали на ярмарках у крестьян «холсты, сукна овечьи, кафтаны серые … и лес хоромной и дровяной».

     Развитие  купечества происходит еще и потому, что запасы рыбы начали заканчиваться. Потомки некогда «оскуделых» рыбных ловцов стали успешными купцами.

     Учитывая  значение города Рыбинска как крупнейшего центра хлебной торговли[18], правительство предпринимает ряд льготных уступок городу и купечеству, наиболее важными из которых можно назвать следующие. В 1834—1856 годах город «во внимание к требованиям торговли и судоходства» освобождается от воинского постоя. А в 1846 году высочайшим повелением город Рыбинск уравнивается в торговых правах с губернскими городами империи.

     С середины 19 века рыбинские купцы стали вкладывать средства не только в торговлю, но и в промышленность. В Рыбинском крае появляются всемирно известные предприятия. Купцы Журавлевы построили самую крупную в Европе канатную фабрику и судостроительный завод, изготавливавший лучшие пароходы на Волге. Купец Е. В. Калашников - мукомольную мельницу, продукция которой продавалась в Финляндии, Англии, и даже далекой Аргентине. Самого Е. С. Калашникова избирали почетным членом  Всемирного конгресса мукомолов. Купец В. А. Аксенов построил изразцово-гончарный завод. В 1900 году на Всемирной выставке в Париже русская печь из аксеновских изразцов получила специальный приз  и была признана лучшей печью мира.

Информация о работе Исторические традиции и современные тенденции в разработке сценария праздника «День купца» в г. Рыбинск