Поволжье - район развитого машиностроения

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 18 Июня 2013 в 18:27, реферат

Описание работы

Поволжье — один из урбанизированных районов страны. Подавляющая часть городского населения сосредоточена в областных центрах, столицах республик и крупных промышленных центрах. Среди них выделяются города Самара, Казань, Волгоград, являющиеся городами-миллионерами, приближается к ним по числу жителей и Саратов. В Поволжском районе насчитывается 90 городов, из них республиканского и областного подчинения — 50.
Население по территории района размещено неравномерно. Основная полоса расселения проходит вдоль р. Волги, районообразующее значение которой и вызвало к жизни ряд крупных энергоемких производств, которые впоследствии стали отраслями специализации района.

Файлы: 1 файл

курсовик.docx

— 54.63 Кб (Скачать файл)

При средней плотности  населения 31,5 чел. на 1 км2 наиболее густо заселены территории долины Волги в Самарской, Ульяновской областях и в Татарстане. Слабо заселена Республика Калмыкия, где плотность населения всего лишь 4 чел. на 1 км2
 
Население Поволжья отличается пестротой национального состава. При преобладающем русском населении велик удельный вес татар, калмыков. Здесь проживают также башкиры, чуваши, казахи. Рассматривается вопрос о возрождении автономии поволжских немцев, несправедливо выселенных из

Численность населения Поволжского  экономического района

Административно-территориальная

единица

территория

тыс. кв.км

Численность населения тыс. чел.

городское тыс. чел.

сельское тыс. чел.

плотность населения

чел/кв.км

1

2

3

4

5

6

Респ. Калмыкия

76.1

292

123.516

42.3%

168.48

57.7%

3.83

Респ. Татарстан

68

3780

2793.42

73.9%

986.58

26.1%

55.58

Астраханская. обл.

44.1

1007

666.634

66.2%

340.37

33.8%

22.83

Волгоградская. обл.

113.9

2703

1997.517

73.9%

705.48

26.1%

23.73

Пензенская. обл.

43.2

1453

935.732

64.4%

517.27

35.6%

33.63

Самарская. обл.

53.6

3240

2608.2

80.5%

631.80

19.5%

60.44

Саратовская. обл.

100.2

2669

1948.37

73%

720.63

27%

26.63

Ульяновская. обл.

37.3

1382

1011.624

73.2%

370.38

26.8%

37.05

Всего по Поволжскому экономическому району

536.4

16527

12085.01

73.1%

4440.99

26.9%

30.81


 
Топливно-энергетические ресурсы региона (около 38% прогнозных запасов топливно-энергетических ресурсов европейской части России) представлены крупнейшими запасами нефти, природного газа (Тимано-Печорская  и Баренцево-Карская провинции), угля (Печорский бассейн), горючих сланцев, торфа. 
В пределах Тимано-Печорской провинции известны 70 нефтяных, газовых, газоконденсатных, нефтегазовых месторождений. Общие перспективные нефтегазовые площади составляют 600 тыс. км2. Нефтегазовые ресурсы сосредоточены в Республике Коми и Архангельской области. 
50% всех запасов нефти и 70% запасов природного газа Тимано-Печорской провинции приходится на территорию Ненецкого автономного округа. Месторождения нефти и газа расположены не только в континентальной области Ненецкого автономного округа, но и на острове Колгуев, в шельфовой зоне Баренцева и Карского морей вплоть до Северных оконечностей Новой Земли. 
В центральной части Республики Коми разрабатывается Вуктылское месторождение нефти и газа. На севере республики - Усинское, Возейское, Харьягинское, Шапкинское и ряд других нефтяных месторождений, а также Василковское месторождение газа. Начались эксплуатация Варанденского месторождения нефти и Лаявожского месторождения газа в Архангельской области, а также освоение месторождений шельфа Баренцева моря - Штокмановского газоконденсатного и Приразломного нефтяного месторождений. Освоение запасов нефти и газа шельфовой зоны требует решения сложных научно-технических задач и осуществления широкого технического перевооружения средств морского бурения. 
 
На северо-востоке района расположен Печорский угольный бассейн. В административном отношении он принадлежит Республике Коми и Ненецкому автономному округу Архангельской области. Общая площадь бассейна 100 тыс. км. Балансовые запасы углей 210 млрд т.

В районе выявлены запасы горючих сланцев, которые оцениваются  в 56 млрд т. Основные их запасы находятся  в пределах Республики Коми в месторождениях Сысольского, Ярегского и Ижемского районов. 
Запасы торфа сосредоточены в республиках Коми, Карелии, Мурманской и Архангельской областях. Основная часть торфа используется в качестве топлива, а также в сельском хозяйстве. 
Металлорудные полезные ископаемые представлены черными, цветными, редкими и благородными металлами. 
В Мурманской области имеются месторождения медно-никелевых руд. Руды сравнительно бедны никелем, но содержат также медь, кобальт, селен, благородные металлы. 
Алюмосодержащее сырье района представлено бокситами Северо-Онежского, Средне- и Южно-Тиманского, Северо-Уральского бокситных районов, нефелинами Хибинских месторождений и кианитами Мурманской области. Высококачественные бокситы выявлены в районе Среднего Тимана и в Республике Коми с содержанием глинозема 40-70% и в Архангельской области (Иксинское месторождение) с содержанием глинозема 50-59%. Крупнейшие запасы кианита (сырья для получения кремнеалюминиевых сплавов, ценных огнеупоров) сосредоточены в массиве Кайвы. Содержание кремнезема в хибинских нефелинах колеблется от 12,8 до 14%. 
Редкометалльное сырье сосредоточено в основном в районе Кольского полуострова. Это месторождения тантала, ниобия, лития, цезия, циркония, стронция. Титаносодержащее сырье выявлено в Мурманской области, Республике Коми. 
Фосфатное сырье представлено уникальными по масштабу и качеству комплексными апатитонефелиновыми рудами Хибинского месторождения (содержат более 40% апатита и около 40% нефелина) и апатитомагнетитовыми рудами Ковдорского месторождения. Общие запасы апатитосодержащих руд превышают 10 млрд т. 
Неметаллорудное сырье представлено крупными запасами высококачественной слюды (мусковит, вермикулит, флогопит), полевого шпата, высокоуглеродных шунгитов. 
Экономический район обеспечен всеми видами минеральных строительных материалов. Во всех областях разведаны месторождения известняков, доломитов, кирпично-черепичных и керамзитовых глин, валунно-гранитно-песчаных материалов и песков, облицовочных и строительных камней и других строительных материалов. 

 

 

 

 

 

 

 

 

2. Экономико-географическая характеристика  важнейших отраслей промышленного  производства Поволжского района, их роль в российском производственном  потенциале

Хозяйственный комплекс Поволжья начал складываться еще в дореволюционные годы, причем это развитие в значительной мере обусловливалось Волгой, на пути которой  возникали крупные перевалочные и торговые пункты. Уже в то время, например, Царицын (Волгоград) стал крупной  базой перевалки леса с водного  пути на железную дорогу и центром  леропиления. В хозяйстве дореволюционного Поволжья большое значение имели рыбные и соляные промыслы района Астрахани. На Волге создавались крупные торговые центры.

Но  долгие годы Поволжье развивалось в  основном как аграрный район. После  Великой Отечественной войны  начинает развиваться электроэнергетика, осваиваются ресурсы нефти и  газа, создается производство нефтехимической  продукции. Были построены крупнейшие гидроэлектростанции – Волгоградская, Самарская и Саратовская, а в  более позднее время – Нижнекамская. Эти электростанции имели большое  районообразующее значение и вызвали  к жизни ряд крупных энергоемких  производств, в первую очередь металлургии, машиностроения и химической промышленности. В связи с созданием водохранилищ появились возможности развития орошаемого земледелия, увеличилась  площадь пашни, росло производство животноводческой продукции. В районе Поволжья выросли новые города –  Набережные Челны, Тольятти, Волжский, Балаково, Нижнекамск и др.

 

2.1. Экономико-географическая характеристика  топливно-энергетического комплекса

Топливно-энергетический комплекс. Поволжье использует как собственное топливно-энергетическое сырье, так и привозное. Более половины добываемых в районе нефти и газа вывозится. В то же время тепловые электростанции (ТЭС) и тепловые электроцентрали (ТЭЦ) района работают на энергетических углях Кузбасса, Караганды и др., на оренбургском газе, поступающем по магистральному газопроводу. В перспективе существенных изменений в структуре топливного баланса не ожидается. Предполагается более активное использование избыточного топлива восточных районов.

В Поволжье электроэнергетика представлена тремя видами электростанций: гидроэлектростанциями, тепловыми и атомными.

На территории района находятся  наиболее мощные ГЭС Волжского каскада: Волжская у г. Жигулевска (мощность 2,3 млн кВт, среднегодовая выработка электроэнергии 11 млрд кВт/ч), Саратовская у г. Балаково (мощность 1,3 млн кВт, среднегодовая выработка 5,4 млрд кВт/ч), Волгоградская (мощность 2,53 млн кВт, среднегодовая выработка 11,1 млрд кВт/ч), Нижнекамская (мощность 1,08 млн кВт). Возможно строительство Переволокской ГЭС мощностью 2,4 млн кВт, предназначенной как для покрытия пиковых нагрузок, так и для выработки дополнительной электроэнергии.

По предварительной оценке, общая  выработка электроэнергии на всех ГЭС  Поволжья может составить более 30 млрд кВт/ч в год.

Гидроэлектростанции Поволжья играют большую роль в покрытии пиковых нагрузок в энергетической системе европейской части страны.

В районе действует ряд мощных тепловых станций, размещенных в центрах  крупного потребления тепла и  электроэнергии (центрах нефтехимической промышленности и нефтепереработки). В суммарном производстве электроэнергии доля тепловых электростанций составляет примерно 3/5. Одной из крупнейших является ГРЭС в Республике Татарстан (мощность 2,4 млн кВт), работающая на газе.

Производство электроэнергии в  Поволжье будет расти за счет ввода новых мощностей на Нижнекамской ГЭС и на Балаковской АЭС. Электроэнергия из Поволжья передается по линиям электропередач в Донбасс, на Урал, от Нижнекамской ГЭС — в Чебоксары и Нижний Новгород. Передается электроэнергия и от Заинской и Боткинской ГРЭС.

Развитие в районе нефтепереработки, химии органического синтеза потребовало создания мощной теплоэнергетики.

Поволжье в 1995 г. выработало около 100 млрд кВт/ч электроэнергии, занимая  по этому показателю пятое место  в России.

В Поволжье электроэнергетика представлена тремя видами электростанций: ГЭС, ТЭС и АЭС. Энергетика района имеет республиканское значение. Поволжье специализируется на производстве электроэнергии (более 10% общероссийского производства), которой снабжает и другие районы России.

Основу энергетического хозяйства  составляют ГЭС Волжско-Камского каскада (Волжская около Самары, Саратовская, Нижнекамская, Волгоградская и др.). По предварительной оценке, общая  выработка электроэнергии на всех ГЭС  Поволжья может составить более 30 млрд кВт/ч в год. Себестоимость  энергии, вырабатываемой на этих ГЭС, самая  низкая в европейской части РФ.

Гидроэлектростанции Поволжья играют большую роль в покрытии пиковых  нагрузок в энергетической системе  европейской части страны.

В районе действует ряд мощных тепловых станций, размещенных в центрах  крупного потребления тепла и  электроэнергии. В суммарном производстве электроэнергии доля тепловых электростанций составляет примерно 3/5. Одной из крупнейших является ГРЭС в республике Татарстан, работающая на газе.

Развитие в районе нефтепереработки, химии органического синтеза  потребовало создания мощной теплоэнергетики.

 

2.2. Экономико-географическая характеристика черной и цветной металлургии

металлургический комплекс района, включающий черную и цветную металлургию, производит в настоящее время 2,2% всей товарной продукции промышленности района

В районе имеется несколько  металлургических заводов. ^ Черная металлургия, не являясь отраслью специализации, частично удовлетворяет потребности машиностроения в металле. Она представлена следующими заводами: передельный металлургический завод «Красный Октябрь» в Волгограде, Белорецкий металлургический комбинат, а также Волгоградский алюминиевый завод и Самарский металлургический завод, производящий легкие сплавы. В Волжске построен трубный завод, выпускающий электросварные трубы большого диаметра для нефтяной и газовой промышленности.

 

Производство продукции  черной металлургии

 

Предприятия

Объем производства

Вид продукции

Красный октябрь

167

Сталь

 

104,8

Прокат

Волжский трубный

103,4

Сталь

Г.Волжский

130,0

Трубы стальные

Волгоградский трубный

5,1

Трубы стальные


 

 

В Волгограде работает также  алюминиевый и сталепроволочно-канатный заводы. В Саратовской области  на ОАО «Элмаш» производят прокат и проволоку из вольфрама и молибдена, на ЗАО «трубный завод» - стальные прямошовные сварные трубы, в Самарской области на заводе АО «Самеко» - алюминиевый прокат.

 

 

2.3. Экономико-географическая характеристика машиностроительного комплекса

Машиностроительный комплекс – одна из самых крупных и сложных по структуре отраслей промышленности Поволжья. На его долю приходится не менее 1/3 всей промышленной продукции района. Отрасль в целом характеризуется малой металлоемкостью. Машиностроение работает преимущественно на металлопрокате соседнего Урала; очень малая часть потребности покрывается собственной металлургией. Машиностроительный комплекс объединяет разнообразные машиностроительные производства. Поволжское машиностроение выпускает широкую номенклатуру машин и оборудования: автомобили, станки, тракторы, оборудование для различных отраслей промышленности и сельскохозяйственных предприятий.

Особое место в комплексе  занимает транспортное машиностроение, представленное производством самолетов  и вертолетов, грузовых и легковых автомобилей, троллейбусов и др. Авиастроение представлено в Самаре (производство турбореактивных самолетов) и Саратове (самолеты ЯК-40).

Но особенно выделяется в Поволжье автомобилестроение. Поволжье давно  и по праву называют «автомобильным цехом» страны. Для развития этой отрасли  имеются все необходимые предпосылки: район находится в зоне концентрации основных потребителей продукции, хорошо обеспечен транспортной сетью, уровень  развития промышленного комплекса  позволяет организовать широкие  связи по кооперированию.

В Поволжье изготавливается 71% легковых и 17% грузовых автомобилей России. Среди  машиностроительных центров наиболее крупными являются:

Самарский (станкостроение, производство подшипников, самолетостроение, производство автотракторного оборудования, мельнично-элеваторного оборудования и др.);

Саратовский (станкостроение, производство нефте- и газохимической аппаратуры, дизелей, подшипников и др.);

Волгоградский (тракторостроение, судостроение, производство оборудования для нефтехимической  промышленности и др.);

Тольяттинский (комплекс предприятий  ВАЗа – ведущий в автомобильной  промышленности страны).

Важными центрами машиностроения являются Казань и Пенза (точное машиностроение), Сызрань (оборудование для энергетической и нефтехимической промышленности), Энгельс (90% выпуска троллейбусов в  РФ).

Волжский автомобильный завод  был построен в Тольятти за 3,5 года (1967—1971) и по своей технической  оснащенности цехов, уровню автоматизации  и механизации является ведущим в автомобилестроении страны. ВАЗ имеет обширные связи с предприятиями Поволжья (Нижнекамский завод, Волжский завод РТИ, заводы Димитровграда Ульяновской области), а также с предприятиями, специально построенными для ВАЗа в других районах страны, например с Вологодским подшипниковым заводом.  
 
КамАЗ — крупнейшее в России предприятие по производству грузовых автомобилей большой грузоподъемности. В его составе семь заводов: автомобильный, двигателей, прессорамный, кузнечный, литейный, колесный, ремонтно-инструментальный. КамАЗ имеет более 100 предприятий-смежников, обеспечивающих поставки необходимых комплектующих изделий. Ульяновский автозавод возник в 1941 г. на базе эвакуированного ЗИЛа. Здесь создана серия автомобилей УАЗ высокой проходимости, предназначенных для мелкопорционной перевозки грузов.  
 
Традиционная отрасль Поволжья — речное судостроение, крупнейший центр — Астрахань.  
 
Наиболее крупные машиностроительные центры: Самарский (станкостроение, производство подшипников, самолетостроение, автотракторное электрооборудование, мельнично-элеваторное оборудование и др.); Саратовский (станкостроение, производство нефтегазохимической аппаратуры, дизели, подшипники, самолетостроение, электротехнические изделия и др.); Волгоградский (тракторостроение, судостроение, производство оборудования для нефтехимической промышленности и др.); Ульяновский (станкостроение, самолетостроение, автомобилестроение, двигатели, дождевальные установки и др.); Тольяттинский (комплекс предприятий ВАЗа — ведущий в автомобильной промышленности страны, производство оборудования для цементной промышленности); Нижнекамский (комплекс предприятий Камского автомобильного завода по производству грузовых машин и дизельных двигателей).  
 
Важными центрами машиностроения являются также Казань и Пенза (точное машиностроение), Сызрань (оборудование для энергетической, нефтехимической промышленности, сельскохозяйственное машиностроение и др.), Энгельс (90% выпуска троллейбусов в РФ). Наибольшие перспективы развития в Поволжском экономическом районе у автомобиле- и тракторостроения.

Информация о работе Поволжье - район развитого машиностроения