Королевство Испания

                      Климат

В Испании выделяют три типа климата: умеренный морской  на северо-западе и севере – с  умеренными температурами и обильными  осадками в течение всего года; средиземноморский на юге и побережье  Средиземного моря – с мягкими  влажными зимами и жарким сухим летом; аридный континентальный климат во внутренних районах страны –  с прохладными зимами и теплым сухим летом. Среднее годовое  количество осадков колеблется от более  1600 мм на северо-западе и западных склонах Пиренеев до менее 250 мм на Арагонском плато и в Ла-Манче. Более половины территории Испании ежегодно получает менее 500 мм осадков в год и лишь ок. 20% – свыше 1000 мм. Поскольку Андалусская низменность открыта западным влагонесущим ветрам, дующим с Атлантического океана, там выпадает значительно больше осадков. Так, в Севилье среднее годовое количество осадков несколько превышает 500 мм. На бóльшей части Месеты осадков недостаточно для выращивания основных сельскохозяйственных культур, хотя в северной части Новой Кастилии выпадает довольно много осадков и там собирают высокие урожаи пшеницы. Мадрид имеет среднее годовое количество осадков 410 мм, и оно заметно увеличивается в верхних частях горных склонов в Месете.

Температуры всюду, кроме внутренних районов Месеты, в целом умеренные. На северо-западе средняя температура января 7° С, а августа 21° С; в Мурсии на восточном побережье соответственно 10° и 26° С. Поскольку юго-восточное побережье защищено от северных ветров горами Кордильеры-Бетики, климат там близок к африканскому, с очень сухим и жарким летом. Это область разведения финиковой пальмы, бананов и сахарного тростника. Зимы в Месете холодные, нередко бывают сильные морозы и даже снежные бураны. Летом здесь жарко и пыльно: средняя температура июля и августа 27° С. В Мадриде средняя температура января 4° С, а июля 25° С. Летом наиболее жаркая погода держится в районе Андалусской низменности. В Севилье средняя температура августа 29° С, но иногда температура днем повышается до 46° С; зимы мягкие, средняя температура января 11° С.

             Промышленность 

В 1991 на долю промышленности приходилось ок. 1/3 общего выпуска  товаров и услуг. Примерно 2/3 промышленной продукции было произведено обрабатывающей промышленностью, тогда как горнодобывающая  промышленность, строительство и  коммунальные услуги давали оставшуюся треть.

Развитие промышленности в 1930-х – начале 1960-х годов находилось под контролем государства. Еще  в 1941 был создан Институт национальной индустрии (ИНИ), государственная корпорация, отвечавшая за создание крупных государственных  предприятий, контроль частной промышленности и проведение протекционистской  политики. С 1959 экономика стала несколько  более открытой, а частным предприятиям была отведена ведущая роль в развитии промышленности. Функции ИНИ ограничивались созданием предприятий в государственном  секторе экономики. В результате темпы роста промышленности возросли, что продолжалось до начала 1970-х  годов. После 1974 неэффективный государственный  сектор промышленности вошел в полосу испытал глубокого кризиса.

Правительство ИСРП, пришедшее к власти в 1982, стремилось реорганизовать ИНИ, в системе которого тогда было занято 7% промышленных рабочих, в том числе 80% занятых в судостроении и половина занятых в горнодобывающей  промышленности. Принятые меры включали приватизацию многих предприятий. После 1992 ИНИ распался на две группы: ИНИСА (ИНИ-Лимитед), состоявшую из прибыльных или потенциально прибыльных государственных  фирм и не финансировавшуюся из государственного бюджета; и ИНИСЕ, контролировавшую неприбыльные фирмы (некоторые из них  были проданы частному сектору или  упразднены). Другие государственные  фирмы, особенно специализировавшиеся на производстве стали и добыче угля, в 1990-е годы стали малоприбыльными, но, поскольку там были заняты многие тысячи людей, предполагалось, что прекращение  их деятельности и отмена государственных  субсидий будут осуществляться постепенно.

Вступление Испании  в ЕЭС в 1986 стимулировало приток иностранных инвестиций в промышленность. Это позволило модернизировать  многие предприятия и передать большую  часть промышленности Испании в  руки иностранных инвесторов и корпораций.

Обрабатывающая  промышленность

Многие отрасли  обрабатывающей промышленности имеют  четкую географическую локализацию. Такая  важная исторически сложившаяся  отрасль, как текстильная промышленность, сосредоточена в Каталонии, особенно в Барселоне. Главный очаг черной металлургии – Страна Басков с  центром в Бильбао. В 1992 было выплавлено 12,3 млн. т стали, что почти на 400% превысило уровень 1963. Больших успехов  испанцы добились в автомобилестроении и цементной промышленности. В 1992 было произведено 1,8 млн. легковых, 382 тыс. грузовых автомашин и 24,6 млн. т цемента. Объем промышленного производства сократился в 1991–1992 в результате мирового спада во всех отраслях промышленности, кроме энергетики. В начале 1990-х  годов по числу занятых в Испании  выделялись такие отрасли промышленности, как пищевая и табачная (16% занятых); металлургия и машиностроение (11%); текстильная и швейная (10%); производство транспортного оборудования (9%).

Горнодобывающая промышленность

Испания располагает  богатыми месторождениями меди, железной руды, олова и пиритов с высоким  содержанием меди, свинца и цинка. Испания – один из крупнейших в  ЕС производителей свинца и меди, несмотря на то, что объем производства большинства  металлов, в том числе меди, свинца, серебра, урана и цинка, с 1985 постепенно сокращается. Угольная промышленность Испании давно превратилась в  неэффективную и неприбыльную отрасль.

                    Энергетика

Зависимость Испании  от импорта энергоносителей постепенно увеличивалась, и в 1990-х годах  за счет этого источника обеспечивалось 80% энергопотребления. Хотя с начала 1960-х годов в Испании были обнаружены несколько месторождений нефти (в 1964 была найдена нефть в 65 км к северу от Бургоса, а в начале 1970-х годов – близ Ампосты в дельте Эбро), использование отечественных источников энергии не поощряется. В 1992 в общем балансе производства электроэнергии почти половина приходилась на долю местного угля и импортной нефти, 36% – на долю ядерного топлива и 13% – на долю гидроэнергии. Из-за низкого энергетического потенциала рек Испании роль гидроэнергетики сильно сократилась (в 1977 она давала 40% выработанной электроэнергии). Благодаря наличию больших запасов урана был разработан план развития атомной энергетики. Первая АЭС была запущена в 1969, однако в 1983 по экологическим соображениям был введен запрет на строительство новых АЭС.

       Сельское и лесное хозяйство

Сельское хозяйство  издавна являлось важной отраслью экономики  Испании. До начала 1950-х годов, когда  промышленность опередила его по темпам развития, сельское хозяйство  было главным источником доходов  государства, а к 1992 его доля сократилась  до 4%. Доля занятых в сельском хозяйстве  продолжала падать – с 42% в 1986 до 8% в 1992. Земледелие, ведущая отрасль  сельского хозяйства, специализируется в выращивании ячменя и пшеницы. С 1970-х годов резко вырос объем  производства фруктов и овощей. В 1992 объем выращенных фруктов и  овощей (в весовом выражении) превзошел  урожай зерновых. Многие фрукты и овощи  производятся на экспорт, главным образом  в страны ЕС, и Испания получает большие прибыли от торговли этой продукцией.

В стране обрабатывается только 40% земель. Около 16% возделываемых  земель орошаются. Луга и пастбища занимают 13% территории, леса и редколесья – 31% (против 25% в 1950-е годы). Поскольку  на протяжении столетий во многих местностях страны леса нещадно вырубались, правительство  реализовало широкомасштабную программу  лесовосстановительных работ. Среди  лесных культур очень ценится  пробковый дуб; в настоящее время Испания занимает второе место в мире (после Португалии) по производству коры пробкового дерева. Приморская сосна широко используется для получения смолы и скипидара.

Развитие сельского  хозяйства в Испании осложняется  из-за ряда серьезных проблем. Во многих районах почвы эродированы и  малоплодородны, а климатические  условия неблагоприятны для выращивания  сельскохозяйственных культур. Только северный приморский район Испании  получает достаточное количество осадков. Кроме того, лишь небольшая часть  земли орошается, главным образом  на восточном побережье и в  бассейне р.Эбро. Другая проблема заключается  в том, что слишком много земли  принадлежит неэффективным латифундиям (очень крупным поместьям, главным  образом на юге страны) и минифундиям (очень маленьким фермам с наделом  менее 20 га, в основном на севере и востоке). В латифундии вкладывалось недостаточно капиталов, и они нуждаются в модернизации, тогда как площади минифундий слишком малы, чтобы вести экономически эффективное хозяйство. Лишь отдельные латифундии были механизированы, и там стали выращивать новые культуры, например подсолнечник, и внедрять современные методы круглогодичного сбора урожая в парниках, что значительно повысило доходность ферм в таких провинциях, как Альмерия и Уэльва.

До Гражданской  войны республиканское правительство  пыталось осуществить радикальную  земельную реформу, основанную на экспроприации  крупных землевладений. Однако при  Франко все внимание было направлено на техническую модернизацию сельского  хозяйства. В результате проблемы распределения  земли остались нерешенными; после  победы националистов в 1939 многие крупные  земельные наделы были возвращены их прежним владельцам. К значительным достижениям относятся сооружение ирригационных систем на площади 2,4 млн. га обрабатываемых земель и переселение  большого числа крестьян на орошаемые  земли. Кроме того, в период с 1953 по 1972 была осуществлена программа консолидации землевладений общей площадью более 4 млн. га. В соответствии с третьим  планом развития (1972–1975) ок. 12% всех расходов было направлено на внедрение прогрессивных  методов ведения сельского и  рыбного хозяйства. Принятые в 1971 законы о земельной реформе предусматривали санкции против землевладельцев, которые не принимали мер по модернизации сельского хозяйства в своих поместьях в соответствии с предписаниями Министерства сельского хозяйства и которые отказывались предоставлять кредиты фермерам-арендаторам для повышения уровня сельскохозяйственного производства или выкупа арендуемых участков.

Испания удерживает второе место в мире по производству оливкового масла и третье – по производству вина. Плантации оливковых  деревьев находятся главным образом  в латифундиях Андалусии и  Новой Кастилии, а виноград выращивают в Новой и Старой Кастилии, Андалусии  и восточных районах страны. Цитрусовые, овощи и сахарная свекла – тоже важные сельскохозяйственные культуры. Основная зерновая культура, пшеница, выращивается на центральных плато  Месеты с использованием методов  богарного земледелия.

В послевоенные годы большие успехи были достигнуты в животноводстве. В 1991 в Испании  насчитывалось 55 млн. голов домашней птицы (23,7 млн. в 1933), 5,1 млн. голов крупного рогатого скота (3,6 млн. в 1933), а также 16,1 млн. свиней и 24,5 млн. овец. Бóльшая часть поголовья скота сосредоточена во влажных северных районах страны.

                  Транспорт

Внутренняя транспортная система Испании имеет радиальную структуру с большим числом главных  автодорог и железнодорожных  линий, сходящихся в Мадриде. Общая  протяженность сети железных дорог  ок. 22 тыс. км, из них 1/4 электрифицированных (1993). Главные линии используют широкую  колею; местные линии, составляющие по протяженности 1/6 от всей сети, имеют  узкую колею. В конце 1960–1970-х годах  железные дороги Испании были существенно  модернизированы: обновлен подвижной  состав, улучшены рельсовая подушка  и полотно, а крутые повороты и  спуски снивелированы. В 1987 началась реализация 13-летнего плана развития железнодорожного сообщения. В 1993 благодаря субсидиям  от ЕС была пущена первая высокоскоростная пассажирская линия Мадрид – Кордова – Севилья, а затем ответвление Кордова – Малага.

Автодорожная  сеть Испании составляет 332 тыс. км, из них 2/5 – с твердым покрытием. В последнее десятилетие резко  увеличился парк автомобилей. В 1963 в  Испании насчитывались 529,7 тыс. легковых автомобилей и 260 тыс. грузовых (включая  тракторы). К 1991 соответствующие показатели достигли 12,5 млн. и 2,5 млн. машин.

Торговый флот Испании в 1990 состоял из 416 судов  общим водоизмещением 3,1 млн. брутто-регистровых  тонн. Главные морские порты –  Барселона, Бильбао и Валенсия.

В Испании действуют  две государственные авиакомпании – «Иберия» и «Авиако», а также  ряд небольших частных авиакомпаний. Компания «Иберия» обслуживает рейсы  в Латинскую Америку, США, Канаду, Японию, Северную Африку и страны Европы, а также внутренние рейсы. Самым  загруженным является аэропорт города Пальма на о.Мальорка. Другие крупные  аэропорты расположены в Мадриде, Барселоне, Лас-Пальмасе (на о.Гран-Канария), Малаге, Севилье и на о.Тенерифе.

         Национальные традиции

Свой досуг  испанцы проводят большей частью вне дома. Друзья и родственники часто встречаются в кафе и  барах, беседуют за чашечкой кофе, бокалом  вина или пива. Многие кафе имеют  своих постоянных клиентов, а в  некоторых из них собирается публика  определенной политической ориентации. Тертулиа, или вечеринка друзей в кафе – не просто обычай, а элемент образа жизни. Однако возросшая популярность телевидения в Испании привела к ослаблению привычных форм общения.