Нормативно-параметрческий метод ценообразования и его модификации: метод балльных оценок, агрегатный метод и метод регрессивного анализа (корреляционных связей)

- к тарифам на перевозки грузов железнодорожным транспортом в местном сообщении и сборам за погрузочно-разгрузочные работы, установленным начальниками железных дорог по состоянию на 01.10.91;

- к тарифам на перевозки грузов мелкими отправками в прямом сообщении железнодорожным транспортом, установленным МПС СССР по состоянию на 01.10.91;

-  к платам за производство погрузочно-разгрузочных работ и услуги в портах, установленным начальниками морских портов по состоянию на 01.10.91;

-  к действующим тарифам на перевозки грузов воздушным транспортом, установленным МГА СССР. 

1.8. Новые  тарифы на основные услуги  связи предусмотрены в прейскуранте N 125-1991 "Тарифы на услуги связи", утвержденном Минсвязи РСФСР. 

1.9. К  регулируемым оптовым ценам и  тарифам на услуги транспорта  и связи применяется налог  на добавленную стоимость (НДС)  в размере 28% от оптовой цены (тарифа).

В связи  с этим устанавливается следующий  порядок формирования регулируемой оптовой цены (ЦР), которая состоит  из новой цены и НДС:

ЦР = ЦН + НДС, или

(ЦД  х К) + (ЦН х 0,28), где

ЦН - цена новая, определяемая как произведение цены действующей и предельного коэффициента повышения цен и тарифов (ЦД х К);

НДС - сумма  налога на добавленную стоимость, определяемая как произведение новой цены и  ставки НДС: 0,28 - ставка налога на добавленную  стоимость, равная 28% к новой оптовой  цене (тарифу). В расчетный документах на реализацию продукции (услуг) сумма налога на добавленную стоимость указывается отдельно. 
 

3. Цены на продукцию строительства 

Политика  ценообразования в строительстве  является составной частью общей  ценовой политики в РФ, в то же время она имеет свои особенности, связанные с технико-экономическими особенностями отрасли строительства.

Сметная стоимость строительства предприятий, зданий и сооружений определяет объем  денежный средств, необходимых для  строительства и оснащения объектов строительства технологическим, энергетическим, подъемно-транспортным и другими видами оборудования, инструментом; освоения строительных площадок, осуществления авторского и технического надзора; разработки проектной документации и др. цели.

Основными задачами рыночной системы ценообразования в строительстве являются: формирование договорных цен, определение стоимости строительства на разных этапах инвестиционного цикла при использовании вариантного подхода к вопросам ценообразования и соблюдения принципа равноправия участников строительства в ходе установления цен на строительную продукцию.

Определение сметной стоимости может быть осуществлено на основе одного из пяти методов: базисно-компенсационного, базисно-индексного, ресурсного, ресурсно-индексного и на основе банка данных о стоимости ранее построенных или запроектированных объектов.

Сметная стоимость строительства включает стоимость строительных работ,

стоимость работ по монтажу оборудования (монтажные  работы), затраты на приобретение технологического оборудования, мебели и инвентаря, а также прочие затраты. Сметная стоимость строительных и монтажных работ (сметная стоимость строительно-монтажных работ) делится на прямые затраты, накладные расходы и сметную прибыль (плановые накопления). Прямые затраты включают стоимость оплаты труда материалов и эксплуатации строительных машин и оборудования, которые определяются прямым счетом. Накладные расходы - совокупность затрат, связанных с созданием общих условий строительного производства, его организацией управленческим и обслуживанием. Определяются косвенным счетом. Сметная прибыль (плановые накопления) - сумма средств для покрытия отдельных затрат строительно-монтажных организаций, не относимые на себестоимость работ.

Условно систему ценообразования в строительстве  можно классифицировать: по числу  элементов цен (прямые затраты, накладные  расходы и плановые накопления), по структуре цен (издержки и прибыль) и по области применения цен (непосредственно  в строительстве, в строительной индустрии).

Механизм  ценообразования в строительстве

Прямые  затраты (ПЗ) складываются из стоимости  строительных материалов (М), потребных  для выполнения данного вида СМР, основной заработной платы строительных рабочих (ЗП) и затрат на эксплуатацию строительных машин и механизмов (ЭМ), применяемых при выполнении данной СМР. Прямые затраты непосредственно связаны с выполнением какого-либо вида строительных или монтажных работ. К прямым затратам относятся: основная заработная плата рабочих (без подсобных производств и обслуживающих хозяйств); затраты на строительные материалы и конструкции; затраты по эксплуатации строительных машин и механизмов и прочие затраты.

К расходам по эксплуатации строительных машин  и механизмов относятся расходы по: транспортированию; погрузке и разгрузке; монтажу и демонтажу; перестановке машин в пределах строительной площадки, их амортизации; заработная плата; расходы на электроэнергию или горючее и т. п. То есть, ЭМ включают в себя заработную плату машинистов и амортизационные начисления.

К прочим прямым затратам относятся расходы  на транспортирование лишнего грунта, на вывозку земли, мусора и снега  с территории строительства. Удельный вес каждого из элементов изменяется в широких пределах в зависимости  от вида работ и применяемых материалов, конструкций и механизмов. В среднем, зарплата составляет 15-20 %, материалы и конструкции 60-70 %, эксплуатация строительных машин и механизмов — 10-15 %, прочие 1-5 % от общей суммы всех прямых расходов.

Накладные расходы (HP) — это затраты, непосредственно не связанные с процессом создания строительной продукции, а направленные на создание общих условий строительного производства, его организации, управления и обслуживания. Это расходы на содержание инженерно-технического и административно-управленческого персонала, содержание складских или ремонтных баз и т. д. Накладные расходы в отличие от прямых затрат непосредственно не связаны с изготовлением или монтажом отдельных конструктивных элементов и с производством отдельных видов работ, эти расходы не дают прямого прироста объема выполненных работ, но косвенно этому способствуют. К накладным расходам относятся затраты на организацию строительного процесса, его обслуживание и управление этим процессом в целом. Накладные расходы содержат следующие статьи затрат: административно-хозяйственные расходы строительной организации; расходы по обслуживанию рабочих: дополнительная заработная плата производственных рабочих, к которой относится оплата простоев по атмосферных условиям, оплата отпусков, доплата бригадам за руководство работой бригад, отчисления по социальному страхованию рабочих, затраты по содержанию пожарной и сторожевой охраны строительства, по организованному набору рабочих, по содержанию производственного оборудования и инвентаря, на благоустройство строительных площадок и подготовку объектов строительства к сдаче и другие. Накладные расходы исчисляются в процентах от полной суммы прямых затрат и колеблются в значительных пределах (12-23 %). На монтажные работы нормы накладных расходов установлены в процентах только к основной заработной плате рабочих, содержащейся в составе прямых затрат. В частности, на монтаж оборудования — 70 %, электромонтажные работы — 76 % и т. д. Сокращение продолжительности строительства приводит к экономии накладных расходов, так называемые условно-постоянные накладные расходы. К ним относятся административно-хозяйственные расходы, износ временных сооружений и приспособлений, содержание пожарной и сторожевой охраны, содержание проектной группы и т. п. При укрупнённых расчётах доля этих расходов составляет 50 % от накладных расходов по общестроительным работам и 30 % по специализированным организациям. Сокращение трудоёмкости строительства ведет к экономии накладных расходов в среднем 6-15 руб. на 1 час в день (норматив устанавливается соответствующими министерствами). Кроме того накладные расходы составляют в среднем 15 % от суммы основной заработной платы в прямых затратах и учитываются при сокращении затрат.

Плановые  накопления (ПН) или сметная прибыль — это планируемая прибыль строительной организации, закладываемая ещё при проектировании в стоимость объекта. Накладные расходы и плановые накопления могут быть договорными или нормативными величинами. Как правило, их нормативное значение определяется заказчиком или инвестором. На практике накладные расходы составляют 12-27 % от прямых затрат, плановые накопления — 6-8 % от суммы прямых затрат и накладных расходов. Плановые накопления являются планируемой прибылью строительно-монтажной организации, источником образования фондов пополнения и модернизации собственных оборотных средств, платежей в бюджет за основные фонды, а также источником финансирования собственных капитальных вложений. Кроме того, плановые накопления используются на улучшение культурно-бытовых условий рабочих и инженерно-технического персонала. Размер плановых накоплений строительно-монтажных организаций установлен 8 % суммы прямых затрат и накладных расходов. Таким образом, 

С смр = ПЗ + HP + ПН. 

Особенности ценообразования в строительстве

1. Объекты  строительства различаются по  габаритам, площади, этажности,  материалам конструктивных элементов.  Это относится и к объектам, строящимся по типовым проектам, поскольку каждый из них зависит  от местных условий, к которым  они привязаны, не говоря уже об объектах, возводимых по индивидуальным проектам. Следовательно, практически каждое здание и сооружение имеет свою индивидуальную цену.

2. В  строительстве (в отличие от  промышленности) как правило устанавливаются  цены не на законченный объект или отдельное сооружение, а в основном на отдельные единичные виды строительно-монтажных работ (СМР) или законченные элементы конструкции. Это обусловливается тем, что в процессе строительства объекта может принимать участие большое количество подрядных и субподрядных узкоспециализированных организаций, продукцией которых является не готовый к продаже объект, а выполняемые ими отдельные виды СМР. Цена за законченный объект, складывающаяся из стоимостей выполненных работ или стоимостей отдельных сооружений, имеет значение в основном для заказчика, инвестора или застройщика.

3. На  цену строительных или монтажных  работ значительное влияние оказывают  применяемые строительные технологии  и оборудование. Поэтому цена  на один и тот же вид строительно-монтажной работы может быть различной у разных строительных организаций. На начальных этапах проектирования объекта при определении его стоимости закладываются усреднённые (чаще всего нормативные) расценки, учитывающие сложившийся уровень цен на строительные материалы, действующий уровень заработной платы и наиболее распространённые строительные технологии.

4. Строительство  отличается большой длительностью  производственного цикла. Следовательно,  проектная цена может не совпадать  с фактической (особенно в условиях  инфляции), что вызывает необходимость учитывать фактор времени при формировании цены в строительстве.

5. Строительная  продукция отличается высокой  материалоёмкостью и значительными  трудозатратами В связи с тем,  что цена в строительстве формируется  не от реальной себестоимости, а от сметной стоимости, составляющие элементы цены могут и не отражать фактического уровня затрат на приобретение материалов и других ресурсов. Это обусловливает необходимость систематически отслеживать цены на строительные материалы и трудовые ресурсы и определять, как их изменение влияет на себестоимость строительной продукции.

6. Формирование  цены в строительстве осуществляется  проектировщиком, заказчиком и  подрядчиком, каждый из которых  преследует собственные коммерческие  цели. Поэтому окончательная цена на строительную продукцию является, по сути, компромиссной ценой между всеми субъектами строительного производства. 
 
 
 
 

Задача 1. 

Определить  оптовую цену предприятия, оптовую  цену промышленности, розничную цену. 

Решение:

1. Средняя нормативная прибыль (Р), включаемая в оптовую цену предприятия, определяется по концепции «усредненной стоимости»: 
 
 
 
 
 
 
 

2.Оптовая  цена предприятия равна среднеотраслевой  себестоимости